www.cas.sk/clanok/969302/motorkari-nicia-polnohospodaro...

Niekomu uz fakt je..,
Nie len to co pisu v clanku ale este zakazu jazdu po "polnych cestach" na moto, ked to takto bude pokracovat.

Už som to zachytil, dnes aj v rádiu... Akože fakt, niekomu už musí šbať riadne keď po oráčine jazdí...

To je tak, ked sa stretnu dvaja kokoti. Jeden by chcel brat dotacie aj na letisko a druhy bude jazdit po urode.

Teraz som nad tým rozmýšľal, išiel som po poľnej širokej ceste, napadlo ma či sa nájde na svete debil čo jazdí krížom cez pole.
Nehovorím, keď niekedy aj zaorú na jeseň cestu až po okraj, ale idem meter od okraja, tá cesta vznikne na tom mieste po prvom prejazde traktora. Ale doriadiť zasiatu rolu, to už musí byť debil.
Potom sme za idiotov komplet všetci, už tak na nás legálne poľujú, ani sa nečudujem.

Na druhej strane, aj ked to osobne odsudzujem, tak chapem, ze niekomu uz moze z tejto situacie jebat tak, ze robi hentake chujoviny. Ale treba v sebe najst disciplinu a chovat sa slusne.

A toto sa akoze po minule roky v takejto miere nedialo? Ak ano, tak je moja teoria na vode, neplatna a beriem spat.

Už včera som to videl/počul v správach, asi RTVS a nie som 100% presvedčený, že len na motorkárov kydali.
Nebudem to teraz hľadať ale asi aj cyklisti boli na muške...

cim viac veci zakazes tym viac zakazov sa bude porusovat ...

Re: boombastic: ale dialo...a este si to aj natocia na Gopro...


jasne ze zase ide o promile ludi...ale mienkotvorba zasiahne kazdeho ci na moto , stvorkolke...a mozno aj na bicykli.

ako jednoducho sa da zmanipulovat skutočnost: nahram niekoho ako beha po polnej ceste, hore-dole, kolaje kde sa niekto otocil, zostriham tak, aby to vyzeralo, ze beha po čerstvo zasiatom a hned je kopec motorkarov na vine, ze sa neurodili gruľe, nuž media su silna zbraň

ano toto sa dnes deje bežne hlavne táto miléniová generácia čo sa narodila do blahobytu ktorým tatkovia pokúpili motorky taký ani netušia že obsiat pole stojí dost penazí že ničia niekomu súkromný majetok a asi asi aj keby vedeli tak im to je jedno lebo boli tak vychovaný

Položte si otázku....páčilo by sa vám aby po vašom pozemku ktorý vlastníte alebo máte v prenájme jazdili cudzie vehikle? Devastovali ho robili hluk atď atď? A vy za ten pozemok platíte daň udržiavate ho prípadne z neho máte iný spoločenský osoh. Nuž kôli jednotlivcom všetci budú v jednom vreci. Aj nám tu prechadzali 4kolky cez pozemok do lesa a úplne vyjazdili cestu ako po svojom. Keď si kúpia moto bez značiek tak nech si ho vozia na trate na prívese ako ja na okruh svoju lebo nemám čo robiť bez značiek na ceste a verejných komunikáciách.

malo informacii aby sa clovek mohol v tom zorientovat. aj ked pripustam ze v dnesnej dobe sadne na motorku kde aky kkt.
to je ako v politike,rovnako tam maju zamestnanci pracovat pre obcana,ale ako sa tam dostanu,tak su ako sialenci.ale tam skoro vsetci.

je rozdiel prejst po poli a vyjazdit drahu , vo Vajnoroch na luke je tiez vyjazdena osmicka, drazky aj 25 cm hlboko, niekto trenoval, toto robit na poli drustevnikom tak to je kok.t. Bet pouzivania mozgu to na motorke nejde

Si dovolim napisat iny pohlad.
Vzhladom na fakkt, ze na poliach sa u nas nepestuju potraviny, ale prevazne palivo, ci uz repka, alebo GMO kukurica, nebude pravdepodobne skoda vatsia, ako je vynos z danej plochy, prepocitany na kilogramy paliva v najhorsom aj so spotrebnou danou, ale ta sa nemoze uplatnit, lebo palivo nevzniklo.
Inak to iste plati aj o lesoch, kde sa tazi drevna hmota, aj ked v oblastiach z najvyssou ochranou.
Povodne lesy su prevazne monokultury, davno vyrubane a nasadene znova. Staci si spomenut na Vysoke Tatry, vsetko je len hospodarsky les, ktory sa niekto rozhodol preklasifikovat na narodny park, lebo v obdobi ked les rastol, bolo lesie mat z neho park. Potom ked monokulturny park prestarol, dokonala "bezzasahove uzemie" vychrica a korovec.
Nasledne sa vytazilo kalamitne drevo.

Na strane druhej, aj polnohospodari a teda to, co hospodari na poliach v podstate nenavratne poskodzuje krajinu, vodne toky, meliorizacie znizuju hladiny spodnych vod, narovnanie vodnych tokov, zrychluje odvod vody z krajiny, lesne cesty, sa menia na hlboke uvozy a odvadzaju podu z lesa, prerusuju sa pramene vodotoku podpovrchoveho, vdaka tazbe.
Tazka orba, technika na poliach zhutnuje podu a zabranuje vsakovaniu vody do spodnych vrstiev.
Mozno teraformacia motocyklami, alebo vybrane miesta teraformacie, su dolezita krajinotvorba, pre zlepsenie zasakovania vody, prerusenie jednoliatych brazd orby, zlepsuje schopnost zasakovania vody. Mozno nove medze a poldery, mokrade a raseliniska, ktore obcas prevalcuje najazd motoriek, je dolezitejsia sucast krajinotvorby, ako zlty mor na vyrobu paliva. Naprikald tento priklad, je badatelny z vojensykch uvozov, kde ked prestala jazdit technika, ktora teraformovala neustale krajinu, zmizli aj chranene druhy rastlin a zivocichov. Aby sa vratili, musia obcas preorat nakdakmi a buldozermi casti uzemia, lebo to co tam je, potrebuje entropicku cinnost cloveka, inak to zmizne v naletoch a ostane tam len akasi travnata pampa, na miesto toni a mokradovych jam.

Berte to ako vtip.
Alebo poucenie, ze nieje vsetko jednostranne biele a cierne.

Kedysi cele dediny jazdili po poliach na motorkach, do roboty a z roboty, potom deti na motorkach svojich rodicov, jazdili po chotaroch a nikomu to nevadilo. Mozno obcas rozjazdili aj kus pola. Ale vsetko bolo vsetkych.

Každé pole dá sa obísť krajom...

Merlin> nie je to vtipne. Ludia do tych poli investuju, staraju sa o ne, musia odolavat skodcom a vrtochom pocasia a este k tomu aj bojovat proti motorkarom?

Taketo spravanie je neospravedlnitelne a treba len verit, ze dotycny bude potrestany.

A co sa tyka polnohospodarskej vyroby, repka a kukurica tvoria pod 30% obrabanej pody...

Re: matus:
Potom jednoznacne treba nieco robit. Zvysit podiel repky a kukurice, alebo zakazat motorky.
Ale aj traktory, kombajny, polne tahace, sejacky a ine.

Osobne si myslim, ze ak ma fungovat demokracia, pravo jedneho, konci tam, kde zacina pravo druheho. Nakolko mame malo informacii, nevieme, ci ten, kto sposobil jazdou skodu, na poli, nebol vlastnikom pody, ktoremu vadi, ze ju nemoze alternativne vyuzivat. Plati aj u vlastnikov lesov, urbariatu, pripadne polovnickych zdruzeni a tp.

Mozno keby sa niekto ucil jazdit traktrom a poskodil tu podu, bralo by sa to inak? Ako forma vyuky??

Zase je to ako vzdy, ked peniaze su vzdy az na prvom mieste.
V zavere clanku, je to pekne napisane a vyznam je viac menej jasny..

Keďže poľnohospodári motorkami poškodenú parcelu nevedia dať do pôvodného stavu, nemôžu podľa Holéciovej na zničenú časť poberať podpory z EÚ. V niektorých prípadoch tak môžu bezohľadní ľudia svojou arogantnou jazdou po poliach zablokovať poľnohospodárovi vyplatenie aj celoročnej podpory, ktorú dostáva na produkciu potravín, teda na chov zvierat, pestovanie plodín, ale aj na mzdy zamestnancov, a to najmä vo vidieckych oblastiach.

Treba sledovat online satelitmi stale a kombinovat data z pohybom mobilynch telefonov, bigdata pomozu.

Su aj dalsi vlastnici pody, na ktorej stoji nieco, co tam byt nema, nemoze vyuzivat podu, ako by chcel a nesmie nic robit. inak by zasiahol do neexistujucich vlastnickych prav ciernych stavieb, alebo inak je zodpovedny za bordel alebo cierne stavby, ktore na pozemku ma. A to nemusi byt ani jednotlivec, ale obec, alebo mesto.

Kazdopadne co je z clanku jasne, je ze:
Motorky vytvárajú na poliach a trvalých trávnych porastoch tzv. dočasné cesty. Tieto vzniknuté cesty alebo chodníky sú viditeľné aj pri určovaní spôsobilosti poľnohospodárskej pôdy napríklad prostredníctvom diaľkového prieskumu zeme, aktualizácie registra LPIS či prostredníctvom ďalších nástrojov, ktoré vykonávajú príslušné inštitúcie.

Co vsak jasne nieje, je ci to boli naozaj motorky, kto je vlastnikom pody, ale ani kto je cerpatelom vyhod. Pripadne kto ako cerpatel vyhod, prichadza o cerpane vyhody, na danom uzemi.

V priapde ze by aj napriek GDPR, bolo uvedene a spomenute, vyjadrene v m2, alebo ha, kolko bolo poskodene pody, suma /aspon rozpatie cerpanej dotacie za roky minule a poskodenim vzniknuta strata, vyjadrena v eurach/ na konkretneho uzivatela vyhod, Staci vlastnicka struktura cepranych dotacii, budem chapat ten clanok, ako problematiku konkretnych cisel a konkretnej formy protispolocenskej cinnosti.
Inak by som to videl rovnako, ako kruhy v obili, ktore tiez vytvaraju skody na urode, je mozne ich pomocou satelitu plosne spocitat, ako plochu, ktora je vynosom stratova, takze skodu si musi ale uzivatel vyhod ziadat od MIB, alebo NASA. pripadne SETI.

aj keby som mal na svojom alebo prenajatom pozemku hovna, tak tam nema cudzi clovek co robit a uz vobec mi to nicit..

Merlin> pleties piate cez deviate, GDPR tam co hlada...? Nehnevaj sa. Mas prehlad o technike, uznavam to.

O tomto nevies nic, a budes tu mudrovat uplne od veci.
Kde mas zahradu? Dojdeme ti to poorat, znivelizovat, zrotavatorovat a zvertikulovat.

matus , citujem "A co sa tyka polnohospodarskej vyroby, repka a kukurica tvoria pod 30% obrabanej pody..."

Veď to je dosť , Sú aj iné plodiny a ak tieto dve majú takmer 30 % , tak to je , bohuotcu , dosť .

Dávnejšie som mal návrh , aby sa zmenil štátny znak , na tom maďarskom trojvrší namiesto dvojkríža umiestniť kvitnúcu repku olejku , to by túto krajinu vystihovalo viac .

Chlapi....myslim ze tato tema je jasna..ak je to sukromny pozemok.... nepachnut tam...kazdy iny nazor je zly...

1.asi vsetci uznavame pravo vlastnika
2.kludne sa moze stat ze nejaky kokot bude vertikutovat zasiate lany a potom tam pojde okolo napr.AWIA a dostane na piču od majitela ktory nerozlisuje ze ci to bol ten alebo ten...

takych kokotov treba odsudit a nasledne sa od nich distancovat...

Re: brazel: A pod tym trojvrsim fabrika na auta

Re: Bjorni: nemozes to tam dat lebo je to len docasne...zachvilu sa zdekuju dalej a nas oseru...

Brazel> ja by som chcel žiť v krajine, kde štát nebude určovať podnikateľom, v čom majú podnikať.
Bohužiaľ žijeme v zoskupení, ktoré to reguluje.
Nepoznáme detaily. Je pravda, že určité plodiny sú dotované - či štátom alebo EÚ.
Na druhú stranu, sú plodiny, ktoré naši poľnohospodári nedokážu predať ani za náklady.

Asi všetci vieme, že repka je naozaj pre životné prostredie záťaž a efekt ako biopalivo je vo výsledku veľmi sporný. Tiež sa mi to nepáči a radšej by som tam videľ napr chmeľ.

Ale podnikateľ sadí a stará sa na svoj účet. Ak to chceme zmeniť, treba tlačiť aj na politikov. Podnikatelia a špeclálne poľnohospodári sú rukojemníci.

Nič to ale nemení na tom, že nikto nemá žiadne právo ničiť to.

Re: matus:
Mozno nechapem co pisem, ale na zaklade toho clanku, nieje jasne, kto je koncovym uzivatelom vyhod, ani kto je cerpatelom dotacii, ani kolko dotacii nemohol nacerpat, koli poskodenemu porastu. Je to z dovodu utajenia udajov, alebo nejde napisat ani to, ci je to Antonio V. alebo Maria T. pripadne ine mena..

Nevieme ani kto boli motorkari, mozno to boli vlastnici, alebo nahodny motokrosovy nadsenci. Nevieme a z clanku to nezistime. Ale zistime, ze niekto cerpa dotacie, aj ked nieje vlastnikom pody, ale je uzivatelom vyhod. Po poskodeni pody, bude koncovym uzivatelom nevyhod.

Ja osobne mam z tymto skusenost, ked na pozemku mam v podstate ciernu stavbu, ktorej niesom vlastnikom, ani som ju nepostavil, ale ju ani nemozem odstranit. Hoci stavba nema stavebne povolenie, ani kolaudaciu. Dokonca ani zabranit vstupu na pozemok, vlastnikovi stavby, pricom mne nic neplati, neprispieva a ja by som chcel trebars cerpat dotaciu, na podu leziacu ladom. Na vlastnom pozemku, ale nemozem dostat stavebne povolenie, nakolko bola poda prehodnotena z rekreacnej zony, na polia, luky, vinohrady, ornu podu, alebo ine dalsie. Na plot som musel ziadat stavebne povolenie a kontajner som musel dat na vlecku, aby to nebola stavba, lebo hrozila pokuta za ciernu stavbu. Vlastnictvo niecoho, je velmi relativny pojem u nas v kolonii. Na pozemku je cesta, vyslapana a vyjazdena, jazdia po nej ATV a traktory, osobaky a motorky. Nieje mozne zabranit vjazdu, ani zabranit poskodzovaniu pody.
Som teda tiez koncovym uzivatelom nevyhod.

Ja osobne mam z tymto skusenost, ked na pozemku mam v podstate ciernu stavbu, ktorej niesom vlastnikom, ani som ju nepostavil, ale ju ani nemozem odstranit. Hoci stavba nema stavebne povolenie, ani kolaudaciu. Dokonca ani zabranit vstupu na pozemok, vlastnikovi stavby, pricom mne nic neplati, neprispieva a ja by som chcel trebars cerpat dotaciu, na podu leziacu ladom. Na vlastnom pozemku, ale nemozem dostat stavebne povolenie, nakolko bola poda prehodnotena z rekreacnej zony, na polia, luky, vinohrady, ornu podu, alebo ine dalsie. Na plot som musel ziadat stavebne povolenie a kontajner som musel dat na vlecku, aby to nebola stavba, lebo hrozila pokuta za ciernu stavbu. Vlastnictvo niecoho, je velmi relativny pojem u nas v kolonii. Na pozemku je cesta, vyslapana a vyjazdena, jazdia po nej ATV a traktory, osobaky a motorky. Nieje mozne zabranit vjazdu, ani zabranit poskodzovaniu pody.
Som teda tiez koncovym uzivatelom nevyhod.

Tak toto by som chcel vidieť ako takýto právny stav vznikol.
To vvsvietené je hlúposť.

Re: Merlin00: Dá sa riešit aj taká situácia...
www.prehladsprav.sk/majitel-pozemku-odtiahol-romom-unim...

Re: egres2:
Podla nasich zakonov, je cokolvek polozene na zemi, brane ako stavba. Ak nie stavba, tak docasna stavba. Aj unimobuda, je v podstate stavba. Aj lodny kontajner, polozeny na zemi je stavba, ak nie stavba, tak je to docasna stavba.
Ale ak je to polozene na vlecke, uz to stavba nieje. Ani dom postaveny murovany, na podvalniku pre prepravu tanku, nieje stavba.
Ja som nekonfliktny clovek, ak niekto povazoval za stavbu kontajner, spravil som z toho nestavbu. Rovnako aj mobilheim, alebo roadhouse, nieje stavba, aj ked pripojenim na siete, sa stavbou stat moze, stavba to nieje, ma to totiz kolesa, na ktorych sa to da prepravovat. Hoci to nema atributy vozidla.

Merlin:
Podľa našich zákonov nie je stavba to, čo je POLOŽENÉ na zemi, ale to, čo je PEVNE spojené zo zemou alebo je pripojené na elektrickú sieť, kanalizáciu a vodu.
Takže aj dom postavený na valníku je stavba a potrebuješ stavebné konanie a kolaudáciu.
Na postavenie stojiska kontajnera aj keď má základy a je murovaný -čiže stavba -nepotrebuješ stavebné povolenie ale stačí len ohlásenie príslušnému stavebnému odboru obce.

Re: egres2:
Nieje to take jednoduche, ako sa to na prvy pohlad zda. Vyklad zakona je taky nejednoznacny, ako pokrutene paragrafy u nas v kolonii.
Nehovoriac o tom, ze kazdy stavebny urad, postupuje celkom inak, ma na to dost priestoru.
ekonomika.sme.sk/c/20939989/ma-mat-mobilny-dom-spz-ci-s...

Rovnako je problem kadeco dalsie, aj napriklad ak ti na tvoj pozemok niekto vysype smeti, alebo vykydne vlecku stavebneho odpadu. Ak nemas dokaz, za bordel si zodpovedny, ako vlastnik pozemku ty. Cim blizssie k Bratislave, alebo v Bratislave samotnej, dat si do zahrady aj bezny karavan, prives, alebo auto, pripadne zaparkovat si tam autobus, je vcelku problem. Aj ked nemozes taketo vozidlo parkovat na verejnom priestranstve, ulici, alebo chodniku, tak v zahrade to mozu povazovat za stavbu, najma ak si tam natiahnes predlzovacku a vnutri si robis piknik.
Nedajboze obytny kontajner, alebo kontajner z oknami, unimo, alebo podobne.
Jedine co si pamatam, ze nevyriesili v starom meste, mal ktosi v zahrade "odlozenu" lod, ale taku nie prave malu a celkom sa v nej tusim aj niekto vyskytoval a obyval to. Ale Lod uz za stavbu nebolo mozne povazovat, napriek kriku vplyvnych susedov. Aj lietadlo, by bolo problem, povazovat za stavbu, ale to je spusta hliniku a velmi to laka zberacov..

este pridam jedno..
file:///D:/Dokumenty/Downloads/Usmernenie_MDVRR_SR_k_pojmu_pevne_spojenie_so_zemou.pdf

Merlin:
S tým, že pracovníci príslušného odboru štátnej správy nepoznajú zákony a fungujú štýlom "robíme to tak roky" sústavne bojujem v rôznych kauzách.
STAVBA je stavebná konštrukcia postavená zo stavebných prvkov stavebnými prácami
PEVNE SPOJENÁ zo zemou.
Čo sú to stavebné práce vie už trojročná škôlkárka.
Paninka na stavebnom úrade , ktorá tvrdí, že karavan je stavba, tak aj ona stojaca na pozemku je STAVBA. ( skôr riadna PI.A)

Kral zemplina Vareha vie o stavbach na drevenych koloch najviac. Zavolajte mu, uz je vonku.

Nas kraj je studnica moznosti, mozes platit za objekt ktory mam zaparkovany na svojom dvore, zaroven cestnu dan a potom este dan z nehnutelnosti ...

Viem o jednom chlapovi, čo sa na kroske išiel vyšantiť do žita. Polámal sa na takom Tom poľnohospodárskom zariadení - neviem ako sa to volá. Ťahá to traktor za sebou a rozbíjajú sa tým hrudy. Našťastie to bolo otočené špicmi dolu, inak by dopadol jak ten zloduch vo winetuovi, čo zo skaly na kopije padol.
Podla mna sa celkom poučil

vedome po poli jazdia len kokoti... (neviem to inak povedat aby som vystihol podstatu slova)

a je uplne jedno co je tam zasiate (aj ked na repku mam rovnaky nazor ako brazel ci matus)



uz nas vyjebali z lesa koli par bezmozgom, este chvilu takto a skoncime aj na polnych cestach

Re: BranoVFR:
volá sa to: BRÁNY

www.google.com/search?q=br%C3%A1ny+za+traktor...

Re: Merlin00: Na jednej strane viem o com pises, ze nemozes uzivat "svoj" pozemok, ale na druhej strane, keby sa na Slovensku mohlo hospodarit len na svojom, popripade na prenajatom pozemku od vlastnika, tak by sa na slovensku polnohospodarstvo prepadlo o 95%.

Ide o to, ze vecsina polnohospodarsky obhospodarovanej pody na slovensku ma takmer nedopatratelneho vlastnika a navyse je neskutocne rozkuskovana.

Napriklad nejaka parcela ma ako vlastnika len isteho Jozefa Schmida z dediny xy (evidencia v case pred xy dekadami nebola na rodne cisla.

Ale v danej dedine bolo Jozefov Schmidov viac, omzno traja, alebo styria. Takze ak sa potomkovia prveho z nich prihlasia o tu podu, tak ju dostanu - aj ked mozno neopravnene. Navyse potomkovia ani nemusia vediet, ze tam podu ich rodina niekedy mala a ak aj vedia, moze byt dedicov aj viac ako 20 a niektory z nich su nedopatratelny.

Dalsi problem je, ze v niektorej lokalite (napriklad u nas) su na svahu riadky vinica po vrstevniciach, ale parcely su kolmo, takze ty mozes mat napriklad podu, na ktorej je vinic - z desiatych riadkov vzdy cez dva stlpky niekde v strede.



Dôvod úpravy: doplnenie

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Bjorni (17.04.2020 10:12)

V skorumpovanej krajine su vsemozne problemy. Isli sme s otcom na druzstvo do Senkvic, otec tam ma zdedeny pozemok po dedkovi, na ktorom je druzstvo. Tak sme sa s otcom isli po 30 tich rokoch co je na jeho pozemku pole a druzstvo tam ma zasiate opytat ci nemaju platit nejaky prenajom. Tetuska kukla do pocitaca, potom na otca a hovori mu, ze vy ste tu zapisany, ze ste pred 20 timi rokmi umreli. Preto vam nic neposielame....
Dali to horko tazko naporiadok.

Na Slovensku dobre, na Slovensku zdravo

duggo :
Neboj. Maťko kubo to dá všetko okamžite do poriadku.

Re: egres2: to tazko pratazko, bolo to asi pred 10 rokmi co sme to riesili, odfedy tu maju pozemky poskupovane taky ludia, ktorych vzivote nikto nikdy nevidel.

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil duggo (17.04.2020 12:14)

duggo:
Buď rád že nemáš tie pozemky. Teraz by ti po nich jazdili motochuji

Vidis to. Motorkarska banda jedna zasrana

Treba vyrobiť nálepky s textom ,ako boli tie "pozri dva krát..",
tak teraz s Raptorovým textom "po poli jazdia len kokoti"

a jak sa jazdi po poli nevedome?

No vyzerato to tak, ze offroad-u uz idu po krku:
www.aktuality.sk/clanok/783336/koronavirus-minister-bud...

Osobne si myslim, ze ak by sme boli krajina, podobne ako RO, IT, ale aj AT, CH, GR.. polnohospodarsky a zivocicharsky rozvinuty a mali potrebu masivneho nasadenia pre obsluhu pozemkov, osetrovanie stad dobytka, alebo zber urody, zber sena v horach, pasienkoch, nebolo by "off road advencrosexualne vozenie" predmetom problemu. U nas je jazdenie offroad, ciste forma zabavy, bez predmetu potreby potreby dopravnej obsluzitelnosti z dovodu nejakej hospodarskej cinnosti. Keby museli dnesny "tarraformatori" na kroskach, ATVckach, alebo kvazi offroadoch, ci SUVckach, americkych pickupoch, parkujucich pred panelakmi, denne obsluhovat nejake hospodarstva, dojit stado oviec, koz, alebo presuvat rozny dobytok na pastvinach a ohradach, dokrmovat, alebo vozit na pickupoch kubikove barely vody, na zavlahu, alebo na napajanie stad dobytka, bolo by uplne inak vnimane, jazdenie do lesa. Nadsenci a trerraformatori, adventuresexuali, by sa stratili v mnozstve drobnorolnikov, pastevcov a bacov, jazdiacich pre potrebu hospodarsku.
Je mi smiesne, ak vidim vidlacke pickupy, typu dodge RAM, ako denne vozia prazdnu korbu rano do a vecer z mesta, alebo vseliake offroadove specialy, urcene do puste, alebo pre arabskych sejkov, ako brabusove G-cka mercedesy, na pneumatikach z kamionu, co inak v krajinach urcenia, sluzia na chov tavych stad v pusti.
Postrada to prakticky zmysel. Ak je nalada v spolocnosti takato, je to dlhodoby modny trend, mali by odstranit asfalt z ciest a urobit nam tuna gruntovky a bahnove retadery, na miesto mostov brody a privozy, aby sme sa mohli santit, ako v rozvojom svete. Potom by tu pravdepodobne, na miesto nepraktickych SUV, jazdili akorat Bochanky, Sobole, Gazely, stare FJ cruisery, alebo vojenske specialy, mozno stredna chudoba, by jazdila opravnene na Daciach duster.

Markiza - Televizne noviny 18.4.2020 cca 7:41 - uz aj tam to bolo a ze tenro rok je VELKY NARAST tych jazd po lesoch/poliach aj autami 4x4, stvorkolky, motorky ...

Este to tu nieje (k 18.4. 20:40):
videoarchiv.markiza.sk/video/televizne-noviny...

Re: Saints: to je blud , lebo v lesoch po cestičkách lietajú na horských bicykloch ako blázni . Najhoršie je že ich vôbec nepočuť , naberie teba, alebo tvoje dieťa a je zle !

Re: Merlin00: merlin ja si sem tam rád prečítam tvoje dlhé príspevky, ale ak ti je smiešne že sa niekto vozí na off roade s prázdnou korbou tak ti musí byť smiešne ak sa niekto vozí aj na endure s prázdnymi kuframi po reštauráciách. Veď je to v podstate to isté. Musíš sa na to pozerať z pohľadu obidvoch strán. Či?

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil RomanSVK (18.04.2020 22:19)

Re: RomanSVK: preco by niekto jazdil s prazdnymi kuframi na motorke?

Re: Merlin00: v nasom hlavnom valale su tak dojebane a rozjebane cesty, ze tu to Gcko, ci wranglera ocenis. A ked ma niekto v garazi aj nejaku lahku motorku na vikendy, tak ma vidlacky terenak s vleckou.

Bez pouzivania mozgu to na motorke nejde

a veruze ide staci sa postavit ku ceste a pozerat, az na par vynimiek ten mozog nechali doma


preco by niekto jazdil s prazdnymi kuframi na motorke?

a preco by nejazdil ?

Merlin www.auto.cz/ram-1500-5-7-v8-hemi-longhorn-sest-hvezdice...

Re: janoval: jeden príklad: minulý rok sme jedli v Tatranskej Javorine na ceste domov po návrate z Poľska a zastavil sa motorkár na novom nemenovanom endure. Svokor sa dal do debaty obzeral, otvoril bočný hlinikáč od touratechu a bol prázdny.

nechcete sa ist radsej vozit nez rozoberat kto na čom má a nemá jazdit ? sak je to snad ich vec ne? kto tu ma okrem merlina motorku len vyslovene pre prakticke veci typu nosenie kobercov alebo odkvapovych rur? motorka sa má páčiť podla mna a ked sa dakomu viac lubi s kufrikmi...sak nech si s nimi jazdi sa tu zrobí drama z toho ze niekto niekde niekoho pristihol ako ide s prazdnym kufrikom

Re: Nozdormu: citujem Merlina:
"Je mi smiesne, ak vidim vidlacke pickupy, typu dodge RAM, ako denne vozia prazdnu korbu rano do a vecer z mesta, alebo vseliake offroadove specialy, urcene do puste, alebo pre arabskych sejkov, ako brabusove G-cka mercedesy, na pneumatikach z kamionu, co inak v krajinach urcenia, sluzia na chov tavych stad v pusti.
Postrada to prakticky zmysel".
Áno máš pravdu nech sa každý vozí na čom chce

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil RomanSVK (19.04.2020 8:33)

nova uroda za 10 000sice skody .vzdy sa to riadne nafukne,inak by to nik necital a neprezival by pri tom porod.
sem tam sa to stane ze vypatlany idiot sa dopusti mensieho prehresku,ale nie v 10tkoch tisic. su to zanedbatelne veci s porovnanim toho ze tu niekto nelegalne drancuje prirodu a zanechava daleko vacsie skody.ale idiotom sa to lepsie cita.
zabudnu na toho co vazne poskodzuje a skodi.ale tak to na sk uz frci.

Re: Nozdormu: jooooj zas kokociny...sak mozno isiel ku svokre po zemiaky...ta mal prazdne kufre....mozno na spiatocnej ceste mal uz 15 kil zemiačkov...

Dôvod úpravy: mäkčeň

Upravené 1 krát. Naposledy upravil cruelbody (19.04.2020 10:34)

nosim si kufre mimo ineho aj preto ze ked niekde zastavim natrepem do nich prilby a bundy a nemusim chodit naobliekany jak ..... a teda pocas jazdy mam kufre prazdne .. komu se to nelibi at mi prdel polibi jak hovori klasik

Ja vozim 100 000 km so sebou sedadlo spolujazdca

Dodge Ram je paradne auto, treba sa previest.

Inak..neviem ako moze mat niekto prazdne kufre.Ja mam na šedovici dva brasne a su stale plne.Naradie,suprava na defekt,rezerva benzinu v jednej a lekarnicka,nahradne rukavice ,kukly,pulover,suprava do dazda,kompresor v druhej a som plnka... a to su zakladne veci

Re: cruelbody: asi s tebou budem castejsie jazdit nebude mi treba safety car

Dá a tiež napísať, že poľnohospodári ničia starým motorkám motory a palivový systém??
Pestovaním biozložiek do benzínov?

sak aj rybari to demoluju...ale asi menej ako motorkari

Re: Nozdormu: ved uz Ti dosiel topkejs..ci este nie?

Re: cruelbody: nedošiel

central padacie ramy aj usb zasuvky prisli uz davnejsie...ale drziak na kufor platna a kufor sa stále niekde flakaju

Re: Nozdormu: odkial si bral?

pisal som ti na whatsup nech tu nespamujeme mimo temu

Všetko toto zlo je už minulosť, Matelko to dá do poriadku.

Re: RomanSVK:
Je mi to smiesne, lebo v rozvinutych krajinach, Pickup, alebo nejaky offroad, je socialny status cloveka, pracujuceho rukami, najma v polnohospodarstve, alebo zivoicharstve, co vytvara urcitu socialnu inkluziu. Niesme niekde v Arizone, Minesote, Texase, kde su same farmy v okoli velkych miest.
Co sa tyka endura, cendura a adventuresexuality, prazdnych kufrov a jazdenia po meste, spomenul som to mnohokrat. Mozu si dat v meste zega kufre na zem adventuresexuali, vytiahnut multifuel varic primus /jedine titanovy, je ten pravy/, naplneny leteckym petrolejom, alebo motorovou naftou, aby pri rozkurovani, vznikaly firebaly a male ohnive vybuchy, cierny dym dieselingu, uvarit si vifonku v titano-nerezovom hrnceku a na malom prekvapkavacom kotjogo, si spravit kavu, pred hipsterskou restikou a dokazat vsetkym nezavislost, zapalit si spak najdeny na zemi, pomocou firesteel kresadla od primusu. Umyt ruky, alebo ist na potrebu, tak budu chciet ist do mekaca, alebo na pumpu, prdel si lopuchom neutru, seno si nevozia a od slamy nerozoznaju.
Vidavam takych moto denne spusty, od supersprtov, jazdcov v kombinezach, ako by prave vysli z padocku na okruhu, cez rozne cendura, ozegovane GS-y, Afriky v plnej vybave, ale aj Harleye z jazdcami potetovanymi, ako z apokalypsy. Vatsinou sa idu ukazat na somarsku luku, alebo idu do otacacej restauracie na kamzik, spravit si selfie. Uz som videl aj takeho adventuresexuala, co zastavil, vytiahol selfie tyc a natacal nejaky vlog, alebo ako sa tomu hovori, potom ostal chodnik a siel dalej. asi mal zvysenu hydratacnu dietu z camelbagu, cvicil na dakkar.
Nieje mi to smiesne uplne, ale tak primerane veku a skusenostiam, mi to pride usmevne.
Ja sa nehanbim za to, ze na moto vozim koberce, plynove kachle, odkvapove rury a ine cargo, ja motocykel povazujem za dopravny prostriedok, ktory ma mensi pocet miest na sedenie a obmedzenu prepravnu kapacitu, pre bezne mestske cargo.

Este taka okufrovana a ohlinikovana enduro moto, ma vyznam, to asi hned nezakazu, ale SUV v krajine, alebo v okoli mesta nefarmarci, len vozi deti do skoly, alebo chodi do Polusu a aj to len na strechu, aby si neulomil antenu na nejakom speciale od rangeroveru, postrada zmysel. Su krajiny, kde vo velkych mestach SUV uz davno niesu IN.

Merlin00 , výborne som sa zabavil , vďaka .
Pekne , zrozumiteľne a predovšetkým , výstižne , napísané .

Dovolím si ešte doplniť ... a nevedieť zaparkovať .

Našťastie časy keď o majetku druhých rozhodovalo polytbyro sú preč.

Re: Merlin00: píšeš stále to isté, nech sa každý vozí na čom chce. Ja len, že keď spomínaš jednu skupinu, nezabudni aj na tú druhú
Re: brazel: takých čo nevedia zaparkovať moto tiež nie je málo . A tiež na ňu
poriadne vysadnúť.

Velmi pohodlne, ba priam az luxusne su rozne tahace, ale tie sa boh vie preco nepredavaju az tak dobre do mestskej a primestskej premavky, obcas dovolenka k moru a na hory. Mozno je to tym, ze vacsina majitelov velkorozmerovych SUV a Pickupov ma vodicak len skupiny B, alebo s takym tahacom sa zle parkuje aj na tej streche v Poluse a nehovoriac uz niekde pred panelakom, alebo este na to mamicky neprisli, ze vozit deti v niecom takom do skolok a skol je uplne to najbezpecnejsie s fantastickym vyhladom .
ale sak sa vozme na com kto chce, ono to hustota premavky, parkovania alebo dani v buducnosti skoriguje.

Re: Merlin00: Vies, ono to musi fungovat tak, ze nejaky trtko kupi take auto svojej pipenke, aby sa citila vynimocne a po par rokoch jej kupi dalsie tak auto, no a vtedy to jej aktualne si kupi ozajstny polnohospodar, nakolko z poctiveho polnohospodarstva na nove take nenaspori

Ved ja nic nemam proti tomu, na com sa kto vozi, alebo co vlastni, ale potom vznikaju themy, na sposob " kde sa mozem vozit na ATV, kde sa mozem krosit na endure, kde mozem ist offroad do lesa" a tam je ten problem. Pre mna za mna, nech si kupi clovek aj traktor, alebo rovno kombajn, tam je vyhlad naozaj vysoky, idealne su take tie vysoke traktory, do chmelnic a vinohradov. Pod nimi mozu prechadzat mensie vozidla a motocykle, nezavadzia to na ceste.
Idealne do mesta, je mat zametaci voz, alebo vysavaci zametac. Tam nieje problem z parkovanim, ak je to elektromobil, je to uplne cool Nejde to sice rychlo, ale do mesta je to dokonale prelozitelne E-SUV, teda ekectro sport utility vehicle.
A nebola by nikde ziadna spina, keby vsetci zametali, vysavali a jazdili na vysavacoch, uplne dokonala ekologicko aktivisticka idylka.
Horsie by bolo, keby si ludia kupovali traktory a kombajny, kde by potom riesili, kde mozeme ist vyzkusat orbu, alebo kde mozeme ist kosit len tak na pole. To by mali asi polnohospodari ovela mensiu radost, keby na miesto vyjazdenej osmicky na poli, nasli pole pokosene, vyplute baliky slamy a obilie vysypane na kope, lebo sa niekto tesil z novej zacej listy, alebo rovno zaorane pole, zaciatkom leta, aj z urodou, lebo niekto chcel vyzkusat na Johna Deera, 16 radlicovy pluh, ci dobre orie.
Najma v mestach, by vznikala iniciativa, za zrusenie znacenia "zakaz vjazdu traktorov" Inak co sa tyka vozidiel nakladnych, tak to este bude v buducnosti sranda..
Rovnako ako zakaz vjazdu motocyklov..

Pozri obrázok
Popis problému z emailu čitateľa:
Bol som svedkom situácie, keď policajti zastali na čerpacej stanici PHM, ktorej vjazd bol označený značkou zákaz vjazdu nákladným vozidlám a pokutovali všetky auta s mrežou – N1, ktoré sa na čerpacej stanici nachádzali. Dialo sa to v Liptovskom Mikuláši na čerpacej stanici Shell hneď za prvou svetelnou križovatkou - zjazd z diaľnice ak pokračujeme smerom na Liptovský Ján. Okrem toho sa vodičom vozidiel N1 udeľujú pokuty aj za prejazdy ulicami mesta, ktoré sú označené rovnakou značkou. Naposledy som to zažil zhruba pred mesiacom. Trochu divné, po preštudovaní však mám pocit, že majú pravdu. Aká je Vaša skúsenosť?

Re: Merlin00: Majú pravdu, ale takú svojskú
www.skvelaautoskola.sk/dopravna-znacka/b-6

Re.: Merlin00- kto neovláda zákon, tak nech platí, ja by som si vypýtal ich (policajtov) osobné čísla a šup na inšpekciu, lebo toto určite nie sú "dopraváci".

Len taká poznámka na okraj.
Všimnite si, prosím v príspevku "Peter Krotký .. " z 19.4. o 18:34 po otvorení www, čo tam napísala pani Mária Kočišová (asi inštruktorka, lebo je tam uvedené "Výklad inštruktora") :
"Zákaz vjazdu všetkých nákladných vozidiel (ktoré majú viac ako 3500 t) a od nich odvodených (ťahač, žeriav, kombajn)"
Nuž po našich cestách veľa nákladných vozidiel s hmotnosťou viac ako 3500 t (teda ton) asi nechodí.

Ako napísal Krampus, ak máte N1 ("nákladné vozidlo do 3,5 tony") neplatte, nech vás dajú na prejednanie.

Dopravná značka b-6 (správne sa označuje "B 6") má takýto úradný výklad :
"K značke č B 6: Značka Zákaz vjazdu nákladných automobilov zakazuje okrem vjazdu nákladných automobilov aj vjazd ťahača prívesu, ťahača návesu a špeciálnych automobilov odvodených od nákladného automobilu alebo od autobusu; nezakazuje vjazd obytným automobilom a nákladným motorovým vozidlám s najvyššou prípustnou celkovou hmotnosťou neprevyšujúcu hmotnosť 3 500 kg."

krampus , kemo , ... páni , aspoň si overte zdroj a dätum info od Merlin00 . Je z roku 2009 !!!

Odvtedy sa situácia dosť zmenila , z hľadiska možnosti odpočtu DPH pri osobnom automobile už nejaký čas netreba , aby ho podvodne niekto deklaroval ako N1 , tak na akú riť by tam tú mrežu kto ešte nosil ??? A keby aj , tak viď. výklad vyhlášky .

A tá stránka , že "skvelá" autoškola , tak výklad tej pani "inštruktorky" je ako keď sem istý dlhoročný akože znalec napíše tzv. pohľad odborného (dokonca súdneho) znalca a to som tam mrkol len na jednu značku .
Ak hneď pri prvej nájdem chybu , koľko je tam tých chýb naozaj ?

Brazel - buď si Ty nepochopil, čo som napísal alebo ja nechápem to, čo si napísal Ty. Skús vysvetliť podrobnejšie.

Mna by zaujimalo, ci chodci, co sa stratia v kukurici, alebo si vyslapu chodnik cez pole, dostanu tiez pokutu.

vidiis hlavne na madaroch je to rozsirene,tam sa stale honcia v kukurici.
dalo by sa povedat ze ludia na madaroch su vdaka ich uchylke zodpovedny za slabu urodu?

Aj v roku 2009 bolo vozidlo N1 vozidlo do 3500 kg a na toto vozidlo sa nevzťahovala platnosť značky B 6.

Samozrejme , že sa nevzťahovala , len mreža bola do očí bijúca , že je to vlastne malý náklaďák a niektorí "pomáhači a ochranári" si z neznalosti (a strachu) vodičov urobili výnosný podnik , predpokladám , že aj pod hrozbou dvojnásobnej sankcie v správnom konaní , tak ako obvykle strašia .

Nakoniec , egres2 , napísal som aj "A keby aj , tak viď. výklad vyhlášky ."

A tá "instruktorka" na tej stránke superpopičiautoškola komentuje jednu mnou , vyložene náhodne , vybratú značku :
www.skvelaautoskola.sk/dopravna-znacka/b-4#znacka

Na značke je osobné auto čelne, to znamená, zákaz vjazdu všetkých motorových vozidiel (vozidlá, ktoré sa pohybujú pomocou motorickej sily - nákladný automobil, traktor, autobus, kombajn) s výnimkou motocyklistov , kde jej chýba dosť podstatná vec - bez postranného vozíka , hoci o riadok vyššie to zákon uvádza .

Také (a podobné) povrchné výklady urobia začínajúcemu autorovi (vodičovi) v hlave riadny , s prepáčením za výraz , bordel .

Re: brazel: Ja som si do teraz myslel, ze to plati aj pre jednostopu moto.

Do slovenskej prírody chodí o štvrtinu viac ľudí ako pred začiatkom koronakrízy. Zostáva po nich odpad, požiare, ale aj mŕtve zvieratá po útokoch voľne pustených psov a hluku z motoriek a áut z miest, kde majú zákaz vjazdu.

... budem iniciovať, aby motorky a štvorkolky, ktoré sa použijú na porušenie zákonov pri vnikaní do prírody, boli konfiškované," vyhlásil v utorok minister.

Na celom území Slovenska platí minimálne prvý stupeň ochrany prírody. Vo všetkých vyšších platí zákaz vjazdu autám či motorkám, ak nemajú povolenie. Zákaz platí aj v prípade, že pri vstupe do lesa nie je zákazová značka.


ZDROJ: Čítajte viac: domov.sme.sk/c/22392842/koronavirus-vyhnal-ludi-do-prir...

neviem sa vyjadrit za cele Slovesko, ale po lesoch v okoli Bratislavy sa pohybujem niekolko krat do tyzdna (nie na mot.vozidle) a najvacsi problem su psi. Resp ich drbnuti majitelia, ktori zabudli, ze pes nie je ich dieta ale zviera s instinktami.

Samozrejme, na tych sa pan minisťer vysral, lebo by si pohneval volicov... ach jaj.

PS: kolko vysokej, lisok alebo prasiat zabil hluk?

merlin ma aj nema pravdu

ja som dlhe roky bol proti vsetkym SUV presne z dovodov ktore popisal Merlin
teraz jedno mestske SUV mam a neviem si predstavit uz velmi iny typ auta

dovod je prozaicky.. s mojou vyskou je to neuveritelny rozdiel v komforte nasadania a vysadania

robis rozvoz, alebo mas 70 rokov?

Re: raptor:
Ja mam rad velke auta, najradsej mam americke, take tie ich dodavky. Roky som jednu mal a zodral do mrte.Milujem ale aj male auta, aj ked mam 2m a som skratka velky, najradsej by som mal miatu, alebo nejaky triumph, aj ked by som mal v platenej streche, vytlaceny dolik od hlavy, alebo kukal ponad predne sklo.
SUV nemam ak budem mat, tak preto, ze ich raz budu lacno predavat, co ale asi nikdy nebude. Na miesto SUV mam dodavku, taku klasiku, je vyssie, ako SUV, vatsie ako SUV, je to mikrobus a je hnusny. Ale toho vzduchu, co sa vtom uvezie...
To do mesta patri, je to kratsie ako MLko mercedes, odolnejsie ako vatsina kvazi allroadov, ma to zadny nahon a je stym sranda, ako v zime na zigulaku, alebo moskvici.

www.aktuality.sk/clanok/791028/polsky-sampion-v-motokro... chystá sa lov na motorkárov a štvorkolkárov

tak dlho sa chodi s krcahom po vodu...

posledny nech splachne