18. 8. 2006
Pridali sme foto Carnet de passage en douane do sekcie Dokumenty.
17. 8. 2006
Manažér Environ servis moto tímu nám potvrdil, že slovenskí jazdci Jaroslav Katriňák a Ivan Jakeš sa nebudú štartovať na rely faraónov. Jaro uprednostnil tréning v Maroku, ktorý je menej finančne náročný.
16. 8. 2006
Na stránku sme pridali sekciu Dokumenty, kde sa môžete dozvedieť niečo viac o administratívnej príprave na cestu.
22. 6. 2006
Pribrali sme k sebe Francuza, ktorý jazdí na BMW R 1200 GS. Jeho obľúbenými destináciami sú Rumunsko, Ukrajina a Grécko.
Už by sa mohli väčší výrobcovia zobudiť a dávať nejaké technológie do prilieb. Niečo ako tie zadné senzory a pod.
Technológie pokročili a do aút to už bude bežné.
Nielen nejaké svetielka a podobné ozdoby ako to má tuším Shark ako super novinku.
Cenovo by to nemuselo stáť viac ako cena jedného telefónu navyše.
ja zatial uprednostnim nizsiu hmotnost ako takuto vybavu navyse. pride mi to skor rozptylujuce ako napomahajuce bezpecnosti. napriklad tie ledky upozornujuce na auto za mnou by u nas blikali prakticky stale... ale nieco podobne na mrtvy uhol by som bral. ale len klasicky, ako pri autach, na spatakoch.
ale samozrejme len si myslim. mozno ak by som skusil, nemohol by som uz bez toho zit
tak vypnuť sa daju urcite :D v najhorsom pripade letovacka a vyberies ich :D :D
ale celkovo prilba sa mi paci .. sledovanie mrtvych uhlov a celkovo co sa deje za tebou .. spataky casto nepostacuju.. ale cena .. pod 1000 dolacov urcite nepojde
technologie leteckeho priemyslu sa pomalicky tlacia do aut, vodicovi pipa ked ma nezapnuty pas, ked ma zadarenu spiatocku, ked bez smerovky prekracuje pruh, ked prekroci rychlost, ked ho nieco obieha v mrtvom uhle. a v leteckom priemysle pomaly prichadzaju na to, ze ta priehrsel roznych alarmov je kontraproduktivna, pretoze niekedy aj defakto nepodstatny alarm odvadza pozornost od podstatneho faktu, ktora alarm nema.
par lietadiel uz kvoli tomu, ze sa piloti venovali nepodstatnemu alarmu padlo
pekne, ale
mne by ale uplne stacili tie dva male displeje vnutri zobrazujuce spatny pohlad
a keby sa to dalo dokupit extra a namontovat do prilby, tak by to bolo super, nieco v style ako ked sa sluchatka a mikrofon domontuju donutra
toho by sa mohol niekto chytit
senzory, predpoved pocasia, rychlost... nic z toho nepotrebujem
bral by som ten vyhlad dozadu, lebo niekedy nevidim v spatakoch a musim otacat hlavu aby som si bol isty ci ma uz nieco nepredbieha, napriklad
takto aj keby som do toho priamo nepozeral, tak periferne by som videl ze je vsetko blizko okolo mna v pohode
Normálna motorka, normálne späťáky a keď tak sa radšej pozrieť poriadne dozadu, aj dva krát. Z moto je často lepší výhľad ako z auta, jazdec je aj vyššie aj mu vo výhľade nebránia stĺpiky karosérie... Niečo také ako kamery a premietanie do aj tak zúženého zorného poľa prilby považujem za nezmysel...