Novinky:

25. 11. 2007
Chystáme ďalšiu výpravu: MDA 2008

7. 10. 2006
Šťastne doma! Za nami 11 800 km, 24 dní, 8 krajín, 3 kontinenty a nespočetne veľa zážitkov.

30. 9. 2006
Dobili sme pyramídy v Gíze.

20. 9. 2006
Herghott sa z rodinných dôvodov rozhodol opustiť spolucestovateľov a vrátiť sa domov.

14. 9. 2006
Vyrazili sme na cestu.

31. 8. 2006
Spustili sme Foto galériu expedície.

18. 8. 2006
Pridali sme foto Carnet de passage en douane do sekcie Dokumenty.

17. 8. 2006
Manažér Environ servis moto tímu nám potvrdil, že slovenskí jazdci Jaroslav Katriňák a Ivan Jakeš sa nebudú štartovať na rely faraónov. Jaro uprednostnil tréning v Maroku, ktorý je menej finančne náročný.

16. 8. 2006
Na stránku sme pridali sekciu Dokumenty, kde sa môžete dozvedieť niečo viac o administratívnej príprave na cestu.

22. 6. 2006
Pribrali sme k sebe Francuza, ktorý jazdí na BMW R 1200 GS. Jeho obľúbenými destináciami sú Rumunsko, Ukrajina a Grécko.

Podporili nás:

www.psik.sk www.ceper.sk www.touranbike.sk www.styx.sk www.repsol.sk www.honda.sk www.conti.sk TEMPUS fmoto Moto Geld SMC MItas Bike Security Enduro Aktual

Pridaj videoGoldwing Motocross :-) - Video

 Zdieľať

Pridané: 24.08.2019 Pridal: Awia
Čitatelia: 4282 [Iné moto videá - Zábava] Dĺžka: 04:36

Goldwing Motocross od Dos Honduros.
Dve Hondy Goldwing GL1100 z roku 1980

Ďalšie videá od tohto autora:

Diskusia:

Zobrazujem diskusiu k videu: Goldwing Motocross :-)

OO Zruš sledovanie Pridaj nový príspevok 
24.08.2019 20:30

Goldwing Motocross :-)

nevo
Darca Krvi  Turista 

Ikona

Skôr ide o to, ako najlepšie rozbiť motorku.
Pri tých dlhých skokoch je to ako v Knight Riderovi, nikdy nevidíš dopad toho istého auta/motorky a ďalší odjazd. >:-)


25.08.2019 9:02

Goldwing Motocross :-)

Anton Horváth - Bjorni
 Kávičkár 

No ved taka honda GW stoji okolo 30K€. To by v tem musel byt cert aby za tie prachy nedala taky teren, ked o polovicu lacnejsia africa to da. Ci? :D


25.08.2019 12:37

Goldwing Motocross :-)

Merlin00
 Veteránista 

Ikona

Ved to su stare vraky, stovorvalcove boxery z konca 70tych rokov.
Tie moto, ci uz GL1000 K3, GL1300, alebo novsie zo zaciatku 80tych rokov, su stare vylajbane, olietane haraburdy, ktore na velku GO, vydu na cenu vtedy noveho GW.
Vatsinou po tych rokoch, je pasca na pasci, mnohe diely, treba zhanat kupenim dalsieho vraku, skrutky, podlozky, maticky, picovinky, kazda stoji bud mrte love, alebo to treba repasovat, repasovat, tmelit, vyrabat na novo a pod.
Preto chapem tu neuctu ku tym vrakom, skratka ich rozchodili a urobili si radost, nez to vyhodia do zbernych surovin.
Navyse to je video z krajiny, pre ktoru Japonci primarne tu moto urcili a trh, kde sa to vsiaklo, prakticky v neobmedzenom mnozstve.
Europa nebola primarnym trhom tych motoriek, Ci uz GW, alebo Magna 1100, preto taketo "veterany", alebo youngtimery, su u nas malo vidno a este menej vidno v dobrom stave.
V dobe ked sa to vyvazalo do USA, je GW, vtedy, nieco ako lacna Cina dnes, kde zorhoduje cena, ak nieje dobra podpora znacky v danom regione. Na takychto modeloch, sa buduje renome znacky.
Je to spotrebak, ktory sa uz davno pocas 40 rokov spotreboval.
Video pekne, zda sa, ze vedia jazdit, aj nicit.


Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

Cestopisná kniha a DVD:

Tomáš Hajduch:

Prezývka: Awia
Dátum narodenia: 30.12.1980
Bydlisko: Košice, Slovensko
Kontakt: tomas.hajduch@motoride.sk
Tel: +421 903 31 31 36

Peter Fischer:

Prezývka: Herghott
Dátum narodenia: 07.03.1982
Bydlisko: Svätý Jur, Slovensko
Kontakt: peter.fischer@motoride.sk
Tel: +421 903 123 130

Igor Krajčo:

Prezývka: Francuz
Dátum narodenia: 02.09.1971
Bydlisko: Trnava, Slovensko
Kontakt: france@post.sk
Tel: +421 903 122 482