Novinky:

25. 11. 2007
Chystáme ďalšiu výpravu:

7. 10. 2006
Šťastne doma! Za nami 11 800 km, 24 dní, 8 krajín, 3 kontinenty a nespočetne veľa zážitkov.

30. 9. 2006
Dobili sme pyramídy v Gíze.

20. 9. 2006
Herghott sa z rodinných dôvodov rozhodol opustiť spolucestovateľov a vrátiť sa domov.

14. 9. 2006
Vyrazili sme na cestu.

31. 8. 2006
Spustili sme Foto galériu expedície.

18. 8. 2006
Pridali sme foto Carnet de passage en douane do sekcie Dokumenty.

17. 8. 2006
Manažér Environ servis moto tímu nám potvrdil, že slovenskí jazdci Jaroslav Katriňák a Ivan Jakeš sa nebudú štartovať na rely faraónov. Jaro uprednostnil tréning v Maroku, ktorý je menej finančne náročný.

16. 8. 2006
Na stránku sme pridali sekciu Dokumenty, kde sa môžete dozvedieť niečo viac o administratívnej príprave na cestu.

22. 6. 2006
Pribrali sme k sebe Francuza, ktorý jazdí na BMW R 1200 GS. Jeho obľúbenými destináciami sú Rumunsko, Ukrajina a Grécko.

Podporili nás:

Pridaj videoKráľovná zákrut a adrenalínu - novinka KTM SMT 890 (2024) - Video

Zdieľať

Pridané: 30.11.2023 Pridal: Herghott
Čitatelia: 3598 [Redakčné videá - Test] Dĺžka: 00:00

KTM síce nazvala túto novinku kráľom comebackov, aj keď doteraz vlastne existovala iba jedna jediná SMT (aj keď dávnejšie vrabce štebotali čosi o SMT 1290), my sme si ju však dovolili pretransformovať na kráľovnú, pretože to tak znie oveľa lepšie, a navyše mi celkom vyhovuje, keď to všetko podo mnou pri vrešťaní vo výjazde zo zákruty má ženský a nie mužský rod - týmto transdžendžerom sme sa automaticky zapísali na dezolátsky blacklist (ahoj, Pišta!) a keď to tu ešte chvíľu natiahnem, tak asi vyhrám cenu za najdlhšiu vetu na jutube; ach, veď toto je len taký test, že či to tu vôbec niekto číta.

KTM SMT by nemusela byť kráľovnou iba zákrut, ale takmer všetkého, na čo si v motorkovom živote dokážeš spomenúť: ani trochu sa nezľakne terénu, rada ťa pretiahne na okruhu, budeš sa s ňou tešiť aj na cestu do roboty, a zvládne aj dlhšie cesty, a to aj so spolujazdcom či ako sa to volá, a k tomu všetkému aj dobre vyzerá! Luxusný dezert na záver - vôbec nie je drahá. To je kombo, čo? Kvalifikovaný kandidát do top 5 motoriek tohto roka. Čo to trepem, do top 3!

Kamera: Peter Fischer, Janci, Pallika

Strih: Peter Fischer

Hudba: Cool Revenge - Jeremy Blake, Never Play - Jeremy Blake

#motoride_sk #mr_tipy #motorka #test #ktm #smt #smt890 #supermoto #890

Foto:

Všeobecné informácie:
Výrobca:	KTM
Model:	890 SMT
Rok:	2023
Novinka:	NOVINKA 2023
Kategória:	Športovo cestovná
Motor:
Typ motora:	radový dvojvalec (4T)
Objem:	889 ccm
Max. výkon:	104.7 k (77.0 kW) / 8000 ot.
Max. krútiaci moment:	100 Nm / 6500 ot.
Kompresný pomer:	13.5:1
Vŕtanie x Zdvih:	90,7 x 68,8 mm
Palivový system:	vstrekovanie
Rozvod:	DOHC (4V)
Chladenie:	kvapalinou
Pohon / Podvozok:
Prevodovka:	manuálna 6-stupňová
Sekundárny pohon:	reťaz
Zdvih vpredu:	180 mm
Zdvih vzadu:	180 mm
Brzdy vpredu:	dvojkotúčová, 4 piestik
Priemer bŕzd vpredu:	320 mm
Pneu vpredu:	120/70 ZR 17
Brzdy vzadu:	jednokotúčová
Priemer bŕzd vzadu:	260 mm
Pneu vzadu:	180/55 ZR 17
Hmotnosť / Rozmery:
Hmotnosť s náplňami:	194 kg
Výška sedla:	860 mm
Rázvor:	1502 mm
Svetlá výška:	227 mm
Objem nádrže:	15.8 l
Dynamické Parametre / Spotreba:
Spotreba paliva:	4.6 l/100km
Dojazd po rezervu:	cca 257 km
Servisný interval:	15 000km
Doplnková výbava:
ABS:	áno, v sérii
Náklonové ABS:	áno, v sérii
Vypínateľné ABS:	áno, v sérii
Trakčná kontrola:	áno, v sérii
Palivové mapy:	áno, v sérii
Palubný počítač:	áno, v sérii
Tempomat:	za príplatok
LED svetlomet:	áno, v sérii
LED denné svetlá:	áno, v sérii
LED smerovky:	áno, v sérii
El. Podvozok:	nie
Anti-hop spojka:	áno, v sérii
Tlmič riadenia:	áno, v sérii
Quick-shift:	za príplatok
Vyhrievané rukoväte:	za príplatok
Farebná TFT prístrojovka:	áno, v sérii
Iná výbava:	WP APEX 43 mm USD
Poznámka:
Poznámka:	SUPERMOTO ABS mód, TC vypínateľná + TRACK MODE Vidlica 43 mm WP APEX (nast: compresia a útlm) tlmič WP APEX (nast: predpätia a útlm) DEMO mód: Možnosť otestovať doplnky (QS a tempomat) prvých 1500 km. Cena 09/2023: 14,090.00 EUR

Ďalšie videá od tohto autora:

Premiéra o 20.00 - Na spojku môžeš zabudnúť!...

00:00

Záver celosezónneho testu Moto Guzzi V100...

14:36

Prvé dojmy: Ako funguje Honda E-Clutch!

00:56

▼ Zobraz viac ▼

Súvisiace články:

Diskusia:

Zobrazujem diskusiu k videu: Kráľovná zákrut a adrenalínu - novinka KTM SMT 890 (2024)

Zruš sledovanie Pridaj nový príspevok

01.12.2023 11:19

Kráľovná zákrut a adrenalínu - novinka KTM SMT 890 (2024)

Tomáš Hajduch - Awia

Edvenčr
Správca

Bolo to skvelé povozenie. Pospomínal som si na SMT 990 čo bolo mega kladivo. Toto jazdí fakt úžasne, sle ten V2 kladivový a surový prejav sa už asi nevráti...

Odpoveď | Upozorni správcu na nevhodný príspevok

07.12.2023 12:19