Novinky:
25. 11. 2007
Chystáme ďalšiu výpravu:
7. 10. 2006
Šťastne doma! Za nami 11 800 km, 24 dní, 8 krajín, 3 kontinenty a nespočetne veľa zážitkov.
30. 9. 2006
Dobili sme pyramídy v Gíze.
20. 9. 2006
Herghott sa z rodinných dôvodov rozhodol opustiť spolucestovateľov a vrátiť sa domov.
14. 9. 2006
Vyrazili sme na cestu.
31. 8. 2006
Spustili sme Foto galériu expedície.
18. 8. 2006
Pridali sme foto Carnet de passage en douane do sekcie Dokumenty.
17. 8. 2006
Manažér Environ servis moto tímu nám potvrdil, že slovenskí jazdci Jaroslav Katriňák a Ivan Jakeš sa nebudú štartovať na rely faraónov. Jaro uprednostnil tréning v Maroku, ktorý je menej finančne náročný.
16. 8. 2006
Na stránku sme pridali sekciu Dokumenty, kde sa môžete dozvedieť niečo viac o administratívnej príprave na cestu.
22. 6. 2006
Pribrali sme k sebe Francuza, ktorý jazdí na BMW R 1200 GS. Jeho obľúbenými destináciami sú Rumunsko, Ukrajina a Grécko.
Chystáme ďalšiu výpravu:
7. 10. 2006
Šťastne doma! Za nami 11 800 km, 24 dní, 8 krajín, 3 kontinenty a nespočetne veľa zážitkov.
30. 9. 2006
Dobili sme pyramídy v Gíze.
20. 9. 2006
Herghott sa z rodinných dôvodov rozhodol opustiť spolucestovateľov a vrátiť sa domov.
14. 9. 2006
Vyrazili sme na cestu.
31. 8. 2006
Spustili sme Foto galériu expedície.
18. 8. 2006
Pridali sme foto Carnet de passage en douane do sekcie Dokumenty.
17. 8. 2006
Manažér Environ servis moto tímu nám potvrdil, že slovenskí jazdci Jaroslav Katriňák a Ivan Jakeš sa nebudú štartovať na rely faraónov. Jaro uprednostnil tréning v Maroku, ktorý je menej finančne náročný.
16. 8. 2006
Na stránku sme pridali sekciu Dokumenty, kde sa môžete dozvedieť niečo viac o administratívnej príprave na cestu.
22. 6. 2006
Pribrali sme k sebe Francuza, ktorý jazdí na BMW R 1200 GS. Jeho obľúbenými destináciami sú Rumunsko, Ukrajina a Grécko.
Podporili nás:
Moto Katalóg - Triumph Thruxton 400 2026
Akékoľvek chyby, alebo nezrovnalosti môžete hlásiť na emailovej adrese motodb@motoride.sk
Ďakujeme
Triumph Thruxton 400 2026:
| Foto: | |
| |
| Všeobecné informácie: | |
| Výrobca: | Triumph |
| Model: | Thruxton 400 |
| Rok: | 2026 |
| Novinka: | NOVINKA 2026 |
| Kategória: | Klasika |
| Motor: | |
| Typ motora: | jednovalec (4T) |
| Objem: | 398 ccm |
| Max. výkon: | 42.0 k (30.9 kW) / 9000 ot. |
| Max. krútiaci moment: | 37.5 Nm / 7500 ot. |
| Kompresný pomer: | 12.0 : 1 |
| Vŕtanie x Zdvih: | 89.0 x 64.0 mm |
| Palivový system: | vstrekovanie |
| Rozvod: | DOHC (4V) |
| Chladenie: | kvapalinou |
| Pohon / Podvozok: | |
| Prevodovka: | manuálna 6-stupňová |
| Sekundárny pohon: | reťaz |
| Zdvih vpredu: | 135 mm |
| Zdvih vzadu: | 130 mm |
| Brzdy vpredu: | jednokotúčová, radiálny 4 piestik |
| Priemer bŕzd vpredu: | 300 mm |
| Pneu vpredu: | 110/70 R17 |
| Brzdy vzadu: | jednokotúčová |
| Priemer bŕzd vzadu: | 230 mm |
| Pneu vzadu: | 150/60 R17 |
| Hmotnosť / Rozmery: | |
| Hmotnosť s náplňami: | 176 kg |
| Výška sedla: | 795 mm |
| Rázvor: | 1376 mm |
| Dĺžka: | 2042 mm |
| Šírka: | 775 mm |
| Výška: | 1110 mm |
| Objem nádrže: | 13 l |
| Dynamické Parametre / Spotreba: | |
| Spotreba paliva: | 3.6 l/100km |
| Dojazd po rezervu: | cca 270 km |
| Servisný interval: | 16 000 km / 12 mesiacov |
| Doplnková výbava: | |
| ABS: | áno, v sérii |
| Trakčná kontrola: | áno, v sérii |
| LED svetlomet: | áno, v sérii |
| LED denné svetlá: | áno, v sérii |
| LED smerovky: | áno, v sérii |
| Anti-hop spojka: | áno, v sérii |
| Iná výbava: | USB-C zásuvka |
| Poznámka: | |
| Pneu: Pirelli Diablo Rosso IV Cena 2026: 6 890 EUR | |
Cestopisná kniha a DVD:
Tomáš Hajduch:
Dátum narodenia: 30.12.1980
Bydlisko: Košice, Slovensko
Kontakt: tomas.hajduch@motoride.sk
Tel: +421 903 31 31 36
Peter Fischer:
Dátum narodenia: 07.03.1982
Bydlisko: Svätý Jur, Slovensko
Kontakt: peter.fischer@motoride.sk
Tel: +421 903 123 130
Igor Krajčo:
Dátum narodenia: 02.09.1971
Bydlisko: Trnava, Slovensko
Kontakt: france@post.sk
Tel: +421 903 122 482