Nedávno som tu písal o svojej mašine. Kymco Agility 50 4T. Že tridsať tisíc kilákov za nami. Žiaľ, nastal čas, keď už je po všetkom... Posledné dva mesiace mi bolo zrejmé, že už si dlho nepožije... Ono si môj skúter žil už skôr svojim vlastným životom. Niekedy proste neťahal, išiel len v spodnom pásme. Inokedy zrazu obživol a davaj, frčal jak za mlada! A tak... Až toť týždeň dozadu. V pohode som ešte prišiel domov. Na druhý deň štartujem, párkrat blafol a nič. A potom už ani za svet, darmo som trýznil štartér... Ani Ň! Reku asi je v péčku svieca. Dnes kúpim novú, a nič... Aj som to tušil. Už podľa toho rehotavého zvuku mi bolo zrejmé, že motor je v čudu. Keď som dal po vyšróbovaní sviečky prst do závitu, žiadna kompresia v pohode som ho tam udržal. Či sú krúžky v prdeli, alebo ventily či rozvody, ani nejdem skúmať. Viem, že by sa do toho musel kúpiť kopec vecí. Len krúžky dať nové by isto nestačilo. Ako hej, ísť by išla ale - dokedy... Proste je zrelý na GO-čku. A tak idem kúpiť nový stroj. Mám už vyhliadnutú mašinu. Ide o značku SYM, a o 125 kubíkový štvortakt, dosť väčší stroj. Za 1.500 zhruba. V Moto Collard v Boldogu. Tak a túto predám za zostatkovú cenu niekomu, buď na ND alebo nech si s ňou bastlí a niečo z nej ešte hádam bude. Ten majiteľ Collard-u mi sám povedal, že na to, že som skoro dvoj metrový ozrutný chlap /cca 150 kg/, mi tá mašina poslúžila veru že dosť! Veď tisíc km som najazdil v pohode za mesiac, čo som na nej behal hlavne do roboty. Nuž, mohla ešte ale dva roky si požiť ale čo už... Aj tak všetka česť.