Novinky:

25. 11. 2007
Chystáme ďalšiu výpravu:

7. 10. 2006
Šťastne doma! Za nami 11 800 km, 24 dní, 8 krajín, 3 kontinenty a nespočetne veľa zážitkov.

30. 9. 2006
Dobili sme pyramídy v Gíze.

20. 9. 2006
Herghott sa z rodinných dôvodov rozhodol opustiť spolucestovateľov a vrátiť sa domov.

14. 9. 2006
Vyrazili sme na cestu.

31. 8. 2006
Spustili sme Foto galériu expedície.

18. 8. 2006
Pridali sme foto Carnet de passage en douane do sekcie Dokumenty.

17. 8. 2006
Manažér Environ servis moto tímu nám potvrdil, že slovenskí jazdci Jaroslav Katriňák a Ivan Jakeš sa nebudú štartovať na rely faraónov. Jaro uprednostnil tréning v Maroku, ktorý je menej finančne náročný.

16. 8. 2006
Na stránku sme pridali sekciu Dokumenty, kde sa môžete dozvedieť niečo viac o administratívnej príprave na cestu.

22. 6. 2006
Pribrali sme k sebe Francuza, ktorý jazdí na BMW R 1200 GS. Jeho obľúbenými destináciami sú Rumunsko, Ukrajina a Grécko.

Podporili nás:

Pridaj videoRýchlovka s Ducati Streetfighter V2 (2022) - čistý koncentrát športovosti a radosti - Video

Zdieľať

Pridané: 06.07.2022 Pridal: Herghott
Čitatelia: 3273 [Redakčné videá - Test] Dĺžka: 12:16

Komu by sa Streetfighter V4 zdal so svojimi 208 koňmi príliš silný, pre toho je tu nový Streetfighter V2 s motorom Superquadro, ktorý má výkon 153 koní. Menší Streetfighter má napríklad aj užšiu zadnú gumu, vďaka čomu si viac užiješ bežné zákruty, ale celkom logicky má aj jednoduchšiu estetiku. Lenže pozor, dynamiku má stále dosť brutálnu! 153 koní na normálnej ceste je pre bežného jazdca určite ovládateľnejších než 208. Streetfighter V2 neuveriteľne presne drží stopu. Niekedy sa ani nestíhame čudovať, ako to v tej Ducati robia!

Kamera: Peter Fischer a Dušan Grgač
Strih: Peter Fischer

Moto: Ducati Streetfighter V2 2022
Viac zo seriálu: Testy

#motoride_sk #ducati #motorka #test #streetfighter #v2 #ducatistreetfighter #naked #nakedbike @agv_dainese_slovensko @motostore.sk @ducatislovakia @ducati_bratislava

Foto:

Všeobecné informácie:
Výrobca:	Ducati
Model:	Streetfighter V2
Rok:	2022
Novinka:	NOVINKA 2022
Kategória:	Naháč
Motor:
Typ motora:	vidlicový dvojvalec (4T)
Objem:	955 ccm
Max. výkon:	152.7 k (112.3 kW) / 10750 ot.
Max. krútiaci moment:	101.4 Nm / 9000 ot.
Kompresný pomer:	12,5 : 1
Vŕtanie x Zdvih:	100 x 60.8 mm
Palivový system:	vstrekovanie
Rozvod:	Desmodromický rozvod (4V)
Chladenie:	kvapalinou
Pohon / Podvozok:
Prevodovka:	manuálna 6-stupňová
Sekundárny pohon:	reťaz
Zdvih vpredu:	130 mm
Zdvih vzadu:	130 mm
Brzdy vpredu:	dvoj kotúčová radiálne strmene
Priemer bŕzd vpredu:	320 mm
Pneu vpredu:	120/70 ZR17
Brzdy vzadu:	jednokotúčová
Priemer bŕzd vzadu:	245 mm
Pneu vzadu:	180/60 ZR17
Hmotnosť / Rozmery:
Suchá hmotnosť:	178 kg
Výška sedla:	810 mm
Rázvor:	1431 mm
Objem nádrže:	17 l
Dynamické Parametre / Spotreba:
Spotreba paliva:	5.6 l/100km
Dojazd po rezervu:	cca 227 km
Servisný interval:	12 000km, výmena sviečok a nastavenie ventilov 24 000km
Doplnková výbava:
ABS:	áno, v sérii
Vypínateľné ABS:	áno, v sérii
Trakčná kontrola:	áno, v sérii
Palivové mapy:	áno, v sérii
Palubný počítač:	áno, v sérii
LED svetlomet:	áno, v sérii
LED denné svetlá:	áno, v sérii
LED smerovky:	áno, v sérii
El. Podvozok:	nie
Anti-hop spojka:	áno, v sérii
Tlmič riadenia:	áno, v sérii
Quick-shift:	áno, v sérii
Vyhrievané rukoväte:	za príplatok
Farebná TFT prístrojovka:	áno, v sérii
Poznámka:
Poznámka:	BREMBO Monobloc M4.32 Cena 06/2022: 17 190 eur