Ahojte,ako tak citam Motomagazin,narazil som na predstavenie konceptu KTM 125 Stunt v Milane,vzhladovo vyzera ako 600ka,ale zdanie klame.
hellforleathermagazine.com/2009/11/ktm-125-stunt-and-ra...
co na nu hovorite mladí?,mne osobne sa velmi paci,keby ju este tak aj uviedli do vyroby,nevie sa o tom nieco?

Jak to bude 4 takt, tak nic..... vzhladovo je pekna ale na to sa im mozem vytoto

Mato69:

samozrejme že to bude 4T....norma nepustí! E-čka sú škodlivé nie len v jedle

podla mna je super aj pre starších keď to je 125ťka tak to musí byť aj dosť ľahké na stunt veľmi super hneď by som bral. KTM ako jediný výrobca robí mašiny na stunt a to sa mi lúbi, konečne niekto

aj ked bude 4t,bral by som ju,pacia sa mi nahace,skoda ze v 125kach moc niesu.Ale cena by bola asi ako kazda ktm,takze pre mladych malo pristupne.

Z tej prednej brzdy a rámu ala duc duc asi budem mať mokrý sen

je neskutocna,nechapem preco to rovno nepredstavili,ma budu natahovat,ked kupim ine tak pride na SVK

simie: asi aj ja

jeeešiš jaké to je krásne v červenej by som to bral ale aj táto nieje zlá

som zvedavy na cenu, ktoru da ktm. typujem, ze obycajny stredoskolak tak lahko na to nenaspori z brigad

hrac: aprilka a cagiva stale drzia a? Ked uz sa jedna o KTM cakal by som nieco kurva zive a nie uboleny 15 konovy 4 takt Takto u neho hrá fakt len vzhlad.... takze umna ked osminkovy nahac tak stale vedie Cagiva Planet 125
Pozri obrázok
Pozri obrázok

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Mato69 (01.12.2009 18:12)

som sa tešil čitam nowa ktm 125 ideal pre 16 ročných a to už aj ktm tam da 4t nech idu do P-čka aj s emisiami

Chalani tých úbohých 15 poníkov ako vy hovoríte je tam preto aby 16 ročný pre ktorých je určená mohli na nej aj jazdiť

nejde ani tak o 15 srncov ako o 4 takty motora

Co ja viem moze to byt dobre aj ked moc sa mi nepaci, a je to fkat slabe ja mam 17 a mam aspon 17kw dvojtakt aj to uz nieje bohvieco aj ked nepoviem ze ma to parkrat nevyfackalo a nedalo mi to par lekci na zaciatok dobre no neoplati sa na rok dva kupovat tak drahu motorku ako napr ktm


Cagiva Planet je pekna

Upravené 1 krát. Naposledy upravil zer0 (01.12.2009 19:01)

Ty si nejako kurevsky zatažený na tie 2T

Pri osminke som na ne zaťažený to je pravda.....

neviem no,ten planet sa mi az tak nepaci,skoda ze tu ktm nenapchali rotaxom.

pekna je

ale aj ked bude 4t,keby tam daju nejaky cross vyladeny motor tak je to dobre,skoda ze cross 125ky su este 2t :D...ale oplatilo by sa ju vytuningovat,vela nahacov v triede 125nieje.JE neico okrem Cagivy?nemyslim stare motorky..

2T je 2T neriešim ďalej keď by to bolo aké chcelo

Pozri obrázok

Ani toto neni zlé...

Aprilia Tuono 125

Podobne ako má Cagiva Planet motor z Mita tak má malé Tuono motor z RS 125.

Pozri obrázok
Pozri obrázok
Pozri obrázok
Pozri obrázok
Hyosung neriesim, neni skaredy ale je to cina a tie ja tiez nemusim....

btw. ta KTM zacne davat zmysel podobne ako Yamaha YZF-R125 az ked sa tam strci 170ccm kit

Upravené 2 krát. Naposledy upravil Mato69 (02.12.2009 16:18)

vy porovnávate tie krásnučké KTMky s pojebanýma hiosungama a cagivama ?

nemá cenu to kupovať...radšej by som si niečo najprv kúpil do bahna a potom v 18 už aspoň do tych 25kw...aj tak nechápem tých čo kupujú tie smiešne 125-tky 4T

mato:to tuonko je stare,keby spravia nove,hento je zastarali dizajn

Ste na omyle, "znalci"...
Hyosung má rám zo Suzuki GS 500 a motor je z produkcie Suzuki tiež... Dvojval do V má iný zvuk ako kosačka takže žiadne predsudky
IgorUMF: Čo sa jedná o Cagivu... Napr. Mito je najvýkonnejšia "dváca" a podľa mňa aj najkrajšia. Planet je škaredé káčatko ale s motorom z Mita bez plastov potrápi kdejakú 4T s objemom cca 500

Hyosung by som nechcel z princípu už len pre ten názov

asi tak,ale tu stuntku by som bral prednostne,nahace sa mi pacia najviac,skoda ze sa ich robi v tejto triede tak malo..

Nahace su pekne ale take klasiky hento sa mi teda fakt nepaci..

uz dlho sa prehovaram nepisat do tejto diskusie, no co je malo, to je vela a nedalo mi

Simie: s tou 500vkou si zabil sry

Ečka tu neriešte, ked ich vie splnit Cagiva a Aprilia, KTM nemoze mat problemy

serete sa tu ze to je slabe: ako sa pozeram na tu konsrukciu, na motardovom okruhu to v spravnych rukach vyzvrta vsetkych vas na 30konovych 2taktoch.. naco vam vykon, ktory neviete NAPLNO vyuzit? Mne sa ta KTMka nehorazne paci zrovna preto, ze je 4T urcite ma presne 15koni, aby sa na tom mohli vozit A1ckari a urcite to bude lahke aby to trochu slo..

najviac sa tesim na vojnu, ktoru som tymto prispevkom zahajil neberte to v zlom, ved treba o niecom pisat

krasotina to je, veľmi sa mi páči...

kup si

ked ju predstavia tak berem :D..ale 5tis € je moj predpoklad asi nenaskrabem ani keby chcem :D

Kraaaaaasssstnaaaa

VaranDriver07: taketo reci mas odkedy som ti ja majitel 30 konoveho 2 taktu napisal na Varadero ze to je ,,slabe,, v tvojom clanku..... ver tomu ze ako pises ty, keby ma moj dvojtakt alebo aprilku rs, Mito, Derbi GPR,....... ruke dobry jazdec tak si ziadny maly 4t ani neškrtne..... ja zdaleka nevyuzivam hranice motorky, preto ta ani na sturci nedam....a pravdupovediac netuzim po tom. PEACE ostatne osobne spory sukromne......

to sa nehadam, len nechapem, ze vsetci sa zenu za vykonom, ktory vedia vyuzit jedine na rovinke, pride mi to, akoby jedinym kriteriom vyberu motorky nastrocneho bola maximalka a vykon... a vobec tu neide o sukromne spory, takze PEACE

aj tak objem nicim nenahradis....

stvrtakt je pre sracov ktorym sa neche radit ale treba uznat je fatalne pekna

sonny... o com pises?

demmo:

sonny: to si zadelil lebo ten moj trha asfalt od 5tisic ze?

Upravené 1 krát. Naposledy upravil VaranDriver07 (03.12.2009 14:48)

Nejde len o maimalku..... vykon sa vzdy hodi trebars aj pri predbiehani

mat ho je pekny pocit ze ho tam mas, len nechapem, naco je niekomu viac, ked jediny adrenalin co z neho ma, uplatnuje na rovinkach ale na to nepoukazujem, poukazujem, ze drviva vacsina nastrocnych zaujima len vykon a maximalka.. tlmenie, posed, odozva, brzdy, vaha, stabilita v naklone atd atd ich nezaujimaju, dolezite je, ze to ma 30koni a ide to 170

Ano RS, Mito, NSR a GPR maju vsetko co si vymenoval, a maju aj tych 30 koni a idu 170, tam je chyba vzdy len v jazdcovi

radsej tuto ktm ako rs,mladi to nemaju lahke,vyber 125 motoriek je velmi maly,ja som za nahace a tato sa mi dost paci..rs neviem,ale ten posed..

Hovori ten ktory tu uz 2 mesiace basni o RS a ma ju v profile Naknec vyfasujes Varana a budes spokojny

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Mato69 (03.12.2009 15:27)

nebudem popierat,mozne je vsetko :D

Varandriver07: Nemyslím si, žeby som povedal až takú hlúposť... Ale hádať sa nemienim, tak ignor

motorka je kraaaasna ale prekvapilo ma ze KTM a 125kovy stvortakt

kua.. je to v segmente, ktory je pre motorkarov co maju vodicak do 15 koni.. tak naco by to malo mat viac? a podla mna je v tomto veku pre zacinajuceho motorkara viac prospesne naucit sa moto klopit, brzdit, ovladat ako tocit heftom.

2T a schvalene emisie asi tazko.. /aj ked sa hovori, ze KTM pracuje na "skulturneni" 2T a chce ho zaclenit do premavky/ ale to este potrva.. a udrzba je tiez tazsia..

a maju byt lacnejsie, budu ich stavat niekde made in cina, made in tajwan.. mne sa pacia.. ked to bude nove dobre KTM - lahka, spolahliva, kvalitna > neni o com.. a cena? KTM su robene pre rakusakov a ludi s pod. platmi.. nie pre nas..

dizajnovo sa na ne zo segmentu 125 nic nechyta.. pekna je este yamaha 125, ale to asi tak vsio..

Upravené 1 krát. Naposledy upravil ChesterTT (03.12.2009 17:33)

Pozri sa ako sa s emisiamy pasuje Aprilka a Cagiva.... takze k teme emisie tolko....

Aj okolo Blaty 125 sa robil velky rozruch a co je z toho???? Je krasna, ma skvely podvozok a tak ale ma 12 ci kolko koni to tu motorku zabilo a je stoho fakt len pekna motorka...
To už je vzrušujucejši aj moj 12 konovy skuter ktory sa aspon v zakrutach vlni takze adrenalin zaruceny

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Mato69 (03.12.2009 17:50)

A1- študentské časy (česť výnimkám), 4T najideálnejší. Určite 2T je už sám o sebe .ebnutý a ostrí. Ale furt mi to príde ako crosska do poľa (myslím tú KTMku ak by bola 2T) . Sám som rád jazdil na kamošovej triapole len kvôli tomu, že to je 2T, má to svoje čaro, ale nikdy by som to ja osobne nebral na cesty. Toť môj osobný názor. Pravdu povediac, rád by som vlastnil 250ccm SS 2T na okruhy, lebo proste sa mi to páči a sedí mi tam aj ten ostrí zvuk v otáčkach (celkovo triedu 250ccm v MotoGP milujem a Kráľovskú kubatúru nikdy nesledujem :D)

edit: doplnenie

druhý edit: aby ste pochopili :D

Upravené 2 krát. Naposledy upravil Devildriver (03.12.2009 18:14)

ale keď tu už toľko glábosíte prečo to neni 2T, tak to preto bo 4T je citlivejší motor a tá moto je určená na stunt a tam je lepší 2t

hoši, ale je tam aj jeden Race concept ale jak tak kukám tak len Race na okruh...

ja si zas neviem predstavit ze ked nastartujem pekneho nahaca,vyde z neho zvuk kosacky.na SS je to super otacky jak na velkych,ale nahac musi dunet,dobre mu 4t,trochu doladit a paradna motorka.

Audion: presne tak som to myslel aj ja, proste keby to malo ten zvuk "tram tam tam tam, traaam tam tam tam tam tam tam tam"...atď tak by to nesedelo k tomu naháču tam sa hodí pravidelný 4dobý zvuk

jj radsej 4 dobý a balit kocky ako si uzit otocenie heftom na to by vás bolo Ta motorka zacne davat zmysel az z kitom minimalne 170ccm

riiiiiiin tin tin tin tin riiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiin tin tin tin tin tin tin riiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiin, riiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiin, riiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiin, tin tin tin tin ......

Mato69: aspoň vidíš, že ja osobne niesom jogurťák ale chopprák- imigista

preklep

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Devildriver (03.12.2009 19:53)

Tak to si si mal kupit nie CBFku ale Suzuki Intruder 125 ( 2 valec ) a ide lepsie jak CBF hadam aj
Pozri obrázok


Video: www.youtube.com/watch?v=DsJZ2GrRD68

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Mato69 (03.12.2009 20:12)

:D ale chlapci neprezivajte to...ktm s 170 kitom,vyfukom,vackou by bola riadna supa..ale ostanme pri zemi,ved je to len koncept,ktory ked bude,vlastne nebude oceneny na slovenske pomery.

mato69: aj som chcel choppra, ale zviedla ma novučičká cbf-ka so skvelou spotrebou ale ako ďalšia moto už bude chopper

Majo: keď tvoja nie, tak možno moja bude ...