gratulujem ti k masinke ale nerobis na nej ziadne hardenduro, vsak ?

Ja som tiež uvažoval nad DR Z 400 ale v Ečkovej verzii. Sko sa mi zdalo trochu "civilné" a ťažké. Nakoniec som zhodou náhod kúpil niečo iné, ale DR 400 má stále moje veľké sympatie.
Ešte vo mne niekde drieme myšlienka že si kúpim riadne nadupanú DR 650.
Veľa šťastných km.

Zdar,

chcem sa opytat, ci je ten servisny interval ventilovych voli rovnaky ako pri verzii DRZ400E? Veru, je to az 24000km(tolko som nasiel ja v knizke, ktora je ale prave k 400S) a to sa mi zda na enduro dost vela...
To meranie oleja je dost divoke, vsak som ju aj prvy krat pekne prelial... (v tej knizke pisu 3min nechat bezat, 3min nechat vypnute a potom merat, ale je mozne, ze je to tak, ako vravis).

Ja som s nou spokojny, dorobil som si taky drziak(silonova "paska" - z ruksaku, prichytena o 2 skrutky ktore drzia sedadlo vzadu), lebo ked som ju potreboval zodvihnut, ci prehodit cez strom, tak ju nebolo za co chytit.

Dobra stranka:

www.thumpertalk.com/forum/archive/index.php...

Ja som s nou spokojny,

Ciao!

ja ju mam a som s nou zatial spokojny.dal som dole smerovky aj zad.blatnik aby som to nezlomil,dal som drapaky a je z nej idealna motorka do lesa.nema to ziadne extra prdy,ale pre rekreanta to staci.ja uz mam nieco odjazdene aj po drahach a mozem povedat ze je uplne v pohode.je to taky relax

Je to super "dual-purpose" - cize motorka pre dvoje pouzitie. Da sa na nej vikendovo jazdit po lesnych cestickach a pri troche snahy a odvahy aj serial countrycrossu - vid M. Kurtis z nasho Havran teamu

mal som moznost sa na nej povozit..v pohode endurko a lahucke.

Chcem sa ta spytat, kolko si si musel na nu prilozit okr. tych 50 litrikov...?

mna by zaujimalo, ako je to s vyskou sedla a celkovo s priestorom pre nohy a tak... mam 190cm a niekde som cital ze nie je velmi vhodna pre vyssie postavy, ze je dost mala...??? lebo tiez nad nou uvazujem

RE BIATLON- ja mam 190cm a je to uplne v pohode vyska sedla je cca93 cm takze neviem preco by mala by mala skorej naopak postavy pod 180 cm s nou mozu mat v lese troska problém.
RE TOMXX-ja rozhodne nemam žiadne závodné ambície na enduro. Ja som skorej za pomalé jazdenie po terene a nie motokros na to sa mi nechce nicit motorku a na to su urcene ine stroje.
RE BRAMBO- s je prenasanim nemam v lese ziadny problem pod blatnikom su kovove vystuhy a za ti ju prenesiem v pohode až na tych 130kg co vazi.

strive: ved ja suhlasim

mať praschy na zvyš tak by som už mal
r e s p e c t

dobra hovadina s tym starterom.
ak ti motorka skape v kopci tak potom si riadny amater !!!

Michal6: a Ty si brutalny palic. Mudrlantov Tvojho rangu zboznujem...

ešte k tomu oleju..
..kedže mam podobnu koncepciu mazania, tak najradsej olej skontrolujem studený cez cervika na prevodovkovej skrini. Je to troska neprakticke, lebo je presne za brzdou, ale da sa to zvladnut, a mam to presne zmerane.

for tomxx:
tak nech si este kupi pre istotu padak, ze keby nahodou vybehne zo skaly... :D a mne sa este nikdy nestalo, ze by mi motorka skapala v kopci (a to neviem, ci by si isiel do takych krutakov)...a to mam 125 2-takt.a 400-ka ma v nizsich otackacho ovela lepsi zatah, takze neviem coho sa dotycny obava...

DRZ 400S hm vyzera ta moto slusne zatial som nemal tu cest sa na nej povozit ale rad by som. Moto vyzera ozaj pekne a suco na jazdu do terenu. Jazdia dokonca na nej aj pretekari CC. Si myslim ze idealna moto pre hobika a zaciatocnika ktory chce 4T a ma na nu prachy.

Michal6: nasina sem tam zhasne vo vyjazdoch aj vynikajucim jazdcom aj na pretekoch. Ak si zo silami uz na tom zle stratis este trochen balanc nemas ako podradit tak to uz neubucha ani to najvacsie kladivo. Na pretekoch som to videl aj v CC u jednotkarov zadusit ktm 300exc vo vyjazde.

kxbibo jeb na to, ved my sme radi ze vobec jazdime po rovine...

tomxx nechaj ma zit v ulizii

Michal6 ak nie si Kapaj alebo podobný jazdec čo sa skrýva za iným menom tak trochu preháňaš. Osobne nepoznám jazdca, a to už som stretol kde koho, čo by mu aspoň raz za čas neskapala moto na nejakom výjazde.
Mimochodom, mám 125 2T aj 520 4T a otvorene hovorím že mi v kopci častejšie skape 520 4T. Je to presne preto čo si písal, na 4T si vždy hovorí, ten má sily dosť aj dole, to ešte potiahne. A občas už nepotiahne. Naopak 2T stále točím, tam otáčky dole nepustím, občas prespojkujem a preto tak ľahko neskape.

Michal 6 motorka ti nemusi skapat v kopci na motokrosovej trati ktoru jazdec pozna a vie co caka ale ak jazdis enduro po lese a nevieš čo je v kopci za nastrahu tak sa ti to môze lahko prihodiť na akejkolvek motorke.

4 Ifk0 mne maximalne 2 krat skapala ale az za kopcom

Inak jeden chalan z nasej partie kupil Suzuki DR-Z 400 E
To je ine delo s ladenim vyfukom to ma 50 konikov
Oproti DR-Z 400 S ma plastovu nadrz a je o neakych 12 kg lahsia
Len sa mi nepaci ze nema KICK STARTER ma to len El.starter

marekx: keby si jazdil seriozne CC, tak by si dakoval cinskemu bohu srandy a pridruzenej hutnej kovovyroby za elektrostarter...