Ahojte skúsený motorkári, rozhodujem sa čo ďalšie kúpim po 125 tke a pre mňa zaujímavým kritériom je aj spotreba. Čo má väčšiu spotrebu? 2 valec alebo 4 valec? Bavme sa o normálnej turistickej jazde v rámci rýchlostných limitov. Žiadna jazda na hranici obmedzovača. Logika hovorí že viac valcov spapá viac paliva. Ale je to tak aj v reále? Vopred ďakujem za odpovede.

najmenej zere babeta.. slovom jednovalec

No jó" také BMW GS 650 cucá 3,5 na stovku
Dnešné moderné striekačky strednej triedy 600-800ccm veľa nepapajú Vstrom650 od 3,8 to isté aj GS800 .

viac valcov,viac paliva?..by som povedal že skôr ide o objem,teda určite a závisí to aj od iných kriterií..napríklad ja mám radový dvojvalec 500ku a nežerie vôbec vela..dá sa íst aj pod 4 litre na 100km. a to mám karburátor ..so vstrekovaním by to bolo možno ešte o málinko menej

Upravené 2 krát. Naposledy upravil Pigicaj (27.10.2010 9:43)

na svete je vyrobenych spuustu 2v a 4v motorov kazdy s inym vykomon obsahom a spotrebou takze debata co zere viac pokial neudas nejaky presny model/y uplne zbytocna....

Aj tak si myslim ze spotreba ta prestane po case trapit.Ved hadam sa cely zivot nebudes vozit 90-tkou aby si mal spotrebu 3.8 litra.Ved niekedy sa potrebujes aj poriadne povozit a zatiahnut za plyn.A vtedy ti ta spotreba stupne 3 nasobne viac.

Je to v podstate jedno ak je 4 či 2 val s rovnakým objemom a pri rovnakých otáčkach rozdiel v spotrebe je minimálny.

čítate Motohaus?

matooB presne to napadlo aj mna

maTooB Presne tak

"že skôr ide o objem"....eeee
Bandit 1250 zere menej nez hornet600 (nizsie otacky)

já nečítam

Mikulec nemá rád Raptora

Upravené 1 krát. Naposledy upravil papiboy (27.10.2010 11:03)

Rapror robi do Motohausu?

ani ja ho nemám rád, ukrátil ma o jedno hodne drahé "S"

Hej, a prišiel na Ducati-day v súprave BMW

je to hoci com...

Tak aby som bol presnejší poškulujem po týchto motorkách. Z dvojvalcov: Kawasaki ER-6F, Suzuky Glaudius 650, a zo štvorvalcov Honda CBF 600, Suzuki GSX-650F. Spotreba je pre mňa dosť dôležitá, lebo by som motorku chcel využívať na každodenné jazdenie a prípadne dochádzanie do práce cca 60 km. Keby to malo mať spotrebu okolo 6 litrov tak môžem jazdiť aj autom, ale motorka je šikovnejšia v zápchach. Tak teraz čakám na niečo konkrétnejšie čo poviete.

Gladius ma ten isty motor ako SV a V-strom- takze za 4l musis hravo jazdit, ale aj som pocul ze GSX-650 F sa da za 4,5l

Hans28 - Babetta, tak na jej nizku spotrebu rychlo zabudni, mne zrala cez 4litre na 100 . Sice som vzdy siel na plne gule - na tachaci 35 a smrt v ociach . Taku spotrebu mam problem prekrocit aj s Burgmanom 400.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil kingston (27.10.2010 13:29)

Ja som presiel z 1V na 2V a tolko k spotrebe:

BMW F650 GS 2001 po 12007km: priemer 4,22 l/100km, min 3.35, max 5,62
V-Strom 650 2008 po 8909km: priemer 4,96 l/100km, min 3.91, max 6,95

ta spotreba 1V mi chyba, dialnica Praha-Ba sa dala pri stabilnej rychlosti 140km/h urobit pod 4,5l/100km - ked clovek vydrzal tie vibracie , mimo dialnic to bolo vacsinou okolo 4.

deltoro5784 - čo sa týka spotreby motoriek nad 500 ccm, veľmi chvália osemstovku dvojvalec BMW F 650 GS, v niektorých rozprávkach sa píše, že dá sa to dostať aj na 3 l/100 km.

Len tá cena zatiaľ ani u jazdeniek nie je moc nízka...

Ja ked jazdis pomali, je to skoro to iste (rovnaky objem), ale ak jazdis na plny kotol dvojvalec zere ovela menej. Ja mam napr pri kludnej jazdy cca 4litre a ked idem ako sa patri tak okolo 4,5l
Na pat to nedostanem ani ked neviem co

kolko a jako papa jednoval? ja mam "radovy" jednoval do "I" a ten si potiahne 5 bez problemov. pocul som niekde ze uz aj 8 - tusim ten motohouse. ine je, ze silnejsie motory mozu mat mensiu spotrebu, lebo ich netocis.

Si zober tu posranu babetu. zere 4, ides 35 a smrt v ocach. za tu spotrebu jazil tusim Mikulec na CB1000F a urcite neisiel 35 km/h.

dalo by sa aj za menej, ale sak nebudem kukat a setrit tych 50 korun..

ze spotreba 3 litre a to ked ju tahas, alebo tlacis??

Chester, veď si pozri ten článok v MH - Ducati Monster 1100 mal pri pomalej jazde (90 km/h) na diaľnici 2,9/100 - na okreskách 3,9/100.

K tomu zober, že ten Bavor F 650 GS má z pôvodných 85 k upravený motor na mierumilovných 71 k - a už to je nie až také sci-fi.

To, že táto mašinka sa dodáva aj v škrtenej verzii 25 kW, už ani sem nepíšem, tá snáď bude benzín už vyrábať ...

papiboy - nehadam sa. moze byt. mne hovoril byvaly majitel, ze na standard mappingu 3.8 pri 130 km/h na dialnici
ja si to ani nemeriam, nemam tam ukazovatel ziadnej spotreby, tak ale tych 10-11 litrov miniem za cca 200 km.

deltoro - ked chces pracanta na kazdy den do 60 km a do mesta, tak kup burgmana. ale dal by sa aj hornet a podobne veci.. do tych 6 Litrov das v podstate takmer vsetko, co sa na tomto trhu da kupit, aj keby to mal byt SS

Ja ked chcem usetrit na spotrebe tak idem radsej autom Big mi zral 6 ci som ho tocil alebo nie bol tam velmi maly rozdiel spotreby.SV od 5 do 8,5 ale priemer tak 7 .KTM dokaze zozrat od 6 po 12 ale tych 12 to bol uplny extrem o hubu priemer tak 7 az8 .

ach ta spotreba, treba porovnavat konkretne modely, z toho co si napisal asi skor ta Suzi...
inak honda CB 750, dlhodoba priemerka 5.3L,
pohodve jazdenie aj pod 5, ale ja si obcas aj doprajem, tak to skoci nad 5.5, inak vacsinou tych 5.3

Tak že prišlo na moje slová a to ešte ani rok neušiela už ta omrzela .Ale k veci ja mám Sv 650 a priemerku mám okolo 4,5l .Tá spotreba pri takýchto kubatúrach je +- taká ista.

Sv 650 aj pod 5 bolo sem tam ale real okolo 6.Ked sa posnazis mas aj cez 7....Vsetko je to o style jazdy. Normalnou jazdou ma vacsina motoriek okolo 5 litrou.

kingston : ja som doteraz zil ze na jednu nadz mozem jazdi dva tyzdne a ze jje to naj spotreba ale asi mas pravdu ked to clovek na kilometre prerata :D

spotrebu neries,bud nato mas,alebo nemas.ja uz mam 13tu motorku a o spotrebu som sa nezaujimal nikdy.
-a peniaze na rozhadzovanie nemam.
-cize,bud sa vozis,alebo zavadzas na ceste.

no z CBFky, ktora nezerie takmer nic sa ti bude tazko privykat na viac ako 2nasobnu spotrebu Ale ked chces spotrebu, tak skus nejaky skutrer 4-takt.

sv650: 5 az 6 pri standardnom sposobe, 9 pri nakladacke
gts1000: cca 6 standard, 8 az 9 pri adrenaline..
na gsx750 som urobil aj 10..., inak bezne cca 5...
nie je to o palive...

sv 650 spotreba na nadrz vychadza ze na 15 litrov prejdem okolo 360 km = 4.1
v tom je ale aj turisticka jazda, jazda po meste + palba po jahodnej ;o)

kazdopadne sv pokial ides do 7k otacok to zere cca 4l nad to zere viac
odskusane pri cca stabilnej rychlosti 160km/h na nemeckej dialnici spotreba bola 5l

nato 4valec napriklad bandit alebo fazer maju pri rovnakej jazde ako ja 4l oni maju cca 5.5

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Shadowik (27.10.2010 23:17)

mám madisona a je to jednovalec 400 ale pod 7,1 litr na 100 som sa nedostal

Yamaha FZ6 Fazer, 4,8 bolo moje minimum a maximum cca 8 litrov, dlhodobo sa ale pohybujem niekde okolo 5,5 litra. Motorku ale nemám na spotrebu, aj keď poteší nízka spotreba, len nie vždy sa darí, na spotrebu mám 4 kolesové CDTI...

ja mám na predaj CBFku 600 ktorá žere okolo tých 4 litríkov. minimum som mal 3,5 v dvojici a plnej polnej (vtedy išiel so mnou kamoš na 125ke a ten mal o liter viac pri tankovaní ) inak bežne okolo 4-4,2 maximum som mal tuším 5 litrov na dialnici plne nabalený. Je na preedaj tak ak máš zaujem daj vedieť určite sa dohodneme nejako tiež som na ňu prešiel zo 125ky a tá spotreba sa dala predýchať

Na SV 650 S sem najezdil vyse 21000km a priemerku co som pocital som mal okolo 5 litrov na 100km.Max ked som to tocieval tak 6litrov na 100km.Pripominam ze som mal origo vyfuk filtre trisky atd.Na sucasnej VTR 1000 F ked jedem jo setrivo tak 6.1 inac priemer okolo 6.5l na 100km.Ale ked temu davam 8litrov na sto neni problem.Myslim ze ono to neni o spotrebe ale o pocite a zažitku z jazdy.

Hlavne ak 2V tak nepokukuj po VTR, tá žere aj malé deti po ceste....

Ďakujem za názory. V podstate som sa len chcel informovať či je v tom nejaký rozdiel. Ako čítam z príspevkov tak je minimálny. Čas ukáže pri čom skončím, ale budúcu sezónu mi bude musieť ešte vystačiť malorážka.

uplne najsam lepsie je kupit si masinu so 180 konmi a potom jazdit na spotrebu ...
...motorkarov vela takych nepoznam (ziadneho) ale medzi autickarmi milion....

SADLATY: ...prípadne ešte prerobiť na plyn

a k téme: nejazdím na spotrebu, napriek tomu som sa na mojej súčasnej cez 5 litrov ešte nedostal

Krakatau ...no nie si sprosty

Spike - skus tocit dvojval 16 000 rpm

WildCat tak to je pekna sprostost ja vtr ujazdim na 6litrov

hans28: jazdis dialnicu?
jazdim 7 kludnym tempom,
sportova jazda 10

Mam Stroma a priemerna spotreba mi zatial vychadza okolo 4,1 / 100km.
Najmenej som mal 3,9 a najviac 4,6 cize radost jazdit a to nejazdim na spotrebu ked je chut tak tomu aj trosku podkurim
P.S. kazdy kto pocas roku najazdi viacej ako 10 000 km si rozmysli ci si kupi motorku ktora zere 10 alebo 5.
Moj pripad je taky Stroma mam presne mesiac a za tu dobu som spravil nejakych 3000 km keby som spravil 300 km tak spotrebu tiez absolutne neriesim ale ked niekto najazdi tych km viacej tak aj usetrenie aj pol litra na 100 je uspech takze nehovorte ze vas spotreba netrapi lebo potom asi fakt rocne spravite len par tisic km ak vobec tolko

Neviem čo sa tu rieši okolo spotreby. Keď si zrátate poistku+ prevádzkové náklady+spotreba tak by sme museli jazdiť radšej na koze Ak máš k motorkám vzťah tak si ju kúp , ak nie tak ďalej jazdi autom . Kupovať motorku aby som ušetril je nelogické. Motorkár jazdí lebo je to fajn.

Hunter ... poviem ti to otvorene - nevravis dobre

pri najazdeni 10000km rocne mam spotrebu cca 6 l/100km - pri rychlostiach mimo obec o nejakych 20-30km vyssich ( tam kde, nemoze vybehnut decko spoza auta, akurat tak jelen spoza stromu) , bez toho, ze by som mal vycitky svedomia, ze pri podradeni o dva-tri stupne sa mi vysplha spotreba alebo viacej znicia gumy... keby som jazdil predpisovo, s kludnou rukou a pomalsou akceleraciou, tak sa vleziem aj pod 5 l/100km...teda usetrim rocne 100l paliva - co je cca 130 EUR (necelých 4000 Sk)... 130EUR mi nestoji za to, aby som prisiel prave o ten najvzrusujucejsi pocit z motorky, o akceleráciu, ktoru si moze uzit akurat tak majitel nejakeho superauta za 150 tis EUR... o ten uzasny pocit, ked masina vystreli zo zakruty a predna guma sa snazi odlepit od asfaltu, o to ze sa nemusim vliect za kolonou, ale postupne ich s prehladom vdaka aglilite motocykla predbehnut... o ten pocit, ked sa clovek žgerí do prilby ako rozvareny zemiak a kričí od nadčenia ako sa mu podarilo preletiet jeho oblubenou seriou zakrut...

ak milujes, nie je co riesit

Upravené 1 krát. Naposledy upravil SADLATY (28.10.2010 14:02)

presne tak,keby som mal jazdit na spotrebu tak jazdim iba autom to mi berie 5l

spotreba u mna
GL 1200 boxer 4 valec ... 6,5 l
Ducati SS 750ccm 2valec ... 6,5 l
Fiat Croma Nouva 1,9 JTD ... 6,5 l
snad to BMW bude zrat menej...

daj si tam LPG a mas vybavene!

hmm...mne zase motorka žerie menej ako auto

Naposledy ked som riesil spotrebu tak som tankoval kazde 2.5 hodiny za 20 ewri ,po dobu 23 hodin .Ale uzil som si to na 100% ako pise REDRACING Motorkar jazdi lebo je to fajn

Hans28:sak ked jazdis 40dsat jasne ze sa da
Bonaloco: tiez velmi diskutabilne ( maly objem jasne ze zere malo aj pri plnom, ale jazdis okruh na VTR napr. tak mas 10 - 14 )
Kazdemu velkemu 2V ked nakotlis nahacu, ss, street, tak zere viac ako 4V nahace, ss, street,

Dalsiu kategoriu mas chopre, tie maju velky objem a ked mu nakotlis tez si vypita viac jak cakas, vinimkou je HD, tomu aj ked kotlis ma spotrebu stale 5l, ked jazdis pomaly tak 4

este som necital v Motohause ten clanok, ale toto boli moje postrehy

Zalezi o akom 2 V a o akom 4 V sa bavis, cim viac vykonu v 2V tak ma pri tom istom objeme a vykone ovela nizsiu spotrebu ako 4V

2V, 4V pripadne 6V vsetko jeden cert. Ked ju milujes nie je co riesit a budes jazdit aj keby zozrala aj travu okolo cesty :P
Ako pisal SADLATY a REDRACING ked jazdime pre radost spotreba nie je smerodatny udaj

Asi je chyba vo mne. Bud malo zarabam oproti ostatnym (co si nemyslim) alebo mi je luto zbytocne vrazat € do benzinu ked nemusim a radsej to vrazim do doplnkov.
Je jasne, ze ako motorkar sa nevzdam motorky aj keby stal benzin 5€/liter, je jasne, ze sa neprestanem vozit ked zdrazie benzin, ale je hlupost tvrdit, ze mi je jedno kolko to zerie.
Zdrazenie benzinu a velka spotreba motora by znamenala u vacsiny motorkarov menej najazdenych kilometrov. Nie kazdy je predsa milionar a ma aj ine oblasti do ktorych treba vrazit €.
Moja ex aj moja sucasna motorka patri medzi najuspornejsie motorky v danom objeme a vyber nebol cisto nahodny. Klamal by som Vas ak by som napisal, ze som nevyberal aj podla spotreby.
Dodam, ze na spotrebu vobec nejazdim, ale som rad, ked davam palbu a ine motorky pri rovnakej jazde si potiahnu o 1-1,5 litra/100km viac co ma samozrejme aj vplyv na dojazd na nadrz.

Na spotrebu mam skuter, na vozenie mam motorku, ale aj tam sledujem kolko zerie. Obzvlast pri turistike.

Tazko sa mi veri, ze s velkou motorkou dakto robi spotrebu pod 4l. S SV650S som na 17litrovu nadrz nikdy nespravil ani 400km, hoci treba povedat, ze za vyse 40 tisic km som ani nikdy nesiel vyslovene na spotrebu. Na plny plyn si potiahne bez problemov cez 10l na 100km.
Ked to pororvnam s litrovou CBR, tak pri cestovani do 180kmh je mierne uspornejsie SV, nad 180 je uz uspornejsi stvorvalec CBR, ktory nemusi tolko tocit.
CRF250R je nizkoobjemovy jendovalec, ale nie som si isty, ci sa s tym da zmestit do 10l. Asi to teda od poctu valcov prilis nezalezi

No ak chceš ušetriť na ceste do práce, tak je to určite lacnejšie autom.. Voľakedy dávno som mal aj ja túžbu chodiť do práce na moto, ale ráno mi bola zima a ešte som zaspatý, tak chodím autom. Motorka rozhodne nepatrí medzi ekonomické koníčky. Aj keď nenajazdím až tak veľa km (asi tak 7 tis.), tak by som prijal aj ja trošku nižšiu spotrebu.. alebo o 10 litrov väčšiu nádrž, lebo na pumpe som bol stále. Už mi núkali aj všeljaké kartičky zo zľavou

Ja keby som vyberal teraz, vyberiem 2V od WildCat to by sme pojazdili

no moj kwak zere, naj bola 3.9 najvaca 4.7,ale to som jej daval
ale najlepsa palba bola varadero.min.5l max 8l,plny kotel. premer 6.5 ono sa da aj usporne jazdit pri vysokej rychlosti,len netreba stupne vytacat co cerveneho.
deltoro moja je na predaj,nejak mi chyba krutak,sce to poradnu palbu ,tez som myslel, ze lacne vozeny,ale neda sa to nahradzit vykonom,ked mas slabu dakotu,uz ten zazitek z teho zrychlena velmi chyba

SV 1000n pri veeelmi kludnej jazde cca 5l a niekedy aj raz tolko

peldo: tak je...
skutrom o cca 150ccm nepokazis ta Ti pojde na 2,5L-vazne mal som MBK skyline...

Range Rover 8V 3,9L ... ze Anoro ....
ciao

no dnes som s tebu peman pretazil moju dakotu ma zataz asi 150kg,z teho 120 mas len ty ale tahala neee

nazdar a uz si doma?nezmrzol si???no co presla zatazkavacim testom a spotreba z 4,5L vyskocila na 9L,neee?musim to povedat brunovi75 ...sak sme boli na sebe nalepeny jak 2 bukvice ....ciao
-co hovoris na tu 8V 3,9L...oplatilo sa,ne?za tie drobne?! neprezrad ...ciao

Aj ja som začal pozerať na spotrebu,mam HONDU VT 750 C2 karburátor ,kludna jazda do 90 4L, trosku razantnejšia do 100-110 4,5 L, diaľnica 120 až 5-5,3 L, moderne vstrekovačky máju ale menej napr. HONDA NC 750 stači ak ideš do 90 tak 3,7 L , 4 valec Honda CB 1100 ak ideš 90 tak tiež cca 4L ,, veľmi úsporne sú skútre VESPA 125 ale tiež len pomaly ,,, cca 65Km/h tak 2,2 L ,, ale keď valíš 200km/h na 100 koňovej moto tak musíš ratat aj 10L !!! Proste pomaly,a nízke otáčky ak Ty vadí spotreba !!! 4 valec ma vždy kludnejši chod v nízkych otáčkach a krasne zrychluje ...

mam benzinove BMW s 3litrom a zerie menej ako motorka,asi tak k tej spotrebe,motorka od 5 do 15-16 na 100.motanie sa po ceste az po palbu na okruhu
4 vs 2 valec,?mal som jawu co pod 7 nesla a s gsxrou sa da flakat po ceste aj za 5. rovnaka rychlost ako pri jawe

darmo ak chces opicu treba nat na banany

Ked chces co najekonomickejsiu moto do prace atd... tak asi daky vacsi skuter bo pri velkych moto so spotrebou to neni moc o setreni ja mam 2V MT-07 a na 14l nadrz prejdem cca 300km. V testoch pisali ze ta moto ma spotrebu aj necele 4litre na 100km ako ten udaj dostali to netusim

Chlapi, ja myslím, že zakladateľ témy to už za tie štyri roky vyriešil nejako.
Vidím, že teraz má v profile VFR-ku. Tak skončil pri štvorvalci.

kilix - hej. ale je január a vonku kopec snehu. tak sa otvárajú témy.

inak, čo je s tvojim starým cecko-avatarom? chceme ho spátky!!

Herec: otazka je, co je to vacsi skuter. V kategorii 125-150 mas spotrebu 2-2,5. Ak pojdes s kubaturou vyssie, tak 250-400 uz budu niekde 3-4 a to uz das v pohode napriklad aj s NC750...
Hlavna vyhoda moto/skutra na dochadzanie nie je v spotrebe, ale agilite...

Menton: Do prace 125 skuter a na jazdenie normal moto

Ak chceš jazdiť na spotrebu tak skús sa pozrieť po značke Hyosung. ( Nie je to Čína ).
Skúsenosti mám len pozitívne (kvalita spracovania a aj spotreba ).
Napríklad taká Hyosung GT 650i R by sa nemala dostať nad 4,5 l.
Osobne som jazdil za 3,2 L na 100 km.
Ovládateľnosť je super a je aj celkom pohodlná.
www.hyosungmoto.cz/road-sports/hyosung-gt-650i-r...

ktm 390duke spotreba na 100km:
phodova kludne aj 3,0
sportova do 4,0
priemer mam 3,6

Aprilia Tuono - priemer 7-7.5l, ale do prace sa s nou jazdi perfektne - cas su penaaze

chlapi veď tu si pozrite:
www.spritmonitor.de/en/search.html
jasne že sa to bude líšiť jazdec od jazdca.
Ale ak ide o dvojkolesák a čisto najnižšiu spotrebu, tak jednoznačne vyhrava tento časostroj:
www.spritmonitor.de/en/detail/561960.html
kupujme


A Chester, ja som nemal ceckatý avatar, to bol motokiller, niečo na tento štýl mal tuším:
Pozri obrázok

Spritmonitor ma malo motoriek, na tejto stranke som nasiel viac www.fuelly.com a da sa prepnut aj na L/KM.

kilix - dakujem za opravu

ja ososbne by som riešil sprotrebu pri brutale 1090, superduke 1. generácia, VTR, VMAX a podobne. tu sa niekto rozhodne pre jemu menej sympatickú motorku kvôli 50 centom na 100 km. čo je pri 10 000 nehoráznych 50 euro

moja žere tak o dva litre viac ako iným týpkom a neriešim. jednoducho to ťahám pod krkom. pritom mám mapu vyladenú asi ako nikto tu z vás

Pozri obrázok

chester ale my sa tu bavime o motorkach a ty sem das graf z nejakeho 1.6dCi
ale inac srat na dakych 7Nm a 5kW, ale ako krasne ti zmes poladili, hmm

Gutentaag

na Varadere som sledoval spotrebu lebo som chcel vedieť koľko žerie.

Bavilo ma to asi pol roka od kúpy - presne 7229,8km za čo spotrebovalo 383,32litrov benzínu = 5,302litrov/100km

Z toho najviac 6,1 litra a najmenej 4,75 litra

7 nm a 5kw? všade mám nárast oproti pôvodnému. ja len hovorím, že spotreba je v prvom rade v jazdcovi. toto je dôkaz, že moja moto je vyladená na jednotku a ajtak mi to žere o 2 litre viac. a moju jedna šestku mi môžete všetci závidieť

chcel som napísať ,že ja mam po dialnici spotrebu 4,7 , ale nemám štvorvalec tak nič

pirates , 4.7 to hej , ale na voľnobeh , keď ju vezú na Avii , ľudia tam udávajú cez 6 ... a tebe 4,7 .
Ako GL 1800 - www.spritmonitor.de/de/uebersicht/18-Honda...
Ako GL1800 - www.spritmonitor.de/de/uebersicht/18-Honda...

matox , spritmonitor ma motoriek dosť , len ty nevieš hľadať (zadať kľúčové slovo) , aj keď je pravda , že aj oni to tam udávajú rôzne , viď horeuvedený príklad Gold Wing 1800 , treba sa s tým pohrať .

Bývalá dvojvalcová 500vka priemerná spotreba 4.2 na 100. Pri pomalej jazde 3,6 na 100km ale to som nebol ja ale dôchodca. Na SV 650 priemerná 4,5 na sto. Pri spoločnej jazde majú štvorvalce tak o liter viac CBR 600f, YZF6R).

Yamaha YBR 250 2,5-2,9L/100KM
Yamaha XJ 700 3,8-6,1L/100KM
Yamaha MT-01 4,6-6,2L/100KM