Cafte chlapi...No moja srdcvka bola vzdy Ducati..Je pravda ze som pozeral dost po CBR-ke aleb YZF-ke ale vzdy ma roztrase zvuk Ducati.. (748,monster) ..Vedel by mi niekto spravit porovnanie tychto modelov a znaciek aspon tak strucne..Zaujima ma jazdne vlastnosti a hlavne servis (kazivost a naklady na servis )..Bol by som Vam moc vdacny...Urcite sa tu najde niekto kto ma skusenosti s tymito modelmi..Niesom zrovna clovek co ma na rozhadzovanie tak musim trosku mysliet aj na to..Cize sice je Ducati moja srdcovka ale ak je to Mercedes medzi moto ( to myslim ako priklad) tak musim mysliet aj na lacnejsiu alternativu.. Dakujem mnohokrat za kladne aj kritizujuce komenty...

uuuuuuuu, to zas budu debaty...

ja uz sa opakujem, ale - mam monstra, starsieho. Nic sa mi tam nepokazilo same od seba, vsetko, co som mala rozbite, mala som rozbite vlastnou blbostou... Takze tie recicky o kazovosti a bla blaa - nebrala by som to az tak na 100% vazne.

Chod do toho

a okrem toho je neuveriteľne rýchla..niekedy až 155 km..že Packy

Pajo - to malo byt 155 decibelov :D:D:D

duc duc? ak mas pe nu srdce tak ito ano.. je to jedinecne... kazdy model

S Ducati osobnú skúsenosť nemám, ale poznám jedného Ducatistu.. Ak nemáš euráče na zvyš, asi by som sa skôr priklonil k japoncovi už len kvôli nižšej cene pri kúpe. A kúpou akejkoľvek motorky prievan v peňaženke len začína.. a to fest poriadny.

Packy to preto sa ti nic nekazi, lebo tie veci stihnes rozbit este pretym jak sa pokazia

truhlik co chces porovnavat 748 a Monstra ktoreho, S4RS? aby sme mali aspon koncovu rychlost porovnatelnu, alebo skor 748 a Monstra S2R aby sme boli pri priblizne rovnakej sume

chces vodnika alebo vzduchac, 4 ventil alebo 2 ventil, chces sa vozit po meste alebo sa blbnut na okruhu

servis tu uz nebudem rozoberat, myslim ze uz bolo povedane vsetko

berem pukance a sadam si do prvej rady

Tak - tak, Ducati je vášeň a priznám sa - to nie je motorka pre každého (nie každému sadne).
Je potrebné konkretizovať daný typ motorky - ľahšie sa orientuje.

Navýšenie servisu záleží hlavne od roku výroby - do r.v. 2006 je servisný interval 10000 km, od 2006 sa posunul na 12 000 km - samozrejme pri tomto servise sa menia polkrúžky na ventiloch - čo je asi najpracnejšie a doporučuje sa tam značkový servis.

Orientácie o cenách nájdeš na stránke Českého importéra a ostatné info tu už bolo spomenuté

ducati-czech.cz/?menu=servisni_intervaly

Doporučujem kúpiť motorku s úplnou serviskou a kódovcím kľučom červeným - vyvaruj sa rôznym zlepencom.

Moj znamy ma 999 a stale ma problem pri startovani, ci je motorka tepla alebo studena ... neviem co to a este tam hrozne strkoce spojka :D po mojom zvyku z R6 sa mi to zdalo az neskutocne hlucne, este ma ten dotycny aj 900SS a tou nemal problem pokial viem.

edit: a este moj nazor "Vsetky Ducati okrem 999 a 1098 su skarede :D" au to bude boliet od niektorych .... hehe

Upravené 2 krát. Naposledy upravil MatoR6 (15.07.2010 16:43)

ducati? nikdy!

.. aj ked clovek nikdy nevie, co ho oslovi

Ducati určite nekupuj!

Už je nás dosť a aj tak sa nevieme stretnúť, ešte aj predajca nám hádže polená pod kolená

Bratia a sestry......ked chopper,tak HARLEY......a ked divočinu,tak DUCATI ...chodte v mene božom

Roman - raz som ta ohucala monstrom a prisiel si na spravne myslienky, co? :D

...tak ako ti pisal Erique,ale hlavne bude zalezat na aky kusanec narazis a ako sa o svoj stroj staral majitel..Ducati je dost hakliva na pravidelny servis,ale pokial jej ho das nepoznam cloveka c by bol vyslovene nespokojny z Ducati a povazoval by ju za sypak,ale zrovna ty mozes mat to nestastie natrafis na zly kusanec a cely zivot budes mat zly nazor na Ducati,alebo naopak bude uplne bezporuchovy ako je napriklad ten moj,ale samozrejme to plati aj o japoncoch..vela zalezi od majite stroja od ktoreho to kupujes..drzim palec pri vybere

Packy....ducati bola vždy moj sen....ale pride čas a bude stat vedla mojho traktora.....ostava potom len dufat,že sa dožijem dalšich peknych dni.....nazdravie

Ducati áno/nie neexistuje - stav pre desmo je nasledujúci:prídeš po "x" motorkách k desmu ktoré uvažuješ kúpiť.Poobzeráš dookola,,trocha zapochybuješ nad tým rámom zvareným z elektrického stožiara vysokého napätia,zapochybuješ nad tou stavbou,ale dáva Ti tušiť že brembo,jednoramenná kyvka,marchessini...
furt nevieš ako sa vlastne máš pri tej motorke tváriť - keby si sa videl v zrkadle,videl by si blba akého si ešte nevidel..
..a potom to príde prvý štart a "si v rici" ako by napísal kámoš ze Záhorá - alebo si sa zhrozil a utekáš preč k japonskej kosačke na trávu..
..ak máš niečo za sebou vravíš si "kua to nemôže byť len tak toto, je to ono kua!! - konečne viem čo je motorka vo svojej vlastnej podstate..
..no a potom je to už jednoduché.
Všade sa len usmievaš s nadhľadom na reči ryžožrútov o italskej jebke a uškŕňaš sa nad zvukom nejakej ujačanej 600ky alebo litra - pretože desmo Ti dá v polovici otáčiek krúťák,kde ho má tá 6ka aj liter v hornom poli otáčok.Navyše na ceste sa tam nikto nedostane.
Chcete niečo viac???

pripajam sa monster s4 alebo 749 ?cena v podstate rovnaka okolo 6000 euri +-
ale viac mi berie SS 749

Upravené 1 krát. Naposledy upravil martin152 (15.07.2010 20:03)

Buď Ťa to osloví alebo nie.
Sú situácie,kedy prejdeš späť k radovému 4 válu od JPN a si spokojný - ako so svojim životom,- alebo si vezmeš do parády italskú jebku a zrazu kua zisťuješ,že nepatrí do tohoto systému,ponímania vecí a filozofie.
S ňou sa utrhneš od toho.Ťažko je to vysvetliť - treba to "jegzdit"

Ak by som nebol prerastený, už dávno by som šiel do Ducati , ale do Multistrady. A možnože, keď ešte zopár kilečiek zhodím, tak aj pôjdem, poznáte to príslovie o pánubohu a o motyke

ak je podla Teba ducati mercedes medzi motorkami, tak si dospor a kup ducati........

CEES - to sa až slzička objavila

Pitaz - vozíš sa na new mašinách a hocijaká Jebka Ducati Ťa nerozhodí .

Prečo tak človek z Bystrice nevedel vynachváliť Tvoje Varadero ?????

Ináč tá GBčka je iná káva

ja nemam varadero, aj ked ho mam rad..

ale jasne, ducati ma styl, urcite aj svoj charakter.. jaa by som to aspon vyskusal

podla mna, je dobra moto dobra moto, bez ohladu na vyrobcu.. ale fakt nemam rad cisty zaklapkovany fanatizmus ducatistov, bmwveckarov a harleyakov

Pitaz - neboj mám aj Hondu - resp. dve - a mal by so tri (3) - keby si nenechal zálohu za CBčku - je to naozaj fajnová a cool motorka so super podvozkom a lahodným motorom.

Škoda že som si ju neskúsil na Wilbersoch

Dukati su cool stroje ale uz tu znej robite megahviezdu, kazda moto ma nieco do seba. Ide len o to co je komu srdcu blizsie a ci chce 4V alebo 2V.

zubi nebrat a tak isto ducati nebrat!

kúp porádne auto a je vibavené

Aj Marienka mala dukáty.

DDD452 ty pukanec , kedy dame zasa niaku turistiku, kukam ze ty si uz tento rok bol prevetrat monstricu v alpach na snieziku

ee, to je francuzsko-spanielsky sniezik

Dik za postrehy ludia...Takze myslel som porovnanie napr 748 vs R6,R1 alebo Hornet vs Monster..Ja by som chcel v prvom rade moto na letnu sezonu do prace..Preto ten monster pride mi taky sikovnejsi po meste a na kratke vzdialenosti..Do prace cca 10km..Samozrejme aj na vikend jazdy..Tak neiem ci by nebol nahac vhodnejsi na take bezne pouzitie ako superbike..Ale na druhej strane ma superbike tiez taha..Kazdopadne dakujem popozeram este co to a uvidime co prinesie cas..

Truhlik - porovnávať L2 a R4 motory nie je naozaj na mieste:

- L2 idú odspodu s kulmináciou výkonu, motor je hlučný a tvrdý (hlavne voľnobeh)

- R4 idú hladúčko a s narastajúcimi otáčkami úmerńe narastá výkon.

Včera sme sa boli prevetrať a pomenili sme motorky - jazdil som bratov Hornet 600 2004 a po nasadnutí to nemalo výkon - lebo na Dukatke to ťahá stále, tak som posunul otáčky do stredne-vyšších a bolo to naozaj fajn .
Pri ďalšej výmene som mal CB 1000 R (moja bývala) a tá išla naozaj ako zbesnená a priznám sa - dobre som sa vyšantil

Ja som konečne našiel to - po čom som stále túžil - chlani čo jazdili stríta si tu jazdu veĺmi neužili a sťažovali sa na dravosť, agresivitu a bolesť pravej ruky.

Hlavne si treba motorku vyskúšať a je úplne jedno akú značku jazdíš - pokiaľ to Tebe sedí

danopanci dik za postreh dalsia dobra rada..chcem si spravit trosku obraz, ale vo finale to aj tak poskusam ako sa bude dat, lebo tisic ludi tisic chuti...

truhlik a ty si odkiaľ?

uz som sa tu raz zmienila v teme ohladne jap vers. ita (tema:moto morini konci sa zvrtla do porovnavania). ak to chces na letne presuny-skor ten monster ako SS - pohodlnejsie jazdenie. ducati je proste ina, ten zvuk je super. aspon pre mna a skutocne porovnavat znacky a typy je neobjektivne. kazda ma svoje. a ako pise packy-nesype sa to pre blbost vyrobcu, ale vacsinou pre chyby majitelov. tak: stastnu ruku pri vybere

mimo tému :

1Feky "Ide len o to co je komu srdcu blizsie a ci chce 4V alebo 2V."

A ešte jesto aj 3V .

K téme : Nevyznám sa , ale ja by som si kúpil hocičo , bez ohľadu na servis , servis je u mňa posledný faktor , ale je aj pravda , že sa nerozhodujem hlavou , ale pocitmi a vtedy mi je fakt , že servis nie je za rohom mojej ulice , úúúplne v péčku .

Dnes pri otvorenom trhu zoženieš čokoľvek (len nie rám na Bonneville , kua )

Brazel - 3v má aj Ducati ST3

A aby sme nezabudli na R3 od Triumfu

mimo tému

danopanci , na Tridays bola aj firma Rewaco s trojkolkami na báze Rocket 111 a dvomi typmi motorov 107PS a 147 PS .
Kamarátovi nedalo , tak chlapa vyšetroval , ako sa prejavujú a aké sú rozdiely .

Odpoveď : Do 160 žiadne ...

Brazel na hrad

Mal som cagivu s motorom ducati ziadne problemi ako som ju kupil a pripravil na generalku.

cees2rDucati áno/nie neexistuje - stav pre desmo je nasledujúci:prídeš po "x" motorkách k desmu ktoré uvažuješ kúpiť.Poobzeráš dookola,,trocha zapochybuješ nad tým rámom zvareným z elektrického stožiara vysokého napätia,zapochybuješ nad tou stavbou,ale dáva Ti tušiť že brembo,jednoramenná kyvka,marchessini...
furt nevieš ako sa vlastne máš pri tej motorke tváriť - keby si sa videl v zrkadle,videl by si blba akého si ešte nevidel..
..a potom to príde prvý štart a "si v rici" ako by napísal kámoš ze Záhorá - alebo si sa zhrozil a utekáš preč k japonskej kosačke na trávu..
..ak máš niečo za sebou vravíš si "kua to nemôže byť len tak toto, je to ono kua!! - konečne viem čo je motorka vo svojej vlastnej podstate..
..no a potom je to už jednoduché.
Všade sa len usmievaš s nadhľadom na reči ryžožrútov o italskej jebke a uškŕňaš sa nad zvukom nejakej ujačanej 600ky alebo litra - pretože desmo Ti dá v polovici otáčiek krúťák,kde ho má tá 6ka aj liter v hornom poli otáčok.Navyše na ceste sa tam nikto nedostane.
Chcete niečo viac???
... áno chcete viac ?
japonci už na to prišli... Pozri obrázok
www.bikepics.com/pictures/1597983/
... a to ešte nie je "ten" nový model , na ktorý čakáme

No konecne to aj tí japonci pochopili. Prečo robia motorky, ked si ich môžu už perfektné kúpiť
A k téme: Ducati - áno , na cesty do roboty - monster.

vzdy je zaujimave sledovat ita. vs jap.
neviem podla mna maju aj japonske moto nieco do seba a kazdy si vyberie predsa tu svoju trosku si ju prisposobi a je spokojni ci nie???

cees2r ... Ducati áno-nie neexistuje...lepšie by to nenapísal nikto
ducati...to je ako láska, buď to cítiš, alebo nie... 0 alebo 1, žiadny stav medzi tým..
ducati... ducati nieje ako mercedes..ducati je ako ferrari medzi plechovkami...
ducati...keď som bol menší, nezaujímal som sa moc o motorky, ale mohol som byť otočený chrbtom k ceste...vedel som že ide ducatka... rozoznáš suzuki od kawy alebo hondy podla zvuku?nie...ale keď sa valí ducatka tak som si 100% istý že to je ona...
ducati...ducati je jedinečná, právom z nej robia ludia tuto "megahviezdu"..je odlišná, iná, svojská, vytŕča z davu, nezamenitelná, ide si svojou cestou, má totiž dušu.....

jeden múdri ujo ríká: Ducati ducati, jak ťi šlápnem na pati

no jo,oni su to krasne moto,to treba uznat,horsi je to stu jejich kvalitu,kemu by sa nepacila?nove su nenormalne drahe,po kratkej dobe sa to zacina srat,servis drahy,cenu to rychle straci,ja nevim veru,ale lepsi by bolo kupit sikmaca,Truhlik ,ked tiez zbytocne nevyhadzujes,tak neni o com,ver tomu tie motorky su len krasne,ale po 5 rokoch sa velmi casto kazia ako KTM,je to plny net od majitelov,ze kvalita je este velmi daleko,kup si starse sv650,das tam ladak,budes sa citit ako na monstre

Zase sa z nej neposerte niektorí, je to len stroj

Ja mám Ducati, pretože sa mi táto motorka vždy páčila a má super vychytávky, ktorá ma tiež lákali... Ale je to len stroj, keby sa mi páčila iná, kúpim bárs Hondu. Takže kľud chlapi. No a teraz idem pomojkať moju Monstričku do garáže a trošku sa pomilovať...

"sv650,das tam ladak,budes sa citit ako na monstre" dovolim si nesuhlasit, hluk nie je to iste ako zvuk

Ták a už došlo aj na mňa - najazdených 7214 km a prvá vážna závada ma neminula.

Anoro - má pravdu - sú to Talianské jebky

Porucha - vypálená pravá zadná smerovková žiarovka

No koniec motorky a jej majitela...

presne ako pise maTooB vsetko su to len stroje...
delenie italo japan german co chcete zaviest moto rasizmus
pre priaznivcov ducati nemozme ju mat vsetci to by ste potom nevytrcali z davu
idem ja radsej spat mam toho vela v zile holt dnes som zapil 28

Truhlik zaujíma ťa hlavne servis a nikto ti o servise nepíše !
Aj mňa by zaujímalo z čiste technického hľadiska ako si nastavujete Desmo rozvody ? Či to stále treba behať do servisu ?
Danopanci aké polkrúžky sa menia na ventiloch pri 12000 km a prečo?

Ja som si na SV pri 24000km nastavil ventily a znova to bude pri 48000km , ináč robíš len bežnú údržbu (nastavenie podtlakov a výmena náplní-olej,voda...)
Tiež som fanda dvojválcov a aj Ducati sa už dá kúpiť za pár eur , takže to stojí za zváženie akú ďalšiu mašinu osedlať

Dano ti tu dal link na ktorý sa treba pozrieť
ducati-czech.cz/?menu=servisni_intervaly

Nie je to nič hrozné, zveril by som to však iba skúsenému mechanikovi. Sám by som to ani neskúšal... technicky sa do toho osobne nerozumiem.

nastavit ventile neňi problém, šak šálki má doma každí...

Ejha... takže Ducati si nikto neservisuje sám vo vlastnej garáži ,lebo je to tak zložitý stroj že potrebuje značkový servis

marek750: neservisujem si doma ducnu proto že bi to biuo zložité, ale proto, že každí ducaťák je leňiví, s tuleňí nemocú a neví co s peňezma, tak ich dáva do predraženého servisu.

no pekne ,ze kazdych 20tis,treba menit rozvodovy remen zlaty japoncik ,na nem kludne 100tis.km,fakt toto su len moto pre prachacof,velmi narocne moto,ale pekne kua

Anoro dobre ze motorky pre prachacov
Mikulec ty milionar zazobaný

miku, kolko stoji jedna servisna hodina v ducati sk?

"Som len kráľ..."

pandatn: Ti si len kráľ, ale já poznám kráľa kráľov
tigrik77: milionár? To jaks na to došeu? Kukeus sis moje daňové? Keré sem si ešče nerobiu
pitaz: to já nevím, servis sem si robiu skoro sám, síce f Ducati BA, ale skoro sám ale ftedi tuším 500SK/hodzina fčil možno 20€? nevím Sceš začat robit servis na Ducati?

jednoducho mas predsa ducati

Aha, včera som ulovil spokojného čopráka na Ducne Či je spokojný preto, že Ducati nevyrába čopre?

Pozri obrázok

noo,uz asi nevyraba ale rozhodne vyrabala
Pozri obrázok

Tie Ducatky padajú aj keď stoja? Veď stojan na tej mojej fotke, aj na fotke od Satanceka je podložený dreveným plátom - a to aj na kamennej dlažbe
Potom sa Stonerovi už ani nečudujem...
Čo na to mikulec ?

dreveny kolik ci kus fosne to je dobre ,ale raz som tu vidzel mlhosovu moto,ta mala kanalovy dekel

A ten kus fosne je tam uz v serii???

maTooB som z TT...

Chlapi a dik kazdemu za jeho postreh..

Ako bolo povedane ten zvuk to je nadhera..Ked orefrci japonec tak sa mi jezia chlpi, ale ked ide Ducati tak sa musim aj obzriet...sakra...No uvidime co sa bude dat robit..

Tak to aby som okolo teba prešiel, nech sa namotáš.
Môžeme pokecať niekedy

fošňa je za príplatek a dá sa len objednat pres aparel katalók, dodací doba pú roka

pú roka je na fošnu bez loga a nápisu - s nápisom Ducati performance tak 12mesiacov..

maTooB no fajn kludne..dufam ze ma potom nemrdne od zavisti...

chalani, nemate nahodou ling na tu fosnu? vyzera to tak, ze uz mozno budem mat hotovu motorku, tak by som chcel nejaku vychytavku, aby mala na com stat, ked sa znova pokazi ....

dufam, ze ta fosna je aspon z carbooonu a aspon za 250 evri, inak by som to ani nekupoval

pitaz: ci ebe s karboňu za dvapade? To je normálňe s OSBdeski otpatková...

Mám plastovú - ale made in CZECH Republic - ale tam to dávali aj na Džapanese mašiny ( SBK ).

Ináč Pitaz - keď zoženieš fošňu za 250 evri - tak si ju objednávam

Nechcel by som dopadnúť takto:

Pozri obrázok

Upravené 1 krát. Naposledy upravil danopanci (19.07.2010 15:58)

V návode je písané . Stojan nevyklápať !!!! a keď už musíte, tak nie na beton, asfalt, dlažbu a iné kontaminované plochy

Bon giorno, amici miei
Vedel som, že každý Talian má zmysel pre humor a dúfam, že starším raz ešte na nejakej miešačke natrem Potom vás ten smiech prejde

milujem ducati

danopanci: to s tou ST3 si nemyslel vážne, že?

Krakatu narážaš na to - že ST3 používa 3-ventilovú techniku ????

aha...tak potom som nič nenapísal všetko v poriadku

danopanci....mne sa na mojej KTM nepokazilo nič ....síce mam len 6120km, takže rátam prvú poruchu na 7214km-a bude to žiarovka.... . Ale musím povedať, že po výlete v Brne mi ide mašinka ako splašená-nespoznavam ju.......,Maťo mi dobre vymietol pavúky z valcov . Kedy mi ich vymetieš ty ???

K teme: vyjadrím sa na tému DUCATI , keď sa mi dá danopanci prejsť

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Jones55 (21.07.2010 22:02)

matoob tak ako teda aj sa niekedy prides ukazat z tou Ducatkou??? nech zavidim trosku

truhlik: no neviem, vraj sa tak vraví, že vidieť Maťovu S4RS a zomrieť...aj keď mne sa podarilo prežiť, asi som imúnny

krakataufuuuha az takto...no ja to risknem ak bude mat cestu okolo a cas..