nazdar.bola tu raz diskusia že v zákrute sa nebrzdí...(že vraj to robia iba magori)a teraz som čítal článok v sm,že maník brzdí aj v zákrute vo veľkom náklone.ako to je s vami???brzdíte aj vy v zákrutach???silno alebo je to len také dýchanie na páčku?ja som to ešte radšej nikdy neskúšlal.alebo sa to používa iba v krízových situáciach?diky za odpovede

Ja som to počul tak že v zákrute sa môže trocha pribrzdovať prednou brzdou zadnou ževraj nie lebo by to mohlo viesť k šmyku ale odporúča sa v zákrute nebrzdiť. Aspoň ja som to tak počul ak sa mýlim tak ma opravte.

Lebo na aute sa to robí tak že ked ideš do zákruty a cítiš že chytáš šmyk tak treba pridať plyn a mal by si pekne tu zákrutu vybrať.Ináč malo by sa brzdiť pred zákrutou

no nie kazda zakruta sa da vybrat podla idealnej stopy, takze v zasade by sa malo brzdit pred zakrutou a ked v zakrute citis, ze ta vynasa, resp. tak moze byt nejaka nerovnost a pod., tak jemne pribrzdit prednou brzdou....

Pred zakrutou normalne fest pribrzdi a v zakrute uz len jemne doladuj. Nie vzdy je mozne v zakrute nebrzdit.

Ja som zas pocul ze v ojedinelych pripadoch- novy vodicak a nova R1- sa da ist do zakruty na plny kotol. Aspon takto som to pocul, ale neviem lebo este mi to nikto nepotvrdil... ale na vysokozdviznom voziku ked chytas v zakrute smyk tak sa vraj nema pridavat lebo sa mozes prekotit a vysypat vsetok naklad na dvor

dedojozef-----------si fakt vtipný.chcem mať v gebuli jasno a ten tvoj vozik mi nijako nepomohol.

Jednoznacne brzdit pred zakrutou. Brzdenie totiz sposobuje, ze sa moto snazi "narovnat". Lepsie je prejst zakrutu pod plynom, vtedy je moto stabilnejsia. Ale v krizovych situaciach brzdit viac prednou.

stano ten vozik tam bol preto lebo debata je tom kto co pocul a ako by sa to malo robit na aute apod.. dufam ze sa mylim ale nepisal si minule ze ides kupit gsxr? a teraz sa pytas ako brzdit, tak to je na najlepsej ceste do rakvy ): ved to vyskusaj na dakej malej motorke a hlavne pianko a hned zistis co to robi. richie to zhrnul ale ty si tie zakruty musis sam odjazdit

však hej dedko jozef.ale ja sa radšej najprv opýtam.

Brzdím aj v zákrute, niekedy prednou, niekedy zadnou, alebo aj kombinovane - vždy podľa povahy zákruty a stavu vozovky. Hlavne pozor na šutolínu, vtedy je lepšie nebrzdiť.

Stano v zakrute sa normalne brzdi aj dobrzduje, neviem ako si bez toho doteraz jazdil. Na mensie korekcie rychlosti zadna brzda a na silnejsie pribrzdenie alebo nudzove zastavenie obidve brzdy. Zadna brzda aj v hlbokom naklone, smyk zadneho kolesa sa obvikle da ustat. U prednej treba davat pozor na dvihanie masiny a pri makkom pruzeni aj na zmeny polohy taziska.Prednu ale s citom, smyk sa zrovnava az na zemi Ale na zaciatok odporucam nacvicit na parkovisku.

Co je to tu za fuck diskusia. Vsak je to jasne ako facka. Brzdi sa pred zatackou. Maximalne na jej zaciatku a potom jemne pridat ked uz v nej lezis. Ale jednoznacne plati- do zatacky ktorej koniec nevidis a nepoznas ju chod pomaly a to aj preto, ze nevies co je tam(za rohom) na ceste. No a ked ta vynasa tak jednoducho pribrzdit musis ak sa bojis to este viac naklonit. Ale jemne, jemnucko. Ked staci prednou, ked nestaci, alebo je mokro oboma. Pritom mozes este stiskat aj ritku to je dovolene A teraz uz sup na moto a skusat. Vsetky reci su plane bez próby.

bolo tu písané že radšej viac zadnou -lebo ako hovoríš (jraid) že šmyk zadného je lepšie ako predného.
takže ak by som to nejakej zákruty prehnal a by ma to poriadne vynášalo tak brzdiť oboma a ked to nie je až taký extrém tak zadnou???
diky fagani

stano radsej to do tej zakruty neprehanaj lebo sa vyjebes a to sa mozme kludne stavit o 3 piva. sak si precitaj tie prispevky- vždy podľa povahy zákruty a stavu vozovky a do neznamej zakruty pianko tak neviem co chces prehanat? evidentne nemas ani sajnu a koledujes si o pruser, ked ta vynese v pravotocivej si v protiiducom kamione tak nevymyslaj sprostosti, a ta sotolina je dnes u cestarov nova moda- asi aby sme sa na motorkach nenudili. pocuvaj nesi ty ten typek co tu prednedavnom krvopotne zistoval ako sa na motorke zataca??

ty vole jasne ze si to ty- dal som si tu robotu a tu je tvojich top5:
-tato kupi gsxr 600 r.v.2001
-neviem pochopiť ako je možné, že ked natočíš korman do opačnej strany ako je zákruta tak ju krásne prejdeš?
-neaký si múdri.ty si myslíš, že som fakt úplne tupý???ja už som mal pred tým motorku
-preco by to mala byt pozvanka na moj pohreb???
-chcel by som si kúpiť prilbu.niečo kvalitné.a chcem na nu dať airbrush.co musím spraviť aby sa nezmenili jej airodynamické vlastnosti

...takze ked sa planujes vazne zabit mozes v bratislave? si mlady a vedel by som zuzitkovat dake organy-ladviny,oci,srdce,kozu.. hlavu asi nie (nic v zlom)

dedojozef vynechal si niektore stanove perlicky:
-keby ta nahanali/policajti/tak ich bonzni na fizlarni a budu mat po chlebe.

-my poctivi slovaci,my sme si na nase stroje tazko zarobili,a tak sa k nim aj spravame

-mal som odjazdit 16 hodin/v autoskole na vodicak/ale mal som dobreho instruktora,tal mi stacilo 1,5h

No do riti....

kedy je ten pohreb ?

-pýtam sa na gumy lebo tie sú dôležité. a určite sa nechcem hned na druhý den zabiť.
-ako často sa stretávate s tým že ste počuli, že niekomu uj.bali na zraze moto.stáva sa to často???a na akých zrazoch sa to stáva najčastejšie?na malých na veľkých?konecne chcem pocut normalnu odpoved .

a ku teme : brzdit a jazdit sa naucis jedine na motorke najprv chod pomaly a potom zasa opatrne . Ked musim tak sa da brzdit aj v zakrute ale opatrne !

kua vidim ze niesom sam, mozeme zalozit stanov fanklub... a ked ho moc nasereme tak nas pouci-"neaký si múdri.ty si myslíš, že som fakt úplne tupý???"
((:

dedko jozef-si fakt jednotka.nad teba tu neni.neviem čo si sa ty pýtal ked si začínal a aj ostatní.si poriadny....
nič v zlom

rgw-a načo by som jazdil viac???na talej rozjeba..j moto po cvičisku???to som radšej sadol s fotrom a učil som sa v normálnej premávke.

Stano, to ta foter toho moc nenaucil!!!!! hahahahahahaha

Stano, ja by som Ti poradil jednu vec. Nekupuj Ty teraz žiadny cesťák, kúp si Ty pekne nejaké enduro, alebo crossu, choď niekde na lesnú alebo poľnú cestu a tam môžeš skúšať ako sa motorka správa keď v zakrúte brzdíš prednou a ako keď brzdíš zadnou prípadne oboma. Potom môžeš presedlať na cesťák, keď budeš ovládať aspoň tieto zakladné veci nech noeohrozuješ ostatných.

kazar- neboj !ja jazdím s rozumom.ešte som neni taký pán aby som si mohol dovoľovať frajeriť.
jofo-z kade si???mýliš sa.naučil ma dosť

stano zobud sa! motorka neni kolobezka, tu nikto nezacinal jazdit na supersporte- ale mozno ty si daky talent, kto vie... podla tvojich otazok nevies zatocit ani zabrzdit(co ta ten foter naucil?) tak prave preto by si sa to mal naucit na tej rozjebanej malej motorke na cvicisku, cim ty ovsem opovrhujes. Na velku moto si ani nesadaj a uz vobec ne na gsxr pokial sa chces dozit 20ky.
A nemysli si ze sa tu dakto boji o teba, ale kdeaky chuj vie vytocit masinu na rovinke a potom zabije decko na prechode- a nemusi ani frajerit, staci ze nevie brzdit

sorry ale stano naco sa pytas take kokoootiny , sak treba s rozumom a prisposobit sa vozovke a schopnostiam, tak ked nevies ist do zatacok tak potom ktory jebo ti dal vodicak? ty si myslis ze si srac lebo jazdis na gsxrKE? tha je tu plno takych sracov ktory by ta s masinami polozili do smutku a nevytahuju sa cudziou masinou, tak si pekne kup SIMSONA a ked sa naucis brzdit na bubnovych brzdach tak potom picccuj do kotucovych ale dovtedy drz picu otom aky si ty šrac

Caf Kazar,

prosim ta do lesa ho neposielaj, nechcem ho stretnut, ked si to budem valit na horaku do pravotocivej a Stanko bude v protismere!!! Raz som sa skoro zrazil s konom, lenze ten sa nastastie postavil na zadne, takze som sa skrcil a prefrcal pod nim.

;o)

dedo jozef-v malej rýchlosti je to všetko v pohode ale ja sa pýtam na väčšie.alebo ak sa náhodou do takej dostanem tak aby som potom nezmätkoval!!!moje otázky sú blbé ale vaše odpovede mi trocha pomôžu.(okrrem takýchto-ty si kokot ,nekupuj si žiadnu moto...)asi tak

dedo jozef-uzavrime mierovú dohodu.platí.a aj optikal a ostatní.ale keby ste aj vy menej skúsení a máte prístup na net takvyužijete možnosť poradiť sa.no nie.tak mier???

Stano, ale oni majú pravdu... Tak to už pochop! Treba jazdit, jazdit, jazdit. Potom chod na zraz a vymienaj skusenosti.. Pozvi doda jozefa na pivo a uz sa nepytaj ako sa brzdi v zakrute ak ti je zivot mily. Moja rada- pre zaciatok skus najprv zavriet plyn.. ak sa nahodou stretnes s niekym, kto jazdi profi, tak sa ho spytaj kedy sa to naucil a kde (na okruhu), ale hlavne sa nechci vsetko naucit v prvej sesone !!!!! Nezlepsujes sa teoriou, ale praxou !!!!!! Prisaham ti ze kopec krat som ani nevedel ako som ubrzdil, ale urcite som nerozmyslal ako mi to ten dodojozef hovoril na nete ???!!! Pochopene ?? No to som rad...
PS-Hlaven sa voz sam, az kym si nebudes isty. Poznam vela machov, co chceli byt lepsi ako najlepsi a nedopadlo to dobre...
S nikym sa nenahanaj. A uz bezte vsetci spať. Ved uz su styry rano

Mad Edd-to je jasné že sa budem najprv voziť sám.sadné "sedadielko" aj stupačky pôjdu preč.

Takze Stando, mam pocit ze ti je vsetko jasne, takze posledny prispevok.
Aby bolo jasne, tak som to myslel trosku inak. Voz sa sam, znamena aby ta nenapadlo sa ist vozit s dalsimi jogurtakmi... !!!! kazdy tvoj pokus udrzat sa ich, alebo este lepsie predbehnut bude poriadny krok vpred k prvemu velkemu padu. Navyse mozes trafit aj toho dalsieho...
Dam ti recnicku otazku: Vies, co je horsie ako zomriet pri nehode? Prezit !!!! (a vidiet, ze niekto iny take stastie nemal)
Takze preto sa voz najprv sam. Pocit uznania od skusenejsich vzdycky zlaka k nejakej chujo...

dakujem ocino!!!!

nemas za co

stano: jazdiť, jazdiť, jazdiť - všade kde sa dá, za každého počasia a podmienok. Prípadne na zraze dobre pokecať. Len tak sa dačomu priučíš.

www.countrycross.sk/clanky/733-ako-na-to-tajomstva-brzd...

treba jazdit tak aby netrabalo v zakrute brzdit. radsej do zakruty pomalsie a potom zo zakruty palby na max... pribrzdit, palby, pribrzdit palby... akurat horsie bolo ked som sa v zaklope na strk a oproti auto... nevedel som ci viac naklopit ci pribrzdit... v takej sytuacii musim mat oci aj na guliach, a spravne zareagovat, odhadnut ryhlost tvoju, rychlost prekazdy rychlo si to dat v hlave do kopy a zvolit mensie zlo... ja som to vypocital tak ze som nepribrzdil ani nenaklopil ale vyrovnal a rovno som to jedobol do pola :D otocil sa a siel dalej :D zas palby :D

brzdit sa musí každý naučit sám ja som mal prvú VELKU motorku Jawu čz 175 8,5 konové delo a naučil som sa na nej bez tragédií no a potom som to už len aplikoval na iné s velkým rešpektom. Ono to rokmi príde.