Prolejzal jsem Švýcarské stránky a popis Bigů jsem šoupl do Translátoru. Výsledek si přečtěte tak, jak jej Translátor vyplivl. Moc se mi to líbilo a tak se o to s Vámi podělím. Hezkou zábavu.

Suzuki DR 750 :
DR 750 byly kdysi hubraumstarkste série-válec-Enduro, do Suzuki 1990 s DR 800 Big ještě kořalka-sklo zdvihový objemy válců do-daroval. Všech pesimistického volání navzdory se ukázaly tepelný vysocenamáhaný 750er motor když spolehlivý a stálý. Cestuji-fanouškové chválit k tomu vynikajícím otáčky-vlastnosti bručivého hmyzu: Vpředu jak pozadu je sedadlo-pozice zevnější-t pohodlný, Zuladekapazitat odměřit s přiléhavým 200 kilogramy rovněž bujný. I toto obrovský líh-sud DR 750 zdůrazňuje cesta-charakter: Skoro 29 litrů vejde se , co se avšak relativiert, tu spotřeba ne od lepenky je. Mohutná optika i s umíněný zobák-čenich zděděný i toto následování-model.


Suzuki DR 800 :
Třetí stupně přídavného jména nejsou Suzukis ptakopysk vpravdě cizí. Již u zaveden v roce 1988 byl Big se tehdy 750 kubickými centimetry zdvihový objem válců grosste série-jídlo z jednoho hrnce prostředí.
Přiléhavé dva roky později sázely Suzuki ještě jedna na tom: Nový "doktor Big" předstihl stará známka o dalších 50 kubických centimetrech. Tyto nejzazší model-ošetření byl avšak nejen na přírůstek vykládán. Z rovněž rekord-podezřívat 222 kilogramů živá váha speckte DR 800 S na 214 kilogramů od - ceny, stále ještě jemu rovný na válci-Enduroklasse hledá. Přestože vyšší významu se dá tloušťka na půdě podivuhodné moc zacházet. Ovšem leží své síly jednoznačný na kurvigen Landstrasschen; kdy křivolaký, tím mrštný zdá se ona za rohem zametat - a to u bezvadná směr-stabilita.
Big je bezpochyby také jeď-komfort, ptakopysk-držák překážet. Bujný odměřit pero-cesty a dlouho lavici k sezení nestojí také rozsáhlé otáčky k dvě na cestám, a objemné 24-litrů-benzin-zásoba přispěje jeho část k nezkalený otáčky-zábava . Lehký zlepšený vítr- a počasí-ochrana a na 203 kilogramů zvýšených přítěž je tu vítaný Extras.
Plovoucí postup vpřed zaručeně silné, luft-/chlazený olejem singl, všech pesimistického volání navzdory své odolnosti trvalý pod důkazem daly .
Bez uzdy hnaní nasazuje je-li třeba vehementní protahovat, s 91er model-ošetření od 280 na 300 milimetrů průměr zvětšen Einscheibenbremsanlage vpředu žádaný mezích.



Články ze švýcarského webu asi číst nebudu. Nerozumím, a výplody Translátoru vidíte nahoře.

Po tomhle jsem málem upadl : kdy křivolaký, tím mrštný zdá se ona za rohem zametat

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Zdenek (17.02.2006 14:20)

Nerozumíš? Vedˇje to jasné:"korˇalka-sklo, obrovský líh-sud a nejaké kurvi...zametaj za rohem."

hhh to je ako starobrnenctina a slovenska "mafianctina" dohromady...

Ti důchodci asi fakt nemaj co dělat.
To tam nemáte sníh, nebo jinou zábavu?

jo taky jsem něco překladal ,furu písku ,jinak hezké

Hmmm článok vyzerá ako sloh z pomocnej školy .

Harly nenaštvi Zdeňka lebo ešte nie je v duchodu aj keď viem že by tam chcel byť samozrejme s dôchodkom aspoň 10 000EUR tak ako mi všetci

TO Zdeňek: Je to pekne napísane alebo preložené

Andre

Je to ze Švýcarských stránek nakopírované do překládátoru. A bylo to tak hezké, že jsem to sem musel prostě dát

moze bit