picasaweb.google.es/Kamilkov/HooliganBike...

Zabehávam - dali mi ju v piatok, zatiaľ len 200 km.
Dvojvalce sú super!
Trochu na nej pojazdím a potom napíšem článok.
Veľmi by som chcel s ňou prísť v lete domov na Slovensko, uvidíme či tentokrát to výjde.
Zdravím,
K

Motorku mas krasnu gratulujem - ale kup si k nej prosim ta inu helmu. 1 . tato cervena sa k nej nehodi 2. asi nebude ani vhodna na takyto typ motorky Peace chlape

je nádherná GRATULUJEM,,vela štastných km bez nehôd a porúch

tak na taky clanocek sa tesim, krasna masinka

hmmmm pekna mašinka vela km bez nehody a sektor ma pravdu s tou prilbou moc sa k tvojej mašine nehodi

Dufam ze bude aj clanok, tie 2 predtym boli vyborne, tak dufam ze nesklames

Masinka je nenormalna

krasna masinka kamos mi dal raz na tomto buelly odviest to ide nenormalne- v kazdych otackach rovnaka sila a tah.. nadhera gratulujem ae krot zapestie sam som sa divil na akej kratkej rovinke sa to rozgulalo na 180 ani som nevedel jak.. totizto sezona ani poradne nezacala a mrtvych do aleluja a to tvoje malovanie fakt to vyzera super, len ta prilba.. to co tam mas ze 1203? Motor zo starej TAZky?? vela stastnych km prajem

nadherna gratulujeeem a hlvne opatrneeeeee

Sevas Kamilko! Chýbal ťah odspodku na Fazeri? Toto bude prískokom vpred!
Krásna mašina Štastné jazdy!


Koľko km si dal na FZ? Ak by si porovnával, čo by si napísal (ako prvé)?

mňam

Dobry vyber,very funny bike.

Díki, chlapi!
S tou TAZ-kou ma to tiež hneď napadlo, tisíc dvesto trojka, možno to má motor z toho, hehehe!
Tá červená prilba, to je len taká mestská, na seriózne výjazdy mám inú výstroj:
picasaweb.google.co.uk/lh/photo/FJqrX0OQ5t21vyhyqzqzmA...

Prvé dojmy?

Je to malé, existujú väčšie 125-ky.

V neutráli to trasie tak, že kým čakáš na zelenú tak sa ti zatvorí plexisklo na prilbe (OK, trochu preháňam. Ale trasie to ako traktor, fakt).

Ťah ohromý, úplne odspodu, to už asi viete. Ale veľmi dobre dávkovateľný - netreba sa zase až tak báť a zaobchádzať s tým ako s pierkom, ako som si myslel. Aj keď, plyn som zatiaľ viac než na 10% asi nevytočil. Aj kvôli tomu že je v zábehu, samozrejme - odporúčajú len do 4.000 otáčok prvých 800 km.

Neovláda sa riadidlami, ale mysľou. Len si pomyslíš aby sa naklopila do zákruty, a už je tam.

Ponára sa pri brzdení. Budem musieť zmaturovať z tej hrubej príručky a pokúsiť sa nejako lepšie nastaviť pruženie.

Predné koleso pôsobí trochu nervóznym dojmom. Že by bola "až príliš ľahko" ovládateľná? Ak také niečo vôbec existuje...

Manželka hovorí že nie je až taká nepohodlná pre spolujazdca ako sme si mysleli, aj keď stúpačky sú veľmi vysoko a niet sa o čo chytiť.

Zvuk bohovský, už aj so štandardným výfukom. Ten vraj v priemere po 6-10 mesiacoch zhrdzavie (lebo predné koleso rovno naňho hádže vodu a blato), tak potom tam dám Termignoni. Lenže: 910 euro! Prečo sú tie Termignoni také drahé? Na Monster stoja 1.400. Nenormálne pálky. Už si šporím.

V zrkadlách vidno len nejaké farebné čiary. Už sa obzerám po nejakých lepších (Rizoma).

Zatiaľ len jedna vec ktorá sa mi nepáči, ale o ktorej som veľmi dobre vedel a počítal s ňou: Motor-vzducháč sa strašne prehrieva a zapína sa ventilátor. Pri jazde v meste ide ventilátor nepretržite, a ešte aj hodnú chvíľu po odstavení. Niekedy sa zapína aj pri jazde v zátačkách, keď ideš dlho vo dvojke.
No ale čo sa dá robiť, to je u týchto motorov tak.

Ináč, super zábavná mašina, ako hovoríte. Je to bomba!

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Kamilko (06.04.2009 14:17)