Novinky:

25. 11. 2007
Chystáme ďalšiu výpravu:

7. 10. 2006
Šťastne doma! Za nami 11 800 km, 24 dní, 8 krajín, 3 kontinenty a nespočetne veľa zážitkov.

30. 9. 2006
Dobili sme pyramídy v Gíze.

20. 9. 2006
Herghott sa z rodinných dôvodov rozhodol opustiť spolucestovateľov a vrátiť sa domov.

14. 9. 2006
Vyrazili sme na cestu.

31. 8. 2006
Spustili sme Foto galériu expedície.

18. 8. 2006
Pridali sme foto Carnet de passage en douane do sekcie Dokumenty.

17. 8. 2006
Manažér Environ servis moto tímu nám potvrdil, že slovenskí jazdci Jaroslav Katriňák a Ivan Jakeš sa nebudú štartovať na rely faraónov. Jaro uprednostnil tréning v Maroku, ktorý je menej finančne náročný.

16. 8. 2006
Na stránku sme pridali sekciu Dokumenty, kde sa môžete dozvedieť niečo viac o administratívnej príprave na cestu.

22. 6. 2006
Pribrali sme k sebe Francuza, ktorý jazdí na BMW R 1200 GS. Jeho obľúbenými destináciami sú Rumunsko, Ukrajina a Grécko.

Podporili nás:

Motoride Klub - Profil člena - Prusha

Login:	Prusha Offline
Meno:	Matej (priezvisko utajené) (~47 rokov)
Môj štýl:	Kávičkár - motorka je relax, výlety na ľahko, od kávičky (kofoly) ku kávičke sám aj s partiou...
Skúsenosti:	Pokročilý jazdec
Motorka:	Honda X-Eleven 2001
Mesto:	Nová Dubnica (Slovensko)
Čas registrácie:	15.09.2004 12:28
Posledne prihlásený:	23.03.2016 10:04
Niečo o sebe: X11 mam od leta 2006 ako svoju druhu moto po CB750 SevenFifty (Jawa 350 bola sezonu tak neratam ;o)). Max spokojnost, spolahliva, silny motor, tuhy ram, dobry podvozok a brzdy. Na ovladanie na mieste musis pouzivat miesto hlavy svaly (222kg sucha) ale pocas jazdy naopak. Je to Honda takze urcite user friendly. Spotreba neni problem pod 6litrov. Negativum je pozicia, velmi agresivna a rychlejsie bolia ruky, zapastia. Par klasickych lahkych uprav, Bagster potah, Baracudy spatne a blinkre, zadny podblatnik, Hyperpro pruziny a spojler pod motor. Je tam aj par dalsich veci, drobnosti ako padaky, stupacky, gripy LSL, K&N, zlata DiDka, zdvihnuty podsedlovy ram, HEL hadice... Stav kilometra 52k km (Dec 2012), z toho mojich >30k. Na motore ziadne zmeny, len pravidelna udrzba vcetne ventilov a klapiek.