www.slovakinireland.ie/index.php/aktualne...

no krasa, slovensko v porovnani s nasimi platmi je to nehoraznost. Nemci a Rakusaci maju lacnejsi...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil bikerbitch (03.02.2012 16:50)

Nemci nemaju lacnejsi ..

ale je to uplne jedno kedze patrime medzi chudobne EU staty .. (ne)mozme mat cenu 1,5€ za liter benalu a rovnako tak aj za naftu .. či môžme ? ..

aha ano nemci nemaju sorry. ale aj tak to nic nemeni na veci no ne?

Paradoxné je, že každý deň vídavam prázdne nové autá s jedným človekom, stále sú zápchy, stále sa jazdí viac a viac.....

A bude stáť aj 2 aj 3 evri za liter, halt naša chyba, mali sme ako EÚ podporiť kaddáfiho a dohodnúť sa , keď už bojujeme za ropu, srať na svet, mali a máme ťahať za svoj koniec, nie za ten, ktorý zabezpečuje nízke ceny PHM v USA.

Inak, nebude to aj tým, že MOl si tak trochu vyrába PHM u nás a vozí ich do HU aj AT? Priznám sa, neviem aká je denná produkcia palív v Slovnafte, viem iba koľko sa vozilo loďami ročne von (AT/DE/HU)

asi bude treba pracovat v zahranici aby si clovek mohol dovolit tankovat v SR .. respektive .. tankovat v SR sa bude povazovat za luxus .. vsak mame urcite vyssie ceny ako v Dubaii

tak urcite taky plat v Ger 1.500€+ s porovnani v SR 400€+- a pomaly rovnaka cena za pohonne latky

eNeM : nejde o cenu ropnych produktov ale o DéPéHáčky na nich ..

Upravené 1 krát. Naposledy upravil qNNi (03.02.2012 16:57)

štát, dane, odvody, smrteľná kombinácia, 70% v riti a späť? leda kutáčom do anusu, ale hlavne že protestujeme proti pente

ale treba si priznať, že slovenský komplex zo socíku, kedy auto bolo privilégiom iba napomáha, auto musí mať každý, kto nemá auto a nie je na FB nie je ani človek (chvalabohu nemám na auto ani papiere a na FB nie som registrovaný, našťastie nie som človek )

U motorky to neriešim, kým mám, tankujem, keď nemám, netankujem, ľahká rovnica

Upravené 1 krát. Naposledy upravil eNeM (03.02.2012 17:01)

neviem ja osobne si myslim ze ak ma clovek auto ktore nezere 11 litrov tak je asi jedno ci cestujes do roboty autobusom alebo autom Keby som chodila do robotyautobusom a ne autom vyjde ma cena 1,50 z pezinka do BA a to len tam plus aj cesta spat.

Off topic - Mimo tému: ZA LACNEJSI BENZIN!!!

Akože nechapem slovensky národ greci maju ake platy chu im znižiť o 1 euro plat,dôchodky alebo hociake pridavky tak idu protestovať a neznižia aj napriek tomu že si oni musia požičiavať

Upravené 2 krát. Naposledy upravil Share15 (03.02.2012 17:09)

priemerná spotreba auta kombinovaná 6-7 litrov, PK-BA-PK ľahko aj 80 km denne (menej leda ak robíš v Rači), 6,5x0,8x1,5=7,8 € iba palivo + poistka+servis a ostatné náklady+problém s parkovaním.... 9 - 10 € náklady denne na dochádzanie autom PK-BA x 21 pracovných dní = 200 € ca. Koľko stojí režmka na Slovak lines (je tam zľava)

Ale budiž, PK ešte beriem, nechápem ale, ako môžu chodiť kolegovia z petržalky, odkiaľ ti do centra ide každých 5 minút beus a električenka vychádza na 23 € mesačne do práce autom, to už je debilizmus a pokaiľ tu bude, bude aj drahý benzín, je to otázka dopytu a ponuky

za cenu benzínu/nafty môžu dane.. cena benzínu/nafty pred zdanením je niekde okolo 72centu/liter..

a Share15: odporúčam prečítať nejaké pravdivé články o Grécku. Potraviny, poh. hmoty a iné veci potrebné pre život im zdraželi o 50%, 100% a viac %, takže jednu euro to rozhodne nie je.. podľa slov SLovenky, ktorá tam žije už roky, sa ich momentálna situácia zmenila z dobre finančne zabezpečenej rodiny na rodinu, ktorá žije od výplaty k výplate..

Share, Gréci si, rovnako ako Maďari neuvedomujú, že ich časy, kedy ich potrebovalo NATO (Grékov vystriedalo Turecko a cez Maďarsko už disidenti na západ neutekajú) sú nadobro hudbou minulosti. Žili a žijú si nad pomery a na tom aj zakapali, sú v riti a to doslova, skončili, náš dlh je v porovnaní s ich smiešny.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil eNeM (03.02.2012 17:11)

Ale tak aj tak prečo oni protestuju a prečo portestuju ine štaty ? Lebo tam sa ludia vedia medzi sebou dohodnuť a držia spolu a preto idu protestovať

eNeM ja viem nevychadza to rovnako autobus vychadza menej ale nie natolko menej aby to bolo pre mna az tak vyhodne. ja s tym autom chodit musim kvoli casu a praci. ale tych petrzalcanov a podobnych tiez nechapem.

Slovensko nema vysiiu cenu paliv.. ako zvysok EU kedze vsetci nakupuju na burzach a cena sa vacsinou odvija od cien na burze ...

problem je neumerna palivova dan.
naposledy ju na natlak dopravcov upravoval fico (kvoli mytu) a aj to iba pre naftu.

opravte ma ak sa mylim

eNeM: ja až si konečno kúpim motorku, budem na nej chodiť aj do školy. bude ma to stáť o 1-2€ denne viac, ale denne ušetrím 2 hodiny času (celkovo precestujem cez 3 hodiny z a do školy denne..)

A to je vcelku dosť A tipujem, že dosť ľudí to má takto podobne.. vídavam ľudí chodiť každý deň na vlaku PO -> KE za prácou, zabijú ale ku**vsky veľa času každý deň..

ideálne riešenie - skúter

1. Nízka obstarávacia cena - kvalitný nový ca. 1700 €
2. Nízka spotreba - 1,7 - 2 litre = 3 €/100 km
3. Nízke náklady na servis v porovnaní s moto a autom
4. Nestojíš v zápchach (auto je v meste na hovno, ide rovnako rýchlo ako MHD, električka dokonca rýchlejšie)
5. Nie je problém s parkovaním (skútra dáš kamkoľvek, prejdeš aj cez chodník)

Opakujem, vo svete je bežný carpooling a využívanie MHD, u nás musí mať každý auto, v rodine ideálne dve, ak nie tri. Nenažraný svet sám seba ženie do psej matere, netreba ani protestovať, padne to celé samo

Bývalý kolega dochádzal každý deň autom do BA zo Šoporne (teraz býva u frajerky kúsok od BA). Nikdy nechodil sám, vždy sa dohodli štyria, čo v BA robili a išli spolu, podelili náklady a vychádzalo to super. Takto to význam má, je mi ale na blití, keď ráno vidím v zápche 19 z 20 áut = iba šofér

Upravené 2 krát. Naposledy upravil eNeM (03.02.2012 17:23)

eNeM nezabudni dodať že skúter musi byť 4T moj ocino vlastny Peugeot Trekker wrc 50 a spotreba okolo 4-5 l plus olej

Jasne že nie 2T50 , 100 - 150 4T, úžasná vec škoda že mi môj nový zhabal otec s tým, že ja ho nepotrebujem, ale on áno

:D no hej tak sa da ale aj tak asi najvyhodnejšie vychadza autobus :D

Najvýhodnejšie vychádza bicykel keby sme mali cyklistickú infraštruktúru ako napr. NL a v práci sprchu Marec - November chodím do práce na biku, v lete občas praktizujem, po ceste domov si fuknem jednu tankovú plzeň a je mi blaho Žiadne emisie, žiadna spotreba, žiadna poistka, lacný servis, športuješ, je to tiché, rýchle a komfortné

Krstný chodil do práce z Jura do centra BA bežne

Tak hej ale vieš aký sme mi lenivý narod však vlastne parlament podporuje slovakov v tom aby neišli robiť že im davať ju take socialne davky a tak a nechapem tomu že napriklad oni postavia byty socialne slabym rodinam a zadarmo oni to po par rokoch rozoberu a dostanu nove a čo naše školstvo ? Prečo neinvestuju doňho radšej,kultura,pozemnke komunikacie za tie peniaze by mohli aj novepracovne miesta postaviť

školstvo? Akurát dnes sme sa s kolegyňami v práci rozčuľovali, pozri si stránku Ministerstva školstva, organizačnú štruktúru, koľko vedúcich, riaditeľských a administratívnych pozícii tam je, hlavne že osnovy už si musia učitelia robiť sami Najnepotrebnejšou inštitúciou v každej krajine je štátny (a u nás aj EÚ) aparát. Nič reálne a prínosné netvorí a veľa žerie

Však jasne nam akurat profesorka v stredu vysvetlovala že ako to je s knihami oni maju určite vydavatelstvo,ktoré školstvu da knihy bez platne ale to vydavatelstvo vydava iba určite knihy napriuklad knihu anglického a nemeckeho jazyka nevyda tak to si musime sami zaobstarať teraz budem akurat obidnavať knihu nemeckeho jazyka a pracovný zošiť a 25eur

Veľký problém školstva u nás je aj to, že u nás je aj VŠ zadarmo. Zadarmo tu vyštudovať a potom frnk robiť do zahraničia A takíto majú najviac rečí o zlom systéme u nás, pritom sú rovnako parazitickí, ako socialkári (VŠ nie je lacná vec).

Však to že pred tym bola robota boli družstva tie dodavali polotovary do konzervarní a tak a akurat minule ocino spominal že tieto držstva zrušili ak konzervarne a take podniky a otovrili automobilky ani to nie je dobre že sem pride nejaky investor otovry firmu na 10 rokov a po 10 rokoch sa pobalí

Enemko toto je motoride...nechaj si tieto mudractva pre niekoho ineho...nie si etalon dokonalosti aby si odsudzoval druhych...Dakujem. fjung

Tu bude treba iba aby ludia vysli do ulic. Statu zvysovanie ceny vyhovuje, ten zasahovat nebude (aj ked Fico to kedysi sluboval ) cim vyssia zakladna, tym vyssia odvedena spotrebna dan a DPH...

Mame jedny z najvyssich spotrebnych dani v EU

Však presne akurat v televíi ukazovali že na proteste Gorilla je 10000ludi

matoob, iba doplním: ale radšej sa "opičíme" - paradoxy, paradoxy, vreckára lynčujeme, úžerníka v tom lynčovaní ešte aj podporíme

Ludia malo by sa niečo také spaviť ako v roku 2003 ten protst kôli tomu že motorkari mali na dialnici povolenu rychlosť 90 km/h a protrest im vyššiel motoride.sk/c/345/protestna-jazda-motorkarov-na-dialnic...

nie je protestná jazda proti zvýšeniu cien phm tak trochu kontraproduktívna? Šak si jazdite, na náš drahý benzín

Naopak, nekupovať to, tak im skazíš kšeft

Tak zase t´cena no nekup to :D :D: D

eNeM: to, že školstvo je zadarmo, je pravda len zčasti. Napríklad ja chodím na súkromnú v KE, pretože obor, ktorý chcem študovať je už len v Žiline, a tam by ma dochádzanie/ubytovanie/strava.. vyšla ďaleko viac..

Alebo chceš, aby to tu vyzeralo, ako v Amerike, kde si je študent nútený zobrať pôžičku, ktorú spláca 20 rokov? (A aj tak mu nikto nezaručí, že si po škole flek nájde..)

Zas by sa na školy dostali len deti papalášov a zlodejov, tí z obyčajných rodín (aj keď by chceli) by bohužiaľ študovať nemohli..

Ja tiež vyštudujem tu (aj si to zaplatím), ale neostanem tu. Je to moja vina, že si tu nedokážem nájsť flek, ako v Nemecku, či v iných vyspelých štátoch?

Všetko má svoje pre a proti. Spoplatnenie vysokých škôl by vyriešilo niektoré problémy, no spôsobili by aj kopec iných..

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Belqo (03.02.2012 19:26)

eNeM: Slovnaft ani MOL s tymto nemaju nic spolocne, pre porovnanie treba niekde najst ceny paliv bez spotrebnej dane a DPH, potom vyzera poradie uplne inac. Slovnaft podla mojich info vyvezie okolo 80% celkovej produkcie von, su v tom ale vsetky produkty, nielen paliva. Toto moze mat na cenu ziadny alebo poztivny vplyv, negativny nie. S palivami sa normalne obchoduje ako s kazdou komoditou, na rozdiely cien podstatne viac vplyva rozdielne danove zatazenie ako rozdiely v trhovych cenach produktov jednotlivych rafinerii.
A nech si kazdy chodi do prace ako chce, kludne aj sam a osemlitrovym benzinakom, nie?

Myslite že čo budud teraz volby a ak sa nahodou zvolia nejaké nové strany pôjde to lepšie v politike ?

eNem, tým, že si jednočlenná rodina máš na prepravu dosť skreslený pohľad.
Ak by som mal ráno rozvážať tri deti MHD škôlka/ základka / gymnázium, tak pokým by som skončil s posledným, tak už pomaly možem ísť pre toho prvého. A aj keď ráno vyrazíme autom naložení piati, tak na poslednej trase sedím v aute sám.
Vypovedá ten posledný pohľad o niečom? Že si vidíš iba koniec svojho nosa.

Bacil, mňa naši (síce jediného) vychovali aj bez auta, obaja robili a chodil som takmer každý deň poobede aj na krúžky A to sme každý víkend chodili BA-NM osobným vlakom tam aj späť.

Dnešný trend, ktorý badám:
1. Dať dieťa do školy na druhom konci mesta - každé do inej, čo najvzdialenejšej od seba
2. Dať dieťa na krúžky čo najďalej od domova - každé na iný a inde
3. Nakupovať zásadne na druhom konci mesta
4. Odsťahovať sa z mesta 20 km na dedinu a dochádzať

Čiže napr. nedáš svoje dieťa na ZŠ, ktorú máš 2 km od domu, po ceste do práce a na krúžok, ktorý je v centre voľného času po ceste medzi školou a domovom, ale spravíš presný opak. Toto je dosť dobre vidno u nás v Petržalke

Nikomu v tom nebránim, ale príde mi to dosť neefektívne , na ZŠ som dochádzal 1,5 km, na gymnázium 150 m a na VŠ 2 km Môj spolužiak bol z 5 detí, všetci chodili na tú istú ZŠ, neskôr na ten istý gympel - oboje vedľa seba, starší tak doprevádzal mladšieho. A to by si ich otec mohol dovoliť každého jedného voziť cez celé mesto do inej školy

Plus mi nevrav, že z tých 20 áut s jedným človekom je 19 takých ako si ty Väčšinou mladí, bezdetní - žiadne detské sedačky a pod. Poprípade poznám aj rodiny, kde majú jedno až dve služobné a jedno súkromné auto, extrém bola rodina, kde posledný rok žili ešte obe deti doma a mali rodičia každý služobné, každé dieťa svoje a ešte jedno rodinné auto - 4 ľudia = 5 áut. Nehnevaj sa, ale to je absurdistán resp. áno, má na to každý právo, ale potom sa nečudujme, že nám štát drbe takéto ceny na PHM, šak blbci zaplatia, lebo bez auta sa dnes už nedá žiť Na tomto sa najviac baví moja 94 ročná stará mama, ktorá vychovala 6 detí (a s rečami typu iná doba to na mňa neskúšaj )

eNeM, ako píšem, ak si jednočlenná rodina, nepochopíš. Ty si myslíš, že škôlku si vyberieš kde chceš? Jednu mám rovno pod oknami. Dve deti mi tam chodili, brigádovali sme tam, grant dostali od našej firmy, tretie dieťa mi tam nevzali. Malý vystriedal už tri skôlky, ako sme sa postupne snažili dostať ho bližšie k domu. Základka 200m od domu sa zmenila na cirkevnú. Môžem ich j*bať. Dieťa som dal na najbližšiu normálnu. Ide sa tam cez dve dvojprúdové cesty a dva páry koľajníc. Minulý týždeň ju(10 r.) nejaký úchyl otravoval aj s kamarátkou na školskom dvore, núkal im peniaze, fotil si ich a pod. Reakcia policajta na obvodnom oddelení" Urobil im niečo? Nie? Tak čo chcete? Teraz ju vodím až do šatne. Gymnázium nekomentujem, vybrali sme jedno z najlepších.
Proste príde doba keď to auto potrebuješ a plne využiješ a pri takom počte osobo presunov Ťa výjde minimálne zrovnateľne s nákladmi na MHD. Inak prvé vlastné auto som si kúpli v 42-dvoch rokoch. Proste situácia nepustí. Nemôžeš všetko hodnotiť iba pohľadom cez svoje oči. Nie každý žije ako vlk, samotár.

motoride.sk/?P=phorum&tema=offtopic&tid=55570...

Bacil, Ok tvoj a podobný prípad som ešte ochotný brať - ak využivate celá rodina jedno auto, napriek tomu tvrdím, že to je tak max. 15% používateľov áut Zvyšných 85% je iba z čistého rozmaru. je to komfortnejšie, nie však potrebné. Ale ešte raz, nikomu nebránim to tak robiť, ale potom sa nečudujme, že je situácia taká, aká je

P.S. Niet lepšej školy ako cirkevnej, ver mi, chodil som, viem, také priekaky by mi inde neprešli

eNeM : Ty by si mal ist kandidovat, mas liek na vsetko Co mozes vediet o tom kto sedi v tom aute a kam ide ? Ved napriklad ide do roboty, potom musi ist nieco vybavit, nakupit a neviem este co vsetko. To ma akoze jazdit autobusom a vlakom aj ked ma na to auto a benzin ? Zabije cestovanim a cakanim po zastavkach 2krat viac casu. Uz vidim mladeho co sa zamestna vo firme, dostane firemne auto a bude jazdit vlakom a autobusom

na to aby si z práce išiel na poštu a na nákup auto nepotrebuješ

A motorku potrebujes ?

Iste že nie

Páni, pochopte môj pohľad, ja nikomu nezakazujem na aute jazdiť, iba sa snažím argumentovať, že nie je nevyhnutné auto mať. Že sa dá žiť aj bez neho. Vyrastal som ako dieťa bez auta, dochádzali sme každý týždeň 100 km do Nm a 100 späť, chodil som do školy, na krúžky, naši do práce a a na nákupy a sme tu. Ja takisto chodím do práce, po zákazníkoch, na poštu, na nákupy, k našim, do šenku a podobne, takisto bez auta (prevažne MHD). A nemám z toho psychickú ujmu.

iste, s autom by to bolo komfortnejšie, ale ide to aj bez neho. Dnes už ale počúvam od mnohých, ako to bez auta nejde a s tým nesúhlasím, toť celé

V BA nevidím u auta ani praktickosť,a le to je an dlhšiu diskusiu

Tak hej suhlasims eNeM že niektorý to auto potrebuju do práce a niektory nie! Ale čo ty mladý ludia čo auto využivaju už aj k susedovy ? Naša dedina je dlhá asi 3km ani tolko a mlady chaln tu dostane vodičské opravnenie na aut a za kamaratmi von chodi už na aute čo predtym sme chodili na bicykli alebo peši a teraz ma par domov kamarata a sadne do auta a ide na aute aj keď len 100m ale ide na aute !

Samozrejme ze sa da ale ked mas moznost nim jazdit tak preco to nevyuzit kym sa da

Tak hej a prečo neprotestovať keď sa da ? Prečo mlady neidu robiť keď sa da ? Prečo nerobia niečo pre tento štat keď sa da ? Lebo sme lenivý narod ,ktory by len chcel luxus ale si ho doovliť nemože

Potom sa ale nesťažujme na vysoké ceny PHM, najľahšie sa dojí na tom, na čom sme závislí (auto, cigarety, potraviny, lieky, energie) keby im to ľudia netankovali čím ďalej tým viac, ceny musia ísť dole, ale ak zvýšiš tri krát za rok a jazdí sa aj tak viac, zvýšiš aj na budúce, lebo ľudia ti to kúpia

Problém je, že mnohí nevedia rozlíšiť komfort od základných potrieb. Auto, dovolenka, cigarety a pivo a motorka nie sú základné potreby. ak by som bol finančne v sračkách, motorky predám ako prvé, je to najväčšia finančná záťaž, ktorú mám

ale tak zase si za všetko môžme sami lebo bolo aj to referendum a tam mohli ludia voliť zato aby nemali ministri imunytu a napriklad ja zato aby sa za televizny rozhlas neplatilo neviem presne ale niečo take a tak prečo ludia neišli hlasovať ? Keby že sa zruši imunyta ministrov tak tak 99% by už bolo v base

Share15 : Predstavujes si to vsetko velmi pekne. Pozri, ak sa nic neudeje po protestoch Gorila kde protestuje cele Slovensko tak urcite par stovak motorkarov vrciacich pred parlamentom nedosiahne znizenie dani za PHM.

V tejto republike by sa musel obmenit cely parlament aby sa udiali nejake vacsie zmeny. Tam lietaju ine miliony eur na proviziach. A co mame urobit ako ? To by muselo vyjst do ulic milion ludi a zvrhnut ich....

Však to že slovaci nedržia spolu ako niektoré ine štaty kde sa zhodnu všetci a vydu do ulic tu si nechaju po hlavach skakať

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Share15 (04.02.2012 14:01)

odtialto odist len dochuja kym sa da..... tu aj keby sa vymeni parlament tak sa to na chvilku mozno zlepsi a ptm zas ta ista muzika..... to je v ludoch... ak niekto bol v zahranici robit tak mal moznost vidiet ako sa chovaju SK a cudzinci... si tam nohy podrazaju vlastny cize nieje ocom...

pokiaľ budú tak plné cesty ako dnes, tak pohonné hmoty sú stále lacné

voľakedy sme si hľadali prácu tak, aby sme nemuseli chodiť autobusom lebo to bola strata času a stálo to peniaze, o cestovaní autom ani myslieť, takže dnešný trend - bývať mimo mesta, chodiť do práce autom, na nákupy autom, deti voziť na krúžky autom, rozvážať potraviny po širokom okolí na veľkých nákladných autách, kuriéri sa rozvážať na dodávkach a pod. je na hlavu postavený, takže si myslím, že pokiaľ nebude stáť liter benzínu okolo 3 euro, tak je stále dobre

fero, aspoň že nie som sám s týmto pohľadom, už som sa cítil zase ako hňup a divný

plechovkar : a co maju potraviny vozit na skutroch a kurieri maju dorucovat na kolobezke ?

Tak hej je to na hlavu psotevene celé tak akože aj mne platia rodičia benzin ale ja jazdim iba cze piatky a soobty,turistika,zrazy a tak partia ale nikdy mi nedovolili sa voziť s motorkou do školy a tak

Kawasti niekto kto byva v meste a ma Tesco 100m od domu tka može isť a j peši a nakkup si zobrať v rukach alebo v MHD kolko je takych ludi čo nemaju auto a idu za nakupmi ja 30km a na autobuse zoberu domov

Tak je zbytočne chodiť v meste na aute

Share

ak bude nafta dostatočne drahá, tak znovu vzniknú aj na malých dedinkách obchody a ľudia nebudú musieť cestovať na nákupy mimo dediny, zatiaľ nie je na to dostatočný ekonomický tlak

plechovkar : srandujes nie ? a kto zalozi taky obchod ked bude taky drahy benzin a potrebujes denne zasobovanie ? potom by boli potraviny v tych malych obchodoch na dedinach o 20% ci 30% predrazene a ludia by im to nekupovali a radsej by sli autobusom do mesta.

Cele je to o tom kto na co ma, ked si niekto moze dovolit auto tak chodi autom, kto si to dovolit nemoze tak jazdi autobusom. Neviem co tu riesite, keby mate na ucte napriklad sto tisic tak uz vas vidim ako sa vyvyzate na MHDcke a vlakmi

kawasti

je lacnejšie jedným autom doviezť 100 chlebov pre 100 ľudí, ako 100 ľudí si ísť kúpiť chlieb do mesta, nie? S výnimkou posledných 20 r. to fungovalo - aj vo svete

Upravené 1 krát. Naposledy upravil plechovkar (04.02.2012 15:02)

plechovkar:
Lenze tych 100 ludi nebude obchodnikovi prispievat na dopravu, alebo vlastne aj ano ale len vtedy ak by ten predrazeny chlieb kupovali. V takom pripade by to fungovalo a vsetci by boli spokojni. Ale zas je tu otazka tej mentality ludi ci by to tak aj oni brali a nebrali by to tak ze "ten obchod je drahy" a nakoniec kupili v meste.

V kazdom pripade je nenormalne aby sme tu mali tak drahe PHM ....

K tým nákupom, bývam v Petržalke, zatiaľ čo Slovač sa húfne valí za nákupmi do Rakús, pred Tescom tu stoja Rakúske autá a Rakušáci tisnú z Tesca plné vozíky nákupov. Pritom by si každý mohol nakúpiť u seba, ale ako vraví staré porekadlo, susedov trávnik je vždy zelenší.....

Do Tesca chodím iba preto, že ho mám 5 minút od domu, inak by som sa tam neteperil, pár centy čo ušetríš na nákupe prejazdíš na benzíne a stratenom čase... (ak nie si dôchodca nad 70 s MHD zadara )

Opakujem, kým sa bude auto považovať za určitý symbol statusu, môže stáť benzín aj 5 evri za liter, ľudia jazdiť budú, aby bolo vidno, že na to máme, ako v Slunce seno a pár facek, kde šiel svadobný sprievod 50 metrov cez námestie autami, nech nie je v telke ostuda...

A protestná jazda za zníženie vien PHM je ako známy boj za mier a k nemu prirovnávaná súlož za panenstvo

Upravené 1 krát. Naposledy upravil eNeM (04.02.2012 15:36)

Enem má v jednom pravdu, slováci majú potrebu ukazovať svoj "spoločenský status" (alebo svoje malomeštiactvo) vozením sa v aute. Naozaj NECHÁPEM ľudí, ktorí z petržalky do centra do práce chodia autami Osobne takých poznám...

MHD v BA stoji za velke hovno, v spickach plno a az na vynimky su tie vozidla rozjebane a nepohodlne. Tak asi preto chodia ludia autami, je to o kulture cestovania viac ako o nejakom malomestiactve. MHD v BA pouzivam, ked idem vecer do mesta na pivo, normalne v oblek u by som do toho nesadol, to je jednoducho nezmysel, v inych mestach s normalnou MHD uplne v pohode, velakrat odskusane. Nemam voci MHD predsudky, pokial funguje tak, ako ma fungovat. Toto, co je u nas, je fakt cele zle.

Mna skor zaujima, kde parkuju vsetci ti malomestiaci, ktori pracuju v centre a byvaju v Petrzalke. Lebo v centre sa o deviatej takmer neda zaparkovat. Ak by som mal parkovacie miesto, tak by som chodil do prace autom, je to najpohodlnejsie, nemam problem nakupit za dve megatasky potravin atd., same pozitiva a socialne istoty, len kua kde zaparkovat... Musim makat na tom parkovacom mieste, dovtedy kupujem skuter

pre Mravca Z je potrebné zakúpiť Rolss Royce ako vozidlá mhd jemu proste klimatizovaný mercedes nestačí a to ,čo je vo vnútri vozidla iba odzrkadľuje úroveň ľudí ktorých to vozí

Marek, žiaľ, musím dať mlhošovi za pravdu , aj keď veľmi nerád , mne osobne ide z domu do práce a späť každých 5 minút veľký krásny Mercedes bezbariérový, v zime vykúrený, v lete vychladený - aj preto ostávam v Petržalke

A ked niekomu chodi z Vrakune ten trolejbus s kokotom za volantom, co ma robit? Fakt chodia tie lepsie busy vsade, kua sa ti Robo cudujem, ako keby si nevedel ako to je.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil MarekZ (04.02.2012 20:58)

mlhoš tu nič nenapísal zrejme si slepý,ale ja ti tiež musím dať za pravdu ,že nás nikto do školy nevozil a nevozí ani tisíce ďalších stačí sa postaviť kamkoľvek pred školu a sledovať koľko a hlavne na akých autách sú deti privážané škodovku tam veru nenájdete a ani žiadne lacnejšie auto do 10 000 eur a koľko ich prichádza pešo ,alebo mhd a nielen z Bratislavy do vyšších škôl dochádzajú aj z pezinka, stupavy ,jura atď a autobusom ono totiž tí obyčajný ludia nechodia do práce na 8-9 hodinu

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Nicollka (04.02.2012 21:01)

Marek a čo ja s Vrakuňou? Engerau!!!!

No to hej, Engerau je v pohode , ja mam zastavku 15 minut pesi a chodi odtial rozhrkany trolejbus, ktory mi v meste stoji na konecnej 50 m od firmy. Tym nebudem chodit pokial naozaj nebudem naozaj musiet, preto kupujem skuter, v centre jednoducho nemam istotu, ze najdem miesto na parkovanie, skuter zaparkujem priamo pred firmou. Hadam bude v marci uz nad nulou
Jednoducho mi rozbite vozidla vadia, nemam problem cestovat MHD v ziadnej normalnej europskej metropole, kde su vacsinou tie vozidla na urovni, toto, co mame tu, je tragedia. Par lepsich busov to nevytrhne.

Nasrať!! Engerau!!

enem: 4 ľudia = 5 áut. to je poburujúce!!! Ale ja poznám ešte poburujucejší prípad: jeden má 4 motorky!!!!

ani sa tu nebudem vyjadrovat bo neovladam gramatiku a tak niesom hoden sem nieco pisat!! ale v podstate riesite co sme riesili v offtopicu... ale fakt je ten ze slovaci nikdy nic nedosiahnu... len nadavat a hlavne mysliet iba sami na seba

vadim, ale ten jeden jazdí vždy iba na jednej, tri stoja, takže znižuje emisie

V Engerau bolo fasa, pokým sme tam mali dom, záhradu, svine, slepky. Potom prišiel k*k*t komunista s veľkým bagrom, všetko nám zbúral a postavili tam králikárne. Žiaľ, nie na chov, ale pre ľudí.

eNeM: Je to u uhle pohľadu. Ani tí štyria nemajú päť rití, aby mohli sedieť v piatich autách. Ak bývame v petržke, pracujem v karlovke a moja žena biskupiciach, tak je ekonomickejšie cestovať dvomi autami, ako robiť rozvoz jedným. Rodina má navyše viac povinností na rozličných miestach + výchova detí, ako singel. Takže ty to asi budeš vedieť ťažko posúdiť. Autami sa tie povinnosti dajú vybaviť rýchlejšie, ako MHD. Proti tomu je argumentovať jednoducho nemožné.

PS
Pobavilo ma, ako "nicolka" zareagovala punktlich na zmienku o MHD

Situácia na slovensku je dosť smutná ! Nechapem ludia sami vidia že čo robia politicke strany tak nač oich dookola volia? Prečo neskusia nejaké nove ?

časom sa aj z aniela stane čert pokiaľ sa dostane do politiky a tam mu zavoňaju eurače (jednoducho za to môže slovenska mentalita)

Chlapci dodám sem ešte niečo ako som počul v Amerike vychádzal 1l benzínu na náš prepočet okolo 0.70eur

cena benzinu na slovensku je uplne ok je tu problem maleho platu nie ked budeš mat 1300,-€ budeš sa smiat kolko stojí

natankuj.sme.sk/c/6263602/patrime-medzi-krajiny-unie-s-...

Tu ide o to že máme vysoké daňe a zober si že v Amerike majú vyššie platy ako my a aj tak maju lacnejši benzín

Share15 v amerike majú lacnejší benzín preto lebo celý svet kupuje ropu v dolároch.systém bol brilantným politickým a ekonomickým ťahom. Prinútil, aby všetky peniaze, čo majú niečo spoločné s ropou pretiekli cez prsty Fedu, čím vytvárali neustály medzinárodný dopyt po amerických dolároch aj americkom dlhu a umožnili tak Spojeným štátom vlastniť ropu zadarmo
, keďže hodnota ropy je denominovaná v mene, ktorú kontroluje a tlačí Amerika.
za to oni majú peniaze ked si ich vytlačia kolko chcú..sadám chcel predávat ropu za euro,kadafi chcel predávat ropu za zlato.. myslíš že prečo ich zabili ? lebo Amíci by z toho potom nič nemali ! bohužial tak to je

Upravené 1 krát. Naposledy upravil tomass715 (17.02.2012 21:58)

Však aj Slováci si tlačili peniazea nikdy ich nemali dosť :D

No peniaze sa tlačia to je normálne..lenže mi si nemôžme vytlačiť kolko chceme.. zato američani ano

lebo sú šikovný

skôr sebecký..

Alebo tak :D

tomass715-zakladna vec,prečo maju Amici lacnejši benzin je?Že DPH z benzinu maju 7%!!!!!!!!!!!,pozri,kolko je u nas.Nemôžem to najsť v archive TV JOJ,myslim že to davali v tento tyžden v spravach,kde mali svoju moderatorku na Floride.Ak som spravne pochopil a pamätam si,za jeden barel,daju Amici tri dolare.Prepočet na naše euro za liter by to vychadzalo 0,75centa!!!!U nas je na .ču to,že je velka DPH z ceny paliva.No vlastne čo je na tomto .ebnutom SK dobre,že?
Ozaj.Ešte moderatorka tej TV hovorila,že väčšina Amikov,tankuje plnu nadrž dva krat za den!!!! lebo najmenši motor maju okolo dvoch litrov.Väčšinou každy vieme,ake maju velke hovada objem a spotrebu.
Ja tankujem plnu nadrž raz za mesiac aj to nie pravidelne z obsaohm 1,6

Upravené 1 krát. Naposledy upravil black333 (18.02.2012 7:01)

black333 - nemyslel si náhodou spotrebné dane????...DPH je rovnaká tak na PHM ako aj na chlieb...

black333: Nechcel si nahodou povedat galon miesto barel? Na burzach ide barel ropy za viac ako $100. A never vsetkemu co povie TV Hnoj. Ja som mal 3.5 liter, tankoval som plnu raz za tyzden. Ale to bolo uz davno, vtedy stal galon (cca 3.78 litra) menej ako dolar. A auto s najmensim objemom co sa tam predavalo bolo juhoslovanske Yugo (byvala Zastava ak si niekto pamata), tusim litrovy obsah

black333 amíci odjakživa robili velké obsahy motorov..my čo tu máme tatrovky na naftu.. oni majú pomali taký istí obsah na benzín autá..Oni ani naftu nepoznajú.všetko benzíny..AMERIKA= velká spotreba,malí výkon..

dreamer - spravne,galon,nie barel.Ano Yugo si pamätam,no na dračku tam nešli.Zaleži kde si chodil.V Amerike maš predsa bežne,že dochadzka za pracou je denno denne aj 150km.TV Hnoj tiež neverím ale v tomto ma pravdu.Bola tam reporterka,tiež bolo vidno cenu palív ale minule leto tam bol kamarat,z Anglicka na mesačnej navšete USA.Tak aj z toho dedukujem.Proste na to,že ake maju žruty auta,maju cenu paliv oproti nam EU prekrasnu
caesar221 -tak,tak.Asi som bol nejako zaspany
tomass715-No.Naftu tam samozrejme poznaju,na nakl. auta,traktory a podobne auta.Dokonca aj dodavky o obsahu 6.0L su niektore na naftu.Naftu poznaju určite a dosť tam teraz idu aj nemecke Volkswageny TDi,Audi TDi.No a velky obsah a maly vykon,uff.No neviem,ak by pri tebe zručal obsah 3.5l v nejakom Buickovi a ty na oktavke vedla neho na 1.6-stke.Už len to by bol rešpekt.
No samozrejme suhlasim,žruty auta maju ale aj tam dosť menia hlavne stare auta z velkym obsahom.

black333 neviem málo kedy vidím v amerike diesle.Nie že by som tam chodil.len z TV. Tak ked tam idú autá ako volksvagen a audi tak tie robia diesle ale teraz mislím americkú výrobu.To stím výkonom si ma zle pochopil : nemyslel som tým "velká spotreba malí výkon" autá ALE výkon celej ameriky že viac benzínu a nafty zožere a žiadny efekt Kludne by im stačili menšie obsahy.. a keby sa tak stalo hned by bolo ropy na pár rôčkov viac.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil tomass715 (18.02.2012 18:16)

bleku: nič si z toho nerob galon/barel, DPH/SD, šecko jedno. hlavne že zme zdravý

tomass715-tak,tak

Vadim-Panenka Orleanska osvietena.Kde ty mna všade najdeš
Šak co.Mala chyba,či barel,či galon,dph či sd,šak to chapeme,či?Vidiš že chalani vedia čo som chceu

...treba na to íst ináč....
dolezite.sk/Kutil_si_v_dilne_postavil_auto_na_vodu.html