Ked som robil svoj vodicak len raz som jazdil na jawa 350-ke v autoskole, lebo viac casu nebolo a potom som isiel na skusku a mam vodicak. Rok som robil v nemecku a potom pol roka v anglicku. Bolo to dobre vidiet ze ako funguju autoskoly radsej by som hovoril motoskoly. Neviem presne kolko hodim ale dost vela tam treba najazdit v premavke. V predu alebo zadu ide instruktor(na moto) s 2-3 motorkarmi vsetci su spojene s radiom a takto idu po meste ale aj na dialnici. Ake moto? Od cb500-ky do 1100xx cez vfr apod. Ale uz som vydel aj na dragstare. Teraz ked to porovnam ze ja som mal jednu jazdu na 350-ke a som bol "pripraveny"(tak to hovoril instruktor) tak kladnem otazku sebe: bude to moj syn alebo vnuk ktory bude to mat uz lepsie?

gp: tie dva veci sa nedaju porovnat, hoci myslim si ze skoro kazda autoskola tu na sk by mohla dovolit aspon jednu nejaku tu 600-ku ale seru na to lebo tu ide o prachy

ozaj vie niekto ze kde na sk je autoskola kde maju okrem 350-ky aj nieco novsie?

a nepouzivaju tak oni nahodou svoje vlastne vozidla?
lebo tusim ze pri autach sa to tak robi, ze sa ucis jazdit na vlastnom aute.

staci ti prejst rakuske hranice a uvidis to iste, vacsinou Hornety a BMWcka. Myslim, ze situaciu dobre popise aj porovnanie aut: u nas sa jazdi na feliciach (cest vynimkam), vo viedni jedna autoskola ponuka namakane cervene ferrary cabriolet s priesvitnym krytom 12-valcoveho motora

Vsade ide o prachy ci tu aj tam, aj ked tu v anglicku stoji kurz okolo 800 lyb a na SK vyjde na 200. NA vodicsky ako na skusku tak aj na test si mozes doniest vlastnu motorku ked mas harley tak harley, ked hayabusu tak hayabusu, ide len o to ak robis na velku musi mat viac ako 33bhp ak na malu tak menej preto vidis hociake motorky, v autoskolach mavaju vecsinou SV650ky

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Moderator (28.01.2009 18:50)

v mojej autoskole boli dve 125-ka Yamaha ybr , a 500CBF. Ked sa robilo na velku tak instruktor isiel na 500-vke a pred nim doticny na vlastnej....samozrejme nad 25 Kw. A ak doticny nemal svoju tak potom neviem

sice tema zalozena pred takmer 5 rokmi, ale ked uz je opat otvorena, tak doplnim, ze u nas v BJ mame na kurzy pre plne A-cko Hondu CBF500 (teda nie ze by sa bolo cim chvalit, ale motorka je to privetiva)

aspon vidime co sa u nas za pomerne kratku dobu (5rokov) zmenilo k lepsiemu....co si pamatam tak v autoskolach boli jawky,Mz,Simson, a pod. A nieje to tak davno.

Záleží od velkosti mesta v ktorom je autoškola a od ročného priemeru uchádzačov. Nebudu predsa kupovať drahé moto ked im tam príde jeden človek za rok.

Ja som mal celkom dobrú autoškolu mal som asi 5 jázd na cvičisku a jednu v premávke.
V autoškole mali 4 motorky jednu JAWU 350 640 potom JAWU 650 classic ďalej JAWU Moskito 50 a YUKI sport 125. Myslím že celkom dobre

u nas sa v 18 robi na marauderi 250 , a 21 aprilia pegasso 650 ( mam pocit ze to je 650)
takze si myslim ze to nieje az take zle

Nikdy ale nikdy neporovnavajte SK s ostatnými statmi v EU alebo hocikde inde na svete pretoze tu je pokazeny system uplatky atd...netreba ani hovorit kazdy vie.a autoskola?Ja som si vybavil vodicak bez jazd a podobne...na ruku tak to neviem porovnat...ale iba na moto,na auto som robil oficialne

tu v Prešove majú cbf a podobne.ja som robil na jawa 650 a poctivo som si odkrútil mesto a aj cvičisko až mi prepínalo s tých kužeľov a osmičiek.
pred mestskou halou bežne vidno nejake motorky a jawki to už teda niesu.
zlepšuje sa to

majlou ty hovoríš že je tu pokazený systém úplatky a ešte neviem čo...
a následne dodáš že si si si vybavil vodičák bez jázd ...
Šak ten systém sa nepokazil sám pokazili ho takýto ľudia, ale mne vyhovuje

no ale k povodne teme:
čo ja viem ,tak autoškoly v zahraničí sú úplne inde ako naše.
pre inštruktora je to celoživotne štúdium.u nás je kurz v trvaní 3 mesiace diaľkovo
v zahraničí je to asi 2 roky štúdia aby si mohol byť inštruktor a majú aj neporovnateľne platy oproti naším.prosto vonku tieto veci berú velmi vážne a ako budeme postupne preberať európsku agendu,tak sa dá predpokladať,že sa to velmi zmení aj u nás.

majlou: vsak podla toho to na nasich cestach aj vyzera...

nebude to nahodou toto?
www.motorbiketraining.net/courses.html

Ak si takyto kurz spravite mate narok na nizsiu poistku- je to len zdokonalovanie technik jazdy.

Joyo16 vybavil som si to pre to ze som mal moznost si to tak vybavit... nebol v tom ziadny uplatok tolko isto ako keby som normalne chodil nakurz pecka ne?

chrene na aute jazdim par rokov,tam som si musel oficialne robit,to by som neriskoval...
na moto jazdim roky,bola by to zbytocnost cely kurz 3 mesiace, ked som robil auto oboznamil som sa zo vsetkym a na moto jazdil som od malicka a predpisi poznam z autoskoly, ziadny problem v tom nevidim

majlou...tvoj prípad by sa dal možno tiež použiť.
prosto prídeš na skúšky a dokážeš vedomosti,tak dostaneš vodičak,lebo si vyhovel.
tak je to myslím v Amerike,že?
naša legislatíva požaduje,aby si mal splnené hodiny teórie a praxe.
a takto dokladal teoretické a praktické zázemie svojich zručností.za tieto si ale platíš.
Teda, ak by si rovno chodil na skúšku,tak by si vlastne ušetril.platil by si asi len nejaké kolky za samotnú skúšku.Ja osobne s tým veľmi nesúhlasím.
Až sa vráti dopravná výchova do škôl,viem si predstaviť menej hodín v autoškole pri teórií.

focus no suhlasim s tym co si napisal...tak by som to bral ako v Amerike.
Mal som iba stastie ze som si to tak mohol vybavit...ale dalsia pricina ktoru som hore nespomenul je to ze pracujem na smeny ranna a poobedna,nevedel som si predstavit ako budem chodit na teoriu...
No a ta dopravna vychova v skole,co ja viem...ani sam ucitel by to nevedel tak dobre vysvetlit ako sam vyskoleny instruktor... ak by samozrejme sam instruktor nevyucoval.
ten system v Amerike sa mi paci

Ja si myslim, ze jeden test a 5-min. jazda nepreveria tvoje znalosti. Takze autoskolu podla mna treba. Ale viem si predstavit, ze pri rozsirovani vodicaku, by si uz nemusel platit autoskole za teoriu a absolvoval by si len prakticke jazdy. A potom samozrejme skusky.
Robil som vodicak na tri rozne skupiny, zakazdym som to musel vychodit a vzdy som bol prekvapeny, ake individua som tam stretol. Vela z nich nemalo ani elementarne znalosti a ich jediny ciel bol prejst skuskou. Proste tam chodili ako na loteriu.

ja som si robil vodičský na velku moto keď už som mal skoro všetko.
tak sa mi zapáčil prístup mojej autoškoly,že som si tam spravil aj autobus a ešte aj inštruktorský
čim viac som sa učil,tým viac som si uvedomoval,že kopec veci ešte neviem a to mam vodičský 21 rokov!!!!
stále mam pred dopravou veľký rešpekt.

focus: z duse mi hovoris

focus no a teraz mi povedz na co ti bude vodicak na autobus?

no už som bol párkrát ako šofér busu,a ešte mi aj zaplatili.
no a priatelia toto ste už isto niekde počuli?objem ničim nenahradíš
bus?velmi príjemný čoper