Palec dole Husabergu, ze sa vyflakol na supermota a akurat ponuka supermoto kit, ktory navyse obsahuje len 4,25 palcovy rafik. Iny sa tam zrejme nezmesti. Dalsie minus je vyssia hmotnost, ktora ma trocha zarazila, pretoze Husabergy boli vzdy jedny z najlahsich.
Ten motor je inak zaujimavy, som zvedavy ako to bude so spolahlivostou. Je to predsa uplne nova zalezitost.

davam palec vsetkym moto-dizajn skvely,no motoricky a ostatne parametre,moc sa do toho nevyznam nejazdim off-road ale celkom ma tieto masinky zaujali :D

To že sa husaberg vykašlal na supermoto je len mínus, avšak tú Husku TE310 by som rád vyskúšal Dúfajme že bude na Inchebe, aby som ju aspoň pookukoval. Cenu moc priaznivo ale nevidím, tipujem minimálne dvestopaťdesiat fialových

tino-kedze ktm ich sponzoruje,tak by som sa cudoval keby spravili nejaku siroku paletu motoriek,na to predsa je ktm.
ta huska 350 vyzera zaujimavo

majlou:hned by si ich miloval, keby si skusil

Tino: ak sa pozrieš bližšie uvidíš, že Husaberg 2009 má takmer alebo totožnú zadnú vidlucu ako KTM takže ak vôjde do KTM široký ráfik vôjde aj do Husabergu.
Na Husaberg 2009 som zvedavý aj ja, čo sa týka výdrže.To, že nie sú Husabergy supermoto to zarazilo aj mňa.
Husqvarna s modelom TE 310 podľa mňa zapchá dieru a poteší zákazníkov ktorým nevyhovuje 250 a 450 je pre nich príliš silná.

ten novy husaberg vyzera uzastne , no len som zvedavy na ten motor ci sa to osvedci

kxbibo:
Niekde na husaberg.org som cital nieco take, ze enduro Husabergy maju zadnu kyvku uzsiu a FS-ka ju maju sirsiu a preto do kyvky z FE nevojde 5-palec uplne 100%-ne.
Tiez nechapem, naco predavaju v kite 4,25 palec dozadu, ked to 100% ludi, co ide na trat aj tak vymeni.

Takto to vyzera, ze do Husabergu asi nepojdem a skocim na KTM-ku. Ked v zavode vyhorim, aspon sa mam na co vyhovorit.

Husaberga s takto usporiadanym motorom som dnes videl na krizovatke Vajnorska Jarosova v BA. Udivilo ma ze bol celkom tichy, ziaden hucak vyfuk.