nuz neviem preco, ale mne sa maloktora prestavba choppera ci cruisera paci, podla mna v 95% pripadoch dotycny prestavbou pokazi aj jazdne aj uzitkove vlastnosti aj design vyrobcu.

jjaro a preto takym ako si ty odporucal Vadim aby to necitali.

Maco Tvoja kraska ma novy look? Nestriekal si ju nahodou?

Nevies preco? Tak asi preto, ze:
a) Varadero nie je chopper ani cruiser
b) si jjaro

papaya, daval som ju striekat, ja by som to do....l

Pekna je prave na nu kukam z okna Kde Ti to robili ?

papaya, odpisem ti na mail... k tomuto clanku je to trosku odveci ...

akurát mám doma časák z ameriky.volá sa v-twin.sú tam samé nádherné prestavby s neuveriteľne peknými airbrush-ami.aj by som sem dal fotky aby ste si mohli aj vy oči popásť ale neviem ako sa to sem dáva.

no...uz davnejsie rozmyslam nad diverznou akciou ze odfotim advokatovu upravu harleya s suflikovym autoradiom na rajdach a reprakmi namiesto budikov ((:
...stano netrap sa tie casaky ma kazdy a navyse na internete je toho plna rit
...vadim skoda ze si to zuzil len na traktoristov, mojou oblubenou kategoriou su steetfighteri a medzi nimi nezabudnutelny legendarny a v kolektive oblubeny "tt-extrém"

dovolim si malu reakciu na clanok... Motocykel od vyrobcu nie je idealny, najkrajsi a najlepsie vybaveny. Velakrat je to dizajn zamerany celosvetovo, a teda musi sa pacit v Amerike, Europe ako aj v Japonsku. Preto uz samotny vyrobcovia vyrabaju kopec doplnkoveho prislusenstva, aby si kazdy upravil vec podla vlastneho vkusu. Problem je len v tom, ze niektorym jedincom vkus chyba. Preto si myslim ze na vacsinu motoriek sa priam pyta zmena. Ci uz vacsia alebo mensia, vzdy je uspech zaruceny.. samozrejme ak sa k nej pristupuje s "hlavou a patou"...sezona onedlho konci, tak hor sa do prace...

Neviete mi poradiť koľko stojí asi náprva odstavajúcej ušnice.

Úvod článku:
"Pretože som viac motorkár ako lapiduch, budem sa viac venovať plastickej chirurgii motoriek, ako motorkárov."

Ale aj tak mám pre teba tri rady:
1. Neobliekaj si slipy (nohavičky) a nohavice (sukničku) a určite si nikto tvoju odstávajúcu ušnicu nevšimne.
2. Ak si prudérny (a) používaj integrálu.
3.Keď nemáš integrálu jazdi non-stop veľmi rýchlo na motorke a ušnica ti spoľahlivo priľahne k hlave. Má to len jedno riziko - ak tá ušnica odstáva veľmi-veľmi, bude ťa to ťahať do strany.