Parada. A ten pionier vo vzduchu nema chybu

Pekne dovolenkove citanie.

prijemny clanok so zaujimavou carovnou energiou,super Gilbert

Pekne, spomienky na tie casy v 90tych rokoch som tam obcas brazdil cesty.

Otazka..
Zo svateho Martina do Senkvic, bola taka blbo udrzovana cesta, je tam este?
Presnejsie kus tej cesty vzdy rozorali, aby si tade neskracovali cestu autom.
Dalo sa to skratit po poli, alebo takou starou alejou z cestickou v poliach, ale tam byval v takom dome na samote taky nevrly dedko, strielal po mne prakom.
Najma pri nocnych prejazdoch v lete okolo 2.00 nad ranom uz aj mal asi narok..

Merlin.
Do vtedajšieho Marcina sa dalo prejsť po poľnej ceste. Máš pravdu, že ju zaorávali podobne ako robili hlboké brázdy okolo vinohradov, aby tam nejazdili na jeseň dlhoprstí. Stabilne som v ďalšom období v tom priestore videl žltého Moskviča, čo nebol zo Šenkvíc. Gilbert

Re: gilbert:
Ak mal ten moskvic v strede strechy dlhu antenu, tak to bol kamarat.
Pred tym mal bieleho moskvica kombi, alebo neskor po zltom, zeleneho moskvica.
A jazdieval som tam snim, mal, mozno este ma modreho mustanga.
On poznal tie cesty, kade tade, mavali sme take dlhe nocne vyjazdy, ked bolo dobre pocase, cez karpaty, zahorie a tak podobne.
Ale mavali sme povolenie vjazdu, najma na javornik a podobne.
Vatsinou v piatky, alebo cez tyzden, sme chodievali na tie nocne vyjazdy, neboli este LED celovky a podobne dnesne utilitky, tak sme nosili na helmach "NiFky" banicke, aby sme videli okolo seba, svetla vtedy moto nemavali boh vie ake.
Chodieval snami neskor este jeden typek, co mal Cagivu.
Tie casy boli neskutocne, jednak preto ze som bol este mlady a krasny, aj pre to, ze jazdenie OFF road a All road, nebolo v kurze. To bola doba, ked mlady mali ine zaujmy, ako hrkotat po cestach a necestach, okolo komina, ale este neboli u nas rozsirene krosky, alebo ATV, ako volnocasova zabava, masoveho charakteru.
Neskor som prebrazdil na krose kus Slovenska, nielen okolo BA, tak okolo komina, ale aj dalej, avsak to uz boli vyjazdy na niekolko dni.

Posledne moje "transkarpatske" jazdy boli na vojenskej jawa 350, niekedy v rokoch 2000-2004, vatsinou pracovne cesty, lebo uz to bravali celkom vazne, povolenia vjazdu a td.
Ale opat to bolo pekne obdobie, ale zacalo pribudat ATV a motokrosovych moto, takze reakcie lesnej spravy, boli neprijemne agresivne. Sami mali mnoho za usami, nemali moc radost, povolovat vjazd, aj ked za ucelom pracovnym, na moto.

V priebehu par rokov, sa ale velmi zmenilo okolie BA a aj zahorie, aj "predhorie" obce sa rozrastli snad geometrickym radom, pocet obyvatelov narastol, az snad neumerne, rovnako aj premavka, takze dnes ani neskoro v noci, alebo nad ranom, niesu cesty opustene, alebo prazdne.
Uz si neviem predstavit, ze by som na 2t ostrej krose, aj ked z SPZ, sa isiel niekde "len tak povozit", smrdelo by to bud vytlacenim z cesty, nejakym pripitym ponahlacom, alebo pri odboceni "off" mastnou pokutou. Maju uz dnes drony, vseliake utilitky, zneprijemnujuce zivot.

Merlin.
Nepamätám si už celkom presne, ale anténa tam zrejme bola. Spomínam si, že najzaujímavejší pohľad na ten Moskvič bol, keď viezol veľké a hrubé fošne. Trčali z kufra snáď aj dva metre. Neviem pokiaľ zasahovali vo vnútri, no myslím si že až k šoférovi. Vtedy som na konci vinohradov bol kosiť ďatelinu pre kozy. Najviac ma nahnevalo, keď som sa tam objavil za pár dní, už bola ďatelina zaoraná. Gilbert

Zdar, som sice neskorej narodeny (86) ale obe babky mam v Šarfii a Šenkvicky Haj poznam, dedo nas tam braval, aj na motorke ked som bol pubertiak som tam chodil, kopec fotiek co si dal vyvolava spomienky super clanok

Dobrá stránka pre priaznivcov Jawa Pionier www.jawa-50.cz/clanek/motocykl-jawa-50-typ-555-pionyr.h...