Novinky:
25. 11. 2007
Chystáme ďalšiu výpravu:
7. 10. 2006
Šťastne doma! Za nami 11 800 km, 24 dní, 8 krajín, 3 kontinenty a nespočetne veľa zážitkov.
30. 9. 2006
Dobili sme pyramídy v Gíze.
20. 9. 2006
Herghott sa z rodinných dôvodov rozhodol opustiť spolucestovateľov a vrátiť sa domov.
14. 9. 2006
Vyrazili sme na cestu.
31. 8. 2006
Spustili sme Foto galériu expedície.
18. 8. 2006
Pridali sme foto Carnet de passage en douane do sekcie Dokumenty.
17. 8. 2006
Manažér Environ servis moto tímu nám potvrdil, že slovenskí jazdci Jaroslav Katriňák a Ivan Jakeš sa nebudú štartovať na rely faraónov. Jaro uprednostnil tréning v Maroku, ktorý je menej finančne náročný.
16. 8. 2006
Na stránku sme pridali sekciu Dokumenty, kde sa môžete dozvedieť niečo viac o administratívnej príprave na cestu.
22. 6. 2006
Pribrali sme k sebe Francuza, ktorý jazdí na BMW R 1200 GS. Jeho obľúbenými destináciami sú Rumunsko, Ukrajina a Grécko.
Chystáme ďalšiu výpravu:
7. 10. 2006
Šťastne doma! Za nami 11 800 km, 24 dní, 8 krajín, 3 kontinenty a nespočetne veľa zážitkov.
30. 9. 2006
Dobili sme pyramídy v Gíze.
20. 9. 2006
Herghott sa z rodinných dôvodov rozhodol opustiť spolucestovateľov a vrátiť sa domov.
14. 9. 2006
Vyrazili sme na cestu.
31. 8. 2006
Spustili sme Foto galériu expedície.
18. 8. 2006
Pridali sme foto Carnet de passage en douane do sekcie Dokumenty.
17. 8. 2006
Manažér Environ servis moto tímu nám potvrdil, že slovenskí jazdci Jaroslav Katriňák a Ivan Jakeš sa nebudú štartovať na rely faraónov. Jaro uprednostnil tréning v Maroku, ktorý je menej finančne náročný.
16. 8. 2006
Na stránku sme pridali sekciu Dokumenty, kde sa môžete dozvedieť niečo viac o administratívnej príprave na cestu.
22. 6. 2006
Pribrali sme k sebe Francuza, ktorý jazdí na BMW R 1200 GS. Jeho obľúbenými destináciami sú Rumunsko, Ukrajina a Grécko.
Podporili nás:
Moto Katalóg - Jawa 500R typ 826 Rotax 1990
Akékoľvek chyby, alebo nezrovnalosti môžete hlásiť na emailovej adrese motodb@motoride.sk
Ďakujeme
Jawa 500R typ 826 Rotax 1990:
| Foto: | |
| |
| Všeobecné informácie: | |
| Výrobca: | Jawa |
| Model: | 500R typ 826 Rotax |
| Rok: | 1990 |
| Kategória: | Klasika |
| Motor: | |
| Typ motora: | jednovalec (4T) |
| Objem: | 481 ccm |
| Max. výkon: | 34.5 k (25.4 kW) / 5000 ot. |
| Kompresný pomer: | 9.2:1 |
| Vŕtanie x Zdvih: | 89.0 x 77.0 mm |
| Rozvod: | OHC (4V) |
| Chladenie: | vzduchom |
| Pohon / Podvozok: | |
| Prevodovka: | manuálna 5-stupňová |
| Sekundárny pohon: | reťaz |
| Brzdy vpredu: | jednokotúčová |
| Pneu vpredu: | 3.25-18 |
| Brzdy vzadu: | bubnová |
| Pneu vzadu: | 3.50-18 |
| Hmotnosť / Rozmery: | |
| Hmotnosť s náplňami: | 170 kg |
| Dĺžka: | 2110 mm |
| Šírka: | 750 mm |
| Výška: | 1070 mm |
| Objem nádrže: | 17 l |
| Dynamické Parametre / Spotreba: | |
| Max. rýchlosť: | 145 km/h |
| Spotreba paliva: | 4.2 l/100km |
| Dojazd po rezervu: | cca 303 km |
| Poznámka: | |
| Model vznikol v anglicku v SKODA GREAT BRITAIN Ltd. pod vedením Jiří Čápa ako požiadavka na motocykel, ktorý by spĺňal aspoň základné očakávania anglického spotrebiteľa. Tým bol štvortaktný motor. Voľba motora Rotax bola jednoduchá, pretože Jawa s touto firmou spolupracovala pri vývoji súťažných motocyklov. Podvozok motocykla Jawa 634, ktorý bol prvý modifikáciou Jawy 500 R, bol dostatočne robustný, a tým aj vhodný pre jednovalcový polliter. | |
Cestopisná kniha a DVD:
Tomáš Hajduch:
Dátum narodenia: 30.12.1980
Bydlisko: Košice, Slovensko
Kontakt: tomas.hajduch@motoride.sk
Tel: +421 903 31 31 36
Peter Fischer:
Dátum narodenia: 07.03.1982
Bydlisko: Svätý Jur, Slovensko
Kontakt: peter.fischer@motoride.sk
Tel: +421 903 123 130
Igor Krajčo:
Dátum narodenia: 02.09.1971
Bydlisko: Trnava, Slovensko
Kontakt: france@post.sk
Tel: +421 903 122 482