Novinky:

25. 11. 2007
Chystáme ďalšiu výpravu:

7. 10. 2006
Šťastne doma! Za nami 11 800 km, 24 dní, 8 krajín, 3 kontinenty a nespočetne veľa zážitkov.

30. 9. 2006
Dobili sme pyramídy v Gíze.

20. 9. 2006
Herghott sa z rodinných dôvodov rozhodol opustiť spolucestovateľov a vrátiť sa domov.

14. 9. 2006
Vyrazili sme na cestu.

31. 8. 2006
Spustili sme Foto galériu expedície.

18. 8. 2006
Pridali sme foto Carnet de passage en douane do sekcie Dokumenty.

17. 8. 2006
Manažér Environ servis moto tímu nám potvrdil, že slovenskí jazdci Jaroslav Katriňák a Ivan Jakeš sa nebudú štartovať na rely faraónov. Jaro uprednostnil tréning v Maroku, ktorý je menej finančne náročný.

16. 8. 2006
Na stránku sme pridali sekciu Dokumenty, kde sa môžete dozvedieť niečo viac o administratívnej príprave na cestu.

22. 6. 2006
Pribrali sme k sebe Francuza, ktorý jazdí na BMW R 1200 GS. Jeho obľúbenými destináciami sú Rumunsko, Ukrajina a Grécko.

Podporili nás:

Pridaj videoOfficial Teaser - Dakar 2019 - Video

Zdieľať

Pridané: 27.11.2018 Pridal: Redakcia
Čitatelia: 3268 [Oficiálne videá - Dakar] Dĺžka: 01:18

Po rokoch siahli orgas na pravú púšť, bez naháňania sa za jalovými kilometrami, ktorých súčtom ohúria publikum. A musel to byť radikálny rez medzi akcionármi ASO: Dakar 2019 bude mať „iba“ 10 súťažných etáp a jeden oddychový deň, celkovo bude merať 5.000km a z toho 3.000km špeciálok.

26.11.2018 - Peter Haršáni - Haro Čitatelia: 7990 [Šport - Rally]

Slováci na Dakare 2019

Dakar 2019 klope na dvere, pretože tímy a jazdci sa chystajú odovzdávať techniku v prístave Le Havre vo Francúzsku. Ak sa toto udeje, niet cesty späť a účasť je de facto potvrdená úplne. Po určitej dobe sa opäť rally zúčastnia dvaja naši motocykloví jazdci: Štefan Svitko a Ivan Jakeš. Obaja pretekári zažili svoje hviezdne chvíle aj nepríjemné udalosti na pretekoch pretekov. Ich spoločné menovatele sú dva: peniaze a zranenia.

19.11.2018 - Peter Haršáni - Haro Čitatelia: 5833 [Šport - Rally]

Dakar 2019 – Peru a ešte raz Peru

Peru bude zrejme znamenať, konečne po roku 2008, návrat ku koreňom Dakaru. Nemám na mysli úplnú zmenu v zmysle korektnosti a spolupatričnosti, toto už v súčasnom ponímaní športu možné nie je. Hovorme skôr o terénoch, pozostávajúcich z dún, piesku, vyprahnutej krajiny a otvorených priestranstiev.