18. 8. 2006
Pridali sme foto Carnet de passage en douane do sekcie Dokumenty.
17. 8. 2006
Manažér Environ servis moto tímu nám potvrdil, že slovenskí jazdci Jaroslav Katriňák a Ivan Jakeš sa nebudú štartovať na rely faraónov. Jaro uprednostnil tréning v Maroku, ktorý je menej finančne náročný.
16. 8. 2006
Na stránku sme pridali sekciu Dokumenty, kde sa môžete dozvedieť niečo viac o administratívnej príprave na cestu.
22. 6. 2006
Pribrali sme k sebe Francuza, ktorý jazdí na BMW R 1200 GS. Jeho obľúbenými destináciami sú Rumunsko, Ukrajina a Grécko.
velmi podobnu situaciu som zazil tiez. a to som tu srnku videl ovela skor ale v tej panike a neskusenosti som ani nebrzdil len pozeral. a potom sa pekne valal
presne ako sa pise v knizkach o jazdeni, ze netreba sa pozerat na prekazku ale na miesto, kade sa da vyhnut
Chudák mláďatko. Nešiel rýchlo, smola, že sa tá srnka či mladá danielica pošmykla a viacej mu zavadzala, ale v kľude to mohol od monitora v poslednej chvíli namiesto prudkého brzdenia skrútiť do ľava - kúsoček.
Roman, a čo ste sa vari s Mlhošom skamarátili?
..to len na margo toho, že sa na motorku netreba obliekať do motooblečenia..vtedy písal, že na GW on padnúť nemôže a podobné drísty..keby to bolo o 30kmh rýchlejšie, nedopadlo by to takto dobre..
demmoo ty máš bojovú náladu, či čo? šak nehaj ho tak.. zachvílu zistíme, že on mlhoš sa na tom goldwingu vlastne aj plavil v apríli roku 1912 po severném atlantiku ne? a nedal prednosť takej plťke, čo išla do ňú joku, tak?
No naposledy som mal moznost blizkeho kntaktu so psom na albanskej "dialnici".
Mal som asi 120 ked si to vychadzkovym krokom dal hafan krizom cez cestu.
Zlahka som pribrzdil nech nemam vysoku stretavaciu rychlost a pred zrazkou jemne na plyn. Moto hrkla a slos a sla bez problemov dalej. Na uhybaci manever som nemal cas a s plne nalozenou masinou vo dvojici ani chut. Po niekolkych hodinach jazdy v dazdi som uz bol aj unaveny a reakcie tiez neboli extremne ostre. Hlavne stalo sa to pocas nudnej casti cesty.
Nakoniec to bolo pocitovo ako keby som presiel cez klasicky slovensky kanal (rozumej 5cm diera v asfalte ako je u nas zvykom).
Takze prepalit brzdy je v takomto pripade kravina. Nastastie som tu chybu nespravil. Ten goldwing by podla mna nesiel k zemi, keby to pustil do tej srny, namiesto brzdenia pocas zrazky.
Dôvod úpravy: dostal som chut
Upravené 1 krát. Naposledy upravil TomTee (28.11.2016 14:42)
Tom Tee - úmyselne usmrtiť psa, trebárs aj v Albánsku je jedna vec, rozpisovať sa o tom na webe druhá. Nesúdim ani nemoralizujem, nebol som tam. Úmyselné usmrtenie živého tvora je niečo, na čo by som ja osobne hrdý nebol. Howgh PS : Karma je sviňa...
Ach jaj. Umyselne som ho netrafil a ver ze ak by som mohol tak sa mu vyhnem. Zrazke som uz nemohol zabranit tak som ochranil seba a polovicku tym ze som presunul vahu dozadu pod plynom tesne pred zrazkou. Zrejme som to nepopisal dost dobre. Ani nahodou som nieco take nechcel. Mali sme cez 450 kg (moto, kufre, veci a my) cize extra extra manevrovanie nebol cas. Ak uprednostnujes v takejto situacii namiesto ustatia skor vyvalanie sa tak prosim.
Tom Tee - v tom prípade som nič nepovedal, keď sa tomu nedalo zabrániť, je to o.k.
Menton - nemám istotu, tak som to pochopil z kontextu. Aj keď je pravda, že emócie, ktoré sa ukrývajú za písmenkami si častokrát ľudia vysvetĺujú po svojom a nie vždy úplne správne.
Nikomu svoj názor nevnucujem ani netvrdím , že je jediný správny
Nuz stacilo sa spytat ci ma bavi zrazat v albansku psov a dostal by si jednoduchu odpoved ze nie. Riesi sa tu pad a pripadne riesenie situacie. Ak by nesiel do konca na brzdy tak by to mozno ustal. To je cele co som k tomu chcel napisat.
ja tam vidim staru hranatu 1500 vku ktora este nemala ABS ani dual brzdy v rychlosti asi 20 km a hnupa ktory musel videt srnky z dialky a ktory zmackol prednu brzdu tesne pred narazom keby nezabrzdil tak ju minie ale to co tam nevidim je padnuta motorka ten stary goldas zostal stat na padacom rame ja si predstavujem padnutu motorku asi takto Pozri obrázok
pre priblbleho zahoraka : akekolvek ani to najdrahsie moto oblecko by ho neuchranilo od padu ani od narazu do srnky
IBA ROZUM ale ten bud mas alebo nemas kupit sa neda a potom musis pouzivat rozne nahrady ako rukavice a podobne
Dôvod úpravy:
Upravené 2 krát. Naposledy upravil pirates (30.11.2016 1:08)
dokonca som bol v inej teme nabadany ze mam vyskusat ci ABS funguje niekde na parkovisku no vazne po tom netuzim pokial to nie je absolutne nutne a zakladna chyba vodicov tychoto velkych tazkych motoriek je snaha ju opustit ked sa nakloni miesto aby sa navazili na opacnu stranu a zostali na nej ona je tazka nikam nepojde a ked ju vyvazi ona sa neprevrati ani cez padaci ram ved ten motor vazi viac ako ja