Caute, riesim problem s uletom zadneho kola na okruhu, stava sa mi to tak raz za jazdu a vacsinou vo velkej rychlosti a teda plytkej zakrute na kolene tak nad 120 a viac, nieje to tym ze tomu naraz nalozim ked idem zo zakruty , co sa gum tyka tak matzeler K3 , fukali sme na 1,6 zadok a je 1,7 predok , jedna sa mi o to ze je to celkom neprijemne a clovek potom straca istotu a sebavedomie co nieje dobre -tak dakujem za rady

"...bikes don't do anything every few laps, only riders do"

zda sa mi že ich malo fukaš.

Vymeň gumy za Dunlop GP Racer D211 napr TU :
www.ipneushop.com/pneushop/eshop/1-1-Motopneu-Dunlop...

OSOBNE TOTO POCUVAM VSADE A STALE,AKO chalanovi uletel zadok. dokonca som bol toho aj svedkom a chalan sa neskor chvalil kamosom, ze zadok mu ustrelilo asi 50cm do strany a on to ustal.. siel som za a videl som, ze to nebolo ani sedem, chlapci toho nakecajuuuuu.
a mimochodom ,ten predok je podhusteny a zadok podla okolnosti a znacky. potom je velmi dvolezite nadstavenie podvozka ,ale to vy skoro na 80% neriesite. myslim si ,ze prehanas,zvelicujes.daj video.

ty si asi nepochopil moju otazku, ja potrebujem vediet nazor na danu vec a nemyslim si ze je to machrovanie ja potrebujem najst chybu koli ktorej sa to deje , ked sa mi to stane v kazdej 30 minutovke minimalne raz tak hladam dovod tu nejde o ziadne machrovanie, dufam ze som vysvetlil podstatu veci,

Matelist: este raz si precitaj moj prispevok, ak by si nevedel po anglicky...

..."motorky nerobia nieco raz za par kol, to robia len jazdci"

mozno, ak si este nevidel, by pomohlo pozriet si Twist of the Wrist vol.2

male tlaky - fukaj predok 2.1 - zadok 1.9 - za studena
a nastavenie podvozku

Matelist:
A-jazdec urobil chybu.
B-jazdec urobil chybu.

egres: pripadne este

C-motorke v kazdom siedmom kole (cez pracovne dni a nedele) a v kazdom deviatom (pocas sviatkov a skolskych prazdnin, okrem dni kedy menovane pripadaju na spln), ustreluje zadok v tretej lavej zakrute lubovolneho okruhu, ak ma jazdec na spojkovej packe polozene viac nez dva prsty

Spravím ti podvozok,pridám zopár dobrých rád a ak hned v prvej jazde nepojdes o 5sekund rýchlejšie vrátim ti peniaze.

motoexcite: ponuka je všeobecná, alebo platí len pre Matelist?

mikulecV prípade Matelista som si to dovolil napísat,už podla toho čo obuva ,na kolko fuka atd,ale ak niekto jazdí skring za 2:10 a podobne,tam skok o 5sekund sa rovná skoro zázraku.

Co už si ok,dáš Beckov?
Prišiel by som aspon pozriet,ale mam vela práce.Buduci rok ak panbožko dá, spolu pojazdíme.
Držím palec!

dakujem za niektore vhdne rady, skusim v prvej rade trocha dofuknut 2.1 a 1.9 som pocul ze hodne ludi dava za studena tento tlak, ked to bude robit aj tak tak pojdem dalej,- kazdopadne verim teoriii o nastaveni podvozku ze rozdiel bude poznat, je to asi o skusani lebo nepochybne kazdemu vyhovuje ina verzia ,

Matelist,ja na tvojom mieste neváham a využijem ponuku motoexita. Zdá sa to byť férová ponuka od skúseného jazdca.

Matelist: ja na tvojom mieste dostat taku ponuku od motoexcite tak do toho idem vsetkymi 10timi...

Neviem kto ti nakecal teke debiliny a nafukal si si pneu na taky tlak, CBR600RR aj F-ko maju na beznu prevadzku tlak v predu 2,5 azadok 2,9. Ty ides na okruh z tak podhustenymi gumami? Samovrah.

hej to je odporucane priamo od vyrobcu, na bezne komunikacie ale ak by som to nehal tak na okruh tak to by asi nebolo ok nakolko tam hodne zohrejes gumu a tym padom aj tlak celkom pekne stupa---musis to vypustit!!!!

Bol som v utorok v Brne na okruhu, a tam presne vysvetlovali ze znizovat tlak na seriovych gumach a seriovych motorkach je blbost.

ooo4akooo
motoexcite

nafukaj ich tak,ako maju byt,cca 2,5 predok a 2,9 zadok a vyskusaj,ci ti bude este ustrelovat zadok,,

Upravené 1 krát. Naposledy upravil maro212 (18.05.2013 16:43)