čaute..asi ste to už môžno čítali a ty čo nie, tak prečítajte ak vás to zaujíma...

www.motorkari.cz/motodatabaze/zkusenosti-s-moto...

viem, že je recenzia tohto stroja aj na motoride.sk.... tak hádam nikoho neurazím keď to sem dám... myslím admina a tak:

pekna a dobra motorka,ale este by som radsej videl podobny test na transalp 650,

no našiel som nejaké recenzie aj na Honda Transalp ale boli v inom jazyku ... no ale tým som moc nerozumel ,

Je mrte testov o diskusiach nehovoriac. Hladaj..

nechce sa mi hladat

napr.: www.motorkari.cz/clanky-vyhledavani/?search=transalp

hej hej: ale musím uznať, že všetky tie testy čo sú tak väčšinou testujú na asfalte...ja som nikde nevidel, žiadne video alebo testy V stromu v teréne... ak niekto ma takú recenziu na stromu tak sem s ňou...

naco testy v terene? 95% ludi s tym jazdi po asfalte a ten kto to taha do terenu, tak vie preco a vie aj ako a ziadne testy nepotrebuje.

veru, pravdu píše chrene

tak Teba zaujímajú schopnosti Stromčeka v teréne?
Spýtaj sa FLANKYHO. Ale nech Ti odpoveď pošle ako SS. Lebo po zverejnení by sa na SK nepredal už ani jeden Stromček.
A ak hľadaš motorku hlavne do terénu, tak hľadaj niečo iné.

quanto - je to o jazdcovi a hmotnosti hlavne, nie tak velmi o motorke. som presvedceny, ze vacsina jazdcov tu nevie vyuzit ani tie vlastnosti v-stromu v terene, ktore ma, nie este aby hladali nieco vhodnejsie

mám dotaz, čo to je "terén" ?

Otvorený slovník cudzích slov:
terén
územie; pozemok, stavebná plocha; exteriér; krajina vo voľnej prírode; miesto výskytu určitého javu; miesto, po ktorom sa niekto pohybuje; pracovná oblasť

A myslím že QUANTO to s tým vyjadrením prehnal - nemyslím že s ľahkým terénom má Strom problémy

Upravené 1 krát. Naposledy upravil antoni (12.03.2010 7:08)

quanto: nerob zo mňa strašiaka...

matko206:ten čo je viac off, stromček zrejme nekúpi...preto ho väčšinou kupujú tí čo sú viac na turistiku a preto nejaké off recenzie nečakaj.

krivoklat: pre niekoho poľná cesta, pre niekoho MX trať..

Ako som už kdesi písal, aj stromček by som vedel prekopať tak, aby sa dalo na ňom aj poriadne "vyřádit" aj v teréne.

tak tu musím zareagovať!!! V-Strom teda ozaj nieje nejaka MX koza alebo country cross mašina ale myslím si že sa na ňom dá pojazdiť aj v teréne! Taktiež ja niesom nejak zdatný terénny jazdec no s dobrým obutím som zatiaľ zo Stromčekom nemal problém, teda ak som nešiel ozaj do extrémov ako pre mňa bol napr minuloročný motoráj rally, tam to už ku koncu bolo si myslím zaraditeľné medzi tvrdší terén! Pre boha ak chce niekto motorku do terénu tak nech kúpi nejakého husaberga (to bolo len strohé vypychnutie, jesto veľa pre toto určených moto) na tom sa ozaj môže v teréne vyšantiť Čo sa týka priechodnosti tak si myslím že V-Strom s dobrým obutím a ako tak oťukaným jazdcom isto nesklame! Dôležité je tu ale to, čo, kto očakáva! Vždy je najlepšie ked si danú motorku pojazdí každý sam! Každý má inú výšku, váhu, ináč "vykrivené" ruky, rôzne rozmaznanú riť a iné požiadavky! Recenzie a diskusie sú na to aby nám pomohli ale netreba sa ich vždy držať zubami nechtami!!! Ako som už písal najlepšie je si všetko skúsiť sám!!! Nejak som sa rozčertil, ale už ma unavujú tieto neustále naťahovačky čo je lepšie, každému proste vyhovuje niečo iné!
Takže mier a všetko dobré do novej sezóny

flanky - "Ako som už kdesi písal, aj stromček by som vedel prekopať tak, aby sa dalo na ňom aj poriadne "vyřádit" aj v teréne." o tom nepochybujeme, ved sa ti to akotak podarilo aj s TA sorry, neslo mi nerypnut si (pre mna su oba stroje jedna macka. len v bielom a ciernom - vaha, lacny podvozok...)

uz s tym 14 ročným mega podvozkom si to vyhral!

hehehe,cakal som to. pochop, ja nehovorim, ze mam majstrovske nacinie len mi je smiesne ako sa hadaju dva tabory o terennych vlastnostiach urcite velmi slusnych a lacnych cestnych motoriek.

manana: "Ako som už kdesi písal, aj stromček by som vedel prekopať"

Slovičko aj zamená presne to čo píšeš. Momentálne je zase rozhádzaný z dôvodu zvyšujúcich sa nárokov na jeho schopnosti.
Rozdiel medzi týmito dvoma mašinami v jednom určite je - v sériovom stave, by som si s DLkom nedovolil v teréne to čo s TAčkom. A za tým si stojím.

flanky, nebolo by jednoduchsie kupit zanovnu 650/690 ADV, a dat si stuple do usi, nech nepocujes ten "kultivovany" chod motora?

Manana presne ku tomu som smeroval aj ja ze je hlupe sa hadat o tom co komu pasuje viac!
Superflanker: tak to áno, treba uznať že V-Strom je seriovo vlastne hola motorka.

manana: ja sa nebavim o zanovnych motorkach,ale o novych motorkach v seriovom prevedeni. Pretoze cena zanovnej je strasne relativna. Ceny novych TA a LC8 su radovo niekde inde a v roku ked som ju kupoval bola cena LC8 (bez cca 50 tisic) skoro raz taka.
btw. aj LC8 v seriovom stave tiez vyzaduje iste (a nemale) investicie...

asi tak. zijeme proste v dobe asfaltu, za blato sa plati

Nemohlo by to byt naopak? Kupis masinu ovesanu vsetkymi sereptickami co potrebujes na teren prípadne ADV turistiku. Ked to nepotrebujes a chces brusit asfalt, jednoducho to zhodis a je vystarano

jaaaj no keby bolo všetko také ideálne tak by sa nám velice ľahko žilo

tak táto diskusia sa mi páči...
No ja som myslel na to ako autor tohto: diskusie na fórum:
že Strom je že vraj menší ako transalp... že vraj... nehovorím , že mám pravdu... je jasné, že niekto chce moto na turistiku. viac cesty, ale keď už není cesta??? hehe... čo potom?? musí to mašina zvládnuť aj mimo cesty...tak som myslel, že či to ten v-strom zvládne...TA to zvládne...

Opat vecna tema, zas sa tu kolobezkari seru do stroma

Stale ale nechapem ako som dokazal prejst v Rumunsku miesta v terene kde chodili 8x8 iveca na motorke kt. je "cisto" na cestu. No proste neskutocne sci fi

matko206: zvladne: www.mototour.sk
A ked to nestaci chod sem a preluskaj si zopar diskusii...

Toto je nekonecna tema a znamena to len tolko, ze kolko ludi tolko chuti. A to je len dobre, pretoze nastastie si kazdy najde to svoje.

jasne ze to zvladne!!! ja som presiel viacero rocnikov motoride enduro rally sem tam pojazdim u nas po okolitom prostredi dediniek a posledne som bol aj na ceskom motoraji, ten som sice cely neodjazdil... V-Strom nieje motorka robena do terenu ale myslim ze dobre vystihuje nazov cestovne enduro a ze z rozumnym jazdcom nebude mat problem!

tym neni robena do terenu som mal na mysli ze to nieje country cross stroj!!!

V-Strom 650 je svojou velkostou vhodny na zrazanie sa po lesoch a zaroven mega silna moto pre turistiku v plnej polnej (dvaja + tri kufre) a este aj nic nezerie.

A mozno si ju kupim....

zmizik nejde o to ci si to presiel, ale kolko ta to stalo usilia a ci by si to so sirsim usmevom nepresiel na niecom inom, napr

takže som sa dozvedel čo je terén:

územie; pozemok, stavebná plocha; exteriér; krajina vo voľnej prírode; miesto výskytu určitého javu; miesto, po ktorom sa niekto pohybuje; pracovná oblasť

krivoklat: pre niekoho poľná cesta, pre niekoho MX trať..

A presne o tom to je, každý si pod slovom terén predstavuje niečo iné a preto aj každému vyhovuje iná motorka, ja mám stromček a som spokojný.
Kto nie je spokojný, nech sa háda....

Strom nie je do skutocneho terenu, na to su ine motorky a nie tazkoodence ako je V-strom, TA, GS a pod. Na teren treba lahku krosku s vhodnym obutim a to najdolezitejsie s vhodnym medzikusom medzi stupackami

Flanky, quanto a vsetci ostatni, uz to prosim pochopte

Bramboraci, drevaci aj kolobezkari su vsetci rovnakeho vierovyznania, teda na cestovanie po okreskach s obcasnym odbocenim na polnu cestu a obcasnym rychlejsim presunom po dialnici.... prave toto je to co si kazdy na tychto motorkach vazi a teda UNIVERZALNOST a doslova HLTAC KILOMETROV a nenasytnost na spoznavanie niecoho noveho.

Amen!

Bruno75: Ake su najslepsie cestne gumy na enduro?

Ja nemám čo pochopiť, mne su tie vaše leštenky ukradnuté

nadviazem este na krivoklata parafrazou:

"A co vy si tak vojine Kefaline predstavujete pod pojmem “OFFROAD”?"

Zacinam mat pocit, ze V-Strom, nech uz sa dostane hocikam a bez poruchy prelezie akykolvek zasrany kut sveta, nevysluzi si u slovenskych uzkoprsych nadmotorkarov uznanie, pretoze je to len obycajna tuctova, nizkorozpoctova lestenka bez historie a este k tomu skareda a nie je to Honda

Uz nech je tu jar

dreamer: ten, čo jazdí to čo je v tvojom albume, vie čo od motorky tohto typu očakáva a je úplne jedno či má v tom momente pod riťou Stroma alebo TA. A taktiež nezaloží tému v ktorej sa pýta "čo je lepšie".
Polemiky tu myslím vnášajú ľudia, ktorí nevedia čo chcú, alebo chcú z endura urobiť takúto paródiu (rozumej ani ryba ani rak) :

Pozri obrázok
autor: UKsLaVo

K úzkoprsosti: skôr za to pokladám uvádzanie toho jedného linku ako argumentu

Teraz ma napadlo že už tu raz bolo jedno veľmi pekné video ....


Video: www.youtube.com/watch?v=LpR233akzb8

superflanker: problem je v tom, ze V-Strom je natolko univerzalny koncept, ze ortodoxni na oboch koncoch cesta/enduro s nim maju problem ho niekam zaradit. Pre cestakov je jednoducho malo cestny a pre endurakov malo enduro. V zaklade. Strom je cestovatel, ale kedze pre kazdeho turistika znamena nieco ine, Suzuki skusila nieco, co ma jednoduchu koncepciu, tuhy ram a osvedceny motor, a co sa jednoduchymi aftermarket upravami dokaze prisposobit vkusu a potrebam majitela a cuduj sa svete ono sa to ujalo a predava sa to jak teple rozky Nezabudajme, ze referencnym trhom nie je Slovensko, ale USA a fakt, ze na Stromy su tam poradovniky hovori za vsetko. Dr. Jekyll & Mr. Hyde v jednom stroji. Co si dnes? Si cestak? Nahod si kapotaz a prejdi krizom USA, alebo Europu. Si street? Odstroj ho a blbni si na nahatom strome (viz. video vyssie). Si enduro? TKC a zopar zeleznych drziakov na hlinikove kufre a ides do Kazachstanu. O tomto je V-Strom. Pre niekoho chore, pre ineho genialne. Vycitat mu ze to nie je ani ryba ani rak je ako hadat sa ci je pohar dopoly plny, alebo dopoly prazdny. Je to vec pohladu staci sa trochu povzniest nad ortodoxne chapanie moto kategorii a akceptovat fakt, ze zivot okolo nas nie je black & white. Su ludia, ktorym prave V-Strom vyhovuje viac ako cokolvek ine ci uz viac cestne, alebo viac enduro. A nie je ich malo.

Ten offroad link ktory som dal som dal preto, aby som trochu vyvazil debatu, ktora uz tradicne podcenuje offroadove schopnosti V-Stroma. Kalupko dal video z presne opacneho spektra. Myslim ze to podciarkuje to, co som chcel tymto elaboratom povedat. Peace.

dreamer: s tym co si napisal mozem len suhlasit.

Len nerozumiem ludom, ktori robia to co si napisal tu:
"Nahod si kapotaz a prejdi krizom USA, alebo Europu. Si street? Odstroj ho a blbni si na nahatom strome (viz. video vyssie). Si enduro? TKC a zopar zeleznych drziakov na hlinikove kufre a ides do Kazachstanu"

A to len z jedineho dovodu, ked uvazujeme o jednej cenovej hladine, existuje X moznosti obstarat si street-a, ktorý je vlastnostami uplne niekde inde ako "vyzleceny" Strom. Existuje X moznosti obstarat si turistu, ktorý je vlastnostami uplne niekde inde ako "obleceny" Strom. No a ked sa dostaneme k offroadu, bublina splasla. V tejto cenovej relacii mame vyber aky? Nula, nula nic. Preto ked si niekto kupi (ked sa bavime o novych masinach) TA, Strom (mozno GS800?) a troska ho upravi na tvrdsie podmienky, tak to beriem, pretoze ina moznost nie je (ak nechce investovat o cca 6000€ viac), narozdiel od vyssie spomenutych moznosti.

Mne je jedno ci niekto sedla Stroma, ci TA. Len mi je troska "clivo", ked vidim, ze z masiny s terennym potencialom urobi cestaka. Vsak nech si kupi cestaka, ci streeta ked ho to taha tam. Potom to tak vyzera aj koncepcne - povodne endura vyrobcovia scestnuju. A nám ostanú len oci pre plac, alebo otvorene penazenky na upravy podla svojich predstav.

superflanker: prehliadol si drobny detail. Pred tym textom, ktory citujes som sa pytal "Co si dnes?" Chcel som tym povedat, ze nie vsetci ludia si kupuju tri rozne masiny aby presedlali podla nalady. Strom je rozpoctovka s cenou, ktoru si moze dovolit siroke obecenstvo a najma ti ktori na tie tri motorky nemaju. Aj cestak dostane obcas chut na lahky teren, alebo naopak

dreamer[/u][u] stačia mi vidieť foto a spravil som si názor.... V-strom je univerzálna mašina... pekná, cenovo výhodná a bol som presvedčený, že cesty zvláda vynikajúco ale podľa tvojich priložených foto...vidím , že aj v teréne je dobrá voľba na turistiku...

dreamer: Taký človek je buď schizofrenik,alebo nevie čo chce a stále sa hľadá.

Dreamer akosi si sa vytocil hehe, no a superflankerovi to odpusti, on to robi len preto, lebo zacina konecne rozumiet co znamena pojem V-strom

Vie niekto aka je cena toho spodneho dielu kapotaze a kde sa da kupit ?

zmizik: no tak mi to este raz zadefinuj, nech tomu konečne porozumiem.

Kukám ti do profilu a vieš že budem mať takú motorku ako ty? Drevenák to však určite nebude.

Čítam si túto diskusiu a nedá mi sa nepripojiť. Polemizovania je tu dosť, ale skúste si pozrieť inzeráty a zistíte, že ojazdené stromy sú akosi vypredané(až na pár dovozov), a to už asi prečo?

uz sa tu o kazdej moto popisali romany,neviem preco ma niekto potrebu sa stale uistovat xx recenziamy o kvalitach niektorych strojov.

johnys chces par odkazov, kde su na predaj mraky V-Stromov?

V-Strom rulezz! Na tie naše cesty ako robený (keďže 90% našich ciest je ľahší terén ).

kamos co mal tuono povedal ze strom je strasne nudna motorka

hmm.. a na skútroch sa vozia iba čajky a buzeranti

a ja ze preco chces silou mocou aby som ta zviezol

ha ha

maxipayne "nudnych" je viac motoriek! Ale niektore z kazdej strany!

kanko XF no skús dať tie odkazy, lebo potrebujem kúpiť aspoň jedného stroma, ale akosi neviem kde, nemyslím tým nového ale jazdeného 2007 a vyššie.

johnys bolo to myslene ako podkusenie...
Ale vazne, na kazdom webe s predajom moto, slovenskom aj zahranicnom je dost V-Stromov.
Vela zdaru pri hladani dobrej moto. Nech si spokojny...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil kankoXF (19.04.2010 18:49)

Keď mám pravdu povedať už som prešiel neviem koľko stránok a stále nemôžem nájsť dajakého dobrého stroma. Svojho som si predal a chcel som skúsiť niečo iné, ale akosi sa mi cnie za stromom a myslím, že sa k nemu vrátim, len k mladšiemu.Strom mi vyhovoval ale ako býva zvykom keď je koze dobre ide tancovať na ľad.

johnys, sprav temu u nas v klube, mozno ti niekto poradi skor ako tu...

www.tipmoto.com/modely/suzuki/4769-dl-650-v-strom.html