Ako zacat? 880km a nic. Boli sme pozriet na par Multistrad na SK. Znami silno tuzi po nej a tak sme si odvolili a urobili si z PO vyjazd cez celu SK hore dole ...taky chlapsky vikend bez zien. Za tie dva dni som sa snazil pochopit vzorec predavajucich. Za 10 rocnu motorku z mega km a casto pred desmo servisom pytat od 6500€ plus prihlasenie je riadne odvazne konanie. Clovek ked to zrata tak zisti ze za skoro 10r moto vyryha aj 9000€ aby ju ako tak dal do pacu. Je toto normalne? Ved o rok dva je to totalne nepredajna moto. Leda tak za 4000€. Niektore sledoval aj 3 roky ...stale sa predavaju bez zaujmu. Kde je problem podla vas? Je ta cena naozaj taka mega alebo sa nam iba vidi? Sledujem ze aj pri inych moto je to podobne. Ked mam hodnotit zo svojho pohladu tak za jazdenu moto r.v 2011 dat 11000€ su totalne vyhodene peniaze. Za 13000€ ma clovek uplne novy napr Tiger Sport 2020. Samozrejme + prihlasenie. Ja viem mnohy z vas budu oponovat kolko ta moto ako nova stala ...aka je to famozna moto a podobne. Myslim si ze ak by to bola motorka ktora nema taky drahy a casty servis by to mozno ako tak zaujimave bolo no kupit nieco a posraty ist na tom do servisu ci to vydrzi a v zapeti vyryhat 700€ za servis na 24tkm tak to je riadna exotika na dlhe cestovanie. Ako poznam jeho tak jemu tak davam 2roky aby tu metu pokoril. Na Varadere urobil 112 tkm a daroval ho za 1000€.

A to ked ste sli pozerat tie moto ich ceny boli tajne?? Ci najprv idete pozriet aj ked “drahe a stare “ a potom plakat... Ci pred vyletom sa to nedalo zratat?

po telefone ti cenu nikto nespesni ...iba ze dojdite dohodneme sa ...budete spokojny a buff - 50 alebo max 200€

Doba, ked sa sem dovazali utahane, alebo na srot rozobrate cagiva eleflant, su davno prec.
Zlozitost a cena desmodromo a najma u takej multisrandy, glorifikacia jedinecnosti, je zarukou, najma v nasich koncinach, ze cena bude exkluzivna, neklesajuca a stabilna. Je to stale o chove opic a bananoch. Zo zahranicia, alebo z rodneho Talianska, sa moze podarit zohnat aj zachovaly kus a krasny kus oservisovany, ale predlzuje sa vzdialenost dojazdu po kupu, ubytovanie, ak sa nespi v spacaku v aute, pred domom predavajuceho atd.
A este sa troska predrazuje uradny preklad IT-SK, pred prihlasenim.
Ale iste je, ze ten kto tu moto kupi, nenajde diely na motovrakovisku.

Re: Tombiker: a kolko by si chcel zlavu?
Vsak cena co je v inzerate je taka ako predavajuci chce. Ak sa ti pri obhliadke nieco nepozdava a si ochotny to zobrat so zlavou tak sa viete dohodnut.
Napr, tu je skrabanec, oprava bude stat 80eur, tak sa dohodnime ze ju vezmem so zlavou 100.
Ale ocividne si z tych co chcu 1000eur zlavu a este aj preplatit benzin lebo si musel ist daleko pre nu.

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil NIDECKER93 (02.03.2020 7:18)

Vonku tie vydojene multistrady s miestnymi papiermi idú od 5000€... Iba na SK idú od 7000€. A koľko by som chcel zľavu? Ja nič. Ja by som si 10 ročnú motorku za 10t v živote nekúpil. Odložíme 3jku a mám nového Triumpha Šport 1050 z 0km. Aj preto som mu ten výlet vyhováral.

Na inzeraty kde je cena dohodou vobec nereagujem. Ani len telefonicky...

Kde sú Multistrady 1200 po 5000,- € ??? Netáraj , prosím ťa !

túžiť po Ducati a jednym dychom sa zavzdusnovat nad cenou Desmo servisu mi príde divné

pozastavovať nad tým že predávajúci dá motorku do bazáru tesne pred Desmo servisom mi príde tiež divné

riešiť cenu kolko stojí Multa vs. za kolko može mať záujemca nového Tigra .. opať divné

p.s. niekto má skrátka na motorku 10 litorv a nie 13 preto rieši jazdenku za 10 a nie novú za 13..dopočutia

Triumpha Šport 1050 je vyborna motorka, ale Multistrada je predsa len niekde inde. Neviem kde vidis 10r za 10t? Jedna 10r je za 7t a ta zase nie je od teba cez pol Slovenska. Tu pritiahnes za vlasy hento, tam zas nieco ine a uz mas podklad pre manipulativny prispevok ako vino. Za 10t mas 4 rocne, za 9-9.5t 6-7rocnu atd. A 700€ za servis na 24 000km je absolutne normalne cislo. Ta motorka jednoducho nie je pre teba, cielova skupina majitelov bola niekde uplne inde a motorky ako aj auta si toto nesu tak trocha pocas celej svojej zivotnosti. Inak na hociktorej ludovejsej motorke stoji kompletny olejovy servis vratane kontroly a nastavovania vole ventilov aj dost porovnatelne (jasne, ze cena desmo tu o nieco navysi) pokial sa meni co sa menit ma, inak sa usetri na nejakom tesneni kus tam, vybuchani filtra o stenu zase inde, nevymeneni kvapaliny hydraulickej spojky a potom o dalsich 10-20t km su take motorky ako olejnicky.

Re: brazel:

V PL 4ks dokonca jedna 2013
V Maďarsku je jedna za 5300. 2011
V Taliansku za 5500 kúpiš 2012 ...

Chces linky aby si mohol argumentovať?

Ďalšia vec je že sú to olejnicky ako sme čítali na fórach ...hlavne do roku 2012 takisto aj Ohlins v predu mal akési problémy s tlmicmi. Všeobecné si myslím že 2020 tiger šport 1050 bude asi podstatne ďalej ako multistrada 2010 alebo sa mýlim? Skúste má vyviesť z omylu.

Re: tonoaaa:

2011 cka za 11000€ v okolí PN trebars

mne sa talianky moc nepacia ale kolega co sedi vedla mna je do nich zalubeny hlavne do multistrad tak mi obcas posiela nejake inzeraty tak len vycuc zo slack chatu...

motocykle.bazos.sk/inzerat/108691401/ducati-multistrada... rocnik 2016 cena 10k
motocykle.bazos.sk/inzerat/108879640/ducati-multistrada... rocnik 2012 cena 7k
motocykle.bazos.sk/inzerat/108861225/ducati-multistrada... rocnik 2014 cena 9.5k

a to len co mi on posielal podla mna pri dlhsom hladani a pozreti aj blizkych cezhranicnych miest sa nieco najde...a ked sa mu to zda drahe tak nech si vyberie inu moto je ich malo je to exkluzivita je to ducati...cena je vzdy na zaklade dopytu a ponuky filozofovat nad tym nema velmi zmysel podla mna

Dôvod úpravy: PS: osobne si myslim napriklad hned pri tej prvej ponuke aj ked nemam nastudovane ducati ze mat 4 rocnu motorku ktora nova stoji cez 20k za 10k neni tak hrozostrasna ponuka...pride mi to normalne ale mozno som len mimo realitu...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Nozdormu (02.03.2020 8:42)

Ta z Lučenca je z anglicka ...je to úplne obyčajná bez všetkého motorka. Keď to prezujes okufrujes a urobíš servis aby si kľudne jazdil kde si na akej cene? Samozrejme ešte som nerátal prihlásenie ...

Re: Tombiker: sa nad tým nepozastavujem. tu chce každý zarobit na všetkom. príklad. Predával som duke 690 rv 2008 niekedy okolo roku 2013. išla za 3500. teraz som z nudy kukal bazoš a vyskočil mi tam môj ďukes. 2020 a týpek nemá hanby za to pýtať 3490 a to ju ešte asi oplieskal a prelakoval bez nálepiek. tá istá motorka má po 7 rokoch, prelakovaní rovnakú cenu?? wtf??

na tomto trhu klesá cena motorky do 5 rokov. potom si drží cenu. Šak tu 15 ročné SS hajtry nejdú pod 3-4 litre.. to musí byť zrelé akurát tak na ND, alebo za demižón vína posunúť.. sám poznám ľudí, čo predávajú tak, aby to mali za kúpnu cenu spred 2-3 rokov. nabehané plus 15-20tkm. Hlavne ako-tak polepiť a nedajbože na tom prerobiť 50 euro.. ludom jebe..

Re: Nozdormu:

2010 alebo 11cka 12cka ako nová nestala cez 20000€ ... Myslím si že topka pikes pike vtedy bola za Max 17800 tuším ...ale možno sa mylim

Re: ChesterTT: ty si našiel presne tú istú rovnicu o ktorej som tu aj ja baziroval presne ako píšeš a po 5rokoch sa zastaví čas cena stav a dokonca aj km

Dôvod úpravy: smajlíky

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Tombiker (02.03.2020 8:52)

Tombiker , také chujoviny , akože 2200/2300 kilometrov vzdialená moto (dole-hore 4 a pol tisíca km) je za 5 a pol , to si nechaj tým , čo majú ťažkosti zrátať 2 + 2 .

Prepáč mi moju trúfalosť , ale mne ty budeš dosť ťažko argumentovať , kde a začo sa čo dá .


No a úplne najlepšie moto sú tie (netýka sa to len Multistrada 1200), ktoré sú dovlečené odkiaľsi zo zasľubeného Talianska a motorku s takým ročníkom a počtom kilometrov nejde človek nájsť po celom Taliansku (len slovenský dobrodinec ju už má tu na SK) , tak vtedy je niekde chyba .

Re: brazel: zo skúseností viem že ľudia čo to vozia na kšeft donesú sem kadečo a v kadejakom stave len aby zisk bol maximálny. A kôli tomu prejdú aj riadnu porciu km. Rozdiel je možno v tom že napr poliak donesie moto za 5000 a prihodí 500€ zľavu dá tak do 100 až 150€. A chlapci z okolia hraníc keď to prekupia to postavia aj za +. 2000€ a potom zlavuju. Ta motorka v konečnom dôsledku nemusí byť zlá ale mega predražena. A ohľadne tvojho argumentovania iba toľko že celé to vyplýva z budgetu ktorý je človek ochotný za to dať. Dá sa kúpiť čokoľvek a kdekoľvek. Ja nepatrím k ľuďom čo chodia na Blynt po svete. Vatsinou v Taliansku mám známych takisto aj v PL UK atď atď ...a teraz si dáte otázku prečo sa potom zaoberám SK trhom? Iba som nedokázala zlomiť známeho a možno som sa chcel pobaviť nad taktikami predavajucich

Re: Tombiker: ani km ,ani povod, ani vybava...porovnavas s holou novou moto v akcii..
Niekde cosi zacitas a uz je to olejnicka....
Ja sa uz ani necudujem , ze tieto forumy idu do riti...

Ale poradim ti sadni si do auta a zober si tu najlacnejsiu z Talianska . Vyborna volba moze byt aj ta lacna z Madarska.. Zarucene usetris

Re: Tombiker: stav km tam neuvádza..

Re: alexa7: no dovol ... Snáď si môžem za svoje peniaze vyberať a nie brat čo mi sem pozametaju iný z polky sveta a ešte na tom zarobia viac ako ja ušetrím keď si to vybeham sám. Chcem tým povedať to že keď si niekto myslí že iný nedokáže doniesť moto z vonku tak sa veľmi mýli. A za tými olejnickami si stojím. Choď na fóra a čítaj. Ten motor berie olej ...a keď náhodou máš exemplár ktorí to nerobí tak si za vodou. Tu nejde vôbec o stav kamarát ale pomer ročník a cena. Coho sa stareho na západe z veľkým nájazdom idú zbaviť má niekto na SK preplatiť? Sám by si to neurobil.

Re: Tombiker: To na zaklade tej 1 ponuky opieras svoje tvrdenia? Na to stavias tvoju logicku dedukciu?
Logicky by som na zaklade 1 ponuky 4rocnej motorky za 7000€ mohol povedat, ze sa da kupit 4r motorka za 7000€ a nie ako ty tvrdis, ze su predrazene a jazdi sa za nimi cez pol Slovenska, pretoze jedna 2011 cka za 11000€ je v okolí PN.
Myslel som si, ze tohto je schopny len Mlhos.

Re: tonoaaa: ako jednej? Veď sme to prešli celkovo 6moto a vypriemerovali

Nechapem ake priemerovanie zamyslas. Ved mas motorky, ktore maju jasne dany r.v. a za ktore chcu predajcovia presne ceny. Tak ako mozes nieco priemerovat, ci dokonca brat z kazdeho parametra najhorsiu hodnotu a tvrdit, ze cela ponuka je taka (10r za 10tis pred desmo servisom pol Slovenska daleko a olejnicka :D). Pozri si prispevok Nozdorma, pozri si bazos a pouzi elementarnu logiku. Snad mi nechces tvrdit, ze sa neda kupit ina Multistrada ako 10r za 10tis., ci 9r za 11tis? Ano da sa kupit 9r za 11tis. a urcite by ti ju clovek rad predal aj za 20tis. keby si chcel.

zda sa ti to drahe? tak to nekupuj
zda sa ti to ok? tak to kup
cela tema nema zmysel...

KTM 990 advik som kupil za 6000 2007 , viac som nemal a nechcel dat , zhanal aj Brazel ceny v CZ, DE AU boli +- 200 eur , chcel som mam , koolko som tam natlacil a natlacim sa nerata.

Ked chces chces, ked nie kup si novu

Re: Tombiker: tak ked si zadas na moto.it inzeraty tak 2010 az 2012 su od 6500 aj za vyse 11000 , pises tu bludy.
To ste akoze prisli kuknut moto chlapik pytal 6,5 a vy ze date 5 ? Lebo to podla teba nema zmysel.


...

Posledny rok co pozeram po inzeratoch Ducati tak 90% stale tie iste sa tam presúšajú. Občas ked vybehne nejaky novy inzerat a je to zachovaly kus..rychlo zmizne. Keď chce niekto konkretny typ motorky..treba sledovat dennodenne inzerciu, lebo len tak random vyberat (a hlavne pri Ducati) neni zrovna vhodny sposob.

Či už na moto.it alebo mobile.de alebo autoscout.de alebo autoscout.ch atď atď atď ....sú ceny o 10 až 20% vatsie ako ceny nazveme to z ulice. Poniektorí možno ani neviete že napr vo Francúzsku sa skupujú za šupky búračky a ďalej posúvajú do východnej Európy. Aj tam kúpite relatívne lacno moto ktorú viete polepit anz rabatom 2000€ predať ďalej. Napr aj u nás. Bežne poliak naberie dodávku a to doslova nahadze plnú motoriek kde mu na jednej stačí zarobiť 300€ a slovač to prekupia no a potom predáva tu z rabatom o ktorom píšem. Konkrétne prípad jedného spoluobčana PO kde ho prekukol jeden kupujúci a napísal mu recenziu na Bazoši. Poliak mu povedal že moto bola burana a čo bolo menené. Slovak to zatajil a prihodil 1500€

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Tombiker (02.03.2020 17:29)

Re: JuraRacing:
Tak ako píšeš svätá pravda je to. Čo sme pozerali a kamarát si robil prtscr inzerátov s pred dvoch rokov dokonca jedna z 7700 stúpla na cene o 300€ a ešte stále je tam v ponuke. Plus za tam pomenil na nej plasty. Asi karbón za umelinu a už ani tankvak nieje grátis ????. Nuž ta multistrada bude asi ako víno ....čím staršia tým ehm ehm.

Jasne, že tie ceny sa držia a stúpajú /možno posledných 5 rokov/. To vyzerá tak, že niekto kúpi moto a prirátava k tomu gumy, olej, benzín drobotiny a o 2-3 roky to predáva drahšie ako to kúpil. Každý zarába trošku lepšie ako v minulosti, tak tie ceny bazarov idú hore. A v tom prípade, fakt je na zváženie, či si kúpiš novšiu, novú, zánovnú, alebo si povieš, že tá moto bude len na rok či dva a tak kúpiš používanú, ale lacnejšiu o tisícku. Sem tam aj treba poľaviť z nárokov /ako si písal MTS1200 vs TS1050 či TT800/.
Mladému /20 ročný/ tá cenovo nevýhodnejšia a staršia nebude vadiť, je rád, že zaplatil menej a vozí sa. Starší, čo už niečo zarobí, si to musí dobre rozmyslieť čo za to kde dostane.

Tiež by som neriešil napr. 30 ročnú Hondu Dominator 650 za 2000€, ale radšej uvažoval o novej SV650 za 6000€. Pri tom ekonomickom priemere to máš za 4 mesiace "zarobené", máš moto so zárukou + iné výhody, ale iného zamerania.

Re: nevo: tak ako pises. Hľadali sme kompromis alebo nejakú dohodu ktorá bola po telefóne sľubovana len aby sme došli k motorke. Veď snáď ju vezmeme keď sme už toľko km kôli nej urobili. Motorka čo má nalietane cez 30tkm bez sprievodných dokladov SK znači ek a každá guma iná a zrelá na výmenu no uznaj. K tomu ešte veľký servis a reťazovy Kit .... Chlapík už zvážil a ide do nového Tigra Šport. A botka. Tak nového ...2019 ...8500km 10t€. Není o čom. Relatívne nové a v záruke.

Neber to zle . Ja vždy hovorím . Že ak si kupuješ napr . motorku musíš vedieť ,kde "patríš". Ak si chceš kúpiť Multistradu , musíš počítať s tým , že v každej dobe to bola jedna z najdrahších motoriek na trhu .Už vôbec sa nedá porovnávať - neporovnateľné. Vždy som si aj pre tento dovod kupoval len novú. Ale zase , kupoval len do výšky svojho "platu." A prosím ťa nedaj sa oklamať , teda kamarát . Záruka nikdy neprechádza na 2. majiteľa ak aj ju aj kupuješ do 2 rokov od 1. predaja . Jedine ak ju do dvoch rokov neprepíšeš.

1 rok a 8500km Ok
10 rokov a 30.000km vela

Re: kmetp: Triumph je priamo od dealera a ten garantoval pokračovanie záruky aj v prípade zmeny majiteľa. Inak viem že je to tak ako uvádzas ty.

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Tombiker (02.03.2020 21:25)

Z prveho prispevku mi prislo, ze si sa prisiel vyplakat, aka je to vlastne ta Multistrada nahovno motorka a ze si nasraty, ze je vlastne draha (plus kopa nezmyselnych vypoctov a dedukcii). Po dalsich som pochopil, co chcel basnik povedat v 2016tom som bol na tom rovnako, kedy som sice aj tak primarne chcel KTM, no fungel nove boli drahe, tak som semtam obkukol aj nejaku Multistradu. Jednu 2013ku GT som bol pozriet, velmi pekna, vybava OK, km malo, prvy majitel, no uz bez zaruky a za 13500€. Vsetko bolo fajn, len mi to proste neprislo OK dat tolko penazi za 3 rocnu motorku uz bez zaruky. Tolko som snoril a hladal, az som za tie iste peniaze kupil uplne novu KTM z predajne aj s turistickou vybavou v mega zlave a do dnesneho dna nelutujem, motorku mam 3 a pol roka a stale v zaruke.

kmetp: Na to si ako prisiel? Mam nejedno vozidlo, ktore mam v zaruke, aj ked nie som prvy majitel.

Re: Varan:

Re: Varan: PP máš záruku na dobré slovo , alebo podanie rúk, aj keď na papieri . Viem o čom hovorím . Ak sa dostaneš do skutočných problémov a ten čo ti motorku predal , dá od záruky ruky preč , s týmto typom záruky neuspeješ na súde. V tvojom prípade Ti officialny dealer napr . pre Europu , tak ako pomohol mne, nepomôže . Ľahko si dá zistiť , rozumej dealer, koľký si majiteľ. Resp. máš záruku, áno, v rámci Obč. zákonníka.

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil kmetp (02.03.2020 22:15)

Re: Varan: To si musel dostat riadnu zlavu, Iste nie par stoviek. Asi si mal stastnu ruku

kmetp> vychádzaš z praxe?
je pravda, že obč.zákonník pri obchodných vzťahoch hovorí o kupujúcom a predávajúcom. O skutočnom majiteľovi nehovorí.

Možno egreš by pomohol.

Ale napr toyota priamo uvádza:
Záruka a tiež cestné asistenčné služby Toyota Eurocare prechádzajú pri predaji
vozidla na nového vlastníka za predpokladu, že predpísaná servisná údržba
a opravy vozidla boli vykonávané autorizovaným servisom Toyota v súlade
s odporúčaním výrobcu, a že nebol prekročený stav kilometrov určený Zárukou
a/alebo celková záručná doba.
Informujte, prosím, nového vlastníka vozidla o existujúcej Záruke a odovzdajte mu
túto ZÁRUČNÚ KNIŽKU.

pdf.sites.toyota.sk/toyota_extracare_zarucna_knizka.pdf

hodnotu jazdenej motorky urcuje primarne trh (ponuka - dopyt) a nie primarne vek

caro nechceneho je v tom ze ak si motorku kupis ako novu tak po troch rokoch sa na jej hodnotu divas uplne inak ako ked si potencialny kupujuci

varan gratulujem ku zlave ale takto verejne si mozno aj nemusel lebo ak si to precita predmetny predajca (zatial v anonymite) tak sa nepotesi

Re: raptor: ak by sme sa mali týmto riadiť ako píšeš tak by tie motorky padali cenovo dole ako hrušky. Je ich tam hádam 15 a niektoré sú tam už 3ti rok. Takže ponuka je dosť veľká no dopyt žiaden usudzujem. Ale majitelia si cenu držia fuuha jeden čas takú story písala aj Octavia

Re: raptor: 2016 bol posledny rok 1190.

Varan:Ani v tej mega zlave sa o nu zakaznici nebili.
Okolo tej 1190 sa vtedy prevalilo viac veci , samozrejme nafuknutych tak som si ju bez problemov kupil. Bol to dost vynimocny pripad. A boli to takmer 2 rocne skladovky

Re: Tombiker: Multistrady sa nekupuju ako cukor ti ludia to vedia , zbytocne to pod cenu nedavaju.
Aj ja som MG Stelvio predaval rok, aj Buella , aj Ducati , boli to skvele motorky preco by som to pod cenu predaval ? “odbornikom” ktori vyjednavali uz cez telefon , ktori prave predali nejakeho stareho horneta a omdlievali nad desmoservisom , ci “pazvukmi” MG, som nedal radsej ani adresu... to by bol zabity den.

Re: alexa7: co maju vsetci proti starym hornetom? ja som planoval svojho predat a nakoniec som sa zalubil tak ze ho nechavam doma a davam dokopy na nom vsetko co treba preco ich vsetci vsade spomijaju s nejakymi podobnymi poznamkami ?

tombiker - nepadali. Jednoducho majitelia si ich cenia na tolko za kolko ich ponukaju. To ze je niekto ochotny ponukat za rovnaku cenu motorku dlhsie casove obdobie (merane v rokoch) je jeho vec a jeho pristup.

Jednoducho vie kolko ta motorka stala a kolko za nu chce a ked ho peniaze netlacia preco by podstreloval cenu len aby niekomu ulahodil.

alexa

Re: matus: Áno , máš pravdu . S tou serv. knižkou. Ja mám napísané v zár. knižke niečo v tom zmysle , že záruka prechádza na 2. majiteľa vtedy, ak o prevode upovedomíš distributora . Nie predajcu ...distribútora. Sorry za nepresnú info .

Re: Nozdormu: prepac nic proti nemu nemam, mal som ho aj ja , skvela motorka
Len je to troska iny svet .

Ono je to pri niektorých modeloch ťažké. Niekto to kúpi za plnú katalógovú cenu + nejaká výbava, ide to predávať o tisícku lacnejšie na jeseň, ale ten istý model ako nový na jeseň kúpiš možno s viactisícovou zľavou /ak sa tu bavíme o moto nad 1000ccm a v cenách okolo 15000€/. A to už ten secondhand predajca nezohľadňuje, že sa tie motorky na konci sezóny vypredávajú.

Keď sme už u tých skladoviek, tak v Kawasaki PB je Versys 1000 aj s turistickou výbavou za 12500€, asi 2018tka, nik to nechce. Ale raz na to ten správny bajker dorastie.

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil nevo (03.03.2020 18:00)

Fuha, kokos, prihlasil som sa po pol roku a hned facepalmujem

Re: Tombiker: prvy problem je v tom, ze si hladal co najlacnejsie Multistrady. Kedze viackrat si spominal prihlasenie, predpokladm, ze si hovoril o kusoch, ktore boli dovlecene zo zahranicia a nemaju slovensky TP. Tym padom nepoznas majitela, co je hned pruser. Do takej Ducati nechod, to si radsej kup hocijakeho Japonca.

Ja som v zivote predaval dve Multy, bolo to v roku 2018:

1. 1200 S Touring 2010 v uplnej plnke a bez jedineho skrabanca, cca 42 000 km za tusim 8 500 eur. Za 4 mesiace sa mi ozvali mozno dvaja ludia, ktori ju ani neprisli pozriet. Nepodarilo sa mi ju predat, mam ju dodnes a som spokojny.

2. 1200 GT, rok 2014, tiez v plnke a v cukrikovom stave, cca 10 000 km. Odisla behom mesiaca za 11 litrov.

Pri oboch som bol druhy majitel a poznal som kazdu skrutku.

Re: Tombiker: ako kupujuci mas obrovsku vyhodu - mas na vyber. Na kusy, ktore sa ti nepacia, sa mozes vysrat.

Herghott

Dôvod úpravy: formatovanie, formatovanie

Upravené 2 krát. Naposledy upravil Herghott (11.03.2020 10:29)

Aj to o niečom vypovedá, keď na 4-ročnej motorke s 10K km poznáš každú skrutku

Re: demmoo: tak to si zase raz nieco nespravne pochopil...

Herghott

ovlaž ma!

Re: Herghott:

Mňa len nasralo / áno máš pravdu ako kupujúci si môžem vyberať / že tie ceny sú voči rokom prehnane. A tak sa tie motorky aj predávajú. Stoja tam ...a stoja a stoja ... Argumentovať že to bola drahá motorka je smiešne. Vek a km nepustía. Niesu to ani limitované série ani žiadne extra exempláre. Nič to...multa nebola pre mňa a už je zložená záloha za Tigra 1050. Za 10 ročnú motorku čo má 35tkm dať v priemere 9t€ ??? Dať ...alebo pýtať ...no čo je vatsia kktina?

Tombiker: Nechápem, načo sa zavzdušňuješ. Niekto tých 9 litrov dá, alebo sa dohodne na nižšej cene. Že si to nebol zrovna ty, resp. tvoj kamoš je tomu predajcovi podľa mňa úplne jedno.

Prednedávnom som sám predával motorku, nebola v cukríkovom stave, cena bola nižšia, ako "reálna hodnota" a napriek tomu prišiel človek, ktorému sa aj to zdalo veľa...tak som mu povedal, nech si teda ide do toho Nemecka po lacnejšiu...prípadne človek, ktorý len pošle správu so smiešnou cenovou ponukou bez toho, aby ju videl...a potom prišiel človek, ktorý bol z nej nadšený, dohodli sme sa a behom hodiny bola preč...každá motorka má svojho kupca...

Dôvod úpravy: doplnenie

Upravené 2 krát. Naposledy upravil Krakatau (13.03.2020 7:34)

Tombiker - argumentujes vekom a cenou.
Ale ved tie Multistrady sa predsa nepredavaju za cenu novej. Ale odhadom za 50-60% ceny z novej. Nechapem ta.

Cena je vzdy o tom ako niekto chce predat a ako niekto iny chce kupit.

10 ročné GS idú v pohode od 9 až po 11 tisíc v závislosti od km a výbavy. Naproti tomu 7ročné GS-vodníky sa predávajú za menej penazí resp rovnaké peniaze ako posledné vzducháče.
Takže Vidíš že argument vek nie je uplne relevantný.

Plus je doležité povedať že nový Tiger nestojí 9 tisíc ale že si si k tej 9 musel prihodiť ďalších 2-4 tisíc € ktoré skrátka niekto iný nemá.

Nový tiger 13200€ ...5r záruka ----nova motorka
Jazdena multistrada 10000€ vek 10r 45ooo km záruka pokiaľ nepustis peniaze z ruky.

Ty si kúpiš čo? Motorku ktorá by už teoreticky mohla ísť na orgány? Z hľadiska hodnoty tej motorky ju už potom nieje šanca predať za hodnotu hodnotu. Tým pádom na nej prerobis brutálne. Lebo aj keď ju po 2 rokoch budem chcieť predať z trebárs 60tkm... Tak nikomu sa stav tachometra nebude pacit

Príde nový tiger nový tracer nová africká nový versus atď atď ...
Čo si kúpiš ty?

Novú za ...od cca 8500 do 14 000 už bude slušná motorka si myslim alebo
Jazdenuu multistradu z 60tkm a 12 rokmi??

Osobne si myslím že radšej si kúpim novú ako jazdenu ktorú potom bude vôbec problém predať. 12 rokov je 12 rokov aj v držaní ceny aj v technike aj v materiáloch. Áno cenu si môže určiť akú chce to je pravda pokiaľ si neprehodnoti či chce predať alebo predávať. A také kktiny že keď sa predá tak sa predá a keď nie tak ostane sú na smiech. Každý kto chce predať, predať chce! či už z dôvodu obmeny alebo zbavenia sa alebo kšeftu. Myslieť si že príde niekto k motorke čo má nad 5 rokov a hafo km a vyryha mega € je smiešne keď si ju po odpočte DPH a uplatnení nákladov môže zaobstarať lacnejšie ako tie jazdenky na Bazoši.

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Tombiker (13.03.2020 11:35)

Tombiker: To je každého slobodné rozhodnutie, akú motorku chce, resp. akú si môže dovoliť. Kto chce 10-ročnú Multistradu so 45 000km za 9000€, tak si ju kúpi, kto nie, kúpi si niečo iné.

Nechápem tieto vyplakávačky. Nikto predsa nikoho nenúti kupovať nejakú motorku proti jeho vôli...a ak hej, tak to je už prípad pre iné oddelenie...

Tombiker - mas to uplne pomylene. Vek motorky nema nic umerne s jej stavom.

Su ludia po ktorych by som si nekupil ich dvojrocnu motorku a su ludia po ktorych by som si s kludom anglicana kupil ich 10 rocnu motorku.

Rozpravat o 10 rocnej motorke ze je uz teoreticky na organy je uplna kravina.

Ty si skratka chcel jazdenu malo Multistradu za malo penazi. Ale za malo penazi sa da kupit iba viac jazdena Multa ako sa tebe paci.

Nema zmysel toto dalej riesit. Kupil si si noveho Tigra, vela stastnych km a rovno mozes zacat pocitat roky aby si vedel kedy ju mas predat aby uz nebola "teoreticky na organy"

Problem je aj to, ze Tiger Sport a Multa su dost rozdielne motorky. Novu CB500F mas za 5 990 eciek...

Herghott

Re: Herghott: To je nič, novú Jawu 350 OHC máš za 4290 €

Jasne chlapci máte pravdu...treba to oceniť veď čím viac km a rokov tým viac €. Kupujte. Obhajuje. Podľa mňa je 10rocna motorka out off pokiaľ to nieje veteran... Ano štartuje ide pekne vyzerá ...povozis sa ...ale je už za zenitom v dnešnej dobe. Technickom aj konštrukčnom aj cenovom. Ja mám 4 ročnu kawu a je stará ... A k tej cene ešte toľko že aj napr A8 niekedy stalo skoro 3mega SK a teraz ho kúpiš aj za 1000€ a aké to bolo PPC afto. Bohužiaľ je to stále kus železa a plastu. Možno ku ktorému máme vatsi citový vzťah ako k autu ale odtiaľ potiaľ.

Raptor: tak trebárs ta 2011 s 55oookm za 11000 je ok cena že? 9 rokov a cca 2/3 životnosti v P. Dajme tomu že stala ako nová 17ooo a to jej fandím lebo pred toľkými rokmi by toľko nestala ani keby po nej osobne ornela mutti prešla holou kundou. Takže v tomto prípade by som možno začal z cenou ako píšeš polovičnou okolo 7500 a bol rád keď ju dám za 6500.

Re: Tombiker: ked budes niekedy tu na zapade, zastav sa pozriet ako vyzera moja 10-rocna Multa s 55 000 km, co presla vsetko od Atlantiku po Kaukaz

Herghott

Re: Herghott: ja nepochybujem o stave a kráse tvojej perly. Ani o iných perlach. Ide o tú cenovú sebareflexiu v tomto prípade. Mať takú starú moto s takým nábehom a pýtať za ňu cenu ako za 2016cku .... To je iné kajnšmentke

Re: Tombiker: naco riesis stale dookola chujoviny? Cenu si da majitel aku chce, tebe to moze byt ukradnute. Bud sa to preda, alebo nepreda.

Re: NIDECKER93: a čo mám riešiť keď som to min týždeň riešil? Corona vírus alebo? Ked ta to irituje otoč list.

Je mozne, ze ceny ducati a nielen multistrady, budu momentalne bud klesat, pre odvaznych ist teraz po moto do IT, je daleko drsnejsie, ako do Afganistanu, hladat recept na afganske makove buchty, alebo afgansky makovnik, ci slize z makom, na afgansky sposob.
Potom mozno chvilu nebudu moto dostupne a potom uz budu zas stupan na cene..
Teraz je idelana doba, obliect si skafander a ist po multistradanie.

Re: Tombiker: netreba to riesit, ked sa mi nepaci kolko stoja poriesim inu, naco mam o tom diskutovat a rozculovat sa?

Bez rozculenia ...ver mi. Do Talianska môžeš, len cez koho keď každý zatvára kapuru asi fakt iba cez ten Afganistan ako že po ten recept... ne Merlin?

Viem sa vzit do tej frustracie, ale ved ide o zlozite faktory ktore ovplyvnuju dopyt a ponuku volneho trhu a hodnoty tovaru. Ako su na jednej strane "nadhodnotene" stroje - mozno aj ta Multa, je plno "podhodnotenych", ktore ponuknu viac zabavy a hodnoty majitelovi ako mnoho novych, daleko drahsich strojov. Ale holt ini ludia si cenia ine veci. Ako pri kazdom obchode musia obe strany zvazit ze obchod je pre nich vyhodny a ked predavajuci zvazi ze je mu vyhodnejsie ze moto nepreda tak co narobis.
Tu ma skor sere ta manipulacia trhu tym smerom ze 20k km na xy rocnu masinu "za par €" je standard a potom je plno frustrovanych na oboch stranach.

tombiker - 55tkm a 2/3 zivotnosti v p? Chlapce ty si z ineho sveta.

Ja byt tebou tak by som si ani toho noveho Tigra nekupoval. O cenách motoriek máš svojskú predstavu a o cených jazdených GS uplne irelevantnú rovnako ako o cenách jazdených Multisránd.

Veľa spokojných km na tvojom Tigríkovi. Apropo keby si sa ho teraz ako nového rozhodol predať koľko by si hneď stratil?

Raptor: Hííí, na toto sa nepýta. Ako sa dámy nepýtaš na vek . Pri novej motorke treba si to fakt rozmyslieť, ak Ti vydrží 5 rokov, tak to nebudeš ľutovať, ak to máš predať po roku, tak na tom asi dosť stratíš.

Herghott: Niekedy je to rozmaznanosť /drahšia a možno lepšia motorka/. Nakoniec môže kupujúci zistiť, že síce iný druh či zameranie moto, ale nová, Ti dá viacej toho ako tá stará neznáma z inzerátu.

Re: raptor: tak buď ta motorka bude mať zostatková hodnotu nenavysenu umelo alebo si kúpim novú a odpíšem DPH v ratane ďalších nákladov. Keď ma ta moto teraz 55tkm tak je už kilometrovo pre mňa nezaujímavá za tú cenu. Keď bude mať o 2-3 roky strelim 70 km tak na nej stratím keď nájdem zúfalca čo ju kúpi za 6t€ strielam v prípade že som ju kúpil za 11t€ v mínuse 5t€. Otázka znie koľko stratím na 2oj troj ročnom Tigrovi Šport s 20tkm? Tak minimálne získam to že som si odpísal DPH a mám 2 - 3 rocnu moto nie 13 ročný klenot ktorého sa je potom ťažko zbaviť za rozumný peniaz. Či si myslíš že ju predám s prstom v nose tu multistradu o5? Nebud labuť. To tu budú už iné fejslifty a modeli multistrady a tá sa bude predávať po 3500 a menej ako tie do roku 2010

Re: nevo: svätá pravda ...súhlasím!!! Konečne niekto kto pochopil toto vlakno

Ak sa nedajboze Taliani dostanu do statneho bankrotu, bude cas na kupu moto. Alebo nebude.
Uvidime.
Re: Tombiker:
Afganske speciality makove, su taky fenomen. V krajine, kde pestuju najviac maku na svete, ho napriek tomu nejedia.
Ale ani ho nevyuzivaju na to ostatne. Je to skratka exportna surovina.

Re: Merlin00: Ducati vlastní stále vw keď sa nepletiem. Aj keby bankrotovali tak vw cenu podrží. Taliani Gréci Maďari atď atď bankrotuju už niekoľko rokov a stále sú tu. Už do nich veritelia naliali peniaze tak ich musia ďalej dotovať ...ten ich bohémsky život a koniec koncov aj taliani sú silná ekonomika. Autá motorky parfémy móda dizajn potravinárstvo technológie elektronika turizmus ..... Gelatto

ty nie si exot len v internetovom hodnotení hodnoty motoriek ale aj v odpisovani DPH

ked mas motorku na firmu tak ju odpisuje 6 (slovom šesť) rokov. To znamená že ak ju po 2-3 rozumne predáš tak 20% zo sumy vrátiš pekne naspať štátu. Dokonca to platí aj po dobe odpisovania motorky.
Niečo je učtovná hodnota a niečo je trhová (obvyklá) hodnota. Všetko ostatné je daňový podvod.

Odpočet DPH bolo myslené v tomto prípade keď niesi platca DPH. Proste si ju dáš do nákladov a neuplatňuje si DPH. To čo by si mal dať štátu si vlastné necháš a odpisujem každý mesiac napr vo forme leasingu ...ospravedlňujem sa za uvedenie do pomykova

ak nie si platca DPH tak si predsa nemozes ziadat o uplatnenie DPH !!

Re: raptor: som sa opravil v ďalšom príspevku tak nekrič
Ešte raz aby si pochopil:
Kúpiš si motorku na firmu na leasing
Každý mesiac splácas leasing z firemneho hospodárenia
Tankujes z firemneho hospodárenia
Servisujes z firemneho hispodarenia
Vratky DPH si v tomto prípade neuplatňuje s iba ju máš v majetku firmy a splácas ju z firemneho rozpoctu. Proste si ju dáš do nákladov. Keby som na konci roka mal tých strelim 10t€ ako zisk tak z nich zaplatím daň štátu. Tak keď si kúpim niečo do firmy ponizim si daňový základ.

This is it

Re: raptor:

Re: raptor: evidentne sa mu pletu odpisy, DPH a dan z prijmu, takze zbytocna debata Jo a vtedy ked som kupoval vo vzduchu uz boli info o novych 1290 a fakt to boli skoro rocne skladovky (aj ked v case kupy stale aktualny model), tu cenu mali verejne, takze myslim, ze predajcu tym nenahnevam. Aj vodnikove GS adv sme kupili fungel nove s mega zlavou (tam uz boli ine ale okolnosti).

Dôvod úpravy: doplnenie

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Varan (14.03.2020 12:14)

Re: Varan: áno pletú je to možné. Nerobím obrat nad limit kedy už by som mal byť platca DPH. Na to si platím účtovníčku. Ale neviem či nieje aj teraz zbytočná debata keď si to pochopil a zaklincoval tym vyjadrením.

Re: Tombiker: Ano, ale pokracoval si dalej gratulujem k Triumphu a prajem vela stastnych km. Ale tie reci na Multistradu nie su vobec na mieste. To je ako nadavat, ake nehorazne peniaze stoji 10rocne Ferrari a aki su to nehorazni ti majitelia, ked tolke peniaze pytaju za stare auto a potom si pojdes do predajne kupit fungel novy Nissan GT-R spat k veci... ved si pozri cennik Multistrady a porovnaj ho s cennikom Triumph Tiger Sport. Pozri si parametre, vybavu, komponenty, technologie a mal by si ten rozdiel pochopit Samozrejme tym nechcem nijako urazit Tiger Sport, svojho casu som ju velmi chcel, ale doba je uz inde

Tombiker - to či si alebo nie su platca DPH by malo závisieť úplne od iných faktorov ako od toho že sa držíš "pod čiarou". Byť platcom DPH má svoje plusy aj mínusy. Oslov svoju účtovníčku aby ti vysvetlila či sa ti to v tvojom prípade oplatí alebo nie.

p.s. možeš ušetriť od 80 až do 100% z DPH pri tankovaní, náhradných dielov a oblečenia... Jicchak !!

Re: raptor: ty už ako povýšenecky píšeš. Asi teba zoberiem za účtovníka keď sú iný slabý.

Re: Varan: keby si čítal tak si všimnes že píšem že radšej si kúpim nového Triumpha za 13 ako jazdenu 10r multistradu za 11 z hafo km. Chápeš nie? Či si myslíš že novyTriumph bude menej ako tá jazdena Multa? Nebud dilino.

Tombiker - nič nepíšem povýšenecky. Máme firmu v režime DPH už 11 rokov. Rozhodne neviem všetko ale základy som rozhodne pochytil.

Povinnosť registrovať sa za platiteľa DPH má každá zdaniteľná osoba, ktorá má sídlo, miesto podnikania alebo prevádzkareň v tuzemsku, a ak nemá takéto miesto, ale má v tuzemsku bydlisko alebo sa v tuzemsku obvykle zdržiava a dosiahne obrat 49 790 eur za najviac 12 predchádzajúcich po sebe idúcich kalendárnych mesiacov.

Tým som myslel tu vyššie uvedenú čiaru ktorú som nedosiahol príjmom. Tak mi to odprezentovala uctovnicka. Mala pravdu alebo nie? Ty si ake faktory myslel?

www.podnikajte.sk/dan-z-pridanej-hodnoty...

No tak ja som spoločnosť C

Re: Tombiker: Kaslime na to, ked mam byt ja dilino za to, ze ty sa zavzdusnujes nad tym, ze jazdena Multa je len o nieco lacnejsie ako novy Triumph

Re: Varan: chlape musíš uznať že sú tu prehnane ceny a predajcovia majú veľké oči a to riadne. 2018cku kúpim za 11500€ z PL nie tieto smiešne vyžite 2010tky ktoré tam idú okolo 5-6tisic. Na Čechách kúpim lacnejšie ako tu.
Známi si to premyslel a ako som písal zložil už zálohu za nový Tiger Šport.

Toľko k tejto téme odomna

Chlapi..riadne ste usli od temy... Ale Ivan Mladek mal taku pesnicku o babicke co si velmi chcela kupit mercedes ale nakoniec si ho nekupila lebo...nemala peniaze...

Objavil som tuto stranku

www.dasparking-motorrad.de/gebrauchtmotorrader...

Re: Tombiker: A preco si nekupil Tracera ? to by usetril dalsie 2 litre oproti Tigeru a je to
+- to iste . A este ma aj dostupnejsi servis je to predsa japonec a lacnejsie suciastky.

Re: rave: v októbri v Bergame sme našli 6ks pod 5000€ osobne sme ich ocumovali. Mali od 30 do 50tkm. Aj preto konštatujem že TU na SK sú drahé. Ale asi sú niečím výnimočné čomu nerozumiem . Častokrát sú v miestnych periodikách lepšie ceny ako na nete.

Re: alexa7: nuž na toto ti neviem odpovedať. Ale asi to bude tym čo čítal na nete. Etalonom tohoto segmentu je Ducati Triumph KTM BMW ...tak si vybral Triumph. Možno kôli akejsi exotickosti nazvem to. Proste keď sa ti páči žena ideš po nej. Keď ti v niečom nevyhovuje ideš za druhou peknou ;)