zdravim,teraz som si presiel cely clanok ohladom dovozu moto, z nemecka c CZ a okolia ale potrebujem vediet co vsetko mi treba ak chcem moto doviest z GB?platia te iste podmienky ako z nemecka ci rakuska? COC,kopia TP, preklady ci ako je to? jedna sa o moto hodnu shadow rv od 98.potrebujem vedietvsetko kto co o tom vie dik

puky152:Pozor na ľavostranné riadenie

Když je Shadov hodná,není co řešit.
Keď má pas nemá problém.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil tonyy (27.01.2010 13:46)

na dovoz z GB ti stačí len GB TP, ktorý dáš úradne preložiť, pojdeš na KO, prípadne este aj na STK, vyplníš žiadosť na úrad dopravy + 105,- v kolkoch a vystavia ti slov TP

Doklad o kúpe-OEV s odhlásením majiteľa-alebo odhlášku-KO-STK -OÚ Dopravy-DI.

NO NEWIEM NEWIEM CI PRIHLASIS TAKE STARE CERESLO...VED TO JE 12 ROCNA MASINA..
TO CHCES DOVAZAT??neoplati sa ti to..

freeridersk: mi chces povedat ze z GB mi staci tak malo veci a mam ju na SK papieroch?
egres2: vysvetli mi tie skratky
ten rocnik bol len informatyvni ked zozeniem nieco novsie tak donesiem to len ci nepotrebujem vybavovat COC a co ja viem co este,napiste ake mate skusenosti s tym, dik

pohrab sa v teme Londyn, tam je toho popisane dost

Milos-ta si mu poradil pohrab sa v 9-tisicovej teme
Puky-prihlasoval som moto z UK v auguste.potrebujes V5 knihu,co je UK technicak od moto a jediny doklad aky mas.ked kupis moto v UK vyplnis fialove policko o exporte a zasles na miestne DVLA v UK.zvysok V5 potrebujes na SK k prepisu.
NEZABUDNI-niektore pice na odbore dopravy po novom ziadaju doklad o odhlaseni v UK,a ceresnicka je,ze v UK take nic nepoznaju,nemaju a nevydavaju na zaklade exportu .ale da sa to zohnat kluckami.taktiez od teba budu ziadat kupnopredajnu zmluvu zo starym majitelom.kazdy vypisuje na kolene falosnu pred dverami OD,tak s toho si nerob vrasky,ale prines si to.

Neviem ako to je s prihlásením na slovensku, ale myslím, že sa to dá. Ale tiež by ma zaujímalo ako to je so svetlom, lebo predpokladám, že smerovanie lúčov , je opačne ako u nás.

ano,je.a dobraci na KO mi poradili,aby som si sikovne zakupil nove svetlo,lebo neprejdem STK.ale na STK som bol uz Xkrat a nikto mi uhol svetla nemeral.a E-ko tam mas aj ked je to svetlo opacne,s UK.tak ze svetlo-NO PROBLEMO /myslim uradne/

Co sa tyka svetla: mal som z GB Suzuki GSXR600K8-9. Predne svetlo sa da stelovat hore-dole a aj doprava a dolava. Nemal som s tym najmensi problem. Pri predaji mi tu jeden pacient tvrdil, ze to ma lomeny luc a on by musel menit svetlo. Blbost!!!! Dal som ju oproti stene a ziany lomeny luc!!! ani z 2 metrov, ani z 10 metrov. Schvalne som si to aj odfotil, aby som to ukazal tomu idiotovi. Ked budem mat cas, mozem to sem hodit.

lako:
capem tomu tak ze ak kupim moto v UK tak dostanem technicak- V knihu. v tej knihe bude nejake fialove policko o exporte a to vypisem a co z toho poslem na miestne DVLA?to fialoveš policko mam prefotit ci ako ho mam poslat na to DVLA?a co je este DVLA?a kuono predajnu zmluvu si mozem zobrat svoju a vypisem to s predavajucim to by malo hadam stacit ci nie? moj podpis jeho podpis aveci okolo moto na tej KP zmluve hm?to svetlo ma netrapi to je najmenejm, ide mi hlavne o prihlasenie tej moto na SK

kloky: tak to sem hod. Ja som mal Fazera z UK a svietil opacne, za co sa mi v noci v Taliansku odmenovali soferi blikanim, najme v pravych zakrutach az dokym som neprelepil svetlo. To nastavovanie mi nepomohlo, jednoducho to neosvetlovalo krajnicu ako malo.
K prepisu nemam co dodat, lebo sa uz zmenili predpisy. Ja som mal este prelozeny COC, kupno-predajnu zmluvu a nejaky anglicky papier, asi technicak - uz nepamatam co tam bolo.
Ozaj, uz neplati, ze dovezene vozidlo nesmie byt starsie ako 6 rokov?

mozem sa opytat kolko stoji,ci sa vobec oplati z gb

Tie fotky som uz nenasiel, mal som ich v mobile. Ale stojim si zatym. Samozrejme v noci aj mne vyblikovali, ze ich osvetlujem, ale stacilo len pootocit svetlo a bolo vybavene, ziadny lomeny luc - co sa tykalo mojej moto.
rasti - skus ju dat proti stene, potom uvidis.
Teraz mam CBR600RR kupovanu v SK - cize tiez by mala mat lomeny luc opacne ako maju UK. Lenze svieti pekne rovno ako aj ta gsxr. Myslim si teda, ze je to len o stelovani toho svetla.

wiesse-cca 300evri
Puky-ano,posielas to fialove policko z technicaku.normalne ho vytrhnes/uz je preddierkovane a posles.adresu budes mat v tej knizke na zadnej strane.presvietit to netreba,ale treba to potvrdenie,ktore neexistuje o odhlaseni v UK.zmluva uplne jednoducha v slovencine mena adresi a info o prednej moto+obe podpisi.kludne si ju napis aj podpis sam.DVLA je nieco ako dopravny inspektoriat u nas.
kloky-k tomu svetlu,mozno existuje parabola,ktora nema lomeny luc,nehadam sa.ale na GS som to lomene mal.a tiez sa tam nastavuje aj horizont aj vertikal,ale to nenastavis.ked das moto proti stene,horna hranica je na strane ku krajnici lomena hore.

puky.kupno predajnu zmluvu ti netreba kedze budes majitel.ked daco nechapes napis mi

Lako - to vies, v nudzi poznas priatela a dobra rada nad zlato

puky125 - DVLA je nieco ako nas Odbor dopravy, proste narodny register vozidiel
v UK nemusis ist na fizlaren prepisat moto

proste spolu s predavajucim vypisete cast o prevode vozidla a on to posle na DVLA
tebe za par tyzdnov pride novy V5 (nas technicak) znejuci na tvoje meno a ty tam znova posles tu V5 s vyplnenym polickom na trvaly export (ta fialova cast)

osobne si nemyslim ze ti nejaky anglan vypise rovno lajstro na export ale mozem sa kruto mylit (kurvy tvaria sa opatrne )

co sa tyka UK svetla:
mal som na 9tke UK svetlo na Slovensku, bol som na STK, nikto nic nemeral - mozno technik dlzku svojho vtaka na hajzli
ale zas som tym svetlom pekne "roziaroval" ocka vrabcom na druhej strane cest

lako -uz som pozeral semtam ceny v gb,a vyslo to rovnako ako tu,nove su lacnejsie,300eur shadow,to musi byt bez motora

len tak k tomu dovozu .niektore masiny z uk su za tu istu cenu ako u nas na sk znackach.nechapem ako to ty dovozcova robia ked si priratam ich marzu ,vybavenie papirerov dovoz.ta do pana beka za ake peniaze to nakupuju a kde po ne chodia.kazdopadne doviest masinu z uk sa oplati aspon koli stavu pretoze niesu burane a nemaju po trikrat 50tisic na tahaci.mimochodm niektore masiny su drahsie ako u nas ,hlavne tie ktore sa uz nevyrabaju.

salli ja som mal UK technicak na seba pisany a na KO ma poslal do prec ked nemam kupno-predajnu zmluvu.

puky152 mozem ti poslat vzor dvojjazycnej kupno-predajnej zmluvy, len si ju vytlacis, ak chces posli mi ss

treba pocitat stym ze za malo penazi nekupis nic dobre,aj ked je to z anglicka ,ked je nieco lacne vzdy je vtom nejaky hacik

kuuko.ta potom si hlupsi ako ta pani za okienkom hehehe.ta ako si napisal tu zmluvu.ty si bol predavajuci a aj kupujuci .tak to potom si kupil masinu od dobreho majitela

salli-mylis sa.kupno predajnu zmluvu ti treba za kzdych okolnosti.raz tu mysli egres tvrdil,ze nepotrebujes,ak si majitelom moto rok,ci pol roka.ani to nieje pravda.ja som bol majitelom motorky cez 3 roky a stejne som musel dolozit kupnopredajnu zmluvu

salli tak to som dobre kupil ale fakt mi ten chlapik na KO povedal ze potrebuje 3 papiere, UK technicak, kupno-predajnu zmluvu a obciansky, bez toho mi nespravi KO. Samozrejme som mu povedal ze je to na mna pisane (ved som si ju osobne kupoval v UK a tam som nespisoval ziadnu zmluvu s predavajucim) aj ukazal technicak , tak este niekomu zavolal (asi veducemu) ale nepomohlo tak som siel na ine KO aj so zmluvou napisanou a nebol problem.
esteze v UK technicaku bolo meno a adresa predchadzajuceho majitela

waise-sorka,myslel som ze sa pytas na cenu prepisu.kolko stoji chlapcov shadow netusim

kuko-na KO od teba mozu pytat len technicak.na zmluvu nema ani pravo,ani dovod pozerat+zmluva ti staci v Slovencine a uplne zakladne udaje-meno adresa podpis oboch a znacka,typ a cislo vozidla.nic viac salli-a co povies na to,ze ked som tej pici na OD vysvetlil ze som majitel moto 3 roky,ze kde s pici jej mam teraz zhanat majitela.sak podla toho,ako vyzeral,ked som kupoval moto,uz mozno ani nezije.a ona mi podala A4-ku ze nech si tu zmluvu napisem teraz sam a nech si ju aj podpisem,ze kazdy to tak robi,ze to je ok .ja sa furt tak zapotacam,ked pridem na SK na dofcu a mam tu cest niekde na urade
inac

lako no proste to odoma pytali, ale mam to uz za sebou

Na kazdom urade je vzdy nieco alebo niekdo kdo vas vie riadne prekvapit

viem ze zakon je nedokonaly potom ta panicka tiez a potom aj my sme na hlaavu s toho pokruteny.ja som prihlasil bez kupnej zmluvy a bez odhlasky.samozrejme po znamosti sa da vsetko .skoda ze ti nepovedala skoc do studne mozno by si skocil tiez hehe.co nezrobime ked chceme papiere a jazdit

lako - keby si nechodil ozraty na SK urad tak by si sa nepotacal
alebo mas dojebabrany ten slimak v uchu ci co to je ???

uuurady .... to je moje, priepustnost zakonov je priamo umerna tomu ako velmi si pre nich "zaujimavy", ked si velmi zaujimavy daju sa stvarat zazraky na pockanie, nemozne ?! ... do 3 dniiii

moj nazor je taky ,najviac sa oplati kupovat v cechach ,kvoli velkemu vyberu ,tie ceny vyndu v CR po prepocitani vsetkeho asi narovnako, A samozrejme aj na sloveksku sa to momentalne oplati.treba si fakt zratat vsetky naklady co sa tyka dovozu a prihlasenia,a samozrejme aj stav a vybavu.mozno kupis niekde lacnejsie ale nakoniec zistis ked dokupis vybavu, plaste ,ze ta to vyslo este draksie ako u nas.

Ja by som z Čiech nekúpil ani hrdzavú konzervu od Májky.

cb750 preco,vzdy treba pozerat na stav ,aj na slovensku,kvoli spatnej skusenosti by som neodsudzoval

puky, lako- ten fialovy ustrizok z V5-ky treba pre istotu prefotit, lebo sa mi zda ze niekto tu na MR spominal ze aj to akceptuju ako doklad o odhlaseni, kedze original ustrizok vysles na DVLA a uz to nemas fyzicky ako ukazat, ale isti to fotokopia

dodo-ale fotka ustrizku nedokazuje,ze moto je odhlasene.mozes si ho odfotit a splachnut v zachode tiez.oni nechcu dokaz,ze si ho odtrhol z knizky.dokonca ani nestaci dokaz,ze si ho poslal na DVLA/skusenost/ oni chcu doklad o odhlaseni v UK.normalne mi to ukazala,ze ako to ma vyzert.nejaky poliak to doniesol co prehlasoval predo mnou.

jako aby som pataliu s tym dokladom o odhlaseni dotiahol k dokonalosti-ja som tej pani na OD povedal,ze som nevedel ze taky zakon vysiel,co to ziada,a ze to nemam,a nemam ani cas to vybavit,lebo odlietam za 2 tyzdne spat.tak sme sa dohodli,ze to vybavim a dolozim dodatocne,uz po vybaveni SK papierov.kedze na UK dvla sa nechali porucat s tym,ze taky papier ako ziadam neexistuje som sa na to vyjebal.a ta pic.. pardon,pani z OD dodnes otravuje telefonatmi moju mamu na SK a vyhraza sa jej,ze kedy to dolozim,ako som slubil

na nete si najdes svoju moto podla spz a v jednej kolonke bude napisane exported.to ked prefotis mozno im bude tiez stacit.na dvla fakt maju problem vydat akykolvek doklad o odhlaseni.kamosovi to stacilo

A moze mi niekto povedat, ci sa ozaj oplati kupovat fungel nova motorka z Ciech z obchodu a kolko by to vsetko stalo aj z prihlasenim a poplatkami u nas na Slovensku? Viem ze niekto tu pisal , ze sa da aj odpocitat DPH uz v Cechach, alebo az potom tu na Slovensku. Len neviem potom cely postup ako dalej. Dovezies moto z obchodu na Slovensko a kde treba ist, aj na KO? Nemam o tom ano paru
Dakujem za postrehy

ide mi o to ze v GB sa ludia neseru s moto tak dlho ako je to tu, tam si clovek kupi moto povozi sa rok ,mozno mu daco nesedi ze sa mu prestane pacit alebo co a chce ju predat , tak ja ju kupim s tym ze nema vela nabehane nebola trafena nie stary rocnik a nie zavelky peniaz lebo typek ju chce co najskor predat.
ohladom tych papierov, nebolo by dobre sa s tym dotycnym dohodnut aby on pri prepise na mna napisal rovno ten EXPORT, aby som vlasnte nemusel cakat kym prepise na mna a ja potom musim posielat ten ustrizok a cakam kym mi pride,zeby som nemusel cakat na dvakrat,zeby mi on vlasnte dal len tie papiere uz odhlasenej moto, ci musim tam mat moje meno pri odhlasovani?

Upravené 1 krát. Naposledy upravil puky152 (28.01.2010 7:52)

cena je okolo 3000 libri

pozeral som v cr-2000 r.v-87000kc,1998r.v-79000,a dokonca jeden 2004 r.v dovoz z usa za 98000kc-tak neviem ci sa ti oplati brat z gb-tu a v cr ju aspon mozes nazivo vidiet a posudit stav co si myslim ze je najdolezitejsie.a na autobazar.eu aj s vybavou za 4000eur.tak si to spocitaj vsetko do kopy.

egres spomínal ako žart ľavostranné riadenie, chcel by som dať do pozornosti, že v prípade dovozu z krajín z ľavostranným jazdením pri STK sa kontroluje svetelný tok na jazdu v pravo a taktiež aj rýchlomer musí zobrazovať v metrických jednotkých tj. km/h, sú to dôvody kde STK vyhodnotí vozidlo ako nespôsobilé je potrebné žiadať STK aby toto vyznačila do protokolu, že vozidlo spĺňa tieto podmienky najmä ak sa jedná o dovoz z Anglicka....

horciak: da sa odpocitat dph v cechach a tu ju zaplatis, resp nemusis ak nie si platca dph. tiez som nad tym rozmyslal

DPH sa platí VŽDY.Odpočítať si ju môže len plátca DPH.

Prosím Vás o nejaké odkazy na stránky venované predaju motoriek v UK ..... ďakujem

danopanci tu mas dva linky

www.motorcyclenews.com/MCN/bikesforsale/

tu ale musis zadat POSTCODE daj tam napr. CV14DE
www.autotrader.co.uk/bikes/

puky-na nijaky prepis sa necaka v UK.normalne si predstav 2 harky A4 kde na jednej strane su vsetky info o moto ako vo velkom technicaku a na druhej strane niekolko naddierkovanych utrzkov.jeden je na zmenu bydliska ak sa prestahuje majitel,druhy na zmenu majitela a treti na odhlasenie moto z evidencie a stvrty na export.vyplni sa kolonka na export a zasle na dvla.konec.padla.na nic necakas,nijake mena sa neuvadzaju,len datum exportu.a zo zvyskom toho harku ides na SK.savvy???
Devil-zase udavas polopravdy nestresuj ludi z STK,ked prax hovori jasnou recou.
1.nikto mne a ani mojim znamim co podovazali moto z UK/na prstoch dvoch ruk by si ich nezratal/nekontroloval svetelny luc pri STK
2.mph v km/h .uvazujme spolu.ak mas na moto analogovy tahometer,kazda moto v UK tam ma uvedenu aj jednu,aj druhu dlzkovu mieru /mile aj km/ tak je?cize aj ked na budiku mas km s malym a mile s velkym na kazdom STK ti to uznaju.a ak mas digitacho,tak na kazdej moto v uk sa daju mile stlacenim jedneho gombika zmenit na km za jednu sekundu.tak je

danopanci-
www.ebay.co.uk
www.biketrader.co.uk
www.motorcyclenews.com/MCN/bikesforsale/
www.gumtree.co.uk

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Lako (28.01.2010 15:58)

z toho svetla som troch prekvapkaný lebo sa mi zdá, že v GB sa jazdí v ľavo a teda je bežné, že svetlá sú nastavené opačne, je mi to až divné by povedal klasik, čo sa týka tach, netvrdil som, že ti to nikto neuzná napísal som, že rýchlomer musí zobrazovať v metrických mierach,
ak samozrejme zobrazuje aj mph nič sa nedeje ak však len mph môže byť a zvyčajne aj je problém....,

s tym svetlom mas pravdu devil.nie len ze je nastavene opacne,dokonca to ma aj inu optiku v skle.luc sa lomi hore na strane pri krajnici.teoreticky by si stk nemal prejst s takym svetlom,ale prakticky to funguje tak,ze este som sa nestretol,aby na nejakej STK na SK nikomu z 1000 znamich pozreli na luc svetla.a dalsie eso v rukave je,ze aj ked je to svetlo cele na kokot z UK,predsa tam len mas vyrazene E-cko.co na strojoch z USA chyba a chlapci to riesia priehladnou nalepkou za 3sk z E-ckom