Chlapci potrebujem poradit .
Mam motorku suzuki ts 125 R , ale uz by som chcel nieco silnejsie .
Ale neviem sa rozhodnut ze co ze ci 2 takt alebo 4 takt .
Rozmyslal som o 250 ale fakt neviem potreboval by som poradit .

poradit neporadit heh kazdy radi podla toho co mu viac sedi.... to musis ty vediet co ti viac sedi... popros kamosov nech sa ti daju povozit alebo nech ta povozia a budes vediet co chces zato ti rucim ked sadnes na moto tak musis mat pocit ze ano je to ono

Ale ked ziaden moj kamos nema 4 takt , vsetci 2 taky maju .
A neviem ci by som zohnal nieaku 250-tku do takych 35 000 , co by sa hned nerosipala , chapes

kurnik nevieš sa rozhodnúť či 2t aleo 4t... a kto sa má rozhodnúť? Absolutne nechpem tieto témy. Je ine ked sa nietko spýta aky je rozdiel medzi bantiom, hornetom a fazerom...

ale chapes cakal som radu napriklad ako ktore je lepsie , ktore sa menej kazi , kde mi treba menej penazi a take nieco , ale vydim ze sa tu toho asi nedockam

Chceš vedieť či 2T alebo 4T, ale vôbec ťa nesere, že máš "až" 16 a max. možeš tak osedlávať skútrika do 5O cm. Nakoniec sa dozvieme že nemáš ani vodičák.

ani ja nemam vodicak a sedlam 650tku

za tie prachy ber radsej 2T, keby si kupil 4T s rozbitou hlavou tak by si skoncil, na 2T nie je oprava az tak draha

nekupuj si 2T...... A uz vobec nie s r.v 1990 +- 5r.

takže:
2t - vyšší výkon, vyššia spotreba, menšia výdrž, lacnejšia GO
4t - nižší výkon, väčší ťah v nízkych otáčkach, vyššia výdrž, GO ťa víde na viac, ale nie tak často

čo by si chcel? enduro, resp niečo do terénu? alebo niečo na cestu?

Mam teraz suzuki ts 125 , taze neviem co splietas o 50 cm , a vodicak mi netreba zatial ...
Rozmyslal som o honde cr 250 , ale enviem ci mi nebude moc silna , viem ze 2t sa viac kazia ale na dobry 4 t mi treba minimalne 80 000 a to nemaam

Kykko ja som nemal VP v 18-tych , ak to chce chalan na zbieranie húb a sem tam paľba na MX trati tak nevidím problém. Myslím že ta CR250 je voľba.

PS: [klub 1recaro1] predpokladám že toto si už čítal www.offroad-lm.szm.com/technika/akemoto/rady.htm

kykko> cr je cross, ty mas 22hp pri najnovsejverzii ts 91 takze asi enduro, to sa moc neopotrebovava, na cr sa meni piest pri palbe po 20-30mth. treba sa rozhodnut ci chces cross do ktoreho treba davat o dost viac financii alebo o dost menej udrzbove enduro.

dando
Ake je to o dost udrzbove enduro ??
Predpokladam ze dr 350 alebo nieco take , ale ja cem nieco trosku novsie a lahsie
Tak neviem

vsetko zalezi na tom kolko chces investovat

Neivem tak okolo tych 35 000 , nemaam moc penazi

tak potom 2T, 250 crm,250kdx a pod. a ak zozenies v dobrom stave tak 4T wr400-450, drz400

Upravené 2 krát. Naposledy upravil dando (30.09.2010 19:44)

Aha takze hovoris ze radsej ostre enduro ???
Tak pochybujem ze dobry 4 takt by som za tak malo penazi zohnal

cez zimu zozenies, pockaj si aspon sa budes mat na co tesit. teraz sa daju za 1500 ale to pojde dole. ak je dobra tak sa do toho budes minimalne vrtat a iba jazdit . masinky su to pritom dost vykonne. 4ka na zadne.

samozrejme neber nic pod rv.2000

Upravené 3 krát. Naposledy upravil dando (30.09.2010 23:02)

Tak ja som rozmyslal ked 4 takt tak ze yzf 250 ale ceny sa pohybuju od 50 000 vyssie .
A ked 2 takt tak cr 250 .

stale chces ist do crossky? asi mas prachov viac ako pises, alebo budes za pol roka plakat ze ich nemas

ahaa , tak mi tak porad ze co kupit , 125 otsry cross 2 takt , 250 ostry cross 2 takt , alebo nieco take ako dr 350 :P

uz som to tu napisal , nebudem sa opakovat

ak mas penazi na udrzbu pomenej a jazdis po lahsom terene.....tak DR ,XR,TT,XT a pod
ak mas penazi viac az dost....a jazdis offroad...tak ostre enduro ako .....WRF,EXC-F a pod
a ak je ti jedno kolko das za tu udrzbu a ide ti o palbu na motokrosovej trati tak... YZF,SX,CRF..a pod.....

nepaci sa mi prirovnanie "do lahsieho terenu" pre XR a dr
NIE JE DR AKO DR. DRZ a XR patria medzi ostre endura

no ale myslel som tak ze nemaju zaklad v crossovych specialoch a su trochu tazsie a menej narocne na udrzbu.....

Tak ja asi porozmyslam nad dr 350 alebo cr 250 , diki moc chlapci za radu

porozmyslaj radsej nad DRZ400E - spolahliva, vykonna a lacna, rv min. 2000

suhlasim s dandom......do CR250 treba tlacit peniaze....

nesuhlasim s tlacenim penazi, cr250 je tak vykonna ze moc jej davat nebudes a tym padom ti aj volaco vydrzi. Ak nekupis vylietanu hajtru tak iba menis olej a piesty a podlhsom case ojnicu a retazovy kit. DRZ je ale 4T s zatahom od spodu a na take bezne jazdenie je ovela lepsia.

ahaaa
diki chlapci ja fakt neviem sa rozhodnut , dufam ze ma nieco presvedči :P

Tak, ak ma niekto este nervy na rady zaciatocníkom tak by som aj ja potreboval poradit ako postupovať pri kúpe moto..
Po zvážení finančných možností som upustil od pôvodného plánu kúpiť na začiatok cestovné enduro (TA/strom) a bol som rozhodnutý si nájsť nejakého naháča na začiatok, no jeden zaujímavý kúsok TA sa našiel...
Na čo by som sa mal zamerať pri obhliadke transalpu-model 2002? Nemám (zdravého) známeho, ktorý by sa vyznal do moto a pomohol pri obhliadke, takže si budem musieť vystačiť sám...
Ako spoznám opravy vážnejších búračiek na relatívne oplastovanej motorke? Ako spoznať prípadné motorické problémy? Na motorke s prevodovkou som bol naposledy na autoškole, ak sa neráta štvorkolka..
Výrokom ako "nepadnutá motorka" neverím, no ľahké pády nevadia..

jozins v kazdom pripade zober so sebou cloveka co sa v tom vyzna!!!!! inac, nechcem byt vulgarny, ale ta ojebu ako vietor muku

endy bohužial, ako som napísal, tu som v slepej uličke..

ocuj jozins a moju nesces??? za 2800 alebo navrhni cenu,mozna sa dohodneme ,len ju treba dat na znacky,je v inzerciii kukni,vyukon ma jak TA skoro,ma len 8500mil,mne je to nejak slabe kua

jozins tak uz nehovor, ze v seredi, alebo okolo sa neda najst motorkara co sa trocha vyzna v motoroch,,,,, skus tu na fore, urcite sa niekto najde

som ITčkar .. nechcem otravovať neznámych ;).. sak nejako bude, skusim zobrat aspon jedneho kolegu - novopeceneho copraka..
Po telefonickom kontakte s clovekom co TA ponukal som mal divny pocit, tak uvidim co z toho bude..
o5 sa mozno vratim na inzeraty s zr-7ckou/cb600..
anoro to bola reakcia na to ze sa nevyznam alebo ze som rozmyslal nad cestnym endurom
Fotky tvojej moto si pamatam, no odradilo najmä to prihlasovanie.
transalpa chcem lebo je prva moto co som kedy chcel, takze skôr taka symbolika
Týmto smerom by som sa chcel aj opytat, ze aka moto by bola vlastne vhodna pre mna :D
Ciel: skôr pohodová turistická jazda po cestách na stredne velke vzdialenosti: rumunsko, grecko, chorvatsko, alpy, nordkapp.. príliš oplastované stroje sa mi ale nepáčia,nízka spotreba výhodou.. finančný strop 3k€..

jozis to bola reakcia ,ze chces nieco ako TA,to prihlasovanie zvladne kazdy clovek,len nebud lenivy myslim ze moja moto je porovnatelna s TA,ma o par konikov papierovych menej,ale lepsia spotreba,4-5l,vaha 190kg,len sedadlo si treba upravit,je nepohodlne,ako som mal varadero,ale ITALOFIGHTER to poriesi,aj padaky,ci stojan,tato moto je fakt vhodna pre teba,dnes som nahodil givi stit,zajtra idem menit predne oblozenie,zadne som dal asi pre mesacom nove,2700 a mas 4 rocnu motorku s 8500milami,co by si chcel ,do 200 eur ta vyjde prihlasenie,takze 2900 celkova suma.skus pochodit goggla ake su ohlasy na kawu kle500,.

kawa kle 500 bola jedna z lacnejsich alternativ k povodnemu planu ;) bol som pozret to TA a jedneho nahaca a neviem sa rozhodnut.. pofiderny predajca subjektívne dobrého(ale aj dolepeného :/ ) TA vs obstojny nahac..

jozin-potom tu nezacni plakat na SK je vela takych pofidernych,ja co ponukam za to ti rucim,popytaj sa pemana minule sa na nem vezol,ja ho len tak ponukam lebo je to dake slabe,ale ked nik nekupi,nebudem plakat,mam ju skoro ako novu,na moje jazdenie po meste mi postacuje,aj na kratke okolie,ale ked ti davaju 4 rocnu za lepsu cenu aj malo jazdenu neni o cem,

TA - bol dovezeny, padnuty na obe strany, týpek dost podozrivy, no vyznal sa.. Bude treba k tej moto este niekoho pozvat na obhliadku, no nenasiel som ziadne vaznejsie znamky celovky..
Nevyznam sa, skuter som popadal z oboch stran - to ma nestve.. no ked mi jeden typek rozbil predny blatnik tak som si uz myslel, ze som skoncil s pohodovou jazdou.. nastastie okularu nic nebolo
Najprv musim dako vybavit, aby som nebol po kupe motorky bezdomovec, kedze rodinne problemy mam aj ja s fotrom :D...
Ty ju mas(vy ju mate ) na SVK?

ne mam ju v UK.inak na taketo one je ss,ci skype ci te.mam vsetkov profile mozna na vanoce bude doma,sak sa moc neponahlaj nic ci neutece,motorek je plna rit,len kupcov malo

necital som to cele a dovolim si zapojit sa
2T či 4T hey to sa tu uz preberalo (tusim)
ci sa kazi viac > ci menej< ... zalezi kde a ako jazdis a samozrejme na akom druhu moto. Co ja viem zober horneta na cross drahu . Skus si predstavit taky rez motora 2t a 4t. kt ma viac pohyblivych casti .......2t (125) kt musis tocit ) aby si ho "vyzmikal" ....toto cele je jedna tahanica myslienok a nikdy nedojdes k ZAVERU a to mi mozes verit!!! ."radsej kup dobry 2t ako vylagrovany 4t" a opak ... je na tebe ci klr 600 kladivko kde pridas zaklepe a "letis" a k tomu slusna spotreba atd...... zalezi to od stavu.

PS: neviem prečo ale slová ako kladivo alebo jednobuch sa mi fest frest páčia...

cross? cez týždeň opravuješ a cez weekend jazdíš..a tak stále dookola