len tak ma napadlo kdo mal neake zle skusenosti s poruchov motorky mimo domu,cesta na zraz ,do prace ,za frajerkov a ako si poradil na mieste.ci ste vzdy dosli na moto domov atd.buracky neratam len tech.problemi.

Upravené 2 krát. Naposledy upravil suzuki600 (30.01.2006 22:22)

Nazdar raz som isiel do malaciek na mojej 250 a zrazu strasna rana mi padla retaz a vysklblo kryt retaze a vylamalo 4 spajgle v kolesi. Nastastie som nespadol a dotlacil som ju domou asi 2 km poriadna fuska. Zazitak do konca zivota.

joooooooooooooooooooooj ha suzuki sewa,no pred 2 rokmi som mal 250 panelku,prerobene do terenu,no snu sa mi stali 2 prihody,už som sa vracal vytraseny s lesa v tom moto začina strielat,vynechavat až načisto zdochla,od domuso m to mal tak 1.5 km,a nechcel som tlačit tak reku pozrem sa na to ešte ,tak som dal dole vyko od zapalka,aaaaaaa prekvapkoo. na mna sa vyrutilo ale 1 liter oleja, heh prasknuty guferu od zapalka.Tak som si potlačil čo už.NO a kua druhy krat a to do dnes nezabudnem na tu amatersku chybu,na tejto istej moto si to valim s druhej dedinypo hradzi kua moto len zhasla..a čo horšie od domu to bolo 6 km,len po hradzi + 2 km cesty,pič.....na celu hubu prilbu som jebol zahodil do role a moto som hodil na zem,začal osm sa hrat so sapalovanim,odtrh,..niiiiiiiiiiič,ej ku tak som tlačil,tak po 3 km,som j uhodil znovu o zem ,sadol si na nu a zapalil si ..ako som tak fajčil tak tak asi ten nikotin mi dal rozum neviem prečo ale čihol som na baterku,a ten vyjb.kablik od plusu vypadnuty!!eeeeeeej si mal vidiet tu radost ked mi mnoto chytila

boli sme v cechach na motorkach a bratovi stale blblo zapalovanie-no anastavuj na krajnici bez nicoho negdo to vi ale ja ne - kad som skoncil nastavovanie ze skusim jak ide a ci este ide kupodivu chitila hodim jednotku a motorka cuva...dozadu???!!!...skoda ze nebola kamera dobre sme sa zabavili...

Bolo to uz davno.Jawa 500 enduro,bol som na chalupe a cestou domov,teda BA zrazu tichoa ziadny tah,podradim a ziadny tah,podradim a opat hovno.Tlacil som ju,svinu tazku v lete podvecer naobliekany asi 6km do Malaciek.Tam som pri pumpe /zavretej/prespal do rana.Rano som pumparovi povedal,nech mi ju postrazi,ze idem pre pomoc.Stopom do BA a doma listok od mamy-som tam a tam u kamosky na chate.tak som skocil pre znameho na pincli ma hodil za mamou asi 30km.Potom sme isli pre tu tazku svinu ,nalozili do trabika a doviezli ju do garaze.
Chyba sa nasla.V pieste diera ako 10korunacka.Oprava bola drahaaaaa.

No ja mám tolko zážitkov že by som ich písal dva dni , ale prevažuju tie usmevne Jawam Zdar!

Sedko kuuuuuuuua,by som ju tam ..ježiš....hento ty mohla urobit !!!

JAWAstreet a co som ju mal tlacit celu noc 35 kilakov do BA?

kur.......no coment ,respect

No prva poruchova jazda bola na brachovej 350/632 ked mi to po 1.5-2 km zdochlo a ani p... nakopnut, vtedy som sa velky prd do toho rozumel tak som si ju odtlacil v tej horucave spet, to bolo makacina. Samozrejme po hodine statia v garazi chytla jak nova . Druha bola uz na vlastnej 350 cca 5-6 km od garaze ked sa to len dusilo a dusilo az to zdochlo a zase ani p... nakopnut, to som sa este stale prd do toho vyznal tak prisla na rad odtahovka ktora bola mastna . S odstupom casu ked uz bola na generalke tak myslim ze to bola elektrika naprd a asi mi vybilo baterku lebo uhliky uhliky boli zlamane.

Raz mi odislo zapalovanie na Simsone a 13 km som tlacil .Na Jawke som nic vazne nemal a ak nieco tak vzdy som prisiel aspon na jednom valci.Ale raz som uviazol kvoli defektu.Niekde pri Piestanoch.Bol som stastny ze som Jawku rozbehol nieco cez 100 km/h a zrazu sa to stalo.Prdol mi ventil, z gumi sa riadne dymilo a to za mnou sedela este aj frajerka.Nahradnu dusu som mal tiez poskodenu,tak mi nastastie po dlhom cakani a kavickovani na pumpe priviezli od kamosa nahradne koleso.

Neveril som, ale bola to pravda -došiel mi benzín! Tlačil som JAWA-ku 3km na pumpu. Potom nechcela chytiť. Kukal na mňa maník, čo sa hrabal v rozsypanej eMBé1000 a hovorí: Mal som takú, to musíš nahnúť na ľavú stranu, dať plný plyn a keď zakašle tak narovnať.
Neveril som a len som posvojom do nej kopal a vyhadzoval a nahadzoval sviečku. Nakoniec som kapituloval a pýtam sa ho ako to hovoril.
Plný plyn, zakašlala, narovnal som a išla! Budem pamätať!

Jack, to rovnake sa stalo mne pri prvej jazde na mojej 350ke asi 8km od domu, zavolal som kamarata nech prinesie trochu benzinu, nalial som a nic, hodinu som kopal, roztlacal, ale sviecky stale suche. Neostavalo nic ine nez zavolat fotra z dodavkou. Druhy den rano ma napadlo fuknot do hadicky co vedie s nadrze do karbeca a ona svina chytila na prvy krat.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil DuffGNR (31.01.2006 10:08)

Prva porucha na pincli: Naliali sme do nadrze fritol. Reku nech to smrdi ako ked rizek vysmazas. Smrdet to smrdelo ale ked som bol 5km od dediny motor zhasol a hotovo. Svieckovy kluc nebol. Tak ja som zostal strazit a kamarat isiel pre kluc. Problem bol nejaky speceny kus oleja a neviemcoho medzi elektrodami sviecky.
Druhy problem na Jawe350. Pri vylete do terchovej sa mi pri Novom Meste rozlamal drziak uhlikov a zacalo svietit dobijanie. Kamarat na intruderi otocil motocentrum Senec a spat a doniesol mi novy. potom tu uz islo.
A posledny pruser bol ze mi na Varadere tri dni vkuse vyhadzovalo poistku palubovky a svetiel. Za normalnych okolnosti by som to cele rozobral a nasiel chybu ale v Alpach sa to moc nedalo. Vzdy pri nejakom otrase alebo pri prudkom zrychleni proste vyhorela. Dal som druhu a islo sa dalej. Na treti den ma to prestalo bavit. V campe som sa na to pozrel a bola to zodrata izolacia na kablovom zvazku ku riadidlam. Inak sme vzdy doro dosli.

ja len v skratke.som tak sprosty,ze uz tri krat mi dosiel benzin,lebo som mal zle nadstaveni ventil na nadrzi
1.na dialnici medzi ruzomberkom a lip.mikulasom
2.cesta mezi sv.jurom a pezinkom
3.hore kopcom na bratislavsku kolibu
samozrejme nikde ziadne benzinky

tha na pionieri som si toho uzil....stale sa daco drbalo a stale som smirgloval sviecku, nastavoval zapalko , cistil karbec, fukal do nadrze a strasne vela tlacil ale boli to krasne casi pionier sa da bez problemov roztlacit no najviac roztlacania som si uzil na 250ke predtym sme vymenili piest a kruzky a mal nehoraznu kompresiu az strach nakopovat(raz ked lapila ma katapultovalo do zadu a este tyzden som krival z toho som si zobral ponaucenie nikdy nenakopuj v chinach) takze od vtedy som ju iba roztlacal na 4ke a este vtedy blokuje koleso (svina ) inak bezne poruchy stratil som spojku.... a potom retaz , strelila my dusa, vyzulo my plast, roztrhlo spojkove lanko, retaz my rosekala kable zo zapalka, valec my roztopil svieckovy kabel fuuuuu.....bolo toho dost ale skoro vzdy som dajak domov dosiel a este snazim sa nezastavovat a nevypinat moto lebo vtedy sa zahadne vsetko poserie.....dufam ze nova sezona bude plynulejsia

Zatiaľ len benzín. Nvrhol som ladvinke, že ideme spolu na skútri a ona bude doma o dvadsať minút skôr ako zvyčajne s MHD. Po kilometri došiel benzín, aj keď ručička meráku ešte čo,to ukazovala. Tak som ďalší kilometrík tlačil na najbližšiu pumpu a ona šlapala pešo vedľa mňa. Prišli sme ešte o dvadsať minút neskôr ako s MHD. celkom sme sa na tom pobavili...
PS:Merák je už opravený a v poriadku !

Moja číza si na mna dokaze vymysliet take strasne veci, ze mnozstvo naradia ktore potrebujem na cestu sa rovna hmotnosti motorky samotnej
P.S.: Obdivujem ludi, ktori sa dokazu vybrat na starej jawke na cestu bez svieckoveho kluca.

elros: ja somal čz 175 1986 a ja som napr. nenosil okrem šrobováka nič
zopár krát som musel niekde v kopci nastavovať zapaľovanie , ale ináč slúžila k spokojnosti a ešte sa mi večne rozdrbalo lanko na spojke
raz priamo na benzínke natankoval som a potom to nasadanie spolujazdca ešte aj dnes mi je smiešne

r e s p e c t

len tak stručne. raz to určite napíšem niekde celé aj s foto.
Prvá dovolenka na prvej moto. ČZ 175 sport úprava choper. Sám so spolujazdcom a dobrodružstvom v srdci hor sa do dialav. Prešiel som na nej okolo slovenska nejakých 1500 km.
Na péenku po ceste odišlo: niekolko uhlíkov, zhoretý rotor stator, kondenzátor, defekt, osmička, utrhnuté zadné svetlo, zlomený rám, utrhnutá opierka, odpadnutá špz, zodratá smerovka.
Ale vždy sa všetko po ceste opravilo vďaka jednej múdrej knižke na Jawy, plnej rolke vercajku a hlavne DOBRÝM ĽUĎOM.

Moja NAJ NAJ dovolenka na ktorú nikdy nezabudnem a budem na ňu vždy s úsmevom spomínaťˇ /aj keď vtedy sa pár krát úsmev s tváre vytratil/.

ja som si naivne myslel ze po CZ 250 a MZ 250 mi skoncili necakane prekvaaapka ako zrazu nefungujuce zapalovanie a tlacenie 11 km -MZ, seknute kable v noci v Tisovci-CZ, na dialnici Lipt.Hradok-zlomena vyvodova hriadel-Cz, atd, atd,...a vsetko zacne byt okej kupou japonca,......omyl,...po prvej otukavacej sezone prisla druha ostra......jesen, zima, uz padla dma,..Drko si sepoce na petke 100vkou smer Klak,.....obzeram sa kocham sa padajucim sumrakom na les,.....cvaaaaaach ziadne zvuky,....chytro vytlacam spojku,......zastavujem,...kukam ako cicik - retaz okolo motora ako macka pri radiatore,.....roztrhnuta REGINA,.....dotiskal som do fackova,...skusil posunut koliesko,....samozrejme spojka bola niekde v trave cca 3km spat,.....az dobriiii lide menovite kalic Ivos mi ochotne pozical svoju retiazku z Xlky ale houbelajz - kratka,......tak mi dobri lide menovite Ivos slubil ze mi Drko neprepije v krcme a nechal som mu ho v garazi,....rano som u mileho uz otca Igora kupil retazovu spojku za cca 100.- cikolko, dosipal sa k ivosovi, zobudil ho lebo sme spolu po dobrom ksefte s Drkom v garazi vypili.....nasadil nastavil odskusal a mazal na SAharu Zahoria.....este raz dik dobri lide, este sa pri mne zastavil nejaky kalic na gsxere ze ci mi moze.....ale retaz mi nechcel odmontovat tak nic a pricina, nevsimol som si ze stupacka spolujazdca je chytena prilis dlhou srobou, nastavil som si central na makko koli lesu,...a pri vacsom prepruzeni such retiazka o srobik,.....az mi to pri jednom nahodnom strete vytlacilo spojku retaze,....aka je pravdepodobnost stretu spojky retaze pri prepruzenie s jednym srobom,.....?

Syn si požičal TATRAN 125 na Zelenú vodu pri N.M.nV. s frajerkou. O pol hodinu volá, že je zadretý motor, aby som zohnal príves a prišiel. Rozumej: len tak kdesi zožeň príves a keďže nemáš čo robiť, dojdi ma odtiahnuť!
Dofrčím tam, trčali na krajnici. Na ceste 5 m vygumovaná čiara!
Čo si robil?
Zdrela sa.
Nevieš, že na ľavej páčke je spojka?
To ma nenapadlo.
Medzitým ale motor vychladol, skúsil som na rýchlosti pretočiť motor -išiel.
Synovi som dal auto a ja som odfrčal domov.

Ja som mal veľke problémy so štartovaním. Niekedy to trvalo 10-15 minút. No najhoršie bolo keď sa hohriala. Na ceste som musel odoberať kryt ku elektrike, vyčistiť prerušovač a išla ďalej. Keď som vyriešil problém so štartovaním haprovalo dobýjanie. Mala dojazd 2 km. Takže som ju párkrát tlačil až domov. Nato že mala moja moto 44 rokov, pár krát som sa aj povozil.