18. 8. 2006
Pridali sme foto Carnet de passage en douane do sekcie Dokumenty.
17. 8. 2006
Manažér Environ servis moto tímu nám potvrdil, že slovenskí jazdci Jaroslav Katriňák a Ivan Jakeš sa nebudú štartovať na rely faraónov. Jaro uprednostnil tréning v Maroku, ktorý je menej finančne náročný.
16. 8. 2006
Na stránku sme pridali sekciu Dokumenty, kde sa môžete dozvedieť niečo viac o administratívnej príprave na cestu.
22. 6. 2006
Pribrali sme k sebe Francuza, ktorý jazdí na BMW R 1200 GS. Jeho obľúbenými destináciami sú Rumunsko, Ukrajina a Grécko.
Reťaz motorky vyžaduje pravidelnú starostlivosť. V tejto časti MR Tipov si povieme ako sa o ňu starať na dennej báze, či na dovolenke, čím čistiť a mazať, kedy, ako často, a čomu sa vyvarovať.
tu je môj zlepšovák k téme. video dlhé asi tak ako to tvoje, bez vloženého videa s tou maketou reťaze, ale oveľa viac informácií a čistenie reťaze real.
pripájam sa k barlacovi, nikdy by som hentak reťaz nestriekal, dostane sa ti to na gumu a pri lepšom náklone ideš dole ani nevíš jako. radšej inde a potom to z motorky utret handrou, kapesníkom, hergotovou bradou..
ked umyvam retaz, tak na pneu ani kvapku ničoho!!!, medzi rozetu a kolo davam odrezany kus kartonu, pod moto tacku- 2ks na zbieranie bordelu)))
ten modry pripravok je úžasný , použivam , ak chcem aj okolie, tak dotuknem štetcom a čističom retaze , arvou.
Po vyčisteni vyfufukam))) vzduchom každy članom, z druhej strany handru, a namažem z vnutornej strany retaz.
Ak to nema stojan hlavny, zadny, tak ju zavesim na žeriav, strop, dva rebríky ...., gurtne
Chester- chvalim videjo)))
ja som tak striekal reťaz na MT-01. pri kyvke jak je trojuholník. podložil som kartonom, alebo nejakým papierom. ale častokrát sa mi stalo, že mi to reťaz aj tak nejako posunula, či zobrala. teraz to streknem a trochou nejakého čističu brzd na handričke (viem, znie to ako dobrý recept na sobotný podvečer ) utrem mazivo z motorky.
som rozmýšlal, či nejako nezvarím vaničku pod motorku priamo na čistenie reťaze. vzor tak nejako, aby tam odkvapkalo všetko od zadnej rozety po prednú a potom na predku rozšíriť, ked človek pucuje všetku špinu z okolia pastorku, vodítka a pod..
Na R2 cca 650ccm mi retaz vydrzalo asi 26 tisic km. Teraz na V2 s 999ccm mi retaz vydrzala 24 tisic km.
Neviem ci malo, ci vela....
Neprezivam mazanie, ani cistenie. Mam len zasadu, a to: ziadne kopy lepkaveho sajrajtu na retaz. Ziadne domazavanie spinavej retaze a tym vyroba brusnej pasty.
Pouzival som najprv olej na retaze od Silkolene (ci ako sa to pise) - tvoril viac voskovy povlak. Potom som skusil Elaskon - nebol zly, len sa dlho cistila retaz
Teraz davam suche mazivo (PDL) a nevyzera to zle....
Interval vobec neviem, podla stavu retaze.
Myslim ze prilisna aktivita pouzivania rozpustadiel na cistenie retazi je dobre tak nato,
ze sa to dostane do retaze a znehodnoti mazivo v retazi. Ja necistim retaz vobec, len ju utriem suchou handrou a nic sa nedeje. Na kroske nerobim ani to. Ak nemam cas umyt moto od blata
a mam na retazi suche blato tak surovo namazem aby my suche blato neposkodilo o kruzok.
Mohol by som sprejovat, kefkovat.... 120 motohodin a ide do smetiaku tak ci tak
Dôvod úpravy: tak
Upravené 1 krát. Naposledy upravil alexa7 (24.06.2018 15:24)
Ja mam na reťazi 38 tis. km a som stále v zelenom.len pre dobrý pocit som ju dal pozrieť v servise ze či kvôli km nevymenit a povedal mecho ze netreba. Doteraz som sprejoval (1x som vyskúšal Motul)len s Castrolom , čistil petrolejom. Toho roku som prešiel na Loobmana a prevodový olej 80-90. Tak som zvedavý či reťaz nepojde do preč ... Všade píšu o mazaní sprejmi, Scottoiler , ale prevodovým moc nie. Odporúča to jak Honda tak aj Loobman. 2 čo odporúča je motorový 10w40. Frkaju spreje , oleje , akurát čo je lepšie....
riešiť nábeh je pekné, ale tu irelevantné. každý výrobca reťazí má svol low end, high end, má reťaz, ktorá je robená skôr na váhu, reťaz, ktorá je robená na výdrž. potom sú tu motorky typu 600ccm R4, motorky V2 o litri, každý za to ťahá ináč, ten jazdí aj šotolinu a prach, toho motorka dážď nikdy nevidela..
mne pri takomto čistení dala enuma ZZZ 530 na MT01 cez 30 tkm. ale to s nou už išli aj rozety.
neni to len o výdrži a nábehu. motorka potom neni taká hlučná, reťaz neskáče, lebo sa články nezasekávajú, určite to pomôže aj plynulosti jazdy, pri tlačení moto a nech nežerem, nejakú tisícinku to pridá aj na okruhu
Inak len taky tip.
Po prechode na kardan mi zostal sprej na retaz a zastriekal som nim vnutro elektrickej ACdurky v studni k cerpadlu, ktora mi furt casom zhrdzavela (vzdy sa tam dako dostala vlhkost) a ten lepkavy olej tak dokonalo zalial a zakonzervoval tie kontakty a cele vnutro, ze uz sa roky drzi jak nova.
Sice sa medzi casom doma objavila opat aj retaz, ale uz sa bude o sprej delit aj takto.
janoval:
Normálnu. Raz za čas ju pretriem hubkou, na ktorú dám trocha rezného oleja a následne vyutieram handrou "do sucha". Vždy tam zostane olejový mikro film, ktorý chráni pre hrdzou.
Dával som návod "ak už " chce niekto mazať.
Chlapi žiadne strachy, SV jazdila cely vikend aj v daždi, potom 450km do BA, no problém, už je vrátená a už mam doma iný stroj...
Viem reťaz namazat a ako kolo nenamazat...
Inak egresov článok je linknuty hned pod videom v texte...