Pekny den,
kym na poslete doprdele do vyhladavaca: presne totok som nenasiel:D

uz nejaky ten piatok mam nepojazdnbu MZ a ked chytla, tak iba na chvilku, vydrzala max 5 min( a to nikdy na volnobehnu, bolo treba drzat ruku na plyne) a potom skapala a uz nenaskocila.. najskor tak o den. Motor bol do srobika, tak isto ako cela MZ a problem je tu zase.. najprv davalo iskru v dolnej uvrati(v tej MZ ETZ 251 je EBZA zapalovanie-hallova sonda priamo z NDR.. tychto verzii nebolo vela)-vyriesili sme.. neda sa ale fyzicky nastavit zazeh pri 2,75mm pred HU, maximalne sa da 2,9 cca.. proste ten snimac uz viac neposuniem po srobikoch(zavadzaju kontakty snimaca a musel by som rzosirit uchyt).. ked chytne, tak veeelmi nepravidelny chod, nedrzi volnobeh nic..

regler je tam skodovacky, karbec nastaveny, pretesnena(cerstvo), banzin novy, olej kvalitny, sanie utesnene, filter novy...

co sa na nej mohlo posrat sa posralo.. uz je ako nova.. az an to, ze nestartuje:D

co s tym?:D

zeby privod benzinu?? ked nastartujes tak ti to pobezi 5 min s tym co mas v karbci a najskor chyti buduci den z dovodu ze dovtedy ti zas benal do karbca dokvapka.

je to mozne, ale to skor nie.. sviecka je vzdy ed ju vytiahnem bo nestartuje cierna a mokra

a ten karbec mas dobre nastaveny?co sytic?neostalo ti niede lanko zadrhnute?
a nasledne nastartuje az ked motor riadne vychladne..co ale nieje 1 den...

lanka su nove, pre istotu premazane, karbec nastaveny..

Ja by som to videl na karburátor - poriadne nastaviť, skontrolovať sytič.
Potom by som skúsil vymeniť sviečku, skontrolovať aby dávala dobrú iskru.
A ten predstih - už si presne nepamätám, ale nedá sa pootočiť ten magnet ?

mzetz150: da sa pootocit senzor.. magnet je upevneny na hriadeli(cez pera a drazky, takze je len jeden mozny sposob montaze magnetu)

Menil si vysokonapätový kabel a fajku?Originál fajky začnú počase prerážať.

fajka a kabel su nove.. povodne tam totiz neboli:D