Chalani, nájde sa tu niekto, kto poradí neskutočnej lame lamskej ako som ja?? Potrebujem poradiť, prípadne foto ako sa to robí, ako upevniť motorku na vozík...dám Vám ale ťažký lvl... mám 2 gurtne a žiadne kolajničky...ak sa to dá poradte..ak nie ako to robíte pls, ža každú radu budem vďačný

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Samuell32 (24.09.2009 21:20)

bac ju na stojan a gurtnami dotiahnut o ucha na privese,ale zo vsetkych stran aby nemala volu a aby ta pri prudkom brzdeni nenavstivila v plechovke.

je tu o tom už tema ty lama skus ju najsť,chalani tam davali aj fotky a tipy a triky a pôvěry

ja som to daval do dodavky podobne... z palety mas taku kocku, tak to sme dali dopredu a 2 dlhsie dosky I°I do takeho to tvaru sme to priklincovali, dotlacili tam moto, a priklincovali o desky aj vzadu taku kocku.... bachli do jednotky keby nahodou.... potom sme pripevnili predok s 2 lanami. a zadok tiez..... domov sme sli niekedy aj 120.. a moto zostala v poho....

Nacúvať do predného rohu zadným kolom, predné kolo po vytočení na doraz oprieť o protilahlú bočnicu a gurtnoáááááť

ja dám moto na hlavný stojan, 1 gurtna predne koleso o oje vozíka, ďalšími dvoma gurtnami zad motorky o bočnice vozíka. Ako bonus ešte obložím predne a zadné koleso starými pneumatikami z auta (daš ich poležiačky medzi koleso a bočnicu potrebuješ 4 ks), aby som zamedzil bočnému pohybu. Tak som ju viezol za BA do BJ a no problema.. sorry ale foto nemám

kup si dalsie gurtne, jedna stoji 3e, a pozicaj si vozik z pozicovne - urceny na moto, stoji to 17e

motorku na stojan,a gurtnami pritiahnut predne a zadne kolo aby sa nehybalo...potom aj kostra aby drzala nato ti staci aj 1 no treba jazdit opratrne..najma ponasich krasnych cestach vela stastia

len pozor na ostre hrany cez ktore tahas gurtne, nam takto na voziku drbla moto, lebo gurtna praskla (asi bola cez ostru hranu, ale mozno nie)

nevadi stacia aj dve lana a dva kliny klin pred predne a za zadne koleso lano -riditka bocnica- predne koleso dvakrat prevliest raz je malo to je miesto kolajniciek lano nepusti tak isto -druha bocnica- riditka neviem aku mas moto takze zadok musis uchytit podobne hore -bok- dole koleso omotat-druhy bok- hore ak myslis ze nestacia kliny mozes este priviazat kolesa o cela vozika

Takto:

img35.imageshack.us/i/mf240724759ddf49ed45da9.jpg...

img35.imageshack.us/i/mf2407251227d838feb3a96.jpg...

dikes chalani za pomoc

Ja som mal dve gurtne uchytene cez volant(doprava a dolava ), dve vzadu o nosic...a predne koleso som este priviazal takymi slabsimi gurtnami o predok vozika...kolesa som nemal uchytene vobec do bokov iba moto bola pritlacena(stiahnutim gurtni) k voziku aby ju nepodsmyklo....a vydrzalo to aj dialnicu praha - BA, takze to musi fakt drzat

este som nevidel prevazat motorku a istit ju klinmi.... zial to o co je zaisteny klin autor psychedelickeho prispevku povedat zabudol

nuz, novinky vzdy vychadzaju z hmly a som zvedavy kolko uzitocnych fint nam psychos dohodi od MHD

tank sice nema kolesa ale tak isto sa davaju kliny pod pasy vies raptor ja mam aj zeriavnicky nielen zvaracsky preukaz a vies co ti s tymi lanami spravi v momente narazu v rychlosti 80 km / 300 kg bremeno ked nie je zaistene proti posunutiu?puk puk puk a klin sa zvycajne zaistuje o podlahu klincami (velkymi)

Upravené 1 krát. Naposledy upravil mlhos (28.09.2009 10:53)

ked sa uz utrhne pri naraze gurtna, ta kten klin ti je prd platny,akurat to motorku katapultuje pekne smerom hore

psychos previezol som v dodavke viac motoriek ako si ty kedy videl ale ak si ochotny dostat svojim slovam rad si pridem pozriet (myslim ze nebudem sam) ako klincujes klin o podlahu dodavky

a rovnako predpokladam ze v momente narazu tvoj priklincovany klin o podlahu dodavky udrzi motorku neporusenu na povodnom mieste bez skrabanca

psychos nepatri sa fetovat hned poranu

rapid: kolko preukazov vlastnis, aby sa s mlhosom mohol pustit do vyrovnanej debaty? Podla mna nemas sancu...

Inak samozrejme gurtne stacia. Inak by ma zaujimal pocet motoriek, kolko upevnil pri preprave raptor a kolko polyhistor, zeriavnik a viazac bremien mlhos...

EDIT: aha, tak je to uz z tym poctom prigurtnovanych motoriek jasne Ja mam skromnu skusenost s jednou, ktoru upevnil raptor s kamosom, do dodavky, motorka na bocaku, nepohlo sa to ani o chlp. Ale zase na druhej strane raptor asi nema zeriavnicky preukaz...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil MarekZ (28.09.2009 11:12)

pomer preprav motoriek u raptora v dodavke a preprav ludi u mlhosa v mhd je minimalne vyrovnany...ak nahodou raptor nevedie...

ráta sa aj zdravotny preukaz?

marekZ kolko? nechcem tu teraz zo seba robit nejakeho strasneho prenasaca lebo su ludia ktori ich preniesli radovo viac ako ja ale z mojej strany ich bolo cca vela

a je to presne tak ako si povedal ty.. stacia gurtne

zaradis prvy kvalt das motorku na bocak alebo ju nechas kolmo
idealne je ked si niekto na motorku sadne a stlaci prednu brzdu a zavazi sa do rajd aby predok klesol este prv nez ho zacnes dotahovat racnou
predok sa zvycajne fixuje o rajdy, zadok podla potreby a typu motorky tam kde je to najvyhodnejsie

hlavne ziadne klincovanie klinov pod kolesa velkymi klincami ale to je jasne myslim aj tomu co videl motorky o pol noci z rychlika kery bol v tuneli... teda okrem mlhosa... ale uz viem aka bude jeho odpoved... on toho blbca na nas zasa iba hra

rapid ja mam preukaz pioniera a mozno by som nasiel aj iskrickovy, dalej mam preukaz darcu krvi a s pubertalnych cias preukaz clena zvazu ladoveho hokeja, takisto by som vedel najst nejake dva tri citatelske preukazy ale tie su uz neplatne... potom mam vodicsky preukaz a prekuaz poistenca zdravotnej poistovne dovera ... ale neviem ci to bude dost

Upravené 1 krát. Naposledy upravil raptor (28.09.2009 11:23)

rapid: nerata, musis mat zeriavnicky

nepomylil si si dodavku (uzavretu ) s nakladnym vozikom?ked uvidis odtahovku tak sa opytaj preco podkladaju kolesa ved to lano vzadu staci a zaradena 1 tiez a videl si niekedy vozik na prepravu motorky myslim profesionalny nie ten co zvaris doma v garazi

Pozri obrázok

ta kolajnica s dierami na upevnenie kolies ma funkciu rovnaku ako zakladaci klin aj s dorazom pre predne koleso

Upravené 1 krát. Naposledy upravil mlhos (28.09.2009 11:30)

Prikupit viac gurtni, pouzit zdravy rozum a nema sa co stat.

No, aj napriek riadnemu zagurtňovaniu ako popisuje raptor, by som tam asi predsa len tie (aspoň drevené) kliny dal. A pod každé koleso dva. Či?

Noo ja som mal tiež dávno ,ale nie je náhodou neplatný ,veď sa musí obnovovať každé dva roky a neverím že si platíš preškolovanie keď nerobíš žeriavníka,alebo áno?
Moje motky vozím na privesnom vozíku len keď musím ,mne stačí dať do kríža bachnúť pod rám rezervu z auta a prigurtňovať spôsobom ako píše Raptor,ale je pravda že ja mám nízke mašinky...

psychos akiste ti utieklo ze nazov temy je Ako upevniť bezpečne moto na vozík

SI SCHOPNY VSTREBAT SLOVO MOTO?

napriek tomu ze kamarat zo zlatych moraviec odtahovku ma a autam kliny pod kolesa samozrejme podklada nikdy tie kliny neklincoval velkymi klincami... asi by mal prist k tebe na jedno zahmlene skolenie

vozik na prepravu motorky som samozrejme videl ale je mi jasne ze spoza volantu a z vysiek zeriavu mas o tom lepsi prehlad

ale padla tu dobra otazka... kolko motoriek si vo svojom podstatne dlhsom zivote ako je ten moj previezol na dodavke / voziku

kolko klincov si do dodavky / vozika natlkol?

preco za kazdu cenu mudrujes o niecom o com nemas ani teoreticke znalosti? ..preukaz zeriavnika fakt neratam sorry

Upravené 1 krát. Naposledy upravil raptor (28.09.2009 11:38)

Toto je aka dobra debata!! Uz ste videli, ako sa upevnuje nakup do Billa igelitky? Nemylite si TOTO s upevnenim motorky na vozik?

ja som zrejme nevstrebal MOTO a ty VOZIK lebo trepes o dodavke a na tu sa ta nikto nepytal a kolkorat si previezol motorku no tolkokrat kolkokrat sa ti pokazila moja jazdi po vlastnej osi

A "Samuell32" pri tom už dávno naložil, upevnil, previezol a nepoškodenú vyložil. Vysmiaty a spokojný, ako mu tu dobre poradili. MarekZ

psychos dobre tak sa pridem pozriet ako velkymi klincami klincujes kliny do vozika... mne je uplne jedno kam ich budes klincovat ci to bude vozik alebo dodavka

motorky ktore som viezol boli obcas nove, ale vacsinou import do SR

hehe velmi ma tesi ze majitel prvotriednej cinskej pomsty rozprava o kazeni sa mojich druhotriednych, vysostne japonskych a nemeckych motoriek, ale nenechajme sa zmiast,

psychos takze kedy to budes klincovat kliny pod kolesa motorky ktora je na voziku?

Upravené 1 krát. Naposledy upravil raptor (28.09.2009 11:58)

zopár rád ako previesť moto

v poslednom príspevku, či linku je vidieť že kliny tam niesu ale podľa mňa je možné ich tam dodatočne pre stabilitu priklincovať


[clanok images.google.sk/imgres?imgurl=http://dakar2008.motorid... ]

[clanok img196.imageshack.us/i/dsc01490z.jpg/#q=odvoz%20motorie... ]

[clanok www.gogomotoservis.cz/nabidka/vlek.JPG ]

[clanok www.novator.sk/showimage.php?filename=admin... ]

[clanok images.google.sk/imgres?imgurl=http://motocykle.bazos.s... ]

Upravené 1 krát. Naposledy upravil RAON (28.09.2009 12:06)

MLHOš-ma pravdu aspon v tom že sa dava klin pod koleso.Mne čo doviezli moto na voziku,bavime sa o voziku,podotykam,tiež to mal majitel zgurtnovane a aj klin v predu aj v zadu.No ako to vozia ostatny,už neviem .
RAPTOR-samozrejme že v dodavke sa klin klincovať nebude v dodavke je viac možnosti uchytenia,si myslim ale skusenosť nemam,tak potom už radšej som ticho
No každopadne si to vyskušam lebo v oktobri idem svoje moto zaviesť do Ciech do servisu a bud to budem davať na obyčajny vozik alebo ak ho bude mať kamoš volny,tak si požičiam vozik na prevoz motoriek

Upravené 2 krát. Naposledy upravil black333 (28.09.2009 14:45)

b333 pisem ze mne je jedno ci bude klin klincovat v dodavke alebo na voziku... skratka chcem vidiet ako sa klincuje podkladaci klin to je vsetko

Klín je klín./ nemyslím ženský/Pri dobrom zaklínení je "samodržiaci".Pri prudkom zabrzdení je 200kg motorka schopná pretrhnúť slabšiu gurtňu/poznámka - gurtne majú normovanú nosnosť na mrtvú váhu.200kg motorka pri prudkom zbrzdení cca 7m/s má kinetickú váhu cca 1000 kg./Ak je podložení /nie priklincovaný/ klín, tak zachytí túto doprednú kinetickú váhu, pričom sa neprenesie celá na gurtne.Toľko všeobecne.
P.S.Klín sa v dodávke klincuje za prvé veľkými klincami a za druhé veľkým kladivom.

klin sa aj klinom vybija

egres asi dva krat som musel prudko skocit na brzdy s dodavkou plnou motoriek... cuduj sa svete ziadna gurtna sa nepretrhla (zrejme preto ze nebola jedina co drzala motorku) a ziaden klin pod motorkami nebol... maly postreh z mojej praxe k tvojej teorii

o samodrziacich schopnostiach napriek dobremu zaklineniu vazne pochybujem najma vzhladom na pridavanie a brzdenie vozidla.. otazka par pridani a zabrzdeni a tie kliny nebudu tam kde boli (teda ak ich nepriklincujes ku dodavke alebo voziku) :D

a to s tym klincovanim klinu v dodavke velkymi klincami a velkym kladivom beriem ako vyborny zart s tvojej strany

raptor: Ak sa nepretrhli, tak ich spoločná zaťaženosť bola vyššia ako skutočné zaťaženie.Ak máš záujem, môžeš sa prísť pozrieť ako nakladajú u nás vo firme strojné zariadenia, ktoré majú tvar kruhu alebo oválu./zásobníky, silá atď/
Ak vytvoríš gurtňou prítlačnú silu proti podlahe tak sa klín nemá ako vyklíniť.

egres ja mam zaujem o jedno jedine.. chcem vidiet ako budes zatlkat ty / mlhos klin pod kolesa motorky umiestnej v dodavke / na voziku

Upravené 1 krát. Naposledy upravil raptor (28.09.2009 16:08)

raptor: Ja som to už napísal

chlapci, vy si vzdy najdete nejaku dobru zabavu
uz mi tu chyba len Vadim

egres ak by som sa hral na slovicka tak napisem ze "ich spolocna zatazenost musela byt rovna skutocnemu zatazeniu"

aj ked viem co si mal na mysli

len raptor nenapisal ze ich ma v dodavke bokom ku smeru jazdy ale to je jaksi nepodstatne

keď nabúraš, tak moto máš na chrbte, videl som ako ju nosí upevnenú Katriňák a tiež by som za to ruku nedal do ohňa

jednu gurtnu za lavu stranu okularu, druhu gurtnu za pravu stranu okularu a stlacit predny tlmic takmer na doraz. Zadne koleso staci pritiahnut spodkom k privesu aby motorka nemohla odskocit.
Toto teoreticky staci. Pisem teoreticky, lebo ak ti jedna gurtna praskne alebo sa uvolni z lubovolneho dovodu, tak bud mas stastie a moto ti padne na prives, alebo ti padne na cestu a to je pruser jak delo.
Mne spadla na prives a nie je to vobec prijemny pohlad ked vidis v spatatku ako ti motorka pada a nevies jej pomoct.
Preto sa istim a davam este po 2 gurtne z kazdej strany, takto som uz najazdil cez 1000km a ziaden problem.

psychoš ty to vieš asi lepsie ako ja ako tam tie motorky boli

naco gurtne? naco upevnovanie? Ja som bol na privesnom voziku a drzal som ju A to skoro 50km

Naco vozik ja som ju fukol rovno do kufra

img36.imageshack.us/i/99683331.jpg/

img40.imageshack.us/i/75159509.jpg/


Podotknem prevoz bez skrabanca

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Velo (29.09.2009 8:10)

preco sa vsetky diskusne temy na motoride nevolaju rovnako? mam navrh:

celebrity deathmatch - tonight again: MLHOS vs. RAPTOR (referee: egres2)

dazdo: V zmysle jazykového zákona dostávaš prvé upozornenie a žiadam ťa, aby si odstránil protiprávny stav a doplnil svoj príspevok o slovenský preklad.

egres

egres2: lutujem, nie je tam to policko "upravit", popros moderatora