Novinky:
25. 11. 2007
Chystáme ďalšiu výpravu:
7. 10. 2006
Šťastne doma! Za nami 11 800 km, 24 dní, 8 krajín, 3 kontinenty a nespočetne veľa zážitkov.
30. 9. 2006
Dobili sme pyramídy v Gíze.
20. 9. 2006
Herghott sa z rodinných dôvodov rozhodol opustiť spolucestovateľov a vrátiť sa domov.
14. 9. 2006
Vyrazili sme na cestu.
31. 8. 2006
Spustili sme Foto galériu expedície.
18. 8. 2006
Pridali sme foto Carnet de passage en douane do sekcie Dokumenty.
17. 8. 2006
Manažér Environ servis moto tímu nám potvrdil, že slovenskí jazdci Jaroslav Katriňák a Ivan Jakeš sa nebudú štartovať na rely faraónov. Jaro uprednostnil tréning v Maroku, ktorý je menej finančne náročný.
16. 8. 2006
Na stránku sme pridali sekciu Dokumenty, kde sa môžete dozvedieť niečo viac o administratívnej príprave na cestu.
22. 6. 2006
Pribrali sme k sebe Francuza, ktorý jazdí na BMW R 1200 GS. Jeho obľúbenými destináciami sú Rumunsko, Ukrajina a Grécko.
Chystáme ďalšiu výpravu:
7. 10. 2006
Šťastne doma! Za nami 11 800 km, 24 dní, 8 krajín, 3 kontinenty a nespočetne veľa zážitkov.
30. 9. 2006
Dobili sme pyramídy v Gíze.
20. 9. 2006
Herghott sa z rodinných dôvodov rozhodol opustiť spolucestovateľov a vrátiť sa domov.
14. 9. 2006
Vyrazili sme na cestu.
31. 8. 2006
Spustili sme Foto galériu expedície.
18. 8. 2006
Pridali sme foto Carnet de passage en douane do sekcie Dokumenty.
17. 8. 2006
Manažér Environ servis moto tímu nám potvrdil, že slovenskí jazdci Jaroslav Katriňák a Ivan Jakeš sa nebudú štartovať na rely faraónov. Jaro uprednostnil tréning v Maroku, ktorý je menej finančne náročný.
16. 8. 2006
Na stránku sme pridali sekciu Dokumenty, kde sa môžete dozvedieť niečo viac o administratívnej príprave na cestu.
22. 6. 2006
Pribrali sme k sebe Francuza, ktorý jazdí na BMW R 1200 GS. Jeho obľúbenými destináciami sú Rumunsko, Ukrajina a Grécko.
Podporili nás:
Moto Katalóg - Indian Challenger 2020
Akékoľvek chyby, alebo nezrovnalosti môžete hlásiť na emailovej adrese motodb@motoride.sk
Ďakujeme
Indian Challenger 2020:
| Foto: | |
| |
| Všeobecné informácie: | |
| Výrobca: | Indian |
| Model: | Challenger |
| Rok: | 2020 |
| Novinka: | NOVINKA 2020 |
| Kategória: | Chopper/Cruiser |
| Motor: | |
| Typ motora: | vidlicový dvojvalec (4T) |
| Objem: | 1768 ccm |
| Max. výkon: | 122.0 k (89.7 kW) / ot. |
| Max. krútiaci moment: | 178 Nm / 3800 ot. |
| Kompresný pomer: | 9,5 : 1 |
| Vŕtanie x Zdvih: | 108.0 x 96.5 mm |
| Palivový system: | vstrekovanie |
| Rozvod: | OHV (2V) |
| Chladenie: | vzduchom |
| Pohon / Podvozok: | |
| Prevodovka: | manuálna 6-stupňová |
| Sekundárny pohon: | remeň |
| Zdvih vpredu: | 130 mm |
| Zdvih vzadu: | 114 mm |
| Brzdy vpredu: | dvoj kotúčová 4 piestik |
| Priemer bŕzd vpredu: | 320 mm |
| Pneu vpredu: | 130/60B19 66H |
| Brzdy vzadu: | jednokotúčová |
| Priemer bŕzd vzadu: | 298 mm |
| Pneu vzadu: | 180/60R16 80H |
| Hmotnosť / Rozmery: | |
| Hmotnosť s náplňami: | 361 kg |
| Výška sedla: | 672 mm |
| Rázvor: | 1668 mm |
| Dĺžka: | 2501 mm |
| Šírka: | 1000 mm |
| Výška: | 1388 mm |
| Svetlá výška: | 137 mm |
| Objem nádrže: | 22.7 l |
| Dynamické Parametre / Spotreba: | |
| Spotreba paliva: | 6 l/100km |
| Dojazd po rezervu: | cca 283 km |
| Servisný interval: | 8000 km |
| Doplnková výbava: | |
| ABS: | áno, v sérii |
| Náklonové ABS: | áno, v sérii |
| Vypínateľné ABS: | nie |
| Trakčná kontrola: | áno, v sérii |
| Palubný počítač: | áno, v sérii |
| Tempomat: | áno, v sérii |
| LED svetlomet: | áno, v sérii |
| LED denné svetlá: | áno, v sérii |
| LED smerovky: | áno, v sérii |
| Bezkľúčové zapaľovanie: | áno, v sérii |
| Audio systém: | áno, v sérii |
| Farebná TFT prístrojovka: | áno, v sérii |
Cestopisná kniha a DVD:
Tomáš Hajduch:
Dátum narodenia: 30.12.1980
Bydlisko: Košice, Slovensko
Kontakt: tomas.hajduch@motoride.sk
Tel: +421 903 31 31 36
Peter Fischer:
Dátum narodenia: 07.03.1982
Bydlisko: Svätý Jur, Slovensko
Kontakt: peter.fischer@motoride.sk
Tel: +421 903 123 130
Igor Krajčo:
Dátum narodenia: 02.09.1971
Bydlisko: Trnava, Slovensko
Kontakt: france@post.sk
Tel: +421 903 122 482