Zdravím. Po dlhom čase sa chcem opäť zapojiť do diskusie. Prečo práve Café racer...Od kedy som predal moje malé Varadero som na motorke nejazdil...Viete si predstaviť tie pocity vo mne keď okolo mňa prebehne motorka hmmm. Ale naspäť k téme.Ani neviem kedy som počul/videl cafe racer úpravu ale od tej chvíle je to môj sen, ktorý by som chcel zrealizovať aj s Vašou pomocou. Viete mi poradiť kde a ako začať?Správna voľba motocyklu s čo najmenšími a cenovo nenáročnými uprávami? Nejaké kontakty na šikovných ľudí ktorý sa vyznajú a skrátka všetko za cenu pre študenta ktorý chce byť trošku iný a sníva o Café Raceri Ďakujem

forum.cafe-racer.cz/ tam najdes vela toho .. aj tu je par tem o cafe raceroch nejake clanky .... ale rataj ze financne casovo nervovo to bude hoodne narocne ...

bez DOBRE vybavenej dielne sa ti bude kafac velmi tazko robit. ak nemas, potom dat vsetky diely robit-za peniaze, takze je to taky bludny kruh

Urcite existuje idealny zaklad, zvacsa vsak v protiklade s poziadavkou na malu financnu narocnost. Vysledna podoba vsak moze prist casom a je to aj otazka rozsahu prestavby. V kazdom pripade vsak s velkou pravdepodobnostou x nasobok ceny lacneho zakladu.
Mne sa podarilo najst pojazdny zaklad za 670 eur s papiermi na bazosi...
Drzim palce.

Dôvod úpravy: doplnenie

Upravené 2 krát. Naposledy upravil gege (25.01.2014 19:58)

Sak v telke to povacsine roba s tych starsich nahacov z 90 rokov. Honda CB a tak

Presne tak, preštuduj si české CR fórum, čo dal Eddie. Prípadne sa tam popýtaj /ps mám tam aj svoju stavbu /.
Najprv asi musíš vedieť, čo chceš za motorku, čo sa ti ľúbi. I keď prestavbu spravíš z hocčoho, záleží ako náročnu, pri naháči zmená na cafe môže byť o pár detailoch ako pri úprave z endura. Musí ťa to baviť, trošku sa šprtať v rozoberaní, tunení atď, taký kutil. Dá sa urobiť aj malá zmena /nižšie riaditka, pekný blatník, iné smerovky, zrkadla, nejaké čalúnenie sedačky/, alebo veľká zmena že už budeš brúsiť, rezať z kostry, zvárať, ohýbať. K tomu treba mať vybavenie /je to ľahšie/ a veci ako chrómovanie, čalúnenie, či záverečné striekanie si už daš urobiť extrémne.

Ja som začal s jawou 350. Lacné, /teraz viem, že aj moc poruchové/, kopa dielov na inzerátoch a na začiatok to stačilo, nechcel som japonca, kde by som robil kompromisy, lebo by to neboli diely ako som si vysníval. Ďalšia stavba už bude XJ600, ale to až keď budú peniaze a nejaké životné zmeny.

Tak čo Lukynoo? Odradilo ťa to, či študuješ fóra? Lebo ako bolo nadšenie, tak aj asi skončilo /alebo je čas do jari a kúpy /.

Ale aspoň pre predstavu. V pohode by som si vedel predstaviť stavbu z XJ600, GS500, GPZ500, CB500 to sú tie bežné, lacné, čo behajú. I keď je pravda, že trúbkový rám si môžeš odrezať, prevariť /ako tie zliatinové/. Ľúbia sa mi jednokotúčovky v predu. Ale vždy je to na predstave majiteľa, čo by vedel na tom porobiť /kľudne aj s búraného SS za 500e/.
Raritky: motocykle.bazos.sk/inzerat/33107294/honda.php
motocykle.bazos.sk/inzerat/32967883/honda-vt-500e.php
motocykle.bazos.sk/inzerat/33778147/predam-Suzuki-gs-50...
motocykle.bazos.sk/inzerat/33640258/Predam-Suzuki-Bandi...

inak aj ja som rozmyslal nad cafe-ckom, ale financie a dielna nepustia ... monstra tak skoro z domu dostat nechcem a zase dve motorky ako student neni sanca alebo som aj nad nejakou cz 175kou alebo jawou premyslal ... ale zas vrazat peniaze a cas do niecoho takeho neviem .... takze to chce cas...
no pre zaciatok aspon z mojho monstra by som rad aspon tie male zmeny ako pise nevo ... nizsie riaditka spatne do riaditok male smerovky,... ale to nebude ten spravny cafe racer

Veľa info aj v tejto téme: Len Tak: Cafe Racer

Eddie: Z tvojho monstra /jednokotúč vpredu/ si viem predstaviť pekný street tracker. Ale sú drahé. Mám už vyhliadnutú XJ600 na to.

Odporúčam ešte kontaktovať člena Romoto , je tvorcom napr. tohto: motoride.sk/?R=&S=Ako+na+caf%E9racer

Nevo do Monstra moc zasahovat nechcem skor len take upravy co su vratne ako tie riaditka zrkadla atd ... nic radikalne .. bolo by mi luto rezat navyse financie a zrucnosti chybaju a ucit sa na monstri a centralny tlmic mi nejak nepasuje na taketo stavby .... tie trackre su pekne tiez ale u mna skor ten cafe racer ...mozno raz...
ako sa inak dari s tou 350tkou ???

Tiez zrovna hladam vhodneho adepta na prestavbu. Predstavu mam Yamaha XS 400, SR500 alebo Hondu CB350 - CB450. Idealne 2 valec, nakopavacka a vykon do 35kw

Eddie: Máš SS.

Masochista: To sú také raritky, že to bude ťažko zháňateľné, aspoň v SR. Ale ČR alebo Nemecko, tam majú všetko.

Na slovensku je okrem jawy vsetko raritka. V cechach je to uz lepsie, len si za vraky pytaju ako by to boli nalestene veterany. Obcas pozeram IT a DE a vyckavam na ten pravy kus.

Inak teraz som sa vratil z Ciny a ked som videl ako chalan v noci na ulici dlatkom vysekava z palety cafe racera, vobec som nechapal. Hlavne som tam za 3 tyzdne videl tisice "motoriek" ale toto bola prva ozajstna.
Pozri obrázok
Pozri obrázok
Pozri obrázok

Ale zas take pekne CB je mozno aj skoda... Ja som sa pustil do GS len preto ze to bol amerikanizovany chopper a papierovo haluz. Pekne stavby su aj z Dominatora, Savage a podobnych moto, ktorych je menej skoda A su aj lacnejsie.

Zo Savage, fúú to bude drahé, čopre idú hoc jak staré v pohode za 2000e. Treba len zháňať naháča, čím starší tým lacnejší a nie je tam toľko roboty.

Popri všetkom, jeden nepodarok, čo sa mi podarilo tento týždeň /gravírované/:
Pozri obrázok

ja chcem nieco okolo rokov 70tych. Ramy to ma presne ake potrebujem bez zbytocnych zasahov.
Takto nejako si predstavujem finalny vysledok
Pozri obrázok

Peknaaa...predny blatnik mam rovnaky - len lakovany original mostik ;) ale toto student neda. Kto to spravi do 4000 eur je frajer.
Tie ramy upravovat treba - zadna pod sedadlom od nadrze na seriovkach nie je v rovine, ale stupa, resp. ma rozne necafe tvary. Profici ju nahradzaju, lacnejsie je skratit (aj ja som rezal) a prisposobit hrbu.
Dôvod úpravy: doplnenie

Upravené 2 krát. Naposledy upravil gege (30.01.2014 19:40)

gege píšeš - Kto to spravi do 4000 eur je frajer

Absolútne súhlasím .

Prosim Vas z coho je to motor na posl. foto? Dik

kovonak mala by to byt honda cb 450

ano je to cb 450 z 1971
tu je k tomu viac
www.pipeburn.com/home/2011/1/4/honda-1971-cb450-bonita-...

hezky,viezol som sa na honde cb 400 alebo 450 ale to bol uz stvorvalec.zaciatok 80-te roky

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil kovonak (31.01.2014 22:50)

gege mohol by si sem hodit este nejaku foto toho tvojho GS? Zda sa to byt celkom dostupna volba. Trosku ma ale odradza ten stvorvalec a maly vykon, ale vzhladom k tomu ze by to malo byt aj pre ladvinku mohla by to byt dobra volba. Tie novsie GS su velmi prijemne aj pre zaciatocnikov.

Len Tak: Cafe Racer

aj v tejto téme máš dosť fotiek ptr inšpiraciu

a toto si objednaj...tam je toho na aleluja.....

www.whsmith.co.uk/dept/magazines-motorcycles...

Vždy som sa zamýšlal, aké by bolo café z motorky s hliníkovým rámom /napr. z GS500, či GPZ500/. Možno len tú VFR zle postavil, ale nemá to tie správne cafe racer gule, chýba tomu veľa k dokonalosti, aspoň z môjho pohľadu /streetfighter áno, cafe nie/ [
Video: www.youtube.com/watch?v=xh7nyaeo9S4 ]

...ked si nevyrobíš sám, treba objednat ... pro predstavu o cenách, zepár tipú spoza oceánu (zepár vjecí už sem od nich objednal... ) www.dimecitycycles.com/cafe-racer-parts/vintage-caferac...

Jura: Ále, na bazoši kúpiš .

Toť bez starostí: motorky.autovia.sk/kawasaki-zr-7-cafe-racer-50269

... ak by ste mal niekto zaujem mam doma tieto riaditka www.louis.de/_302e2e1f9e1c68b7468dbde630b27a3f05... M kove na cafe .. vcera kupene dnes namontovane a aj zhodene... na monstra su uzke .. za 40e

Filip: slabe to urcite nie je...80 ps original a zhodila peknych par kil + filtre a dobovy ladak, na brzde uz bol problem so spojkou. To nie je o zavodeni. Vysmiaty od ucha k uchu.

Vidím že je tu hafo fanúšikov, tak skúsim aj sem hodiť info - mám na predaj knihu The Ride o prestavbách motoriek.
Dal som diskusiu do offtopicu, tak si to pozrite tam keby niekto má záujem. Dúfam to nebude brané ako reklama alebo niečo podobné!!

oprava - neviem ako sa tu vkladajú linky tak aby aj fungovali

Upravené 1 krát. Naposledy upravil konti (04.02.2014 23:10)

gege 80PS to ale asi nebudes mat potom GS500 . Neviem preco som bol stale v tom. V tabulkach som totiz videl uz vselijake udaje a 20kw sa mi zdalo malo. motoride.sk/moto/5830/suzuki-gs-500-e-1979.html Vcera som si to overoval a GS500 rv 1979 ma vraj v TP 32,5KW co je uplny ideal kedze zhanam do 35kw. Len tych valcov to ma akosi vela na moj vkus.

Filip Kalka , namiesto filozofovania a dohadov mrkni človeku do profilu a zistíš , že má prestavanú Suzuki GS 850 !!!
Také jednoduché ...

Dôvod úpravy: 200 to jazdilo (tá GS 850 G) už keď to bolo oblečené , odľahčené a upravené to musí lietať ako raketa

Upravené 1 krát. Naposledy upravil brazel (05.02.2014 9:14)

ja som mu do profilu pozeral, ale tu kolonku dalsie moto a nieco o sebe som si v tej grafike nejako nevsimol
a co tu budeme robit keby sme prestali filozofovat?

Páni Nečakal som takýto rozbeh diskusie pozerám videá caféčok a napadlo ma že šak ja som založil diskusiu...ďakujem za rady/príspevky ešte som nečítal všetky ...a nie neodradilo len teraz mi to finančne vôbec nevychádza veď komu aj hej tak uvidíme čo nakoniec bude ale je to dlhá hudba budúcnosti v mojom prípade. Nemám zatial ani šajn čo použiť ako základ no mám predstavu že by sa jednalo len o takú decentnú úpravu tj. zmeniť sedlo(úprava) podsedlovky a ptm zmeniť riaditká v štýle café , skrátiť blatník... je to hlúpa a finančne náročná zmena?

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Lukynoo (09.02.2014 23:53)

Lukynooo: tieto zmeny nie su financne narocne, nadvazuju vsak na kupu moto v otaznom stave a cene minimalne kvalitneho servisu stareho motora (ak uz nie podvozok). Vymena okrem beznych veci (sviecky, olej, rozvod retaz...) aj nejakych drahsich suciastok (loziska, kruzky) az po napr. priruby na karburatory (aj 150 eur a podobne sumy). Cafe riaditka si vypytaju kratsie brzdove hadice.. . Ideal by bola nejaka SR 500, u nas vsak asi lacny peniaz skor nie. Inak pozri na bazosi predava clovek Suzuki tusim GS 550 za 900 eur.. Mozem ti venovat cafe riaditka od fehlinga aby som ta podporil

gege: to je pravda, kúpou motorky "vhodnej" na prestavbu sa to všetko len začína...horšie pre mňa je však fakt že moje financie sú nad bodom mrazu to je tak keď má vysokoškolák skúškové dúfam že sa mi podarí zarobiť nejaké tie peniaze a posunúť sa zase niekam ďalej zatiaľ je to len jeden veľký sen.. čo som si všimol na caféčkach je dosť podstatná vec že motorku bude treba ešte prepákovať čo sú ďalšie investície. Pri tomto ma napadlo že ani "bobber" by nebol zlý myslím tým rovné široké riaditká so spätnými na koncoch mini smerovky nejaké poriadne svetlo a samozrejme sedlo štýlu café najlepšie pre dve osoby no stále je to len sen.

P.S k tým riaditkám, čo by to obnášalo?

Pozri obrázok
Takéto niečo mám na mysli

Dôvod úpravy: nechcel som uviesť celý inzerát, iba poslednú fotku.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Lukynoo (10.02.2014 22:18)

Peknaaa
Len ja som lenivy na papierovacky z cudzieho sveta...
Tie riaditka treba vybrat z krabice v garazi...m lenker...nove nepouzite, kedze som ju spustal v okuliaroch a zavadzali by trubkam. Darujem

gege: napísal som správu...

Výber motorky sa mi zúžil kawasaki z400 poprípade 500 nepoznáte podobné modely?

Ked Cafer Racer, tak jedine angličana !!

a nie Saké racer !!

(nič proti japonskym mašinam, tri mám doma)
len mi to nejako kuva nesedí....

Kotol:Každý podľa svojho vkusu Mňa osobne viac ťahajú japonci a úpravy japonských motoriek...

Lukynoo: mne sa viac talianske mašiny páčia " Ducati"

Upravené 1 krát. Naposledy upravil matejko (11.02.2014 23:58)

motocykle.bazos.sk/inzerat/33992644/klasika-KAWASAKI-Z4...
Čo sa blázni, také peniaze by som za to nedal /keď to chcem tunovať/.

Alebo motocykle.bazos.sk/inzerat/33776665/Kawasaki-Z-500B.php ten chalan je tu aj evidovaný ako jawa555.

Lukynoo: podobné /len neviem, či elektróny či spajle chceš/. Honda napr. CB750, CB500, CB400, CB900, CX500, CB750 novšia.
Kawasaki: 500H1, 750H2, 900Z1, KZ900, Z1000, Z1-R, Z650, Z750, GT750, GPZ750, GPZ1100, GPZ550, 550 a 750 Zephyr, W650.
Suzuki: GT550, GT750, GT250, GT500, GT380, GS750, GS650 Katana, GS400, GSX750 Katana.
Yamaha: XS650, TX750, RD250, RD350, XS500, XS650, XJ650, SRX400 a 600, SR500.

Len som trošku porozmýšľal a vysypal to z hlavy /z knižky/. Máš toho veľa, záleží čo človek zoženie, lebo sú to stroje 70. a 80. rokov. Ak lacné a málo spoľahlivé, tak choď do jawy.

nevóóó , si mu teda poradil !
Niekoľko z tebou uvedených sú také rarity , že by si musel ku.va dlho hľadať a v cenách dosť často prevyšujúcich ceny nových slušných moto .

Dôvod úpravy: Tu máš napr. tú Kawasaki 750 H2 , "pouhých" jedenásťapol , to je na prestavbu ako stvorené :
suchen.mobile.de/motorrad-inserat/kawasaki-750-h2-f-bad...

Za tisícku/tisícdvesto ju chlap asi nepustí , či ?

H jednotky sa oplatia viac : suchen.mobile.de/motorrad/kawasaki-h1-500.html...

Upravené 2 krát. Naposledy upravil brazel (12.02.2014 13:58)

To bude preklep pri tej H2. Nula dolu pri cene a nula hore pri km . Sú to raritky, pýtať môžu veľa, záleží či sa nájde dobrodruh na kúpu. A keby som mu povedal, že to chcem rozrezať /a chcem len nádrž, kostru, výfuky, motor a kolesá/, tak ani za 20000e to nedá.
Jasne, také drahé je škoda tuniť, to len nechať v originále. Ale dajú sa kúpiť /u nás také starinky nemajú takú hodnotu, nik by to nezaplatil, keď každý chce pár ročné SS či naháče/. Už sa tu spomínala Suzuki GS500 za 900e /to by šlo, za pojazdnú a peknú moto, i keď tu neviem, lebo píše že motor je rozobratý, čiže asi archívne obrázky / motocykle.bazos.sk/inzerat/33778147/predam-Suzuki-gs-50...

Tu GS500 za 900€ som bol pozerat. Foto je velmi archivne. Rozobraty motor ma zrovnanu hlavu, vymackany tisichran na vystupe pre ozubene koleso. Piesty treba zgeneralkovat. Z tych 2 motorov by sa dal poskladat jeden. Druha motorka by mala byt komplet okrem ramu a vyfukov. Karburatory z oboch motorov zapadnute prachom, tak ako vsetko. STK platna este rok. Mechanikovi co som si zobral sa ten motor moc nepozdaval ani dovod rozborky. Druhy motor sa dal v pohode pretocit. Nakolko moto nebola v stave aky som ocakaval podla foto a popisu zasli sme na vyborne precene rebierka s sli domov. Tie mi vynahradili cely vylet. Poskladat to nemusi byt problem, ale na moj vkus vela neznamych.
Pozri obrázok

Ak chceš Zku tak ako vyššie písal Nevo ponúkam moju Z500. Vyššie je uvedený inzerát. Moto je komplet pojazdná a servisovaná u technika so 40 ročou praxou. Rozvody, sviečky, káble, pancierovky a takmer druhá moto na diely. Ak niečo napíš SS alebo mail a zodpoviem tvoje otázky

jawa555: Tvoju motorku obzerám už nejakú tú dobu.Bral by som no nemám momentálne peniaze keby momentálne toľko mám tak už volám dávno

Ja si myslím,že by si mal začať niekde tu:

Pozri obrázok

v opačnom prípade doporučujem reláciu : Snívajte s nami....

k tej KZ 400 je to tato
www.bikeexif.com/kz400

motocykle.bazos.sk/inzerat/40499909/simson-s51-cafe-rac...

Tak toto len v Detve može vzniknúť........

striekané kolesá sú

Video: www.youtube.com/watch?v=ZQ8mUdcTVrg

Caute,

Jeden prakticky problem - je tu niekto, kto pri prestavbe menil komplet kolesa? Na potencialnom projekte by som chcel ist z kombinacie 19"/16" (predok/ zadok) na 18"/ 18". Islo by o prepletenie dratovych kolies na vacsie rafy.

Existuje cesta, ako to zapisat do TP? (Kludne SS) Resp., ti ktori takto jazdia - mate problemy s policajtmi/ STK?

Vseobecnu odpoved poznam (neda sa zapisat a je to problem), zaujima ma skusenost miestnych kolegov.

Kludne pls napiste SS, ak s tym vie niekto pomoct - aj za fin odmenu.

Diky moc!
Roman