www.motorkari.cz/index.php?show=00000003366

ta Adventure 990 S hmmmmmmm

Prave som sa vratil z Milana, obe masinky sme mali moznost si obzriet a osahat nazivo. Viac uz coskoro v pripravovanej reportazi z vystavy.

Awia

no comment. neskutočný to stroj ...

asi by som dlho rozmyslal,kam s tym super endurom vyrazim.do blata velke,na cestovanie male. ani kroska,ani enduro.adventure je ale fakt sen.

stretneme sa v relacii "snivajte s nami"

malý kako... praveze s tym superendurom mozes ist aj do velkeho terenu, ja viem teraz ma vsetci bahniaci z bicikom ubiju po tangach ze to je tazke a bla bla bla.. ale pozrite sa co stvarali s HP2... ale samozrejme na to musi byt jazdec...

Prišiel som (na EICMA), videl som (naživo) a .... uvidíme (čo ukážu skutočné testy a prevádzka).

Ked uz toto uvidia v lese turisti a hubari tak ich rovno odvezu

Neskutočne závidím správcovy to Miláno, môj sen je KTM SM 950 leto a zima KTM superenduro a mám raj na zemi.
A keď dostanem na ortopédii miesto pri okne mhhhhhh......bomba !!!

to co je ....sak je to male , hnusne...a kde to ma motor.....to co je za znacku...KTco?M...hm..
dneska si tu kazdy uz vyraba co chce,...to nie jak ked sme boli my mladi....som mal panelku...a tak,...
a pre koho to vlastne vyrabaju...pre opratych a vyzehlenych nemeckych sedliakov....co sa chodia na LC8kach ukazovat do ostbloku..napr. na sestdnovu.....ma tam namontovane etalony co sa tyka pruzenia WP. a on si obuje cestne pneu.....a toto s tym blatnikom.....okrem pana Pfeiphera ci jak sa vola vie na tom skakat este asi tak 36,8 ludi na tejto planete /Dakar vykvet/ a to je asi vsetko,..podobne ako BMW HP2:::
dvojvalce na Dakar 'uz nemuuuzou' tak co .....to si myslim ze este ta LC8 ma nejaky zmysel,.....lebo ak niekto povazuje Varadero a V stromceky za endura....lebo LC8 ma aspon kapotaz proti vetru pri 180-200,..lebo na to ma silu....ale tazke 100konove hard enduro s blatnikom ako husaberga malou nadrzou...nevidim zmysel,....niekto v BMW sa vyspal s hlaavnym konstrukterom a vnukol mu HP2 a rakusaci im to zhltli aj s navyjakom aby bola akoze konkurencia,...no a dalsia supa je ta nadhera od Buell,...ujo buel je uz asi v klimakteriu alebo mozno akvariu....ja tomu nerozumiem...preco sa dnes vsetko robi 'akoze' akoze enduro,..akoze motorkarske bundy z gumy,....akoze zvonove rifle ,.....akoze ......koza je len koza, enduro je enduro., a hotovo....ani pi....xa ani ...x...ocot.....

miros139 mas este s tej travy? lebo slape ti dobre!

coooooo jaaaaaak traaaavaaaa, cooo traaaavaaaaaa,......kupil som na trhu suchene suchohriiiiibyyyyyy,...a ta bosorka tam asi prisipala aj suche z nosa alebo coooo,....
no ale sak uznaj pre koho to je......urobene,...to ak si mam kupit silnu masinu a vozit sa na nej ako curak iba rovno bez naklonu lebo je tazka.......neodujem plny plyn lebo je silna,......nezablatim ju lebo je nova,...to sa mozem na to ...zabudnut,....motorka je predsa len kus sprosteho zeleza,...a reci ako zivot a sloboda a hovadiny,.....ma mi to sluzit na sto percent,ak si kupim 100 koni,...tak na to aby som ich vyuzil,.....ak to vie ist 200km/h tak to beriem lebo chcem chodit 200km/h,.....
ja mam Drko,...uz to zacina byt aj slabe-34kW,55Nm, ale nedam to prec lebo po inych strankach mi to vyhovuje,...ja neviem co by som s takou tazkou a silnou kravou robil,....a Meoni s tym Dakar vyhral len preto, /aj to len raz/ lebo ostatni - Cox,Sala,Rinaldi,..a neviem kto vsetko dostali od vedenia KTM befel ze ho maju pustat,...zem nech mu je lahka,...ale myslim ze sa s LC8 natrapil viacej ako s jednovalcom......som zvedavy kto vyuzije to stado vykonu naplno v terene,....takych by bolo co chodia s endurami po dialnici 180km/h, ale ked som cital ze ti pacienti na Dakere tolko chodia po piesku...tvrda roleta....hm,....mi aj cvrklo,..a isiel som si radsej citat vyhlasku.....

né že by ma to zaujímalo ale pripadá mi to ako snívať o kúpe bagra na presádzanie tulipánov

egres: Nadherne prirovnanie...

miros: Ja si myslim, ze kto vie, vie aj na velkeom endure divy, je to o schopnostiach. HP2 aj SuperEnduro su zakladatelom akejsi novej kategorie, big andur s ambiciou do najtazsieho terenu. Pre mna to nieje, pre teba asi tiez nie. No nechajme sa prekvapit ako sa ujmu...

Awia

awia: pre mna nie, pre teba nie,..a myslis ze ti sraci z nemecka su lepsi ako my?
na sport to nie je , to by nerobili seriovku,..tak pre koho,????....ano aj ja si kvalitne zabekam na DRku,..len raz som ale vyletel na motocross drahu a po jednom kole som myslel ze mi niekto slahol ocelovou tycou po predlaktiach.....ved my sme ti pre koho to stavaju,..teraz nehovorim o peniazoch,....a nova generacia,...ano ved o tom som hovoril,..nova generacia akoze,.....pomaly tu bude svet akoze,..jak v tom filme sudca Dred, so Stalloooonom,...dali si prilby a Sandra Buldock zapla DVD, a milovali sa - vyrtuaaalne,- akoze,...to to chceteeeee,...
mamaaaa ja chcem ist naspat do bruskaaa, tu to vsetkym preskakuje.....aspon viem ze nieco nie je akoze.;))))
ano som vadny,...a moja najoblubenejsia piesen je od polosialeneho boha OZZYHO-a spol,..
P A R A N O I D

ale ved eeeru big andur sme tu predsa mali,...DR Big, AFRICA; SUPER TENERE, velke bavoraky na zaciatku vyroby v 82 ci kedy jazdili sestdnovu,....tak co,....99,9% africa twinov jazdi stabilne cestu,...v katalogu je pri obehanej AFT napisane: 'v terene vychutna len znalec'........mne nevadi ze enduro ma 1000cm3 a 250kg,...ale na co mi je hard enduro s 2ma valcami a 100konami,..ano co uznavam bola ta aprilka 450cm3 co bola na sestdnovej,....ano to hej,...ale toto nie,....min nehovor ze tvor baworak je to prave orechove do terenu....cital som vasu cestu po ukraine,...a vidis ako dopadlo to varadero...rafik v riti a to len presiel po kanale,.....a co z toho ze isli dvaja,...z terennej jazdy nemal nic sofer a druhy bol masochista.....maximom tohto smerovania ja pre mna LC8, to je predsa nad slnko jasnejsie ze HP je len preto aby sa tie kamiony z BMW aspon trosku hmotnostnej priblizili KTM,...a oni im este zakontrovali superendurom,...no a teraz su na tahu BMW; a asi su vsetci sedivi,....a zavru tovaren.... koncim, nie je to len moj motoride,.........ale ked ja sa v praci neskutocne nudim,...viete nemecka firma,...

miros: Kazdeho bavi nieco ine. Mna bavi vlacit 250 kg motorku v terene. Bavi ma ked prejdem. Nemusim sa hnat na maximalkou po okruhu (motocrossovom) Bavi ma prebehnut aj motokrosovy okruh aj ked som z toho potom total unaveny. Na druhy den mam svalovku. Vlastne som mal svalovku toto leto skoro kazdy druhy den...

Ale nevadi mi ani HP2 ani KTM. Preco aj? je tu, niekoho zaujme a moze si ju kupit. Aj ja by som ich rad vyskusal. Skoda stracat cas a filozofovat o niecom na com som nejazdil.

Kolko si ty vyskusal endur? Jazdil si na KTM alebo na BMW? Jazdil si LC8? Ak nie tak nesud. Mozno keby si sa odviezol zmenis nazor...

Awia

jaaaj, sak ja to robim rovnako,....ved ja nic ujo awia,.. mna to tiez len tak bavi a som rad ze som rad,...ale preco by som nesudil,...jazdil som africu,..asi dokopy pol hodinu,....a to mi staci,..biga tak isto aj letmo v terene,..ono je rozdiel ci ides tie hrby cca na 2ke-3ke a so strvt plynom,...alebo mas tu trojku vytocenu do mrtva,..ides 85 a riadenym smykom,...ak dokazes toto potom sa mozme v debate posunut,...ja viem zatial len to prve,...a to druhe bez toho smyku tak co by som robil so 100konami,...ked na to brnknes a hrabes,...?
ale ved mne nevadia, ani ty nemci, ani nic,..len mi je to na smiech,...zbytocne....a ani ty mi nevadis,..si celkom pekny chlapec a mas este krajsiu motorku,....ale si uz zenaty....skoda,..vsetci spravni chlapy su zadani....
a baworak je po havarke ok?

miros: To ze to nevies ty, neznamena, ze tu niesu lepsi jazdci, tolko k tomu.

Ja tie moto neodsudzujem, lebo som presvedceny, ze su tu taky, ktory ich vedia vyuzit.

Awia

P.S.: Neviem to ani ja

odviezol by som sa rad,..ale mozno by to dopadlo ako ked sme si vymenili MZ za CBR900RR presiel som 200metrov,...a vratil som to ,...tolko sily po kope a uz pri 3000, kde to v podstate netaha som este nezazil,...ale to bolo pred par rokmi,....a nemal som DR..

Raptor...nepáči sa mi! Keď si to kúpiš, nebudem s tebou jazdiť

no aano su tu taky ale je ich 36,8 kusov......
pocuvaj ja neodsudzujem ani varadero ani ostatne tie srakoty,....lebo je to na cestovanie,.....ale ja si len myslim ze toto ako sa to vola: super enduro?`je zbytocneeee,...a BMW HP2 ---takto malo vyzerat bmwcko od zaciatku, je tam to najnutnejsie,...lebo naco je v terene paralevelereelen, aj tak ho dali prec pre HP2, ABS tak isto,..sice na cestovanie okej,...preto lebo uz od zakladu je to debilna koncepcia pre enduro,..nie pre cestne enduro tam je to v pohode,...ten ich velky dvoj valec,....dvojvalce vyhravali preto lebo im v tom case rezala trat na dakare-rovinky na plny kotol...si vsimni ako dopadnu uvodne etapy v granade,..vyhra to tam nejaky miestny Sanco Panco a az v afrike idu dopredu tie esaa,...kapitola sama o sebe bol B O H Heinz Kecup Kinigadner ktory to umiiiiii ako nikto , na Erzberg rally naplieskal s LC8 aj sikovne jednovalce.......
Ja sa len snazim naznacit ze ked som sracka na DRku tak na tom slonovi lepsi nebudem,...lebo je to este vacsie,..skor by mi na moju chabu kondicku bolo treba 125ccm
mas pravdu v tom ze som tie stroje nejazdil...ale uz mam svoj vek a viem si porovnat veci a myslim si ze by ma to v lese iba vyvalalo,.....neviem preco potom tieto stroje nejazdia Enduro a crosscounty,..ked su take ostre.....za to ze ujo Pfeifer nema nainstalovany pud sebazachovy a ziadnu davku sebazachrany,,.....a potom to vsetci kukaju a myslia si ake je to bohove,...skaakat takto s bavorakom....som zvedavy co by vam na adresu BMW TWINU povedal nebohy John Deacon,.....preco asi jazdili BMW uz iba s jednovalcami,....reklama klapla ty blbci co na nich jazdili dostali zaplatene a tak mohli velke GS tazit so svojej dakarske historie,...tak ako africa,...tak ako XT TENERE....

a este zavolajte ujovi Kastanovi preco uz nechodi Dakar na Triumph Tiger......
a aj p.Katrinakovi, ze preco nejazdi Sestdnovu s baworakom,.....uz koncim svoj priestor som si asi vycerpal

Superenduro a HP 2 nie su urcene pre kazdeho zakaznika,su to sportove stroje so zameranim na dialkove terenne sutaze, /mozeme takisto polemizovat pri autach o vyuzitelnosti verzii WRC/plan BMW je 50ks HP2 na tento rok,co je pocet,ktory urcite hravo najde majitela aj pri pomerne vysokej cene.
Este par peknych fotiek KTM forum.motorkari.cz/read.php?f=1&i=296317...

a este nejake Afriky /nieelen z asfaltky/ at.straznica.cz/AT/galerie_002.htm

to to sa mi paci,...pekne vozenie,..ano tak to ma byt maju endura tak nech jazdia,...
--a ked budu predavat napisu: v tereeenu nikdy nejetaaaa

ajsenka tak povedz co si mam kupit... nejaku taku aku mas ty? ved by som na nej vyzeral ako osa na bonbone

... raptor....tak napr. také Varaderko by sa Ti určite hodilo...ale nie, budem s Tebou jazdiť nech máš hocičo, len nech to má dve kolesá a nejaké koníky

nechce si aj so mnou niekto pojazdit....

hlasim sa mirkooooo

ajsa ihned zmen fotku..
ano varaderko mi ide k pleti
ale taka KTM 950 S hmmmmm

bambulo: no diky,..jedina moznost ked otvoris ten sudiak co tlacis na pichtli....ale dakujem za prejaveny zaujem..... kolikrat je lepsi hezkej chlap jak voskliva zenska...

vy neviete jazdit droftom v terene ? ved iba pridas plyn trosku zabocis a hotovo ... ved to je uplne lahke , len na to prave treba viacej konikov a vo tom to je .

miros139, vývoj nezastavíš treba silné endurá jedno akej značky treba aj motardy a cestné riadené strely.
To čo nám stačilo vtedy pred tridsiatimi rokmi a sme to zvládali ako ťažký frajeri teraz pre túto generáciu je to detská hračka. Každý syn prerastie svojho fotra tak isto samozrejme aj dcérenka. A bolo by na škodu im tvrdiť že aj s malým šaškom sa dajú robiť veľké veci. Na veľký výkon potrebuješ veľkú silu aj tú telesnú a ver že tejto generácii je 200 kg motorka v teréne hračka.
A čo predvádzajú naše pjekné bikerky na silných strojoch hotový orgasmus

duggo: ty nevies co je teren a tvoje pneu nevedia co je drapak a tvoja moto tiez nieje na teren. nezaskodilo by prebudit sa

pajo: samozrejme ja suhlasim,...
napr. vacsina amaterov co jazdia dakar,...tym myslim ze ich neplati ziaden team ani fabrika, jazdi jednovalec ktm,...sice preto lebo nepotrebuje tolko prerobit ako ine stroje,....kolki z nich sa rozhodnu pre tazky vysokovykonny dvojvalec, a kolki pre lahsi menej vykonny jednovalec,...sice teraz maju dvojvalce obmedzenie do 450cm3,....a myslim ze takych strojov tu vela nemame,...
a kolki z nich by to uspesne bez tazkych buraciek dotiahli do konca napr. na Peterhanselovej Yamahe,....a nie su to ziadny cajaci,...ide zvacsa o ludi ktori maju minimalne aspon za sebou start v narodnom endure a cross,.......
ano mladi...ked J.Roma startoval prvy krat hned tam vyhral etapu,..valil ako dabel,...a v stvrtej ci piatej....ho potom prevazali vrtulnikom......a to sa opakovalo niekolko krat,......
zdvihnes bike ktory ma cez 200kg po 8 hodinach sialenej jazdy v piesku sam zo zeme,...20krat za sebou?.......vzdy si myslim ze tieto stroje maju svoje umiestnenie na trhu,...ale len velmi malo ludi ich dokaze vyuzit na 100%... ano ved si ju moze kupit kazdy/HP,,superenduro-ktm/...ale ak sa ma na tom len suchtat......alebo to za 2500km rozflakat,....kde prosim ta u nas v lese vyuzijes 100 PS?

dugo: driftovat sa da aj na pionieri,..len to musis vediet,..niekto na to potrebuje 80PS niekto 3PS....
vykon nie je vsetko,..dolezitejsi je podvozok a hlavne pneumatiky,...viec co bol problem sutaznich ceskoslovenskych strojov pocas celej ery? vykonu mali ako tak v pohode v porovnani s konkurenciou,...ale ked cely svet montoval central,....jawy pouzivali dva tlmice,....v starom stope bol clanok ako nasi sutaziari boli v taliansku...a cumeli ako puci ked tam nejaky sopliaci na parkovisku robili stavky kto skoci s motorkou dalej..preskakovali nejaky sud alebo co,.....60koni ktore nemozes preniest na vozovku su ti na hovno.....

Nepleť sem tému "fotka", prečo by som ju mala meniť? Napíš súkrom.

A však keď chceš KTM-u tak si ju kúp

---------citujem hergotta:----Na krátke zoznámenie v teréne volím prašnú hrádzu a poľné cesty. Prešiel som ich asi dvojnásobnou rýchlosťou, než som zvyknutý so svojím autobusom. V stupačkách sa ide pohodlne, dokonca aj s takmer vystretými nohami nádrž nezavadzia.
HP2 to brala ako prípravu na zahrievanie. Dobre teda, vybieham na pole a beriem ho priečne na ornice. Provokujem HP2 pravou rukou, hádže sebou, ale predné koleso podozrivo ľahko držím v zvolenom smere. Rýchlosť rastie. Paráda, adrenalín ako divé prasa, za mnou pás prachu a podo mnou stroj pýtajúci si viac. Otáčam o 90 stupňov, ornice vyskúšame pokoriť pozdĺžne, nech je lepšia úroda. To ale musím zastaviť, vydýchať sa a upokojiť, lebo motorka akoby vravela „dávaj tomu viac, ty amatér“, ale vidina platenia prípadných škôd mi nerobila dobre. Rozmýšľam, že kto dokáže využiť plný potenciál a výkon tohto provokatéra. V teréne som ani raz nezaradil viac než trojku a neprekročil odhadom štyritisíc otáčok (vrchol je 105 koní pri 7000).

--------------------------------
este niekto?

miros velmi rad by som ta videl driftovat na pionieri...

mile rad,...napisem ti ked budem doma.....a mozes prist,.....aj s malym gasparkom narobis velke divadlo...
------------citujem MaT---------------------------------------------------------------
Chris Scott, zostavil svoju tabulku Top Ten Overlanders kde zohladnoval hmotnost, ekonomicnost, robustnost,komfort, spolahlivost, mechnicku jednoduchost, opravitelnost...
1. KTM Adventure 640R 154kg/530km (hmotnost/dojazd)
2. BMW R100GS 210kg/410km
3. HONDA XRV750 Africa twin 208kg/415km
4. YAMAHA XTZ600 "twin lamp" 147kg/460km
5. KAWASAKi KLR650 154kg/460km
6. BMW R1150GS 249kg/418km
7. ENFIELD BULLET 350/500 164kg/364km
8. BMW F650GS DAKAR 192kg/400km
9. HONDA XR650L 147kg/201km
10. YAMAHA XT600E 156kg/530km

no vidis ajsenka... ked ta raptor sprdne tak aj normalnu fotku si vies dat...
hodna holka!

nobody : prebud sa ty , kto hovori o mojej moto ? ktoru teraz myslis .. lebo TA uz nemam ked uz tak pred tym som mal XT600 aj na drapakoch a na crosse som uz tiez jazdil , tak isto aj na Africe som skusal driftovat a aj na pioniery a driftoval som aj na Yamahe DS1100
halooo miros a na TA si zabudol ved ma rovnako konstruovany motor ako Africa ... ma dojazd aj 450 km a je aj lahsi no ale presviedcat niekoho nebudem , africa nema 208kg

raptiak , prid v nedelu na letisko do janikoviec a uvidis tam driftovat
30 ludi v divnom dusevnom rozpolozeni na pincloch

bambi, tak tomu frc ze pridem

Raptor neser ;o) Ale ďakujem, to, že hodná holka som tiež dávno nepočula

dugo:keby necucal bo babaach ale riadne si precital tak je tam napisane:
----Chris Scott, zostavil svoju tabulku Top Ten Overlanders ..............------
okej? a transalp do terenu..neviem,..cestna strela pre jednoho ako vysita....v terene az po vymene pruziacich elementov,...zvacseni svetlej vysky ,..obuti nejakych stuplov,...atd,.atd...,,ono sa da ist do lesa na hoci com,....len otazka je ako vysoky pozitok pri tom dosiahnes,...resp...ci sa budes prechadzat krokom a masina uz pojde do kolien,..alebo pojdes naplno a masina ma stale nad teboou navrch...

heh , akoze chces povedat , ze napr afrika je v tomto lepsia do terenu ako lahsi TA ? heh no to ma podrz .

duggo:miros ma uplnu pravdu /s Transalpom do terenu/v tomto je Africa lepsia..

Aj ked toto vobec nesuvisi s temou...

Lepsie ako tlachat do vetra je vidiet a vyskusat... Aj preto sa uz tesim na Motoride Enduro
Stretko. Dufam, ze pridu Afriky, Transalpy, Varadera. GS-o (jedno urcite), BIG atd... Budeme mat moznost vidiet ktory stroj co dokaze, ale hlavne jeho jazdec...

Awia

spravne , hlavne co dokaze jazdec

duggo

duggo:.....vies aj jawa 350 je lahsia ako africa , ale iba hmotnost nemoze byt predsa kriteriom pre kvalitu stroja,.....
....ano chlapci a velmi sa tesim na Motoride Enduro cvachtanie...

Transalp je nekvalitny ? predne tlmice ma SHOWA ... taka XT cka sa na ne vobec nechyta ! ale to je jedno . Teda mne to je jedno . Ked uz ani tlmice a vaha nemoze byt kriteriom tak uz radcej nic .