Co ja viem...obycana VN800 bola asi najkrajsou japonskou kopiou Softaila.
Tato verzia "classic" ma celym posunom linie dozadu pri zachovanom rozvore, za nasledok strasny, priam motokrosovy zadny blatnik. Skaredsi ma snad len Moto Guzzi Nevada

Najkrajšiu Kawa-900-vku má aj tak Enia.

zeze, s tou (starou) Nevadou to je pravda, ale dá sa to maskovať

Pozri obrázok

VaranDriver07 -celkom sa usmievam - keď si tak v mysli vybavím tvoje prvé chlapácke príspevky na MR a porovnám ich s týmto, nemôžem sa zbaviť pocitu, že si dosť rýchlo dospel Príjemný článok, príjemná motorka - leto, more, serpentíny a rozkošná ľadvinka v ĺahkých bodkovaných šatočkách s vejúcou stužkou vo vlasoch. ( tiež bodkovanou ) Čo viac si želať ? možno ešte dobre vychladené pivko a alkoholový limit 0,5 Aby sme s tým mačiatkom stihli zabočiť niekam, kde šumí morský príboj , penia sa vlny a ďaleko za nami ostali všetci zvedavci... Kawa rulez

mal som VN 900 classic aj som si s ňou poturistikoval, doviezla ma po prvý krát na www.tridays.com/, poslúžila ale chýbala výkonová rezerva...pár koní by sa zišlo a posed tej napriek snahe výrobcu a širokému sedlu ozaj len na max 150 -200 km inak utrpenie...
Pozri obrázok

Varan - no musim uznat. mal som take pochyby pred citanim clanku, ze co narobis TY s coprikom, ale musim uznat super. aj fotky vysli. no ze napis kde si to bol, lebo ta sceneria je nadherna.

mozno taka rada - nabuduce tam rubriku sport ani nedavaj, nie pri takychto strojoch

jednoducho .. krasna
inac vcelku su nepohodlne tieto moto aako aj moja

stiki2, no neviem teda, mne to tak nepohodlne nepride. "Klasika" nemam ale sedlo na mojej krave je urcite to iste. Asi mas iba nedostatocne naformatovane pozadie .
Pravda ale je, ze viac ako 500km/den som zatial nesiel. A na inrudri ako mas Ty som sa viezol iba ako ladviniak asi tak 2km.
palo

Upravené 1 krát. Naposledy upravil lazysnail (01.08.2012 21:25)

Chester: Skalka nad Vahom smer TN

Všetko na tej mašine som už niekde videl.

Budíky na nádrži, bočná línia - Yamaha DragStar 650
Rebrovanie motora - Victory
Zadné svetlo a blinkre - Honda Shadow
atď...

Kopírovať HD je už out, teraz je in kopírovať ostatné japonské a americké kópie?

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Moderator (01.08.2012 23:34)

Mishko - ale co maju robit, ked chcu spravit retro klasiku? vymyslet nieco nove?

Aj to blbe koleso uz bolo kedysi pradavno vymyslene. A tie "svicky" konstrukterske ho skopirovali a pouzili. Namiesto toho aby vymysleli nieco nove.
palo

Chester: Aj retro klasika sa da urobit vlastnym stylom.
Ak ale Kawa detailne kopiruje jednotlive casti od inych vyrobcov tak to uz o niecom svedci...

Napr Yamaha si urobila vlastnu retro klasiku a nepotrebovali pri tom takto ocividne kopirovat konkurenciu.

Misko: tu pristrojovku si mohol vidiet aj na VN800 z roku 1995.

static1.justauto.com.au/just_images/7577cde3-304b-4264-...

Nepamatam si presne odkedy sa robi dragstar 650, ale tusim od roku 1996.

1000ccm motorka je litrová, to viem. Ale že 900ccm je deväťkilová
je druhé desaťročie dvadsiateho storočia. To tu máme Aj múdry schybí?
Už som počul krúťak aj krútiak, ale krútiák? Veď to sa ani vysloviť nedá...
Dobrý fór je aj semafór Inak semafor.
ísť 40kou na 4ke - šialené novotvary
si prakticky nútení byť zhrbený... Aspoň že sa ti to rýmuje, pán redaktor!

A na záver chuťovka:
Plusy: ... poslušnosť
Mínusy: ... poslušnosť

edit: Tá motorka má opticky tak ťažký zadok...

A ešte: spraviť si zo semafóru za sebou peknú čiernu čiaru nerobí žiadny problém - škoda, že ste to nenafotili. Takto tomu mám problém uveriť.

Upravené 2 krát. Naposledy upravil Vadim (02.08.2012 14:20)

Vadim ako vždy máš pravdu tuším si si šupol štvrťku viagry čo je to jedno storočie hore- dolu oproti blaženej nekonečnosti Universa ... Podstatné sú sloboda, vietor vo vlasoch a good feeling z jazdy, Načo sa zavzdušňovať nad banalitami

egy, kettö , három, fucker gramatikárom keď som motorkárom

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Romanka (03.08.2012 9:20)

Keď raz nejakým nedopatrením napíšem článok, šupnem ho pre istotu hneď do okyenka...

Romanka: Autor je redaktorom najväčšieho IT média na SVK. Amaterizmom a neznalosťou učiva prvého stupňa ZŠ degraduje hodnotu MR.
Ak urobí Awia (alebo aj tento redaktor) chybu v príspevku v diskusii - OK. Ale v článku? Ty si spokojný s vyjadrovaním fajok kamuflujúcich svoje pravé zamestnanie "prácou" redaktoriek/moderátoriek v TV? To tu chceme mať podobný hnoj?

suhlas s mishkom

podla mna kawa robi po technickej stranke velmi dobre motorky ale ich kopirovaciemu styl fakt nerozumim

www.kawasaki.sk/VN1700VoyagerCustom
www.kawasaki.sk/VN1700Voyager

p.s. romanka nože mi priblíž ten vietor vo vlasoch, mám takú matnú spomienku z mládí ale..

Ja k testu len tri vyhrady....
- zrkadla su uplne identicke, len to prave ma cca o 1 cm vyssi drziak, cim vsak nijako netrpi moznost nastavenia. Ja som si ich nastavil presne ako som potreboval, a podfla mna su este vyhladom prudky nadstandart... takze zbytocna kritika

- brzdny ucinok prednej brzdy je na tento typ motorky uplne normalny. Kazda ina masina s takouto vahou a jednym kotucom brzdi identicky, ak nie trosku horsie... opat zbytocna kritika

- a pisat o VN900 v kolonke sport... to je snad zart nie??

ale inak sa to celkom dalo...

Pekné fotky
Zarazili ma tie vibrácie nad 120km/h
Chválim úprimnosť testu , to sa len tak nevidí