Nazdar,bol tam u niekto so svojou hondou??? Ak hej,tak aku mate skusenost s nimi?

chces povedat ze stale nezabrala?

veru nie sakra,uz som aj sviecky vycistil,nachvilu zabrala ale len co som pustil starter skapala,to bude tym ze ja som amater strasny :D este skusim vymenit benzin,mam ho z lukoil a vtedy este na kawe co mi tak rychlo zvodnatel som mal tiez odtial

Upravené 1 krát. Naposledy upravil kosak (23.05.2010 20:13)

kosak, v lamaci mame noveho mechanika, ktory ma za sebou skusenosti s hondami.. zatial, co som ho videl robit, vzdy presne vedel, co a ako

samozrejme, ked ma ta tvoja moto nejaku hyper skrytu zavadu, neviem sa zarucit za to, kolko bude trvat diagnostikovanie, popripade aj odstranenie zavady

pitazz,ked uz sme pri tom,prezrad co ma to vyjde,lebo od aut.servisu ma odradza jedine to ze nechcem prist aj o gate,kedze neovplyvam peniazmi nazvys,od coho sa odvyja cena?? dik

uz mas ten kluc? ked si dostartoval pozrel si znova na sviecky? moze byt upchata tryska ked si minul vsetok benzin mohlo sa tam dostat nejaka necistota z nadrze

cena sa odvija od casu a spotebovaneho materialu - nahradnych dielov (ak treba).. jedna servisna hodina stoji 31.65 evri.. cize ked sa to za hodinu zisti, aj opravi, stoji ta to tolko... atd..

Upravené 1 krát. Naposledy upravil pitaz (23.05.2010 21:10)

pitaz mozem sa spytat, ked bude mechanikovi trvat najdenie chyby napr. 8 hod. tak musim zaplatit 8x31.65E, alebo to mate nejako inac poriesene? 31.65 je ako si napisal len praca bez nahradnych dielov?

express - ja nie som prijamci technik, ale myslim, ze 8 hodin by sa v takomto extremnom pripade neuctovalo urcite

servisna hodina je servisna hodina

tak to mozem rovno zabudnut na aut.servis,

pocul som od kamosa co tam robi,ze servis v lamaci este neni v prevadzke a ak sa tam da moto tak ju poslu na zlate piesky do Hondy. Informaciu mam z 04/2010.Dnes vecer vam to potvrdim budem s kamosom tak vam sem napisem ci je uz servis funkcny!

cena za hodinu je tusim necelych 30€.cca 26€

ale perno, sak ked pisem, ze mame noveho a dobre mechanika, myslim tym iba to, ze tu naozaj mame dobreho mechanika....

a cena je presne 26,60 bez DPH

aha,no jasne,teba si pamatam na honda day.....mas pravdu prepacte ze zavadzam

for kosak: ja som bol pred nedávnom na výmene oleja a stálo ma to 153€.
Cenu by som aj prežil horšie je že niektoré úkony ktoré mi boli naúčtované neboli vykonané tak že dalšia výmena oleja sa uskutoční u mňa v garaži.

kyso: A prečo si túto skutočnosť nereklamoval?

kyso,ake ukony ti boli zauctovane okrem vymeny oleja? Lebo ta cena sa mi zda hodne prehnana,ved 153 eur za take cosi je brutal vela

153 eur je kua vela. Ja som bol v Honde LA este minuly rok na serviske po 12 000km. Klasika vymena oleja, filtra sponovanie, mazanie retaze kontrola brzd a vymena sviecok. Primaci technik mi tvrdil vraj obe sviecky vymenene. Ja kukam, sak mam 4 sviecky v CBF. On stale tvrdil ze len dve! Tak siel za servisakom a nakoniec prepisal cenu, vraj neboli sviecky vobec menene. Cele ma to stalo cca 100eur. Snad sa uz polepsili. Inac Hondu v Lamaci chvalim za skvele akcie a dobrych predajcov - Pitaz a kolega. Perfektny servis ma kamarat v Suzuki, cca podobny servis ako som mal ja za 100,- mal za necelych 60,-

Primaci technik mi tvrdil vraj obe sviecky vymenene. Ja kukam, sak mam 4 sviecky v CBF. On stale tvrdil ze len dve! Tak siel za servisakom a nakoniec prepisal cenu, vraj neboli sviecky vobec menene.-tomu sa povie bez platná reklama, no pekne aby prijímací technik nevedel základné údaje o moto, a oleja ti dali dosť ...., no hanba

kyso, to sa ti stalo kde? prosim posli mi do SS meno toho prijmacieho technika

77matto - ak je to pravda, tak to je dobry trapas. minuly rok bol este iny prijmaci technik, neverim tomu, ze ti to povedal ten, ktory u nas pracuje teraz

Este stastie,ze som nedal moto do lamaca,ale hadam,ze by sa mi toto nestalo ved tam poznam par ludim!
Musim sa sptat kamosa.Ked tam pojdem.

pitaz
ano bolo to este minuly rok, verim ze uz mate noveho cloveka
inac myslim servis bol OK, olej, filter vymeneny, kotuce vycistene, retaz namazana nasponovana, dokonca nastavene stretavacie svetlo. Servisak bol OK, len ten primaci technik (mladsi chalan) dookola tvrdil, sviecky mate len dve! S kamosom sme nanho kukali

Na jar mi prišiel list ohľadom zvolávacej kampane - káblik k batérii. Do Lamača sa mi vôbec nepodarilo dovalať 5 x počas 1 hod. (môžu mať veľa práce, tak skúsim ZP). Na Zlaté piesky na druhý pokus. Poviem vo co GO, ibaže slečna ma musela prepojiť na serv. technika, lebo sa treba objednať. O.K., no tam to len vyzváňalo až do prerušenia. O chvíľu skúšam znova s rovnakým výsledkom. Vravím si ešte raz, veď môžu mať kopec práce. Slečnu už požiadam o priame číslo s tým, že ak sa opäť nedovolám, osobne mi ho nájde. No nedarí sa. Napokon ešte raz k slečne, ktorá ho nenašla a že mi zavolajú. Po tomto ubezpečení si radšej zavolám do servisu/predajne, kde som moto kúpil. Jasne môžte prísť hocikedy, je to otázka pár minút. Povozil som sa, majiteľ predajne na to mrkol (ty to máš O.K., keď si už tu, daj si kávu).Zo ZP mi volajú doteraz. Tieto malé predajne majú čosi do seba.

ujoimro a kde si bol nakoniec v servise?

to bz ma teraz tiez zaujimalo,ked teda bol nakoniec v servise

kua normalne rozmyslam ze si doma spravim rychloservis hodina prace 10eur,zvladnem,take veci ako menit olej,filtre ,brzdy, retaz, loziska v kolach ,material si kazdy donese svoj,co poviete ,uchytilo by sa to???vymena oleja s filtrami za 10eur,brzdy 10 eur,retaz 30 ecek,kto ma zaujem ??

ešte v ten deň som si odbehol do NZ

anoro: Onehdá si tu ponúkal samoobslužný dovoz motoriek. Zas ťa chytá rapel?

nedá mi ale musím priliať olej do ohňa suzuki som servisoval u motúza, ducati na vajnorskej.. zrejme totálne rozmaznaný som si naivne myslel že takto fungujú všetky servisy TA som kupoval v Omnii na tomášikovej a nech sa chalani na mňa nehnevajú ale čo informácia to ko.otina

poviem príklad - riešil som elementárnu vec - chcel som napojiť 12V zásuvku z louisa do originálne predpripravených konektorov na motorke tak že dokúpim jazýčky a napojím tam kam majú ísť - z kabeláže mi bolo jasné že je to takto urobené len so potreboval vedieť ktorý konektor to presne je.. po telefonátoch nasledovali 4! osobné návštevy - nedal som sa odradit a povedal som si že sa skrátka chcem dopátrať relevantnej informácie cez autorizovaný servis.. moja chyba ale posledná a cenná skúsenosť.. k mechanikovi som sa nemal šancu dostať pokiaľ to nepochopil predajca a ten to skrátka pochopiť nedokázal (vraj oni aj originálne zásuvky cvakajú káblami priamo na spínačku, že o čom to hovorím) keď som sa prebojoval konečne do dielne, mechanik mi jednou vetou naznačil, vlastne doslova a do pismena povedal že "na takéto blbosti nemá čas". ok, letel som na zlaté piesky - tam ma hneď eskortovali za mechanikom, a aj keď z hlavy nevedel pomôcť, chcel mi aspoň vytlačiť schému.. jasne že neprešlo - prijímaci technik ráznym gestom zahatil "to sú interné dokumenty".

takže asi tak.. nakoniec mi schému poslal nejaký angličan z ta-fóra, montáž bola otázkou 30 minút a 12V zásuvku mám na originálnom okruhu cez poistku, howgh..
silno riešim dilemu, či ísť na kontrolu pri 12.000 km do servisu koli záruke alebo sa na to vybodnúť, olej vymeniť doma a motor dám skontrolovať niekomu overenému.. ak máte tipy dajte, prístup hondy (od predaja až po to "poradenstvo") je pre mňa veľkým sklamaním.. žiaľ..

znackove servisy su najvaci ojebavaci,ziju proste ztoho lebo musis absolvovat garancku,potom sa na nich vysrat,zakaznika ked sa tomu nerozumie max.ojebu,toto sa deje proste vsade,pri kazdom tovare,ked sa nerozumies,snazia sa ti to predat,ci opravit za nehoraznu cenu,zial stymto sa budeme stretavat vsade,kukni sem napr.VADIM uz do mna rype len sa pytam,ja mam tych raplof kazdy den nejaky,len ich treba zacat realizuvat,toto by som robil ako fusky neber to tak ze scem otvorit velky servis sak ked pytaju take velke penaze za nist,potom sa male garaze uziva nee

ak chces, tak ti mozem dat kontakt na mechanika z hondy. robi aj mimo prace. pedant, spokojnost. napis mi ss, ak chces.

kosak, tvoja motorka je znacne prechlastana..uz som ti to pisal do sukromnej spravy
aj postup som ti napisal... to mam zase dojst ti to uz konecne nastartovat..??

pitaz: sorry neuviedol som že servis sa vykonával na zlatých pieskoch v honde a s Lamačským servisom nemám skúsenosti lebo v tom období keď som tam volal ste mali na dlhšiu dobu obsadený servis.

kosak: večer to sem hodím.

Nechápem jek si niekto môže dovoliť naúčtovať niečo čo nebolo vykonané, to už aj v potravinách mi naúčtujú pri pokladni veci ktoré nemám v košíku?!

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Kyso (25.05.2010 8:56)

ja sa neviem zarucit za ine prevadzky a urcite sa nejake chyby stanu - aj ked by sa nemali

kazdopadne sa u nas v lamaci snazime vyjst zakaznikom v ustrety v najvacsej moznej miere, v ramci moznosti. t.z. ze nejake uctovania navyse sa nekonaju, mechanik si robi svoju pracu zodpovedne, prijmaci technik dava take terminy, aby vyhovovali zakaznikovi, ktory v pripade zarucnych prehliadok mohol na moto pockat a odist, atd..

na anora a podobnych mudrlantov radsej nebudem ani reagovat.. zjavne nemaju ani najmensiu paru a tom, ako to funguje..

je to mozne,ale ja som zatial nemal problemy so servisom na zlatych pieskoch....uvidim jako dopadnem v lamaci,ked pojdem do servisu,no kazdopadne budem trvat na tom aby som bol pri tom ked ju bude servisivat a verim,ze v tom nebude problem.
pitaz....mozem byt rovno v dielni,ked ju bude mat v opatere mechanik?????

perno, tebe by sa pacilo, keby ti niekto stal za chrbtom a pozeral na to co robis??

zase od tal po tal, alebo ako hovoria zahoraci odtat potat

Na servis v Motor-car, či Lamač alebo Zlaté Piesky som ešte nič dobré nepočul
Omnia na Tomášikovej to istí

neviem moji kamosi hovoria,ze na tomasikovej nic moc..
zlate piesky su v pohode tam som velmi spokojny a vydu aj v ustrety.
mne by to nevadilo,keby mi stal za chrptom,lebo som povacsinu na cestach ..pitaz

uz som sa rozpraval s x zakaznikmi, ktory mi tlmocili svoje skusenosti z inych honda servisov a preto prisli k nam... v ramci zachovania urcitej diplomatickej urovne, nebudem tie servisy menovat ani citovat tieto "skusenosti"...

tak isto si viem predstavit, ze niekto nebol spokojny u nas a "ohovara" krizom krazom.. hold nikdy sa neda vyhovet vsetkym - totizto lide su ruzni, ponekud....

dolezite je ale snazit sa, svoje sluzby stale zlepsovat

ja som zas pocul ze na Tomasikovu ani s furikom ... ludia toho nahovoria, jeden bude spokjny druhy zas nie...

ja som si daval robit nastavenie karbosov v UMS na Studenej (Kawa predajna a servis), vtedy som dostal odporucenie na sikovneho technika a vyzera ze ho aj maju , celkovy pristup bol uplne v pohode aj cena, myslim ze tam pojdem znovu...

vzahladom na to, ze za predmetny servis v Lamaci, sa zarucil clovek priamo z predajne, treba to skusit, vsak keby to nahodou zle dopadlo, urcite by sme sa o tom dozvedeli a potom by jeho argumentacie vysli asi na smiech... akoze nemam nic proti tebe Pitaz ani proti servisu , ba prave naopak, som rad ze ste zacali s akciami ako je vyskusanie moto na dni otvorenych dveri...

Tento tyzden idem na servisku po 1000km,s litrovym Varaderom.Jedna sa o vymenu oleja,filtra a vizualana kontrola motocykla.Proste ci sa nieco nepovolilo a tak.Volal som si do jedneho sevisu Hondy na slovensku,kolko co a ako.Povedali mi cenu 101E.Potom som si zavolal do Hondy na moravu a tam 1600KC.

to -PITAZ ukaz mi nejakeho mechanika z malej dielny,ze by mu to vadilo co robi??ja ked som isiel s autom na pocitac,nebol problem byt pri aute,poznam ludi co robia servisy ,kludne zakaznik moze sediet a cumet co sa robi,takze z tvojho pohladu je to ok.pokial ja nevidim co mi leju ,ich poslem do p... myslite si to poniektory ze vam tam leju predpisane oleje drbnu vam ten najlacnejsi co beru v sudoch,to iste z pracou,mechanik to spravy za 30min..nauctuju 3a viac hod.takze tak to je,ja mam velmi dobry prehlad xlape,jak to v servise chodi,tak tu prosim ta nezavadzaj ludi z nazorom,ze komu by sa pacilo,keby niekto na vas pozeral za chrbtom,mas vela servisov aut znackovych,kde sedis,popijas kavicku,vidis co sa robi s tvojim vozom co tam davaju,raz davnejsie som kamoske poradil auto z bazaru,proste chcela zaruku,tak si nechala tam nenit remen sviecky atd.pred mojimi ocami mechanik odjebal z remenice kusok,ked som videl ako to povoloval,poslal som ho do prdele,dosiel technik,sak na tom sa da jazdit to nevadi,ko...tt sak remen by pocase sa zedral nebral na vedomie,az po dlhej vymene nazorov nakonec donesli novu remenicu,ked je pri oprave neznaly clovek,co sa tomu nerozumie,tak za par tis.km je v servise spat,takto to je v kazdom servise,co si myslite,ze tam su super mechanici?ty dobry maju svoje garaze,tomu verte,jedno je pravda,ze pokial potrebujes napojit na pocitac,tak tam maju lepsie vybavanie,programy,ale co sa manualnej prace tyka,to zvladne kadejaka mala dielna,v ktorej sa kludne mozes prizerat a priucat do buducna,lenze tymto by poniektore znackove servisy stracali zakaznikov,kedze by si vedeli zavadu odstranit sami,vsak PITAZ???????

anoro, o ktorom servise hovoris?

lebo ja som chodil aj do autorizovanych a nebolo to tam tak, ako vravis. A napr na servisne ukony su normy predpisane vyrobcom.

kosak: mas v ss kontakt na toho chlapika. jemu verim, ale do servisu by som nesiel s tym, ze dam masinu a po nejakom case si pridem po motorku. mozno som paranoidny, ale skusenosti mi hovoria, ze mam verit iba malo ludom.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil paterlini (25.05.2010 11:22)

77 MATTO neviem ako je to s CBF,ale ja mam na Varadere servisny interval na sviecky 24 000km.No mozno na 4valci bude iny.A este neviem ci to tak funguje vsade,ale ked sa moto alebo auto dava do servisu,nedava servisny technik,zakaznikovi najskor podpisat nejaky papier o tom co sa ide menit alebo opravovat.Aj s konecnou cenou za pracu a diely.A podla zakona tato suma pri nepredvidanich skutocnostiach nesmie navysit o 10%.

matus-tu odpalenu remnicu robili v darexe mechaniciasi 6-7 rokov dozadu,ked mas dobre skusenosti,tak bud rad xlape.druha vec je zasa taka,kto chce usetrit,ide lacnejsemu,kto ma dost penez,ide temu ,kery je poruke,najblisi,nekemu tych par tisic navyse nechyba v bukse,sere na to,to mas ze seckym,kto na to ma ,nekuka kolko to stoji,bere a hotovo,aj ked to 2-3 krat preplaci.

No ja nebudem menovat servis, ale ked sa ma pokusali presvedcit ze po 6000 km treba vymenit olej aj sviecky, poslal som ich do péčka a uz som sa v servise nikdy neukazal a hondu som predal. Islo o novu CBF600-vku. Odvtedy si na motorke robim vsetko sam.

ja som ponukol lacnejsiu a kvalitnu alternativu. okrem toho, ze nebudes mat fakturu, tak mas vsteko ako ma byt

anoro, ked je darex autorizovany servis, tak zozerem kefu.

anoro, ako vacsina tvojich prispevkov - absolutne mimo misu

autorizovany servis (a predaj) honda musi mat podla predpisov spolocnosti honda motors certifikacne skusky, t.z. kazdy zamestnanec, ci uz predajca, prijmaci technik alebo mechanik MUSI absolvovat predpisane skolenia, z ktorych sa nasledne robia certifikacne skusky... ked ides porovnavat servis darexu s autorizovanym servisom honda, nebude u teba hore vsetko v poriadku

perno, za urcitych okolnosti sa da individualne dohodnut aj na tom, aby si mohol byt pri servisovani tvojej moto.. takze ked prides, skusime to dohodnut s prijmacim technikom

matus-oni jej povedali ze jej daju zaruku na auto ked si u nich spravy servis,sa som ju odhovaral,ona ne zena ,reku dobre kuknem jak budu robit,takze tak,o znackovych servisoch pomlcim,mam kamosa co robil v jednom,nebudem pisat kde,takze mam info od mechanikov co pracovali v servisoch znackovych,odisli,maju svoje garaze,.to ze je autorizovany servis,neznamena ze je dobry servis,nemyl si pojmy s dojmami.

suhlasim s niektorymi prisspevkami,ale je pravda,ze autorizovany servis nemusi byt vzdy najlepsi.
Ja mam zatial len dobre skusenosti so servisom na zlatych pieskoch. V Lamaci som este nebol tak to nemozem posudit.

anoro, kazdy kto odide z roboty v zlom na nu potom kyda.
Mozno som bol vo viacerych servisoch ako ty a zodpovedne ti mozem povedat, ze svet nie je ciernobiely, a servis je predovsetkym o ludoch.

Su dobre autorizovane servisy a su smejdove autorizovane servisy, tak ako su dobri garaznici a smejdovi garaznici.

Akakolvek pausalizacia v tomto smere je hruba chyba, nevedomost, alebo iba sproste ohovaranie.

pitaz - o tych certifikatoch sa hadat nebudem,to mas pravdu,mate lepsie zariadenie ,programi,ale co sa tyka manualnych prac,to zvladne kazdy zrucny clovek,pokial nepotrebuje napojenie na pocitac s eletronikou je uz problem,to je fakt,ale bezne lahke prace,zvladne kazdy doma,co nema lave ruky, darex vobec neporovnavam,takze sorry za odbocenie,

Upravené 1 krát. Naposledy upravil anoro (25.05.2010 13:05)

KYSO..vidis bol si neverny svojej znacke kde pracujes tak ti to dala Honda spocitat ..vidim,ze mas dost dengov ked ich len tak lahko rozhadzujes tym padom mozes obcas dojst aj gratis ma postiskat a aj moju staru ked si taky loooowaty ..a zabudol som na heslo zivota a 21 storocia "NESTOJ a CHOD!!!"

Upravené 1 krát. Naposledy upravil coffeeracer (25.05.2010 13:14)

anoro..mas pravdu,ale zas su urcite nejake veci,ktore si doma sam neurobis. Vtedy musis ficat do servisu. Nehovorim,ze to nevies,len ze niektore veci sa nedaju spravit doma.

heno: ty navstevujes omniu asi v inych casopriestoroch
paterlini: nehodil by si ten kontakt na mechanika aj mne? predsa len preferujem ludi ktori su specializovani na danu znacku a maju (k dispozicii) aj zodpovedajuce vybavenie.. thnx
anoro: nik ti nebrani maly garazovy servis otvorit.. ked budu pozitivne ohlasy budu aj zakaznici a nebudes mat cas vypisovat somariny - jedna vec je vymenit olej a filter, ina je urobit diagnostiku motora a vediet spravit (mat cim) prislusne zasahy.. a na to len nejake nadsenie nestaci..
pitaz: ja som zvyknuty na to ze sa ludia divaju ako pracujem, pokial robim robotu profesionalne nema ma co vyrusovat a dokonca som niekedy rad ked je klient pri mne lebo aspon vidi co to obnasa
zhruba o mesiac budem riesit garancku pri 12000 km na TA 2009 + potrebujem vymenit hlavove loziska (uz mam kupene originalne) ak mi hodis rozpis prac s orientacnou cenou, tak sa rad necham k vam objednat.. to ze budem pri motorke, na tom zial trvam..

kapor50, zistim to u prijmacieho technika a poslem ti SS...

v autorizovanych servisoch nie je vobec bezne, ze zakaznik sa ide do servisu pozerat na pracu. ale ako som napisal vyssie, da sa to individualne dohodnut..

kapor50 v ss mas kontakt.

Ak by si anoro videl ďalej od nosa, tak by vedel, že otvoriť si servis neznamená, kúpiť na vietnamskom trhu sadu vidličákov, ale investíciu niekoľko tisíc ewri, množstvo povolení a ešte vetšie (ako sa píše na MR) množstvo peňazí na prevádzku.

Ak by sa v značkovom (teda vetšinou) veľkom servise premávali zákazníci po dieľňach, tak by tie servisy veľmi rýchlo prišli najskôr o spústu náradia a čoskoro aj o povolenie k činnosti.

Dva roky som mal predajňu v dielni Paľa Silárda a zažil som, čo to znamená, keď sú zákazníci pri mechanikovi. Je to ustavičné poučovanie mechanika, ako sa má čo robiť. Predstavte si len takého mlhoša, ako by mechanika počas práce na motorke školil. To už zaváňa rituálnou samovraždou...

TO: pitaz:

Honda je renomovaná značka.
Mala by mať (kdekoľvek na svete) perfektný servis.
Je to iste mnohonásobne certifikovaná a pravidelne auditovaná firma.
Chcem vedieť, v ktorom internom dokumente je napísané, že
citujem: [u]"v autorizovanych servisoch nie je vobec bezne, ze zakaznik sa ide do servisu pozerat na pracu"[/u]

Vadim: ako to tu bolo spominane, rad by som sa pozrel, ako veci robia (zo zaujimavosti), kedze ja som krivy a sam sa do niecoho nebudem pustat.

TO: yoffo:

ziadny takyto dokument neexistuje. importer Honda Slovakia nemoze dat ziadny zakaz ale ani pravo zakaznikovi, aby vstupil do neverejnych priestorov autorizovaneho dealera.

je to vec cisto na dealerovi a dohode so zakaznikom, pretoze v pripade nejakeho zranenia zakaznika, by to islo vsetko na triko dealera, rozumej - servisne priestory nie su urcene pre zakaznikov, ako napriklad showroom, cakaren, atd..

jedno celkom zaujimave riesenie je napriklad presklena stena alebo kamery v servise

dufam, ze som to napisal dost obsirne a jasne na pochopenie

servis = pracovisko s urcitymi podmienkami na bezpecnost pri praci, vsetci co tam pracuju musia mat skolenie BOZP, ocumujuci zakaznik ju nema...

dalej pisat je zbytocne

musite zase pochopit aj pitaza,nejaky poriadok tam musi byt,nemoze sa im tam zakaznik len tak tulat kde sa mu zachce,najlepsie riesenie by bola ta presklenna stena,das si kavicku alebo nieco ine a kludne si skracujes cakanie cumenim na mechanika . Spokojny aj ty aj servis .

Vadim, Ty máš skúsenosť, akú si opísal, dovoľ mi drobne nesúhlasiť:

1. V odseku 2 predpokladáš, že klienti sú zlodeji
2. Prísť o povolenie k činnosti - pýtam sa na to, pitaz možno odpovie,
....ja mám záujem byť (aj na "reverz") pri SVOJOM majetku....nie očumovť tam 5 hodín,
ale keď prejavím záujem, musia ma pustiť, inak nabudúce idem inam !
3. Reminescencia - vymením len 2 litre oleja, fakturujem 4 litre....
- nechám starý filter, fakturujem nový.....etc....
4. Mlhyho vynechávam, neviem, ako fungujú servisy v Pekingu
5. kapor50 to v odpovedi pitazovi napísal dobre

p.s. I mistr tesař se utne: teda vetšinou teda väčšinou

vadime ja mam naradzi dobre,zaden mileticak,secko z anglie kaper diagnostiku motora urcite doma nespravim nemam cim,ja som sa tu len preto zapojil,lebo jak to tu vydzim kazdy z kazdu onu leci do servisu,az sa cudujem ze si to doma nevi spravit na dvore jak ja,preto ma napadla myslienka rychloservisu su veci kere sa doma bez naradza nedaju spravit som tu vyssie pisal,ale zas kazdy nemame prave ruky ze,len sa vozit a vozit dokat to ide

yoffo, co mi napisal kapor50 dobre?
ty asi absolutne nechapes, co je to BOZP, bezpecnost pri praci, autorizovany servis, interne predpisy, atd... ach jaj, skoda nieco vysvetlovat.. lepsie hadzat hrach o stenu

niektori su fakt mudri, ako salamunova .... no nech sa paci, otvorte si rychloservis, pridem sa pozriet.. uprimne drzim palce

takze, u nas existuje tzv. formular F038 (zaznam o pouceni externych osob, nachadzajucich sa v priestoroch a areali spolocnosti... ), ked ho zakaznik podpise, moze byt v servise...

Upravené 2 krát. Naposledy upravil pitaz (25.05.2010 15:33)

yoffo:
1. Nepredpokladám. Viem. Viem ako mi mizne tovar z predajne.
2. Vieš si predstaviť, ako "na reverz" v reštaurácii kontroluješ kuchára, ako ti pripravuje jedlo?

PS
Napísal som: "vetšie (ako sa píše na MR)".
Nečítaš moje príspevky dostatočne pozorne!

-podla mna kazdy servis, ktory sa dnes spusta by mal mat sklenenu stenu, kto tak neurobi tak nekona mudro. Asi by som tam ani nesiel. Ved pred cim sa skryvaju?

-ako sa menia iba 2 litre oleja miesto 4? To zacnem vypustat este v podstate horuci olej a ked mi odhadom vytecie polovica tak sa zacnem snazit naspat natocit olejovy srob? Ako vymenim olejovy filter? (ktoreho vymena sa da lahko skontrolovat aj amaterom)

s olejom sa podvadza ked sa vytahuje odsavackou ale to som este v ziadnom moto servise nevidel. Navyse vacsina moto ma okno, takze je pekne vidiet, ci je olej cisty.

Jedine coho by som sa obaval je, ci su dodrzane vsetky predpisane postupy, ktore sa maju robit, ako napr synchro karbcov a nastavenie podtlakov a pod.

Vadim, preto maju zavedene restauracie otvorenu kuchynu.

pitaz: moje subjektívne hodnotenie:

Tvoja odpoveď (15,0 ....1***
Tvoja reakcia (15,24) ......4-, pardon....

OK, takže:
BOZP, - pracujem 33 rokov vo výrobnej zóne v Slovnafte, myslíš, že neviem, čo to je ???
bezpecnost pri praci - to je to isté !
autorizovany servis - viem, čo to je.
interne predpisy - na to som sa pýtal............odpovedal si na 1***.
niektori su fakt mudri, ako salamunova.... to je Tvoje vyjadrenie...je hodné člena HONDA teamu, autorizovaného servisu a úcty k zákazníkovi ?

Kúpil som Kawu (chvála Bohu), tam s tým nemajú ŽIADNY problém.

anoro,vies preco si niektory ludia veci neurobia radsej sami,je to jednoduche .....napriklad ty mas 39 rokov,za tych 39 krizikov si sa uz vselico naucil.Ale ja mam tych krizikov len 24 a tom som zacal s motorkami len pred rokom,takze pochopitelne sa nechcem pustat do toho comu dobre nerozumiem,alebo co som este ani len nevidel niekoho robit,casom si aj ja budem vselico robit sam

- pitaz, setri si nervy, si mlady a perspektivny a vies o com to je

naco druhych presviedcat

yoffo, to s tym salamunom som myslel na anora, ale ked si sa citil osloveny, budiz

napriek vsetkemu si myslim, ze tomu nerozumies alebo sa tvaris, ze tomu nechces rozumiet.. ale to nie je moj problem

drzim palce s kawasaki! - nebudem tu pisat skusenosti ani s tymto servisom a to ich mam priamo z prvej ruky

Upravené 1 krát. Naposledy upravil pitaz (25.05.2010 15:52)

matus:
1. Nie všetky servisy "sa spúšťajú" v moderných budovách, kde je takáto možnosť realizovateľná.
2. Je množstvo servisných úkonov, ktoré sa dajú vykonávať len na studenom motore, prípadne sa čaká na diely, alebo sa mechanik sa práve v tej-ktorej chvíli nedostane k tvojej motorke. Ako chceš v takýchto prípadoch realizovať svoju kontrolu technologických postupov? Nota bene z niekoľkometrovej vzdialenosti, resp. z druhej strany motorky? Tu ti ju budú k sklenenej stene prikladať podľa tvojich požiadaviek?
3. Urobme takú súťaž: Ty mi dáš jednu "zavedenú" reštauráciu" s otvorenou kuchyňou, ja ti dám desať s uzatvorenou. A tak na striedačku, až niekto z nás vyčerpá svoju zásobu reštaurácií... OK?

Vadim mas pravdu,nieje to len tak

sak treba si to urobit sam doma a budes mat klud,ze je to v poradku.a ked to nevis,tak nepindaj nechaj to urobit cloveku ce temu rozumi.jednoducha vec.

Vadimko co si taky podrazdeny?
ja s tebou nehram preteky a nechcem hrat.
Ano su servisy v starych budovach, ale su aj novopostavene. Kto nema sklenenu stenu v novopostavenom, tak ma u mna minus, tak isto ako je to s restauraciou. Niekedy si nevyberies, ale niekedy ano.

Ponuka práce: Výstupná kontrola na gynekológii. Plat dohodou nech sú aj oni pod dohľadom

Absolútne nie som podráždený. Prečo by som aj bol?

eNeM: Že to píšeš práve ty! Čo sa stalo? Napichali ťa dajakými hormónmi? Tie svine!

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Vadim (25.05.2010 16:10)

coffeeracer keby som bol lowatý tak mám pred barákom evo so 600koňmi

bruno76: Zažil som desiatky domácich kutilov, ktorí prišli s dojebanou motorkou do servisu a škrabajúc sa za uchom vysvetľovali, čo sa im stalo, keď robili dajakú jednoduchú vec.

Vadim: neser ma, lebo Ti vrátim texasky.......nie, nevrátim, sú perfektné!
2. Vieš si predstaviť, ako "na reverz" v reštaurácii kontroluješ kuchára, ako ti pripravuje jedlo?.....ja som to zažil, nie tu na "Balkáne", kde platí množstvo všeliakých zákazov, (obava z infikovania???).
Vo Švajci(Thun): chceli sme vedieť - moja pani a ja, ako to fantastické menu robia: dali nám
biele oblečko(boli na to pripravení), šéfkuchár vysvetľoval (rétorománsky) a my sme kývali hlavami (anglicky) ...bolo fajn. Žiadne tajnosti.

Napísal som: "vetšie (ako sa píše na MR)".
Nečítaš moje príspevky dostatočne pozorne ubezpečujem Ťa, že čítam dostatočne pozorne

Pitaz: 1. anoro má Hondu.......nič???
2. ja nie som vzťahovačný, mám už čosi "naskákané" v živote.
3. že "tomu" nerozumiem, je možné.
4. Honda a Kawasaki si konkurujú, chápem, vieš, do ktorého servisu chodím ...???

suma ze servis hod. prace sa aj mne zda byt velka, ale chapem, ze vstupne naklady su kua velke a pokial ich navratnost nema byt 20 rokov, tak musis byt drahsi ako iny. Tiez v BA su ine platy, ine vydavky ako inde na slovenksu. Najomne alebo hypoteka na budovi to je tiez ine kafe.
Ohladom toho ci mozes byt pri servise alebo nie som jednoznacne proti tomu aby tam niekto zavadzal. Ked sa dohodnem s mechanikom a jemu to nebude vadit tak ano ale inac nie. Tiez mi nerobi dobre ked mi niekto pri praci stoji za chrbtom, kontroluje a ma mudre reci ako fico...
Ked je dobry pristup od zamestnacou a citis sa tam dobre tak nevidim preco tam nechodit.

yoffo:
1. Dúfam že ťa neseriem!
2,. Asi sa vieme zhodnúť na tom, že tvoj zážitok je asi tak štandardný, ako matúšove "otvorené" kuchyne v zavedených reštauráciách.
3. Keby si čítal pozorne, tak by si nepísal o majstrovi tesárovi, ktorý sa uťal.

hehe, vidim ze ti to neda spavat.

uz sa tolko nehadajte. autor temy dostal kontakt na spolahliveho servisaka,

paterlini, pitaz: vdaka za ss, ked pride chvila budem kontaktovat
pitaz, vadim, yoffo: dobre si uvedomujem co je to bezpecnost pri praci a byt pri motorke nechapem tak ze budem mat hlavu pri ruke mechanika a ukazovat mu co som si prave vsimol ide mi len o to mat s mechanikom kontakt, vysvetlit, pozriet, skontrolovat..
zial ako zrejme vacsina ludi na SK mam velmi negativne skusenosti s vacsinou servisov kde som bol, a rozhodol som sa viac neplatit za neexistujuce suciastky a neodrobene hodiny.. v dobrom servise by to mali pochopit.. a tak ako niekomu vyhovuje supermarket a inemu mala domaca pekarnicka "na rohu", tak mne vyhovuju mensie servisy s osobnym pristupom a nie "servisne linky".. yoffov priklad s restikou vo svajci to celkom vystihol

nas mechanik sa vacsinou vzdy rozprava priamo so zakaznikom pri preberani moto, aby si vymenili info o danej chybe, alebo problemoch, ktore by chcel zakaznik odstranit

..no asi žiaden servis neni 100% už len s toho dovodu, že zamestnanci-mechanici sa všade časom menia a je len šťastie, že tvoju mašinu dostane do rúk, skúseny, ochotný, feroví mechanik..A ak to tak neni, tak vznikajú taketo príspevky..
Ja chodím do TT BCS a ja som spokojná.A teraz napíše "10 ludí", ktorý budú mať opačnú skúsenosť..
A čo s tým?Nuž, hladať si ineho mechanika.. Je to ako s kaderničkou, nepáči sa, idem inej..
Ale počula som, že v NZ je vraj dobrý mechanik..Teda, ak tam ešte robí..

aky je rozdiel medzi naradim z Mileticky a znackovym? (okrem ceny ) ? dobre povedzme ze vydrzi kratsie ale aj znackove sa vytaha ked ho budem pacit s nasadenou trubkou tak v com je rozdiel? ja si za cenu znackoveho kupim 5 sad neznackoveho a v ktorom servise je aky mechanik je tiez jedno ked aj tak som s tym kosakovi nepomohol ako nastartovat znackovu motorku s udajne prechlastanym motorom prechlastany motor je najvetsia blbost aku som kedy pocul kedze benzin je latka znacne prchava a na dvojavlci ma aspon jeden vzdy otvoreny niektory ventil ako sa potom da nazvat ked podlejem sviecky benzinom to nie je prechlastanie?a chytne na prve otocenie

Tiez by som nechcel aby mi pri robote stal niekto za chrbtom a
preto to maju napr. v nitre v toyote urobene tak ze zakaznik ktory ma auto v servise moze si sadnut do miestnosti ktora ma presklenu stenu a rovno vidis na svoje auto , super kompromis

jej ze servisu do restiky a ja som teraz hladny jak vlk

Vadim:

1. Nie!
2. Nešlo o štandardizáciu, je to jeden kus zážitku, ktorý sa dobre pamätá...
3. Pardon, MISTŘE, až teraz mi došlo, mám dlouhej kábl, zatečený a zauzlovaný (hovorím o kábli ! )

Upozorni správcu na nevhodný príspevok

Robym v maloobchode cize praca zo zakaznikom 16rokou a snazim sa dat zakaznikovy to co chce i za cenu mojho mensieho "pohodlia" aby som mu vyhovel ,aby mal pocit ze bol obsluzeny ako chcel i ked nie vzdy dostane to co chce .Ale snazim sa vyhoviet aby mal pocit aby sa este vratil. Ale to je asi preto ze takych prevadzok na okoly (radius30km) je mozno 100-200 cize konkurencia.
Keby bolo autorizovanych servisov napr v Bratislave a okoly s kazdej znacky 10-15 aby sa musely bit o zakaznika a nie sa objednavat ako u kadernicky(manzelka)2tyzdne dopredu
tak si myslym ze raz dva by sa vyriesil problem "nemoze byt zakaznik pri masine"
Ja som mal Varadero na tomasikovej 3x(v r.2004-2006)a 2x som bol pri nej a nemaly problem.Ale ako citam z viacerich prispevkov aj tam uz to nie je co byvalo
Teraz mam BMW a tam som chcel byt tiez pri moto ale nemohol som.
Ale este horsie je ze su jediny v SR tym padom najlepsi.
No co uz na SR je to tak ale z velkej casti je to na nas zakaznikoch treba na nich tlacit pripadne ist tam kde vam to vyhovuje

dnes je ina doba , ja tomu nerozumiem, same stiekacky, elektronika, lambda sonda, katalizator, palivova mapa, elektonicke pruzenie, automaticky sitic, abs, riadiaca jednotka ........ Som stara skola, motka bez elektronickych blbosti je naj. Na 90% si vsetko urobím sam a ked nie tak tel. pitazovi na objednanie nahr. dielu a ja si to opravim a ked nie tak pitazko to vybaví v servise u nich. Tento rok som na inchebe s hrozou zistil, ze nie je uz co kupit nove - elektroniku uz drbu vsade.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil kamkoxx (26.05.2010 11:17)

kamko vsetko je relativne, predtym som mal karbce, znamenalo to ze som musel chodit do raz rocne do servisu na synchro a nastavenie podtlakov, dnes mam striekacku, a len menim olej - co si robim sam.

co sa tyka lambda sondy - vacsinou vydrzi to co motorka, kat, aut.sytic, abs - detto, riadiacu jednotku mas uz aj teraz na karbcoch, lebo urcite mas el.zapalovanie, akurat to pruzenie je este otazne.

byt v servise pri vozidle nie je o tom ci mam hovorit mechanikovi co a ako ma robit to je velky omyl ten mechanik sa na mojej motorke nevozi teda nevie co mu je vozidlo nevie rozpravat ono mu to nepovie preto s nim musim byt ja aby som mu povedal co ma skontrolovat nastavit opravit co mi piska skripe uvolnuje striela do vyfuku atd.... ja rozpravam zavady mechanik ich odstranuje zapisuje do faktury ktoru potom ja zaplatim takto ma fungovat servis a nie tak ze doveziem vozidlo odovzdam kluce pridem zaplatim a zistim ze 90% toho co som chcel nikto neodstranil ale nafakturoval myslim ze nikto nechodi do servisu na to aby sa hadal a vadil

Klasicka tema....najviac ma pobavilo, info na zaciatku 153 eur za vymenu oleja, filtra, sponovanie a mazanie retaze, kontrola brzd, vizualna kontrola motocykla..
Vymena oleja trva par minut, sponovanie a mazanie retaze mne trva mozno 5 min, ceknut dosticky trva tiez par minut, vymena je do 30 minut..a takto by som mohol pokracovat..Takze olej 30 eur, filter 10 eur, (aj s marzou pre servis), praca vsehovsudy 1hod. (25-30Eur) cize celkova cena by mala byt okolo 60-70 eur..vsetko nad je tazky ojeb..

Uz som to tu pisal 100x, napisem 101x, chlapi, vsetky veci na moto, okrem prezutia pneu, co je bez prezuvacky tazke, alebo odborne veci typu GO motora, vymena prevodovky a pod. treba robit na moto zasadne sam...kazdy mame garaz, kde moto parkujeme, a spolu aj s kupou naradia , ci stojanov pod moto, ta to vyjde daleko lacnejsie ako chodit do akehokolvek servisu, plus mas z toho radost, (aspon by si mal mat), ked si robis na svojej moto..., ja som si vymenu motora, kolies, vymena vsetkeho mozneho (brzdy, rozeta, tesnenia a pod.) poradil sam a uplne v pohode..napr. gufero na pred.vidli som menil asi za 3 hodiny..nechcem vediet kolko hodin by mi nauctoval servis..moto nie je auto, ze potrebujes velky zdvihak , na moto mas skoro vsetko pristupne..
Ina vec su garancne opravy, prehliadky, ale tu by som v kazdom pripade trval na pritomnosti pri moto a presnom rozpise poloziek (nahradne diely, praca) na fakture. Inak prave autorizovani s oblubou vydieraju zakaznikov ze nechodenim do autorizovaneho straca zaruku, co nie je v dobe blokovej vynimky tak uplne pravda. Ale to uz je druha tema..
Ja osobne nedam motorku ani na vymenu pneu, napr. aj potom ako som videl, co kamosovi dvihali pred.koleso na moto stylom, ze pod zvody dali automobilovy zdvihak..radsej si zhodim kola sam, a donesiem si ich v aute do servisu na prehodenie pneu...aj to som sa nechal napr. osrat na spominanej honda omnia na tomasikovej v BA, kde len za samotne vyvazenie 1 kolesa si vypytali 8 eur..v tomto odporucam napr. Yamahu Joza raza na bajkalskej, kde prehodenie pneu+vyvazenie pytaju cca 5 eur za koleso..

Autorizovany servis, tam sa jedna o to, ze musi splnit velmi vela poziadaviek vyrobcov (importerov) na vybavenie dielne (origo pripravky, softy, ich aktualizacie, vzhlad showroomu, vzhlad servisu, oblecenie pracovnikov, pracovnikov musi posielat skolit, co stoji tisice na den, musi mat sklad dielvo atd atd.. )proste obrovske naklady..Aby si rozbehol dnes autorizov. predaj a servis na auta, potrebujes desiatky milionov korun..co znamena velky uver a velke mesacne splatky..(kludne aj 500 tis.), plus mesacne platy ludi, plus rezia, energie, najmy atd atd...a kto to vsetko zaplati ? No predsa zakaznik..Dalsia vec, ze ludia v tychto servisoch maju o nicom platy, preto ich zaujem o zakaznika v tomto aj zodpoveda. U moto to nie je take zrejme ale u aut chcu autorizovane servisy ako zakaznikov velke firmy, obycajny clovek zakaznik je pre nich nezaujimavy.
V neposlednom rade, stale je u nas malo mechanikov ma skusenosti s tou ktorou moto, vela krat mechanik robi tu vec na tom type prvy krat, a logicky sa na tom uci...a asi nikto z nas nechce, aby sa mechanik na mojej moto ucil..