Novinky:

25. 11. 2007
Chystáme ďalšiu výpravu: MDA 2008

7. 10. 2006
Šťastne doma! Za nami 11 800 km, 24 dní, 8 krajín, 3 kontinenty a nespočetne veľa zážitkov.

30. 9. 2006
Dobili sme pyramídy v Gíze.

20. 9. 2006
Herghott sa z rodinných dôvodov rozhodol opustiť spolucestovateľov a vrátiť sa domov.

14. 9. 2006
Vyrazili sme na cestu.

31. 8. 2006
Spustili sme Foto galériu expedície.

18. 8. 2006
Pridali sme foto Carnet de passage en douane do sekcie Dokumenty.

17. 8. 2006
Manažér Environ servis moto tímu nám potvrdil, že slovenskí jazdci Jaroslav Katriňák a Ivan Jakeš sa nebudú štartovať na rely faraónov. Jaro uprednostnil tréning v Maroku, ktorý je menej finančne náročný.

16. 8. 2006
Na stránku sme pridali sekciu Dokumenty, kde sa môžete dozvedieť niečo viac o administratívnej príprave na cestu.

22. 6. 2006
Pribrali sme k sebe Francuza, ktorý jazdí na BMW R 1200 GS. Jeho obľúbenými destináciami sú Rumunsko, Ukrajina a Grécko.

Podporili nás:

www.psik.sk www.ceper.sk www.touranbike.sk www.styx.sk www.repsol.sk www.honda.sk www.conti.sk TEMPUS fmoto Moto Geld SMC MItas Bike Security Enduro Aktual

Pridaj videoPremiéra dnes o 20.00 - MR tipy - Ako správne rozmiestniť batožinu na motorke - Video

 Zdieľať

Pridané: 24.06.2025 Pridal: Herghott
Čitatelia: 103 [Redakčné videá - MR Tipy] Dĺžka: 12:52

MR Tipy: Ako sa zabaliť na motorku 1. časť - výber typu batožiny

MR Tipy: Ako sa zabaliť na motorku 2. časť - Ako nabaliť neturistickú motorku

Ako prežiť na cestách bez ujmy na zdraví

Na motorke je cítiť každú zmenu, aj keď je len menšia - a celkom určite je na nej výrazne cítiť zmenu ťažiska (1:35). Aby si motorka zachovala dobré jazdné vlastnosti, jej ťažisko by sa malo po zaťažení zmeniť čo najmenej; ako to dosiahnuť vysvetľujeme v tomto videu. A keďže sme praktickí, tak vám sem hodíme aj stručný zoznam, aby ste si ho mohli napríklad aj vytlačiť. Poďakujte nám potom :)

- najťažšie veci najprv do tankvaku (2:05)
- alternatíva k tankvaku je ruksak (3:00)
- ruksak by mal byť čisto motorkový
- v ruksaku by nemali byť tvrdé veci, môžu ťa zraniť pri páde
- po ruksaku určite bočné kufre či brašne (4:57)
- veci do nich umiestniť tak, aby najťažšie boli čo najbližšie ku stredu motorky
- nezabudnúť mať obe strany vyvážené
- až posledná možnosť je zadný kufor alebo brašna (6:03)
- tam mať počas jazdy ideálne iba ľahké veci

Nezabudnúť ani na toto:

- motorka by mala byť v stoperceentnom technickom a administratívnom stave
- pred cestou ju daj do servisu, ale obehni su ju aj sám - nahusti pneumatiky, skontroluj reťaz, možno prispôsob odpruženie vyššiemu zaťaženiu
- motorka by mala byť umytá, čistá :)
- počas dovolenky si nezabudnite občas aspoň trochu zacvičiť, pomôže to stuhnutým svalom
- jedzte iba ľahšie jedlá, nezabúdajte na ovocie a zeleninu a dostatok vody

A, samozrejme, je nám jasné, že v tomto videu nie je obsiahnuté všetko - každá zo spomínaných vecí má aj svoje alternatívy a existujú aj ďalšie možnosti. Zákony fyziky sa však obísť nedajú :)

Motorajďáci, prajeme vám šťastné cesty na vašich motodovolenkách, výletoch, výjazdoch, či pri každodennom dochádzaní do práce!

Kamera: Peter Fischer, Gabriela Fischerová

Foto: Peter Fischer

Strih: Peter Fischer

Hudba: Flames - Dan Henig, Guess I'll Never Know - TrackTribe

Ďalšie videá od tohto autora:

Súvisiace články:

Diskusia:

Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

Cestopisná kniha a DVD:

Tomáš Hajduch:

Prezývka: Awia
Dátum narodenia: 30.12.1980
Bydlisko: Košice, Slovensko
Kontakt: tomas.hajduch@motoride.sk
Tel: +421 903 31 31 36

Peter Fischer:

Prezývka: Herghott
Dátum narodenia: 07.03.1982
Bydlisko: Svätý Jur, Slovensko
Kontakt: peter.fischer@motoride.sk
Tel: +421 903 123 130

Igor Krajčo:

Prezývka: Francuz
Dátum narodenia: 02.09.1971
Bydlisko: Trnava, Slovensko
Kontakt: france@post.sk
Tel: +421 903 122 482