Caute, viete o niekom v BA kto vie (okrem autorizovaneho servisu Honda) priskrtit na 25kW Hondu??? Samozrejme za normalne peniaze. V cechach som nasiel firmy co to robia za cca 200€. Neviete ako je to v okoli zapadneho Slovenska?

Jedna sa mi o taky maly odrb, ak sa to tak da vobec nazvat. V suvislosti s registracnymi poplatkami sa mi zda idealnejsie zaplatit uskrtenie motorky do 25kW. Co aj s poplatkami vyjde mozno do +-250€.
Registracia motorky napriklad supersportu so 185 konmi je spoplatnena registracnou danou okolo 767€. Takze v idealnom stave by to bolo tak ze by sa dala motorka "priskrtit", nasledne zapisat do cistopisu technicaku a následne vybavit znacky za 33€. Suma sumárum tu máme krásnych usetrenych 500€.
Nasleduje druha moja otazka. Da sa takato motorka po nejakom case zasa "otvorit" na plny vykon? Co na to treba?

tymto pozdravujem vsetkych Ficovoličov, nech im nehet na nohe do rana odpadne

celé zle....nie je to tak ako si to predstavuješ....o ako čistopise hovoríš....kto by ti ho mal vydať hádam nie firma v ČR, ktorá ti motorku prestavia na 25 kW....čo potom s tým českým čistopisom budeš robiť....

Nooo, ale nejdeš nato zle

Veru, treba hľadať aj iné cesty a toto je asi jedna z nich... Myslím, že keby to teraz začala robiť nejaká firma (možno už aj robí), má o prácu postarané.

devill63: on hovori o slovensku.Tu to uskrti a tu to pri prihlase dovezeneho vozidla zapise do cistopisu TP

v SR ti nikto nemôže škrtiť motorky .. nikto nemá na to licenciu ..

dobrému kamarátovi na polícii pri prvej evidencii môže niečo padnúť do oka a prehliadne prvú cifru výkona (1)40kw ..

v ČR to stojí 8000kč cca 340€

a COCsi nakreslis?

motorka sa dá kúpiť nová aj v SR nie ?

tref ale to nie je možné....postup je taký, že najskôr prihlásenie a potom prestavba a to všetko predražuje....pozri § 17 ods. 4 zák. 725/2004 Z.z. a www.za.kud.gov.sk/uploadsfile/MP%2021.pdf napr. čl. 5 ods. 11....a čo všetko musíš predkladať pri prestavbe a zaplatiť sa možno dostaneš aj nad cenu registračného poplatku.....

Upravené 1 krát. Naposledy upravil devill63 (03.10.2012 12:47)

Ale ved existuju fabricke sady na obmedzenie vykonu - kazda sada na kazdy typ moto ma inu cenu - podla druhu postupu obmedzenia myslim, na to nepotrebujes licenciu, nechas zabudovat podla mna kdekolvek a ides na stk a ziadas pretypovanie zaroven z dovozovou stk na 25 kW - to predsa musi fungovat ked to funguje v cr.. a podla mna nikde nieje napisane za si to nemozes po mesiaci rozmysliet - prva registracia uz bola a je platna... ten zakon aj tak nebol vytvoreny na moto, podla mna im to moze byt jedno .. a ked si niekto dovezie Bugatti Veyron tak si to asi zaplati ..

A pokial to je naozaj u nas tak komplikovane tak totreba spravit este v krajine vyvozu a nechat zapisat do TP a tym padom to u nas musia akceptovat - stavim sa ze to je najlacnejsie

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Bleky (03.10.2012 12:49)

lenže v ČR majú firmy na to licencie a povolenie z ministerstva .. u nás nič také nemáš .. zatiaľ

No moja predstava bola takato:

1, Priveziem motorku ktora ma 180-200koni
2. "Uskrtim" ju na 25kW - budem mat o tom potvrdenie
3, Zajdem na KO (STK ak treba)
4, zaplatim 106e spravny poplatok na odbore dopravy
5, na Kopcianskej dostanem znacky za standartny poplatok lebo mam do 80kW vozidlo
6. Pol roka pojazdim a potom poziadam o zmenu udajov v TP na plny vykon.

Pytal som sa hlavne na bod 2. Ostatne ide tak ako som napisal.

Na SK sa "škrtiť" nedá...ani nijak manipulovať udajmi v tp..

Dermo33 no smola...., predstavy sa často líčia od skutočnosti.....keby to tak šlo robia to všetci a sú vyrehotaní ako lečo....

devil, cistopis TP vydava odbor dopravy pri privezeni vozidla. Myslel som to tak ze nez ti tam zapisu udaje o tom ze to ma 130kW tak im vlastne dodas o tom potvrdenie.

PA3K33 - v Cechach som nasiel aj firmy ktore to robia za 5000CZK aj so zapisanim do TP.

Masaker - COC nepotrebujes, to je prezitok. Teraz sa to kontrola originality

Tak este najst nejakeho invalida a na toho zapisat vozidla

EDIT: Tak ani oni nemaju je tam len toto "ak bol na kúpu motorového vozidla jeho držiteľovi alebo vlastníkovi poskytnutý príspevkoch na kompenzáciu ťažkého zdravotného postihnutia podľa zákona č. 447/2008 Z. z."

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Dermo33 (03.10.2012 15:48)

heh...Dermo33 je zjavné, že si to veľmi idealizuješ ale to tak nie je...nie je možné robiť prestavbu ak vozidlo nie je prihlásené v evidencii v SR .....§ 17 ods. 4 z.č. 725/2004 toto čo píšeš sú len také fantazmagórie.... ale treba vyskúšať a potom napíš ako si pochodil....

Upravené 1 krát. Naposledy upravil devill63 (03.10.2012 15:52)

185: 2=92,5
130:2=65
100:2=50
80:2=40
70:2=35
50:2=25

Hej ja viem, len skúšam či niekto nešpekuluje podobným smerom ako ja

Egres2, tato tabulke je čo?

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Dermo33 (03.10.2012 15:56)

myslel asi toto Do skupiny motorových vozidiel A2 patria dvojkolesové motorové vozidlá bez postranného vozíka alebo s postranným vozíkom vybavené motorom s výkonom nepresahujúcim 35 kW, s pomerom výkon/najväčšia prípustná celková hmotnosť nepresahujúcim 0, 2 kW/kg, ktoré nie sú odvodené od vozidla s viac ako dvojnásobkom ich výkonu takže ta moto ktoru privezieš by nesmela mať viac ako 50kw,keďže chceš do tp dať tych 25kw... ale je to na hlavu postavene, lebo na SK sa "škrtiť" nedá ale daju update na vyhlašku že škrtene moto nesmu byť odvodene s viac ako dvojnasobkom ich pôvodneho vykonu...ale zaujimali by ma ako to chcu kontrolovať, čo mi flojd bude rozoberať moto ?

Daj si to spravit v cechach, potom zapisat tam do tp ceskeho a potom možeš na slovensku robit standartne ukony KO obvodny urad a podobne ....z ceskeho TP ti len prepisu udaje cize 25 kw jedine tak sa to dá pokial viem

devill63: ja som nepisal svoj nazor, ja som len vysvetlil co dermo pisal.

Naiqo ti dobre radí, raz som to chcel riešiť, keď som mal ešte vodičák do 25kW. Mal som možnosť v Česku priškrtiť motorku, dostať regulérny doklad, že motocykel ma 25kW, no na úrade dopravy ma odbili s tým, že u nich nič také nebude akceptovatelné a ak takúto motorku doveziem, bude musieť ísť na dajakú "obhliadku" kde zmerajú výkon, no takýto úkon by ma podľa slov pracovníka vyšiel cez 1000€ , vtedy mi spadla sánka a dal som ruky od toho preč, bolo to asi pred rokom a pol, ale pochybujem žeby sa odvtedy niečo na tom zmenilo.


A čo sa týka registračnej dane je platná aj na motocykle? Lebo minulý týždeň som bol prihlasovať motorku a pýtal som sa nato a bolo mi povedané, že platí to len pre motocykle ktoré majú 3 miesta na sedenie, takže zrejme sajdky, lebo aj policajt sa zasmial, že sa mi netrebalo tak ponáhľať ...takže kde je vlastne pravda v tejto bananovej republike?

Podla zákona tam nikde nepisu o tom Miky, ale mozno sa mylim. Je pravda ze minuly tyzden mi ani sami policajti na Kopcianskej nevedeli povedat ako to bude a tento tyzden som sa este neinformoval

"všetky vozidlá kategórie L (motorové vozidlá s menej ako štyrmi kolesami a štvorkolky), M1 (vozidlá projektované a konštruované na prepravu cestujúcich, najviac s ôsmimi sedadlami okrem sedadla pre vodiča) a N1 (vozidlá projektované a konštruované na prepravu tovaru s najväcšou prípustnou celkovou hmotnostou neprevyšujúcou 3 500 kg) pri prvej evidencii v Slovenskej republike, ak je výkon motora do 80 kW vrátane."

Dermo33 keď to budeš zisťovať ako to vlastne je, tak to sem prosím napíš, lebo ma to tiež zaujíma

autorizovany servis (honda) ti motorku neuskrti a uz vobec by ti o tom nevydal nejake potvrdenie a na zaklade toho by si si zmenil udaj v OCV

moznost je doviest uz 'skrtenu' motorku. v niektorych krajinach sa skrtene modely predavali

Dermo 33.Spomínaš tých ficovoličov.Keby si si videl kúsok ďalej od konca nosa,tak by si si uvedomil,že to tej sračky-bezodnej diery- pod názvom EU nás dostal hlavný integrál černokňažník v čase,keď sme o Ficovi ešte ani nevedeli, a je im jedno z čoho sa to bude platiť.Tak teraz neplač.A keď budeš na tvojej silnej mašine jazdiť,tak sa pozeraj aj aspoň kúsok pred nos,aby vedľa cesty nepribudol ďalší krížik,.PS:Za svoj názor sa nehanbím,preto ani netajím svoje meno.Ahoj

Nebolo by rozumnejľie keby všetky R1 mali v TP iba 25kw. Mládež (do 21/ 23) by sa radovavala antiFicovci by sa radovali"

Vlado kludne mi mozes zavolat, telefonne cislo mam v profile. Ja sa za nic neskryvam. Je mi jasne ze ludia ktori zarabaju do 800€, vekova hranica 45+ a cigani su vacsinou HRANOLOVA (ficova) voličšká základna. A netrep tu o EU, tu ide o zakladny princip preco dvihol tie poplatky. Vybrat co najviac penazi od nas, normalne zarábajúcich ludoch na jeho "sociálnu" vyj.banu politiku. A to je fakt, ktory vidim aj ked si podla teba nevidim pred nos...

1, preco dal platit podla vykonu a nie podla inych parametrov ako je to napriklad v EU? Napriklad podla emisií, lebo to má logiku, ten co produkuje vacsie emisie nech plati viac.

2, preco dal tie poplatky od 81kW? Pritom vsetky rodinne auta s normalnymi motormi a EURO5 normami maju 90-120kW, co je dnes aj pre nizkoobjemovy dieselovy motor naozaj štandart, nie?

3, Koho sa naozaj dotknu tieto poplatky? Pozri si štatistiky ake auta s akymi objemami sa predavali za rok 2011. Vacsina zvysenych poplatkov sa prave na tuto skupinu hodi.

4, Preco toto zaviedol na dovezene vozidla, kedze tuto by sa viac hodila dan za emisie, aby sa sem nevozili stare stočené hajtry? Dovezies dvojrocne auto za 2/3 cenu z Nemecka a musis zaplatit dan za registraciu. Ne dost ze ta stoji prihlasenie do 300€ vselijakymi chuj.vymi kolkami.

Myslim ze zamysliet nad tym koho si volil by si sa mal ty. Pozri sa realite do oci a aj pred svoj nos. Fico bol ten co nasu ekonomika rozd.bal v 2006-2010 a urobi to takto aj teraz. Jedine preco ho ludia volili je ze im nasluboval vyssie dochodky a ekonomicke istoty pre chudákov, ktoré aj tak nesplní. Chudak zostane chudakom aj ked mu Fico posle 40e vianocny prispevok. Neobhajujem ziadnu vladu, ale za Fica som sa ja osobne mal vzdy najhorsie a myslim, ze teraz to nebude inak. A to zarabam normalne a ten chuj ma zdanuje ako milionara

Dermo33:
Tí čo ho volili, majú teraz sľubované istoty aj v praxi. Nie len na billboarde.
Fico je druhý Mečiar.

Keď vypisujete o istotách a zdaňovaní tak si prosím vysvetliť mi, aké istoty a sľubované výhody som dostal za osem rokov dzurindiády?
P.S: Som nevolič.

egres 2 .Akurát sa mi vyhrážali vyhadzovom,keď som hlavnému predstavitelovi dzurindiádi nepodal ruku.

Dermo 33.Kto čo rozdrbal,a v ktorých rokoch,o tom by sa dalo dlho rozprávať.A preto teraz platíme.Viem,že EU nevymyslela reg. poplatok,iba určila výšku výpalného.

Zuzi.

Takýto prípad s podaním ruky v Trnave som už počul. Možno si to bol ty.
A pravda je, že je jedno kto je pri koryte. Patríme pod EU, tak budeme platiť tak, alebo onak.

chlapy nejak sa to zvrhlo - Aj ja som doviezol moto z CZ a stihol som ho prihlasit posledny den pred vypalnym. chcem sa Vas opytat je taka moznost ze ju prihlasi na znacky v cechach 3000 cz a tam si da namontovat uskrtenie na 74 kw co je klasika v nemecku podla vodickych, robia original sady a doveziem ju sem? Česky TP nemusim robit preklad. Tym by obisiel vypalne - menej ako 80KW a aj pomer Vahu vykon? Alebo nemam pravdu? nemam 100% nastudovane znenie kategorii vozidiel. A čo sa tyka vlady: ak ich vyhodime von z parlamentu smerom k dunaju tak ty druhy co pridu po nich si daju tak 2-3 roky pozor a potom ich pre istotu vyhodime znovu - Znížime nezamestnanost - EU je fajn ak viete ako to funguje v Nemecku a rakusku co sa tyka registracii a poplatkou, akurat my mame tu sračku že hovno zarobime a rovnako platime.
Pekny vykiend