Novinky:

25. 11. 2007
Chystáme ďalšiu výpravu:

7. 10. 2006
Šťastne doma! Za nami 11 800 km, 24 dní, 8 krajín, 3 kontinenty a nespočetne veľa zážitkov.

30. 9. 2006
Dobili sme pyramídy v Gíze.

20. 9. 2006
Herghott sa z rodinných dôvodov rozhodol opustiť spolucestovateľov a vrátiť sa domov.

14. 9. 2006
Vyrazili sme na cestu.

31. 8. 2006
Spustili sme Foto galériu expedície.

18. 8. 2006
Pridali sme foto Carnet de passage en douane do sekcie Dokumenty.

17. 8. 2006
Manažér Environ servis moto tímu nám potvrdil, že slovenskí jazdci Jaroslav Katriňák a Ivan Jakeš sa nebudú štartovať na rely faraónov. Jaro uprednostnil tréning v Maroku, ktorý je menej finančne náročný.

16. 8. 2006
Na stránku sme pridali sekciu Dokumenty, kde sa môžete dozvedieť niečo viac o administratívnej príprave na cestu.

22. 6. 2006
Pribrali sme k sebe Francuza, ktorý jazdí na BMW R 1200 GS. Jeho obľúbenými destináciami sú Rumunsko, Ukrajina a Grécko.

Podporili nás:

Pridaj videoTri krajiny, tri motocykle do 35 kW, a tri rôzne prevodovky - pre vodičáky A2! - Video

Zdieľať

Pridané: 30.05.2025 Pridal: Herghott
Čitatelia: 840 [Redakčné videá - Test] Dĺžka: 00:00

Honda nás pozvala na zaujímavý event - vyskúšať si tri rôzne motocykle do 35 kW, s troma rôznymi prevodovkami a ovládaniami spojky, a prejsť popritom krásne miesta v troch krajinách. Inými slovami: NX500 so štandardnou 6-stupňovou prevodovkou a spojkou, X-ADV so 6-stupňovou dvojspojkovou automatizovanou prevodovkou bez spojkovej páčky i radičky, a športovú CB650R so systémom E-Clutch, pri ktorom spojkovú páčku síce máš, ale vôbec ju nemusíš používať. Scenérie: Slovinsko, Chorvátsko a Taliansko. Vyslali sme cestovateľa Jána Drinku! Počasie vyšlo dokonale :)

Honda NX500 2025

Honda CB650R 2025

Honda X-ADV 2025

16.05.2025 - Ján Drinka Čitatelia: 4782 [Mototuristika - Európa - Výlet]

Honda A2 Adventure: 3 dni, 3 krajiny, 3 motorky, 3 prevodovky s Jánom Drinkom

3.deň Predjamsky zámok, Postojna, Slovinsko - Poslednou zastávkou eventu je hrad Predjama Predjamsky zámok, Postojna z 13.storočia postavený v jaskyni. Za 3 dni sme mali možnosť vyskúšať 3 rôzne motorky, s odlišnými prevodovkami v troch prímorských krajinách. Honda A2 event nebol iba o jazdení ale hlavne o skúsenosti a zážitkoch spojenými s týmto roadtripom. Vám ďakujem za pozornosť a importérovi Honda Slovensko...

EICMA 2023: Honda spustila modelové tornádo - nové NX500, Hornet 500 aj 1000, návrat CBR600RR, refrešnutý Fireblade, elektronická spojka v sérii

Na spojku môžeš zabudnúť! Nová technológia E-Clutch ju stláča za teba

Honda odhalila podrobnosti o elektronickej spojke Honda E-Clutch pre motocykle

Honda X-ADV dostáva svieži dizajn a kopec praktických a komfortných vylepšení pre 2025

Hudba: Duh Fuse - French Fuse, Flames - Dan Henig, Tropic Fuse - French Fuse

Kamera: Honda, Ján Drinka

Strih: Peter Fischer

#motoride_sk #mr_tipy #motorka #test

Foto:

Všeobecné informácie:
Výrobca:	Honda	Honda	Honda
Model:	NX500	CB650R	X-ADV
Rok:	2025	2025	2025
Novinka:			NOVINKA 2025
Kategória:	Cestovné enduro	Naháč	Cestovné enduro
Motor:
Typ motora:	dvojvalec (4T)	radový štvorvalec (4T)	dvojvalec (4T)
Objem:	471 ccm	649 ccm	745 ccm
Max. výkon:	47.6 k (35.0 kW) / 8600 ot.	91.1 k (67.0 kW) / 11000 ot.	58.6 k (43.1 kW) / 6750 ot.
Max. krútiaci moment:	43 Nm / 6500 ot.	64 Nm / 8000 ot.	69 Nm / 4750 ot.
Kompresný pomer:	10.7: 1	11,6 : 1	10.7: 1
Vŕtanie x Zdvih:	67 x 66.8	67 x 46 mm	77 x 80mm
Palivový system:	PGM FI	vstrekovanie PGM-FI	vstrekovanie
Rozvod:		DOHC (4V)	SOHC (4V)
Chladenie:	kvapalinou	kvapalinou	kvapalinou
Pohon / Podvozok:
Prevodovka:	manuálna 6-stupňová	manuálna 6-stupňová	automatizovaná 6-stupňová dvojspojková
Sekundárny pohon:	reťaz	reťaz	reťaz
Zdvih vpredu:	150 mm	120 mm	153.5 mm
Zdvih vzadu:	135 mm	127 mm	150 mm
Brzdy vpredu:	dvoj kotúčová radiálne strmene	dvojkotúčová	dvoj kotúčová radiálne strmene
Priemer bŕzd vpredu:	296 mm	310 mm	296 mm
Pneu vpredu:	110/80R19M/C	120/70-17M/C	120/70-R17M/C
Brzdy vzadu:	jednokotúčová	jednokotúčová	jedno kotúčová (CBS)
Priemer bŕzd vzadu:	240 mm	240 mm	240 mm
Pneu vzadu:	160/60R17M/C	180/55-17M/C	160/60-R15M/C
Hmotnosť / Rozmery:
Hmotnosť s náplňami:	196 kg	202.5 kg	237 kg
Výška sedla:	830 mm	810 mm	820 mm
Rázvor:	1445 mm	1450 mm	1590 mm
Dĺžka:	2155 mm	2130 mm	2215 mm
Šírka:	825 mm	780 mm	940 mm
Výška:	1410 mm	1075 mm	1370 mm
Svetlá výška:	180 mm	150 mm	165 mm
Objem nádrže:	17.5 l	15.5 l	13.2 l
Dynamické Parametre / Spotreba:
Max. rýchlosť:	184 km/h		168 km/h
Spotreba paliva:	3.6 l/100km	5 l/100km	3.6 l/100km
Dojazd po rezervu:	cca 364 km	cca 232 km	cca 274 km
Servisný interval:		12 000	12000 km
Doplnková výbava:
ABS:	áno, v sérii	áno, v sérii	áno, v sérii
Vypínateľné ABS:			nie
Trakčná kontrola:	áno, v sérii	áno, v sérii	áno, v sérii
Palivové mapy:			áno, v sérii
Palubný počítač:	áno, v sérii	áno, v sérii	áno, v sérii
Tempomat:			áno, v sérii
LED svetlomet:	áno, v sérii	áno, v sérii	áno, v sérii
LED denné svetlá:	áno, v sérii	áno, v sérii	áno, v sérii
LED smerovky:	áno, v sérii	áno, v sérii	áno, v sérii
Anti-hop spojka:	áno, v sérii	áno, v sérii
Bezkľúčové zapaľovanie:			áno, v sérii
Quick-shift:		E-Clutch za príplatok
Vyhrievané rukoväte:	za príplatok	za príplatok
Farebná TFT prístrojovka:	áno, v sérii	áno, v sérii	áno, v sérii
Iná výbava:	USD vidla Showa SFF-BP	ukazovateľ zaradeného stupňa	automatická prevodovka DCT, USD 41 mm SFF-CA
Poznámka:
Poznámka:		Cena (4/2024): 8 250 eur (E-Clutch za príplatok 400 eur)	Dvojspojková prevodovka DCT, hlasovo ovládaná konektivita. Cena X/2025: neoznámená