Taliansky výrobca motocyklov Ducati je na predaj. Medzi záujemcami je aj indická Mahindra. Kto bude nakoniec novým majiteľom?

Neposkladáme sa?

autoviny.zoznam.sk/cl/100400/1299941/Ducati-do-indickyc...

no dufam ze BMW to nebude, to by nerobilo dobru krv na oboch stranach

mercedes aleb VW je asi fakt jedno.. ale mahindra snad nie, to by sa par noblesnych nostekov mohlo dostast kari nadchu... ja to vidim na VW... taky Diavel TDI by nemusel byt zly

len mi nejde do hlavy preco predavaju akcie "zdravej a prosperujucej znacky" ...zeby Montiho skrty?

Asi chcu zarobit

Podľa mňa ich kúpi nejaký renomovaný výrobca žeriavov, prípadne mlynčekov na kávu, mnohostranné využitie dielov zvyšuje efektivitu produkcie

heh.... mahindra corse....

Indovia urobia z Ducati rodinnú cenovo dostupnú motorku pre každého. Možno sa dočkáme aj toho že v Mountfielde budú dávať Monster ako darček ku kosačke

eNeM :

vlaka - a to je to, coho sa bojim. si to vystihol. prestahuju vyrobu do indie, top komponenty nahradia lacnymi cinskymi a indickymi, budu za to pytat 70% ceny a nezabudnime, ze zacnu hufne vyrabat 50-200 ccm lowcost motoreecky, ktore len budu kurvit meno cca 80 rocnej spolocnosti


BMW uz ma vlastne moto, nech daju pokoj. ten VW mi pride taky najsympatickejsi a ozaj maju uz dlhsie zaujem o jednu stopu.

až ju nepredajú teraz keď sú na tom najlepšie tak už nikdy ....oni sami musia najlepšie vedieť ako ťažko sa dostali tam kde su momentalne a koľko ich to stalo..... konkurencia je veľka

to je dôsledok toho, že každý spotrebiteľ vo všetkom - od rohlíkov až po ..... nehľadí na úžitkovú hodnotu, dizajn, technickú vyspelosť - všetkému velí len cena

je to dôsledok toho, že politici nahovorili národu, že každý má právo mať všetko - rohlík, tlf, PC, auto,.....
ale to sa jednoducho nedá, ľudia musia byť aj bohatí, aj chudobní. táto filozofia "rovnostárstva" nakoniec aj tak priviedie najchudobnejších na mizinu. Budú robiť - muklovať len na splátky bankám za pocit hojnosti a aj tak to padne celé na papulu lebo najhoršie spravovanie firiem sú akciovky na burze, demokratické štáty a pod.
Keď začína rozhodovať "ulica", tak je to koniec

Som šokovaný. Ikona Talianskeho motocyklizmu. pre mňa 1. trieda Taliaskeho designu sa má dostať (dúfam že nie) do rúk nejakého banánového či ryžového zbohatlíka.
Do r..i aj s globalizáciou.
Mimochodom všetko sa to začalo j...ť v americkom super-finančnom zázraku.

rohan no neviem kua... predavat spolocnost iba preto ze lepsie na tom uz vraj nebude bez ohladu na tradiciu a narodnu hrdost mi riadne smrdi..

jasne ze konkurencia je velka, ale aj Ducati je velka konkurencia pre ostatne znacky

ak to prebehne je velmi pravdepodobny scenar ze nejaky vysoky menezer s este vyssimi ambiciami z uplne ineho segmentu s nulovymi skusenostami s motorkami zacne robit strategiu na zvysenie predaja obnasajucu nove rozpoctovejsie modely za nizsie ceny co bude zaciatok konca Ducati ako ju pozname dnes

vizitku Black Astrum tiez nemoze mat hocijaka Nora Mojsejova napriek tomu ze si ju financne moze dovolit

plechovkar

Upravené 2 krát. Naposledy upravil raptor (20.02.2012 11:07)

Fero, jj, každý všetko smie a chce mať, je mu to na prd, ale hlavne že to má, niekedy to badám aj na sebe

kúpi ju Pišta L.....

Upravené 1 krát. Naposledy upravil devill63 (20.02.2012 11:12)

Skoda, ze Silvio nejazdi na motorke, mohol to kupit on...

Zase to netreba vidiet tragicky.

mimochodom. Všimli ste si koľká aktivita. a to počas pracovnej doby. Kua čo robíte chlapy? a kto vás platí?
iba rýpem

plechovkar

Ragazzo: mna platia 10€ za kazdy prispevok na MR, ale nemozem povedat kto, lebo by sa mohli prihlasit dalsi, ktori by to boli ochotni robit za menej, uz takto je to malo.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil MarekZ (20.02.2012 11:33)

vôbec, ale vôbec sa mi to nepáči, celý svet sa zužuje a koncentruje len na zisk a prachy, nastáva duchovný pravek a ničota, globalizácia zožerie všetko čo malo aj iné hodnoty ako len prachy !

ragazzo

už viac ako 20 r. robím sám na seba a platím dane, z ktorých živia darmožráčov.

kerí ste to, kde ste?

Ja budem kľudne aj duchovne založený, ale hlavne nech mám toho duchovna veľa, veľa, veľa

Hodnotu majú aj diamanty, zlato, perly a obrazy občas aj akcie, ale tie sú volatilné

enemko, je to tak, niekto má riedku polievku, niekto sa stravuje v reštikách a iný má zasa malé diamanty.

Zmena majitela by mohla znamenat, ze v MotoGP/WSBK sa uz nebude az tak prihliadat na poziadavky Ducati a mozno aj od Valentina zacnu pozadovat vysledky primerane platu.

a mozno by nebolo odveci si najprv nastudovat (pripadne staci aj googlit) kto je vlastne ten majitel, ktory teraz predava Ducati, odkedy tam je a preco vlastne kupoval vtedy ked kupoval.

Drago, žeby Bratislavská Lešenárska?

možno aj tá charitatívna organizácia s názvom "Penta" ?! ...už kašlite na ten trubkový rám, ide o oveľa viac

Pozri obrázok

eNeM: Bratislavská lešenárska je vyťažená výrobou rámov na BMW GS, tí na Ducati nemajú čas.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Mishko (20.02.2012 15:08)

Mohli by sme z toho predaja vyťažiť aj my: Na východe Slovenska otvoria Indovia montážny závod, kde zamestnajú pár tisíc domorodých Indov a zabijú tak kŕdeľ múch jednou ranou:
1. Origo Indovia dostanú štátnu dotáciu
2. Domorodí Indovia dostanú prácu
3. Zníži sa nezamestnanosť
4. Slovensku sa vráti image motocyklovej veľmoci
5. Miestni obyvatelia sa budú cítiť bezpečnejšie

Mishko, tak to asi chudáci skrachovali, v tomto segmente je odber dosť slabý

enem tak tak, ale zato som pocul nepotvrdene spravy ze BL industry pomaha najvacsiemu vyrobcovi motoriek na svete s kvalitou praskajucich ramov na ich vlajkovych lodiach

Bimotu zobrali pod kridla sikmaci z ciny ci odkial ... a len jej to prospelo ...zatial ....

tipujem VW - co by bolo aj celkom prijatelne.

Ja by som si jednu ducati kúpil, bohužiaľ nemám toľko miesta v garáži ani toľko peňazí

aaaale, co tam pan uctovnik Fantozzi trepe za blbosti. zemepaaan, kopec peneeeez ma, Smolenicky zamok ma a nemesti sa mu jedna motoreeecka do garaze

Vifíl kostet díze špáš?

inačej, aj by som kúpeu, ale už som kúpil byt a neostalo mi ani na rožky

Ak by to bral Mercedes, vyriešil by sa "náš" spor a Mercedesom medzi motorkami by sa stal Ducati.

AUDI už "zlikvidoval" jednu excelentnú motorkársku firmu (DKW), dúfam, že teraz to Volkswaggen-AUDI myslí inak...

Môj názor: Ak to zobere India, s Ducati - ako sa bral doteraz - je koniec. Tam nie je kúpna sila a ostatný svet sa na Ducati potom vytoto...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil papiboy (20.02.2012 23:18)

aj jaguar kupila indicka TATA a jaguaru to zatial neuskodilo, a TATA kupila aj cesky pigičaj

No, napr. taký Benelli alebo MZ s kapitálom z východu zas na tom nie sú bohvieako ružovo.

Ale je pravda, že taká Laverda "vlastnými silami" tiež nie...

ČO sa čudujete Talianom , veď sú len o čosi lepší ako Gréci . Európa ale aj USA padli na hubu kôli vlastnej pýche a hlúposti , žiť na dlh sa večne nedá , raz to treba zaplatiť!
Musíme si zvykať ,že svetu začína vládnuť Ázia.

A ázia potrebuje udržať západ s kúpnou silou, lebo inak padnú na hubu aj oni, preto sem investujú

Ano ale večne to nebude, aj aziati bohatnú a sú ich miliardy.
Tata nezbohatla na európskom trhu ale na ázijskom .

eNeM - Kúpnu silu hlavne pre vlastné výrobky. Napr. Sachs , (Hero)Puch a ďalšie "európske" výrobky...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil papiboy (21.02.2012 7:58)

Žiaľ, toto je spojené s tým, čo písal plechovkar, každý chce všetko, preto vyrábame všetko v ázii, oni to dokážu rýchlejšie, lacnejšie, vo veľkom objeme a bez potreby 15 certifikačných, inšpekčných a riadiacich pracovníkov na jedného roboša Kým nebudeme robiť to, čo plánoval Napoleón - podporovať drobné miestne manufaktúry a miestnych živnostníkov - lokalizácia miesti globalizácie, budú sa takéto veci diať. Možno časom kúpia aj tých mojich, nedivil by som sa...

marek, máš pravdu, ale zase ázijský trh a jeho domáca kúpna sila rastie práve vďaka ich gigantickému exportu sem, takže sú to spojené nádoby, India, Čína, Južná Kórea a spol. nechcú, aby sme my tu potrebovali makať, stačí ak sú prachy, radšej nech nie sme schopní ani chleba upiecť, aj to sa naučia, dokonca aj bryndzové halušky budú robiť, ak im to oursourcujeme Dokonalý príklad je kórejský Hyundai, ktorý ani zďaleka nevyrába iba osobné a malé nákladné autá...

asi radsej teraz nepoviem ocovi ze chcem ducati este si to zle vysvetli a co ja s fabrikou

no, dal som dokopy vsetky prachy, co mam doma, ze to kupim ja, ale nebude to dost, nie je to dost ani na vytiahnutie zumpy, v ktorej mi zamrzla odpadova hadica v zemi, tak musim do bankomatu...ale obavam sa, ze ani ten nebude dostatocne stedry... skoda, musia to teda kupit ti indovia...pre tych to bude tak akurat na zvladnutie...

mercedes to dufam nebude, ten ma na viac...

amíci už predali vlastne všetko, teraz sa svojich zabehaných značiek zbavujú kvôli prachom aj Taliani a ďalší a ďalší... fujtajbl inak, taký indický Lakshmi Mittal je už absolútnou jednotkou vo svete vo výrobe železa a ocele, keď skupuje kde sa len dá všetky železiarne a oceliarne.

wawa, hej, len s nimi sa v porovnaní s napr. Voest Alpine ťažko robí, s Voestom som robil 5 rokov, všetko v pohode, s Mittalom iba občas a teda až taká sranda to nebola

Plus, mal tak trochen na kahánku, nejaké problémy s platbami a podobne

Upravené 1 krát. Naposledy upravil eNeM (21.02.2012 12:13)

súhlas, sú to predsa Indi (je to predsa Ind), ktorý už kúpil niektoré oceliarne aj v Poľsku, V.Británii či v bývalej bašte železiarstva v Luxembursku a expanduje ďalej. Vyrába lacnejšie, podbíja ceny, a keď bude mať monopol bude svetové ceny určovať jeho koncern, lebo konkurencia bude slabá, aby s ním držala krok.

Ešte mu zatiaľ nepatrí dostatok zdrojov - baní na uhlie, koksární a baní na železnú rudu, jediné, čo ho delí od ovládnutia trhu. Toto má konkurencia podchytené lepšie

Ked to bude Mercedes a na Ducati bude aspon malym napisane AMG, tak prisiel cas presedlat z japonca na taliana

1 000 000 000 €... Co na tom ked uz to nebude Talianska motorka

chlapci....nejake ticho tu je,čakal som každi druhý prispevok od zaryteho DUCATISTU Mikulca,ale asi ma jednanííí v Italiiiiii začina asi budovat veno pre dcerku.......bohata dcerenka pana generalneho riaditela...........

marek750

ČO sa čudujete Talianom , veď sú len o čosi lepší ako Gréci . Európa ale aj USA padli na hubu kôli vlastnej pýche a hlúposti , žiť na dlh sa večne nedá , raz to treba zaplatiť!
Musíme si zvykať ,že svetu začína vládnuť Ázia.


Video: www.youtube.com/watch?v=4npnNYZNCJk 5:05 (daju sa zapnut titulky)

sulík tam spomína, ze taliansko je najbohatší štat europy, v porovnaní majetku ludí k hdp

kimik, otázka ale je, koľko z toho majú na dlh. napr, aj mnoho slovákov má nehnuteľnosť, ale spláca ju 30 rokov, zatiaľ čo v DE/GB/USA mnoho ľudí celý život žije v nájomnom byte Plus všetko ostatné na splátky a úver (poznám, nie som výnimka )

Jednu miliardu eur ? Za tu cenu to nepredaju,neni sanca.

prečo nie, chvalabohu, že ju nemám , mať vlastnú motorku, dve, tri, je jedna vec, mať vlastnú značku je už totalobrkúl , ja by som to kúpil

aj v taliansku je to tak, ja som dost rokov odrobil v na severe, tak to poznám. väšsina ludí zije cely zivot v nájomnom byte.Možno keby sa naučili správat inak, zmenit tú ich cigansku mentalitu, všetko by bolo inak.

...hmmm a kedy bude na predaj aj Ferrari ? Veď napr. Tata by to možno kúpila, prašule majú ?! .. alebo Ferrari Made in China ?!

felali??

enem, fujtajbl, svet sa v p..u obracia, ako hovorila moja stará mama, keď sa vrátila v nedeľu z omše.... a mala pravdu !

Felali už dávno vlastní FIAT. Takže otázka znie: Kedy bude na predaj FIAT?

felali stotitit eulo plosim. bez blocka za titit

za kolko bez blocka?

v ťene kvalitná tliško, velkost xl a dva kupony na otokytá polievka a humkavý kula s lyžový lezansa, další plótim

... 1 billion euros ($1.3 billion) with debt ... víc info je aj tu:
www.bloomberg.com/news/2012-02-13/ducati-owner-said-to-...

hmmm, riadne biznis tančeky, one billion éčiek je v preklade z "američtiny" 1 miliarda e

maco: VW uz ma jednu stopu
firmy.etrend.sk/firmy-nefinancny-sektor/vw-kupuje-patin...

a ako to pokracuje
auto.pravda.sk/novinky/clanok/19089-spor-suzuki-a-vw-je...

majou, nooo myslím, že v tomto prípade/manželstve bola "jedna stopa" až na nejakej pätnástej koľaji, ale kto vie, ako by sa to vyvíjalo? Uvidíme, či nedôjde k prekvapujúcemu uzmiereniu a stiahnutiu "rozvodového podania" z Londýna...

www.auto.cz/audi-udajne-vyjednava-koupi-ducati-65588

A tak som spoliehal na ten mercedes

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Cico (13.03.2012 13:02)