Novinky:
25. 11. 2007
Chystáme ďalšiu výpravu:
7. 10. 2006
Šťastne doma! Za nami 11 800 km, 24 dní, 8 krajín, 3 kontinenty a nespočetne veľa zážitkov.
30. 9. 2006
Dobili sme pyramídy v Gíze.
20. 9. 2006
Herghott sa z rodinných dôvodov rozhodol opustiť spolucestovateľov a vrátiť sa domov.
14. 9. 2006
Vyrazili sme na cestu.
31. 8. 2006
Spustili sme
Foto galériu expedície .
18. 8. 2006
Pridali sme foto Carnet de passage en douane do sekcie
Dokumenty .
17. 8. 2006
Manažér
Environ servis moto tímu nám potvrdil, že slovenskí jazdci Jaroslav Katriňák a Ivan Jakeš sa
nebudú štartovať na
rely faraónov . Jaro uprednostnil tréning v Maroku, ktorý je menej finančne náročný.
16. 8. 2006
Na stránku sme pridali sekciu
Dokumenty , kde sa môžete dozvedieť niečo viac o administratívnej príprave na cestu.
22. 6. 2006
Pribrali sme k sebe
Francuza , ktorý jazdí na BMW R 1200 GS. Jeho obľúbenými destináciami sú Rumunsko, Ukrajina a Grécko.
Pridaj video Marc Márquez jazdí CBR1000RR-R - 360° Video - Video Zdieľať
Pridané: 12.04.2020 Pridal: Redakcia
Čitatelia: 3702 [Oficiálne videá - Honda] Dĺžka: 03:14
Marc Márquez jazdí na novej Honda CBR1000RR-R Fireblade na okruhu Circuit de Barcelona-Catalunya .
Vije je natočené ako 360 stupňové môžeš sa pozerať kde len chceš.
Foto:
Všeobecné informácie:
Výrobca: Honda Honda
Model: CBR1000RR-R Fireblade CBR1000RR-R SP Fireblade
Rok: 2020 2020
Novinka: NOVINKA 2020 NOVINKA 2020
Kategória: Superšport Superšport
Motor:
Typ motora: radový štvorvalec (4T) radový štvorvalec (4T)
Objem: 999.9 ccm 999.9 ccm
Max. výkon: 215.0 k (158.1 kW) / 14500 ot. 217.6 k (160.0 kW) / 14500 ot.
Max. krútiaci moment: 113 Nm / 12500 ot. 113 Nm / 12500 ot.
Kompresný pomer: 13 : 1 13 : 1
Vŕtanie x Zdvih: 81 mm × 48,5 mm 81 mm × 48,5 mm
Palivový system: vstrekovanie PGM-DSFI vstrekovanie PGM-DSFI
Rozvod: DOHC (4V) DOHC (4V)
Chladenie: kvapalinou kvapalinou
Pohon / Podvozok:
Prevodovka: manuálna 6-stupňová manuálna 6-stupňová
Sekundárny pohon: reťaz reťaz
Zdvih vpredu: 120 mm 120 mm
Zdvih vzadu: 137 mm 137 mm
Brzdy vpredu: dvojkotúčová radiálna 4 piestiková dvojkotúčová radiálna 4 piestiková
Priemer bŕzd vpredu: 330 mm 330 mm
Pneu vpredu: 120/70ZR17 58W 120/70ZR17 58W
Brzdy vzadu: jednokotúčová jednokotúčová
Priemer bŕzd vzadu: 220 mm 220 mm
Pneu vzadu: 200/55-ZR17 200/55-ZR17
Hmotnosť / Rozmery:
Hmotnosť s náplňami: 201 kg 201 kg
Výška sedla: 830 mm 830 mm
Rázvor: 1455 mm 1455 mm
Dĺžka: 2100 mm 2100 mm
Šírka: 745 mm 745 mm
Výška: 1140 mm 1140 mm
Svetlá výška: 115 mm 115 mm
Objem nádrže: 16.1 l 16.1 l
Dynamické Parametre / Spotreba:
Spotreba paliva: 6.25 l/100km 6.25 l/100km
Dojazd po rezervu: cca 193 km cca 193 km
Doplnková výbava:
ABS: áno, v sérii áno, v sérii
Náklonové ABS: áno, v sérii áno, v sérii
Trakčná kontrola: áno, v sérii áno, v sérii
Palivové mapy: áno, v sérii áno, v sérii
Palubný počítač: áno, v sérii áno, v sérii
LED svetlomet: áno, v sérii áno, v sérii
LED denné svetlá: áno, v sérii áno, v sérii
LED smerovky: áno, v sérii áno, v sérii
El. Podvozok: za príplatok áno, v sérii
Anti-hop spojka: áno, v sérii áno, v sérii
Tlmič riadenia: áno, v sérii áno, v sérii
Bezkľúčové zapaľovanie: áno, v sérii áno, v sérii
Quick-shift: za príplatok áno, v sérii
Farebná TFT prístrojovka: áno, v sérii áno, v sérii
Iná výbava: plne nastaviteľný podvozok Showa, titan výfuk Akrapovic podvozok Öhlins Smart Electronic Control (S-EC), Brembo Stylema, titan výfuk Akrapovic
Poznámka:
Poznámka: Cena 2/2021: 20 990 eur, verzia SP 24 790 eur Vidlica Öhlins NPX a tlmič Öhlins TTX36 Smart-EC.
Ďalšie videá od tohto autora: Súvisiace články:
Diskusia:
Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu .
Igor Krajčo:
Prezývka:
Francuz
Dátum narodenia:
02.09.1971
Bydlisko:
Trnava, Slovensko
Kontakt:
france@post.sk
Tel:
+421 903 122 482