pjekné rapotáki

Tak túto krásavicu sme viezli z BA. Keďže článok je už plný názorov tak ja dám ten svoj mini len sem do fóra.

V7 sa mi vždy páčila. Akože beriem že je to trochu gýč mať café racer priamo z výroby ale na druhej strane musím povedať že dizajnovo to taliani spravili úžasne. Ale čo je hlavné nezaostávajú ani jazdné vlastnosti a pocit že jazdec sedlá motorku, ktorá bola vyrobená možno v čase keď sa narodil.

Na Rejsri je to pravý zážitok z jazdy, odozva podvozku, nie až tak ohromujúci výkon. Jazdec sa musí oveľa viac snažiť ale oveľa viac aj dostáva. Pri 120 kmh má pocit oveľa väčšej rýchlosti a neporovnateľný zážitok z jazdy ako na hypermoderných strojoch s dokonalými jazdnými vlastnosťami a prebytkom výkonu. No a samotný zvuk z týchto výfukov. Tak to je polovica celého zážitku. paráda

Pre toho kto vie čo chce nie je čo riešiť, treba vyskúšať a keď preskočí iskra...

Awia

nekterý takú Guzzinu vytáhli hnedkay aj na motokrosovú trať

Pozri obrázok

Pekný zvuk
A aj dizajnovo sa im to podarilo , aj keď ja som skôr na funkčný dizajn, ktorý umožní aj cestovať ale o tom cafe racer nie je.

Mňa sa vždy pýtajú, že "z čoho to má motor" , keďže guzziny tu moc nejazdia, čo je možno aj na škodu. Sú to krásne motky, ktoré majú aj dosť neduhov (vibruje to, trasie to, žerie trošku viac...), ale človek si ju proste zamiluje a ja viem, že táto moja u mňa zostarne a zanechám ju ďalším generáciam .

BTW: na dlhú trasu to asi nebude (alebo štuple do uší). Je to homologované v rámci EU (DE,A,CH)?

ja som to uz niekde komentval (asi na FB), ze TOTO by si zasluzilo ponat ako hudobny videoklip min. 3 minuty, osobne by som to vydrzal pocuvat aj 15minut.

awia suhlasim maximalne - toto je uplna parada, pricom z vyroby vysiel tak ze tam niet co menit (mozno vyhodit zbytocne budiky ale nevadia tam!). a ten iny pocit z jazdy.....sadnes pohnes sa a zrazu si uvedomis ze si vyskereny hoci ides 60 a kamarati na SSportoch ta nechapavo predbiehaju...ja som mal triumpha a keby nebol zbytocne tazky a hlavne nemal divnu ergonomiu pre ludi s normalnymi-dlhsimi nohami tak sa dodnes po nom obzeram. bohuzial V7 posobi pri mojich normalnych 183cm malicka ale proporcne a detailovo asi dnes milsiu tovarensku motorku nikdaj nerobia

Manana, ja mam tie iste cm a nemal som problem s miestom. Vyzera sice utlo, ale zmestit sa na nu da v pohode.

no ja som len sedel na classic ale v porovnani s bonneville sa mi zdala hodne mensia. ale myslim ze caferacer ma podane stupacky dozadu co spolu s lomenymi riaditkami meni cely pocit.... uzavrime to asi tak, ze keby som mal uplne zbytocne prachy a nemal doma dielnu alebo z nejakeho dovodu nemohol pilit a brusit tak mi veeeeeelmi vrta v hlave.

ono to sice nejede a ani nebrzdi, ale na nicom inom som asi nebol taky vyzdereny uz od nastartovania. Stale mam pocit ze ju potrebujem. Este by som ale rad vyskusal Thruxton. Predsa len je Triumph mojmu srdcu blizsi