Ahojte, chcem sa k vam pridat,budem si robit vodicak na motorku,aby som mohol uz aj na nich jazdit. Chcel by som sa spytat vas skusenych,ze aka motorka je pre mna najvhodnejsia (kategoria,kubatura). Doteraz mam skusenosti len so skutrom 50,ktory si poziciavam na dovolenke. Motorku by som chcel taku,na ktorej by som sa naucil jazdit a ktoru by som aj mohol vyuzit na nejaky dlhsi vylet do zahranicia (ked sa samozrejme naucim jazdit) Nemam jasno v tom,ake kubatury a kategorie su na to vhodne,vzhladom k tomu,ze som zaciatocnik. Motorky sa mi pacia vsetky :D Dakujem za rady a nazory

podla toho veku a toho co pises by to mohol byt nejaky polokapotazovany 600Vkovy nahac... hlavne treba zacinat opatrene a s rozumom a postupne sa rojazdit... vyber je ale pre teba dost siroky...skor kebyze napises cenovy limit

vyska
vaha
rorpocet
on:off road

vypln a potom poradime dalej

Honda Hornet 600 S.Spolahlivý,má aj výkon ked treba,lahko ovládatelný,ochrana pred vetrom,takže vhodný aj na turistiku.Cenovo dostupný.Univerzálna moto.

prepacte,zabudol som rozpocet... no do nejakych 2000€
Moja vyska je 182cm a vazim 78kg. Planoval by som s tym jazdit po asfaltovych cestach.

A nie je 600 moc velka moto na zaciatocnika? Nizsie kubatury by nezvladli dlhsie trasy aj do zahranicia?

xtrem mozem ti predat svoju ale nie neboj nebude to sila.. ked som z mojej 250 sadla na kawu zr7 som cakala ze to bude vaaaaaaaav a nebolo nic...ani mi to moc velky rozdiel neprislo kedze som moc nevytacala,,, 600vka ti bude akurat... na slabsej by ti zachvilu nestacil vykon... motorka sa vacsinou viac prejavi az ked jej budes vytacat.... pekne sa s nou rozjazdis a nebudes lutovat ze si kupil 600...

Človek ktorý jazdil len na 50tke skútri ani nevie kde má motorka spojku a brzdu !
Na začiatok maximálne GS500 CB500

Urcite kup 600vku. Ked sa trochu rozjazdis tak mensia kubatura by ti bola hned slaba.
600vka je dobra volba. Sily ma na zaciatok az dost a aj co to odpusti. Kludne aj nahac mozes kupit, das tam niake plexi a v pohode robis turistiku. Ja som na mojom hornete dal taliansko a uplne v pohode.

a nizsie kubatury su neni vhodne na take trasy? Len kvoli ich vykonu alebo by to nezvladal maly motor? Nepotrpim si moc na vykon,patrim ku kludnejsim soferom aj ked jazdim na aute. Mam taky respekt ku silnejsim motorkam

V pohode 600-ka.Ak kupiš nejakeho maleho chrtla,po mesiaci to budeš predavať.600-ka je taky stred.Všetko je v tvojej pravej ruke.Ked pišeš,že si kludnej povahy,nemaš sa čoho bať a to uvidiš potom,ak to dostaneš do ruk.Pripadne aj maxi skutra,nejaku 500-ku 600-ku.

Aj ked teda nevidel som človeka,ktory chce motorku a nevie či športaka,nahača,cruisera,enduro,skutra a proste aspon nejaku kategoriu.Ak ti tu daju všetci rady,nechcel by som mať tvoju hlavu.

Sorry,no je to asi takto aby si ma pochopil.Som hladny,čo si mam dať?Poradte

Upravené 1 krát. Naposledy upravil black333 (10.11.2011 18:52)

..uplne ti postacuje nieco okolo 400-500 pokial budes sam jazdit,ak dvaja tak uz aspon 600..nemusi to byt iba motorka na ktorej budes hltat km ,staci aj skuter aspon cez300

Upravené 2 krát. Naposledy upravil sepo1111 (10.11.2011 18:55)

Zabudate na to, ze za 2 litre je dost obmedzeny rozpocet, takze sa mozme motat okolo roku 2000.

xtrem:
Porovnavat taku 250 a 600ccm je ako porovnavat Fiat 500 0.9L a BMW 320d. Fiat ta do zahranicia nejako odvezie, no s BMW to bude ovela pohodlnejsie.
Napr. pri 125ccm sa tu ludia hadaju, kolko to komu ide. Jednemu 110 a druhemu 130. Realita je taka, ze na plny plyn chodit nebudes, rovnako ako na aute. Ist niekde 200km na plny kotol tej motorke urcite nepomoze.
Skus si pozriet GS500, ta by sa mozno dala najst za pekne peniaze.
600 je samozrejme lepsia ako 500, no to uz radsej kupit 500 v dobrom stave ako nejaku rozsypanu 600.
A tiez nezabudni na oblecenie, to je dalsich 500e minimalne ak nakupis v Louise v akcii.

davtex no no no pozor na to co hovoris o 250

nejaky kludny dvojvalec 500-600
alebo umierneny 4valec

Teoreticka vyhoda umirneneho 4 valca je, ze je kludny v nizkych otackach. Cize ked pises, ze jazdis kludne, tak ti to bude vyhovovat. No a ked budes potrebovat reskejsie nieco predbehnut, tak podradis a ten 4valec vystreli v pred a ty mozes bezpecne predbehnut. Na cestu parada.

Keby si chcel obcas aj mimo cestu, tak tam ma podla mna 2-valec vyhodu v tom, ze v nizssich otackach ma lepsi krutak.

Ked to mas v hlave v poriadku, tak sa niet coho bat, jedine "polovodicov". Na motorke nemas nikdy prednost. Toto nie je len prazdna fraza, ale holy fakt. Pred kazdou krizovatkou, odbockou, vyjazdom - ruku z plynu dole a pripadne aj pribrzdit. Ked vidis, ze sa z boku blizi auto, tak jemne tuknutie po trube niekedy nie je na skodu.

corvette: a co take hovorim? Alebo mi chces nebodaj povedat, ze 250 je na turistiku do zahranicia vhodnejsia? Ja som nenapisal, ze je nepouzitelna, ale menej pohodlna.

pohodlna je dost..... ale nie az taka rychla... na zahranicnu turistiku sa s nou chystam buduci rok...takze potom budem moct povedat viac

dakujem vam za rady,trochu som pochopil A nejake cestne enduro do tej ceny vhodne pre zaciatocnika? Je aj to mozne? Na com sa lahsie a bezpecnejsie jazdi podla vasich skusenosti?

corvette:
A ako si ty spokojna s tou kubaturou celkovo? Rychlost kolko da? Mala si niekedy problem s tym,ze nema az tolko vykonu?

kedze cestne endura nejako idu do mody, tak si aj drzia cenu. Ale ak by ti stacil jednovalec "len s jednym" kotucom v predu. Tak aprilia pegaso sa da kupit za slusny peniaz. Kamarat ju mal a velmi pekna motorka to je.

Za tu cenu kupis podla mna aj celkom slusnu suzuki SV - 2valec.

A celkom urcite CB 500, alebo GS500 - ale pri vyske 182cm na tom budes vyzerat komicky. A nebude to ani pohodlne.

Ja by som na tvojom mieste este nieco dosetril, nech aj na mas na dobre oblecenie a nech mozes kupit nejaky novsi rocnik. Je koniec sezony, tak mas cas a nikam sa neponahlaj. Pobehaj showroomy, bazare a sam uvidis, ktory druh motorky ti najviac sadne, ci nahac, enduro atd... To ti neporadi nikto z nas, lebo sam ani nevies, co by si chcel. Za mna ti mozem povedat, ze mensiu ako 600-vku nekupuj, lebo za par mesiacov ti nejaka 250-ka bude slaba a budes ju chciet predat a len na tom prerobis. Objemu sa neboj, ked nemas v hlave nasrate, tak ti neublizi ani liter.

xtrem ja som s mojou kubaturou spokojna ani som si nemyslela ze 250 ma taky potencial.. papierovo ma maximalku pisanu 125km/hod..bezne na nej chodim 130, da aj 140 ale kedze ma papierovu maximalku 125 tak 140 radsej dlhodobo nechodim aby sa nejako neposkodil motor, ale v pohode 140 obieha na dialnici.. a ani nepocujem ziadny skaredy zvuk od motora...

jazdievam vacsinou so 750 endurom a niekedy mi je vycitane ze chodim rýchlo... nie vzdy vsetko zavisi od kubatury a vykonu ale aj od jazdca... bezne jazdievam so 600vkarmi a nikdy s vykonom nebol problem, vtedy staci drzat motor trosku v otackach aby ked oni pridaju som primerane drzala rychlost s nimi. ale musim povedat ze ta particka 600vkarov co jazdim s nimi chodia na moto tak normalne, ziadny zabijaci ani nic podobne ale tiez nechodia predpisovo... proste nejako tak si predstavujem idealnu jazdu skpuiny takze zalezi s kym sa jazdi... so strelacami nemam sancu kedze nemam vykon a maximalku aspon na rovinkach to je tak... v zakrutach to natre aj silnejsim strojom..
je to taka vsestranna moto od nakupu v tescu az po velke tripy... zatial len po slovensku ale bezproblemovo zvladala 500-600km denne tripy. buduci rok chystam zahranicie tak dufam ze nesklame... tento rok som absolvovala taku 3dnovku po slovensku a na moje prekvapenie aj nabalena v 130 pekne obiehala auta...

nieje problem s nou pobrusit stupacky na makove a na sturci uz ani nehovoriac
dokupila som si na nu turisticke plexi s deflektorom takze teraz je to ovela pohodlnejsie a v 130 mozem byt pekne vystreta, a aj turisticke gripy bez ktorych by som v tomto odobi vecer uz bola bez ruk.

motorka posobi dojmom vacsej kubatry bezne jej typuju obsah 400,500 dokonca aj 600.
ale zasa je tu to ze ja mám 170cm a 52kg pri mojej vahe motorka slape fakt slusne...
aj s ladvinkou co ma okolo 60kg sla moto dost dobre.....ale ked som mala ladvinku 190cm a 95kg tak to uz bolo citit aj ked hlavou pohol....

a este je tu spotreba.... minule mi vysla spotreba 2,5litra (nie netlacila som ju), nadrz je 16 litrova a rezerva je 3litre, takze za 13 litrov to je cca 20e som presla 505 km,,, co je skoro polovicna spotreba 6OOviek

takze nelutujem ze som zvolila 250, lebo aj ked ma 22 koni su to asi mustangy alebo co pretoze sa s nimi da naozaj slusne zajazdit aj sportova jazda, aj turistika......takze.... s 250 aj na kraj sveta....


ale kebyze som 24 rocny chalan ktory ma vodicak na velke Acko tak zvolim urcite nejaku 600vku...
ja som bola 21rocna baba ktora mala vodicak do 25kw, ktora sa strasne bala vahy lebo jeden tazky nahac uz polozila... teraz mam uz velke Acko capem sa aj po afrike ktoru som tiez polozila ale kvoli spotrebe si este nechávam tu moju..a mozno nielen kvoli spotrebe ale aj kvoli netradicnej kubatúre na cestovanie na ktorej ale ja čo to precestovat chcem

Upravené 1 krát. Naposledy upravil corvette (10.11.2011 20:00)

Nazdar mozem ti odporucit Hondu Cb 500 z vlastnej sksuenosti. Malicka, sikovna motorka vhodna na kazdodenne dochadzanie do prace ci do skoly s minimalnymi nakladmi na udrzbu a hlavne na palivo vdaka nizkej spotrebe. Samozrejme nebrani sa vikendovemu blazneniu niekde na kopci alebo turistike s priatelkou ;) Motor je rokmi overena klasika ktora bez problemov drzi....takze netreba sa bat ani starsich rocnikov .... ale predsa je dôlezity stav konkretneho stroja. Z tria GS500E, Cb500 a Er 500 ma jednoznacne vykonovo, brzdami aj dizajnom ;) navrh.....
Niekolko kusov najdes aj tu v inzercii.... motoride.sk/?P=inz_detail&ID=201605 .... motorka za par šušňov ... SIA

Honda VTR250 v Portugalsku zarovno s "velkymi" kubaturami
picasaweb.google.com/112869527317024976287...

kamos jazdil tiez na skutri, pak si spravil vodicak na velku moto a kupil si kawu er6f 07 a je spokojny jak blcha. lahka, tenka, vykonovo mu staci, bol na nej aj v chorvatsku, takze aj dlha turistika sa s nou da. a proporcne je na tom zhruba rovnako ako ty, mozno trochu lahsi a o centak, dva mensi.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil volverino (10.11.2011 20:34)

Ved ani neviem pochopiť,ako si niekto dokaže myslieť,že nejaka Honda 250,pripadne hoc aky Japonec tohoto obsahu,by nemal chodiť na dlhe trasy.Ved niekedy chodili naši otcovia,kamarati na Jawach a chodili.
No aj tak si myslim,že byť tebou,zvol si najprv kategoriu,čo ti viac sadne.To tu môžeš potom hadať do ale luja.No a pri tom rozpočte,čo udavaš,tak enduro nejake staršie,ako Suzuki dr 650,Yamaha XT 600,Honda Xl 600 (možno) a podobne,pripadne Apriliu,Cagivu.Ako som ti pisal,daj si do poriadku najprv kategoriu!!!To budeš mať najlepšie.Pripadne,ako som ti pisal vyššie,štyl maxi skutre.No asi rozpočet tam nepusti tiež.

moj nazor je taky, ze urcite nepodlez kubaturu 600, ale aj to povazujem v pripade turistiky ako spominas, ze chces robit za nie najlepsie riesenie,ale chapem, ze rozpocet je svina, velmi dobre to poznam...ale povedzme ze aj s tou 600vkou sa uz da cestovat...

hlavne sa nenechaj oblbnut nezmyslami, ako su na turistiku stvorene kubatury hlboko pod 600, ja chapem, ze kazda liska svoj chvost chvali, ale kazdemu aj nemotorkarovi musi byt jasne, ze to na dlhe cestovanie nie je...neda sa ist s motorkou 800 km na plny plyn...vlastne da... vyborny priklad uviedol davtex
su to krasne a vyborne motorky, ale nie su to turistiky...myslim, ze ak na tom dakto robi turistiku, tak len nudzovo...

moja prognoza: kupis 600vku, daco na nej pojazdis, rozjazdis sa a vymenis za vacsiu...potom este par krat kym nesadnes na tu, ktoru vyrobia pre teba...je to vo vacsine pripadov tak...si mlady mas moto-karieru pred sebou. drzim palce.

prdlafka ze nudzovo to ma dostalo

cakal som, ze ma dokuses, ale ze tak skoro....nemyslel som to zle, nudzovo som myslel to, ze si dakto taku kubaturu kupi napriklad na dochadzanie do skoly alebo roboty a zrazu sa v lete zorganizuje daky trip tak nebude koli tomu kupovat dalsiu masinu, kedze dotycny vymysleny clovek nekradne, ale vezme tu svoju a absolvuje to na nej...

ja ju nemam na dochadzanie ale na vyjazdy a tripy, a ked treba tak AJ do skoly do roboty do obchodu. ja mu neradim 250 ja mu radim 600 on sa ma len pytal co ja na nu hovorim... ja s nou planujem buduci rok pocestovat po europe a ani ma nikdy napadlo to neurobit pre to ze to je len 250.. ale je jasne ze niekto kto ma bmw 1600 asi len tazko pochopi ako niekto moze turistikovat s 250tkovym japoncom

a nedokusala som ta....len strasne sa podcenuju mensie kubatury.... nieviem preco si vacsina mysli ze cim vacsia kubatura tym ma vacsieho

ale kazdopadne nech kazdy jazdi na tom po com jeho srdce volaaaa...
mier s tebou

Upravené 2 krát. Naposledy upravil corvette (10.11.2011 21:08)

este raz vsetkym dakujem za rady a nazory,su pre mna velmi cenne. Myslim,ze kubaturu väcsiu ako 600 by som uz nechcel ani neskor. Motorku by som chcel hlavne na odreagovanie a nejake tie vyletiky. Len skoda,ze som financne obmedzeny,ale musim sa starat aj o auto A co vaha motorky? Nie je to velky problem s 200kg masinou? Mozno blba otazka,ale este som na takej ani nesedel,tak nemam predstavu,preto mi momentalne viac imponuju tie nizsie kubatury ako napriklad CB500 alebo mozno aj menej

Ak chces, predavame kawasaki ninja 250 r r.v. 1999, jazdi na nej priatelka, len ona je mala a ma problem na nej dociahnut, tak musime zmenit motorku za mensiu, vykon ma okolo 50 koni, ja som z nej dostal tachometrovych 190km/h. ak by si mal zaujem sa ozvi.

jediná rada najskôr si sprav vodičák na moto nad 25 kw kým ho nemáš je zbytočné fantazírovať

adresovane corvetke, kedze medzi casom pribudlo par prispevkov.

a ja zas neviem, preco si niekto mysli, ze motorka sa kupuje na vyrovnanie komplexu s malym penisom...
podla tej teorie by sa mi mal teda od puberty rapidne zmensovat, kedze som zacinal na 50ccm a davam ti cestne slovo, ze sa zatial si svoje rozmery drzi, aj ked uz nie som najmladsi a v kubature som vzdy isiel hore...

a predstav si,aj niekto, kto ma GTL mal aj ine kubatury a vie to teda porovnat z vlastnej skusenosti...nepodcenujem ziadnu kubaturu, len pisem, ze kazda je urobena na daco ine...to je cele...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil prdlafka (10.11.2011 21:16)

je rozdiel sa presuvat po dialnici do ciela, alebo brat cestu ako ciel a uzit si ju

janoval

xtrem ak silnou mocou nechces 600 tak potom teda ta cbf 500, gs 500, cb 500... myslim ze s vahou by problem byt nemal ked je moto rovno vahu citit nieje...treba s nou naucit manevrovat,,, ale ked ju nahnes tak uz je to citit a mozno raz vyhra boj ona raz ty ale stava sa... moja ma nejakych 150kg a nikdy som jej vahu necitila, 2x som sedela na kawe zr 7 co je taky cca 220kg nahac a vahu som takto necitila..ale keby sa nejako nahla je mozne ze by uz bol problem... a tie stroje okolo obsahu 500 tusim vazia do tych 200 co by malo byt ok

janoval: na musich kubaturach ani ina moznost nie je...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil prdlafka (10.11.2011 21:23)

na kreslach ina moznost ako dialnica nie je...

by si sa cudoval...raz isto skusis a pochopis...

prdlafka: skusil som, pochopil som idem si kupit 450tku.

Proste kazdemu vyhovuje nieco ine. Ja ti kreslo neberiem.

Len nerad chalanovi, ktory ma skusenosti ledva so skutrom, ze 600 je malo. Lebo kupi litra, bez skusenosti mu to pride tazkopadne, neohrabane. Bude s tym bojovat, trapit sa a nakoniec sa vyserie aj na motorky.

Ked si ty, alebo niekto iny, mohol ist postupne az k 1600, tak nechaj chalana nech si tu cestu tiez uzie. Nema sa kam ponahlat. Ked si kupi na zaciatok GoldWinga, barz aj s vrtulou, tak uz potom nebude mat kam velmi napredovat. To je konecna, nad tym uz je len auto a potom kamion.

dobre nebudem chalanovi radit...ospravedlnujem sa...rad mu len ty...tak to bude lepsie...a rozhodne bude aj vacsia sranda...

btw, co by som ja dal za to, keby som si hned mohol kupit GTLko a nepretlkal sa cez tie prskolety co som mal...a kolko penazi som mohol usetrit....ale chalan nech si to teda odserie...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil prdlafka (10.11.2011 21:46)

dobre: tak sa mi do toho neplet a ja mu poradim

Kto chce setrit, nech si nekupuje motorku, ale hlinene prasiatko. Peniaze su obezivo, v ponozke su na hovno.

vravel som, ze bude sranda...

dobre tak keď budeš mať vodičák kúp si Goldwing to je posledná stanica ak to chceš na turistiku a môžeš aj ponaháňať jogurťákov na horských priechodoch asi takto

[
Video: www.youtube.com/watch?v=0nrMQ3QwyPo&feature=player_embe... ]

zaujimave video :D
A inak mam dalsiu taku otazku, co si myslite o inych znackach motoriek? Kazdy väcsinou hovori o honde,suzuki,kawasaky,yamahe,bmw... Na nete som videl rôzne dalsie ako napriklad Keeway,Aprilia,Triumph a tak dalej. Byvaju tiez take caste medzi motorkarmi? A oplati sa pozerat aj po takych?

jezis maria jozefe, ty si dal do jedneho riadku keeway a triumph??? sak pockaj ked si to nahodou vsimne ujo brazel, ten ti da zac je toho loket...

skus kuknut na www.mobile.de a daj si tam oddiel motorky a preluskaj si vsetky znacky...ziskas prehlad o cenach parametroch aj o mnozstvach masin na predaj kazdej znacky...podla toho uvidis pripadnu nevsednost, alebo vsednost...

Nikollka, kto to povedal, že Goldwing je posledná stanica?! Pičovina! Ja som mal dvoch, predal som ich, mal som aj trike, predal som ho, a vrátil som sa k dobrým starým cruiserom, na ktorých som začínal. (sorry, začínal som pinčlami v 80tych rokoch)

ked chces kludnu jazdu, kup si chopper! ja v podstate este stale zacinam a jazdim na yamahe dragstar 650 a je to super... je to super pocit a super zazitok... takze chopper, neni o com inak sa priklanam k honde cbf 600 super stroj a da sa kupit za tych 2000 eur... ja som v lete chcel kupit za 2100 eur 2001 rocnik... ale som sa rozhodol pre chopper, ktory som vzdy chcel...

Vyhoda takej 250tky oproti 600vke je len mensia spotreba a pre uplneho zaciatocnika lepsia ovladatelnost skrz mensiu vahu. Ja tam vazne nevidim inu vyhodu. Ked najdes nieco okolo 500 ci 600 tak radsej kup to, hlavne nech je v dobrom stave.
Taka 250tka pri velkych stupaniach je uplne skapata, clovek sa ukvaltuje do bezvedomia aj tak si netrufne nikoho predbehnut do velkeho stupania (zazil som).

len v rychlosti, som zaciatocnik, nikdy som na motorke nesedel a po autoskole som si kupil slr 650 endurko, netreba sa bat 600vky, skusal som aj ine, aj kamarat si kupil teraz svoju prvu moto 600 suzuki svcko a isiel s nou 200km do BA z miesta kupy, bez problemov. kedze mas 24 rokov snad uz mas rozum anebudes zbytocne riskovat, prajem zdar pri kupe prvej masiny

Tiez by som racej isiel do 600ky ako nieco mensie, lebo zo zaciatku budes jazdit sam a ked si trufnes dakoho zobrat za seba tak ta mala kubatura ti to da pociti nedostatkom vykonu...... cize kupit moto a za rok to predavat nwm nwm netreba sa bat ze tam je cislo 600 nieje 600 ako 600

presne tak je 600 1valec ale aj 4valec a to uz je ku*va rozdiel

myslim,ze skor nejaky dvojvalec, ale ci 2T alebo 4T,to netusim... asi skor,co by bolo vyhodne na cene... cestne enduro som vylucil,lebo do 2000€ kupim len rocniky pod 2000. Alebo by ste sa neobavali ist do starsich?

jednoznacne 4T... uz len ten zvuk ako hovorim CBF 600 S napr. je uplne pohodova motorecka, alebo spominana SVcka je tiez fajn masina, ale uz viac sportova... (moj nazor sa moze lisit s inymi )

2000 je dosť málo - za tie prachy by som skúsil Hondu CB 500. Sú to nesmrteľné mašiny, určite dopadneš s ňou lepšie, ako s nejakou rozheganou šestkou za tie isté prachy...

Neviem,ale ked som zvažoval kúpu moto,tak som si aspon trochu počítal o motocykloch a trochu som si upratal v hlave,čo chcem a na čo mám.Ale ty k tomu pristupuješ trochu chaoticky.Asi by pre teba bolo vhodné ísť do nejakého endura,alebo naháča.Na jar budú u dealerov nejaké prezentačné dni a tam si môžeš vyskúšať rôzne typy moto,posed a uvidíš čo ti zapasuje.Alebo chod do najbližšej Hondy a v showroome si môžeš sadnúť na rôzne moto,aby si aspoň čo sa týka posedu mal jasno,lebo čo z toho že sa ti bude moto páčiť,ked po 100 km budeš zlomený jak vzduchovka.

XTREM: no ja mam cestne enduro do 2000e, je na nom videt ze nieje nove ale jazdi, nespozoroval som zatial ziadne velke vady, ja som prave zhanal cestne enduro do 2000e a je ich dost, nevadi ze rocnik je pod rv2000 ide o stav masiny, obzeral som aj nejake ine v podobnej cenovej kategorii a bolo to velmi roznorode, ale nelutujem zatial len keby zima nebola

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Shimmeron (11.11.2011 17:15)

vždy sa zasmejem pri vete: "ak to máš v hlave v poriadku a jazdíš s rozumom, tak môžeš ísť aj na liter"

Úprimne. Kto z nás jazdí od začiatku predpisovo? Ja som si tiež vravel, že budem jazdiť kľudne a hen prešiel týždeň a už som si to valil po rovinke maximálkou. Nieže by som tak jazdil stále, ale niekedy to proste láka. No a začne to rovinkami a prejde to postupne až do hľadaní vlastných limitov v zákrutách. Pritom nie som žiadny strelec - iba začiatočník, ktorý chce poznať svoje schopnosti a pomaly posúvať ich hranice dopredu. Navyše chalan na silnej motorke, ktorý sa ledva šuchce a ani raz tomu nevytne je snáď už skoro ako oxymoron

xtrem
pre teba ako pre začiatočníka si myslím, že by sa hodila slabšia moto ako 125/ alebo radšej 250 možno tá CB 500. Záleží na tebe. Na to tie motorky aj sú určené, aby na nich jazdili neskúsení jazdci. Ojazdené nestoja ani veľa a dokonca sú to takmer nové stroje. Aj pre to, že ich každý hneď mení za vyššie kubatúry na druhej strane ak ti bude stačiť cestovná rýchlosť ako opisuje corvette tak si myslím, že ti aj celkom dlho taká moto poslúži. No a pri tvojom rozpočte ti zrejme ani nič iné neostáva, lebo za 2k € poriadnu 600vku nekúpiš.

Ja osobne si myslím, že je lepšie malé nové skoro bezúdržbové prdítko, a voziť sa, ako mať doma starý črep s výkonom, a viacej opravovať ako sa voziť. A za ten čas, čo by si sa vozil na menšej moto, by si došetril na lepšiu silnejšiu a novšiu motorku.


k tvojej otázke:
Turistika na malej motorke nie je problém, keď sa nechystáš do veľkých stúpaní. Je ale rozdiel robiť turistiku na 600ccm a 125/250ccm. Nie je to žiadne hltanie kilometrov, ale pohodová jazda a vychutnávanie si okolia. Pri dlhších trasách to ale môže byť až únavné. Aspoň teda malé motorky majú oveľa lepšiu spotrebu dokonca aj proti veľkým cestovným motorkám. Dokonca až 500-600km na nádrž.

Ak si predtym jazdil iba na tej spominanej 50-tke, tak aj 600 ti bude vela. Keci o tom, ze ak to mas dobre usporiadane v hlave, tak mozes na "velku" moto su zial iba teoria, ktora velakrat v praxi NEFUNGUJE. Potrebujes najskor ziskat zakladne navyky a kontrolu nad moto, ale aj nad sebou a 100 koni je na to az prilis vela.

xtrem: tuto sezonu som presiel z 50tkoveho skutra na CB500. Po prejdeni 10tis km mozem spokojne povedat, ze to bola spravna volba na zaciatok.

Ja som chcel stroj, ktory jazdi spolahlivo, nepotrebujem nic nastavovat a ked dodrziavam pravidelnu udrzbu tak nerobim nic ine len tankujem a jazdim.

Parkrat ma CBcka upozornila, ze to co som prave vyviedol bolo uz na hrane mojich zaciatocnickych skusenosti, na silnejsom stroji by som to asi neustal. Vykon 500vky, po prechode zo skutra je myslim si nadmieru postacujuci na bezne jazdenie a aj turistiku. Ked si to drzis do 6000otacok, je kludny priatelsky, ked tocis od 6-10tis tak ti pekne zareve, a aj vystreli vpred.

Tiez si myslim, ze je to taka vstupna brana do moto sveta. Zistil som v com mi vyhovuje, co nepostacuje a pomaly sa mi vykresluje moje dalsie smerovanie, ci enduro alebo cesta, ci 600 alebo liter...

Ked mas 2000eur, moc by som nespekuloval a stavil na spolahlivost. Na spolahlivom stroji mozes jazdit, nasavat skusenosti, platit benzin a nie servis

Nasiel by sa niekto taky laskavy,a vysvetlil mi tu 1 000x a viac obmielanu ,zazracnu formulku
ti bude vela
Dakujem velmi pekne

Ahojte. Toto je zaujímavá debata. Tiež si chcem kúpiť motorku a uvažujem nad 125 alebo 250. Chcel som jednu CBF250, no vidím, že už asi nie je na predaj. Nemá náhodov niekto skúsenosti z malým Varaderom? Niekto starší a skúsenejší? Nie,nemám nič proti mladším,ale šestnásťročný chalan je z tej moto hotový. Je tu niekto čo má Varadero a aj niečo väčšie?

iwwo aku cfku250 si chcel?

corvette. Tvoju. Mala si tu inzerát.

Orol tak by si mal vedieť ,že chalan pomýšľa na turistiku do zahraničia a ruku na srdce ten traslák ,čo sa teraz na ňom vozíš nie je na niekoľko sto kilometrové záťahy .Po 100km už necítiš zadok za 500km je utrpenie .

Lako: Vela je to, ked je vysledkom radosti z kupy moto, po naslednom podľahnuti emóciam z jazdných vlastností stroja a dynamiky motora, príspevok v rubrike dopravne nehody

ja malo kedy robím viac jak 50km štreky a mám 750ccm a som spokojný

Ahojte všetci, chcel by som k tejto téme niečo povedať z vlastnej ešte čerstvej skúsenosti.
V lete som začal po rokoch znova jazdiť a v podstate som tiež presedlal z 50tky na 650tku, pre štýl a filozofiu som sa hneď rozhodol pre chopper/cruizer. Najskor som presurfoval na nete značky a kubatúry, prečítal recenzie,ujasnil si čo asi by som chcel a keď ma jedna hviezda z inzerátu na pohľad chytila za srdce, rozhodol som sa. A keď sme sa prvý krát stretli sadli sme si na šupa. Veľkosť,posed,...všetko. Zo začiatku som mal veľký rešpekt a trochu aj obavy z hmotnosti a kubatúry/predsa to bol veľký skok/ ale teraz po našej prvej sezone viem že som sa rozhodol správne. Na začiatok je to tak akurát. Jazdím pohodovo ale mám rezervu vo výkone keby bolo treba. Ovládanie je super, možno s večšou a ťažšou by bol na začiatok problém. Som nadmieru spokojný a užívam si to. Možno po pár sezonach budem poškulovať po vyššom objeme ale menší by som určite nechcel.
Je to ale individuálne, treba vyskúšať a hlavne si s motorkou "sadnúť".

Zda sa ze toto je vecna tema
Ja som sadol toho roku z 50 ccm ( pred 20 rokmi) na 800 ccm a pohoda. Tiez to bola laska na prvy pohlad i posed
Inak uz uvazjem nad vacsim objemom
Skratka sadni na to co Ti panazenka a hlava dovolia a budes sa citit dobre
vela stastnych km a dobry vyber....

Ahoj xtrem, prispejem aj svojou troskou do mlyna, vodicak som si robil na jar, potom kupoval moto, snival som o vfr800, skoncil som s fazerom fz6 (600cc).
Na motorke som nikdy predtym (okrem tych par hodin v autoskole) nesedel (no vela vela odjazdil na mtb, myslim ze to cloveku tiez cosi da) a napriek tomu som sa na nej citil ako doma. Ziadne frajeriny (nechcem a nepotrebujem), maximalku este dobru chvilu skusat nebudem a teda na moje povozenie a naucenie sa uplne super stroj, mensiu by som urcite neriesil.

Do rozpoctu by si si tiez mal zaratat min 600-800Euro na oblecenie a prilbu, urcite to bude treba.

Drzim palce pri vybere, najlepsie je zobrat niekoho kto sa vyzna, podebatovat, vytipovat si nejake motorecky, obehnut, vyskusat a sam uvidis co Ti najlepsie sadne.