Video: youtu.be/7ZtWEaEm0p4

To naserie. Tiez som tak jebol. Teta nevidela motorku .

No keby predbiehal este pomalsie tak sa to nestane...

do späťákov čumím asi každých 20s.

Ten motak nevie jazdit (nie len) na motorke.

1. Ma volny pruh a ide pol metra od auta.

2. Drzi sa v mrtvom uhle????

Re: Skalaaa: tohto experta by si v spetaku hladal marne

Re: Romanka: temu si mal nazvat: "pozor pri predbiehani blbcom"

Smola. Ale možno aj zlý zlozvyk motorkára, proste prvé auto obiehal ešte v jeho pruhu /ako keby oproti nemal dosť miesta/. To druhé, už červene tiež mu dal tak 1m /neviem, či by išiel tak na tesno aj okolo kamióna/, proste mal obiehať viac na ľavej strane a vedel by aj zareagovať skôr, ak ho vodič nevidel už v späťáku.

preco mam pocit ze ostal na urovni auta ... vystrcim sa - viac ako dany motorkar a obehnem rychlo, velmi rychlo tak ako je to len mozne... pride mi ze dost zavahal v mrtvom uhle co sa mu zstalo osudne... ked sa stretnu dvaja nestastnici ...

Motorkár nebol v mŕtvom uhle! A navyše kktko na červenom aute nedal ani smerovku a prudko vyštartoval a zmenil svoj smer jazdy!

Mohol ísť rýchlejšie, mohol ísť ďalej od auta, možno nemal obehovat, keď nevidel dobre pred seba,ale pravda je, že keď natrafiš na takéhoto kkta, tak ideš dpc dole na hubu.

Nooo predbiehaci manever musi trvat len nevyhnutny cas.... a on pocas predbiehania prestal zrychlovat a to presne v mrtvom uhle...akoby chcel kuknut dnu kto tam sedi v tom POLE.. poznam par typkov co maju sedadlo spustene uplne dole sedia jak kokpite F1,taky sa ani nepozre doboku len do spatakov....

Nepísané pravidlá motocyklistu:
1. Nikdy nemám prednosť
2. Všetci ma chcú zabiť
Aj keby som mal de jure pravdu, aby nevznikli kolízie a ujmy, musím sa držať pravidla číslo jeden.
K druhému pravidlu len toľko, že nemusí to dopadnúť vždy smrteľne, prípadne existuje aj štatút neúmyselného zabitia. A možno to ten človek ani nechce, ale stane sa, preto je dobré na to vždy myslieť.

Čo na toto video povedať? Môj názor? Nechcem sa robiť múdrym. Neanalyzujem čo sa stalo, ako a prečo, či bol v mŕtvom uhle, alebo inde... Ak by sa ma niekto opýtal čo by som robil ja, tak jednoznačne by som si na toho idiota v červenom aute dával pozor. Pretože si evidentne nedržal podľa mňa normálny odstup od predbiehaného auta. Bežne keď idú autá po ceste a nechcú sa predbiehať, majú väčší odstup ako v tomto prípade. Dokonca je na videu aj vidieť, že v momente, kedy moto predbiehalo červené auto sa to červené auto viditeľne priblížilo k zelenému autu a tam platí pravidlo jeden. Prečo sa asi tak prudko priblížil? No asi ho chcel buď predbehnúť, alebo zakryť dieru, do ktorej by sa motorkár zaradil, z trucu.
Motocyklista "mal prednosť" a vodič červeného auta evidentne mal v úmysle urobiť niečo proti predpisom, t.j. nebrať ohľad nad skutočnosťou že ho už predbieha niekto iný a dokonca nedal ani smerovku. Čo veľa ľudí dnes robí už iba pri otočení volantu a nevníma to ako úmysel, ktorý má dať najavo v dostatočnom predstihu. A to mal motocyklista sorry, ale predvídať. Musel predsa vedieť, že sa nemôže vliezť medzi zelené a červené auto. Mal pred sebou veľa priestoru na predbehnutie oboch áut a preto ja by som urobil to čo aj dnes na ceste, alebo vždy. Nadrbal sa do protismeru čo najviac aby keby sa stalo presne niečo takéto, som mal rezervu. Robím to vždy. Raz som tak "zachránil" jednému dedovi život. Opitý, asi 70 ročný cyklista šiel po ceste, obiehal som ho s oblúkom ako svet a čo urobil pánko? Z ničoho nič predo mnou zvrtol bicykel doľava a prešiel na náprotivný chodník. Tesne za mnou prešiel moju trajektóŕiu. Nasraný som otočil moto a dohnal ho a kričal naňho že som ho mohol zabiť. A on iba bľabotal, že nech prepáčim, nevidel ma a že nech sa nehnevám. Nič som nepovedal, otočil moto a išiel ďalej..

Ale na druhej strane, kedykoľvek si môžem namlátiť držku v inej situácii a tu som mudrlant. Človek nikdy nevie.

Janoval - napisal som to ako indian, ale napriek tomu si to pochopil . blbci bolí obaja, aj ten na motorke

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Romanka (17.03.2019 21:51)

Ja ked obehujem a ked sa blizim k autu tak tuknem do klaxonu aby o mne vedel.Stale sa ten co je v aute otoci a zaregistruje ma..funguje to...takze ked Ti v Kosiciach dakto zatrubi z mrtveho uhla tak som to ja

Nikdo tu nespomenul, ze si motorkar neskontroloval svoju lavu stranu tkzv lifesaver. Vzdy pred predbiehani a po, skontrolovat smer kam sa chcem pohnut.

Re: xnewstedx: Ten výraz čo si použil neviem čo znamená, ale po slovensky, mal si pozrieť či má vľavo dostatok miesta pre únik z krízovej situácie? Ak je to tak, tak to ten motorkár podcenil, pretože napriek tomu že tam mal miesta pred sebou aj vedľa seba na rozdávanie, neurobil to. A to je len jeho chyba. A ešte jedna vec, chlap spadol, kotrmelce, miešačka a postavil sa znova na nohy. Bodaj by to vždy tak dopadlo!

A tu sa ukazuje, mozno kruta pravda, ze hlucny vykuchany vyfuk, by pomohol. Mozno...
Lebo v tom aute, mal pootvorene okienko, takze pomaly priblizovaci manever, aj ked nie prilis stastny, by mozno vytrhol z cestovnej letargie, vodica cerveneho auta.
A to napriek tomu, ze vyfuk smeruje do zadu, nejednalo sa o "transsonicku rychlost", takze mozno by ten hucak, predisiel situacii, ktora nastala.
A to tie hucaky nemam rad.
Su to dohady, ale malo to celkom stastny koniec.

Re: Merlin00: Vieš, ja osobne vykuchané vúfuky nemusím, dobre sa to počúva keď to píli, ale na mašine by som to mať nechcel. A dávať si na motorku vykuchaný výfuk ako podporu klaksónu, alebo niečoho čo ma má trebárs aj "zviditeľniť" , to asi nie. Ale pravda je to krutá.

Dajte pokoj s hučákmi a začnime čítať a používať čo nám zákonozradcovia darovali :
par. 31/1 8/2009
Vodič smie dávať zvukové výstražné znamenie len vtedy, ak je to potrebné na odvrátenie hroziaceho nebezpečenstva, a mimo obce aj na upozornenie vodiča predchádzaného vozidla.

Priznávam sa, že pri niektorých polovodičoch si to aj patrične užívam či v aute alebo na moto.

Re: EdoX11: pekne napisane a poučné

ked uz motorkar si nezastane motorkara,tak to uz je v riadnej prdeli
mal toto,mal hento, ja kaputo kapo by som to inak,lepsie,najlepsie ,najlepsie z motorkarskej riše.
a ze kam to speje.

kto hentak predbieha, koleduje si o pruser. a vobec neni dolezite kto bol ci nebol na vine z hladiska zakona...

Najlepsie ked obehuje ten na konci Ved to auto sa uz chystalo. Najprv mal nechat auto az tak on na motorke!

Re: barlac: Pozri sa čo urobil. Bol v práve, OK, ale stalo sa. Nemyslím že sa ho tu nikto nezastane, ale vieš dobre, že zákon je jedna vec a motoprax iná. Tak sa tu snažíme akurát vysvetliť, a diskutovať o tom, čo robiť, aby sme eliminovali takéto situácie. Pre každého to môže byť poučením a kým sa tu o tom nebudeme rozprávať, nemusí to dať niekomu to na čo slúži účel diskusie.
Zastali sme sa ho aspoň v tom, že sme znadali do čurákov tomu v červenom aute ktorý to všetko zavinil. Nikto tu nevravel že motorkár bol na vine. To sme tu mali donekonečna nadávať tomu debilovi čo mu vletel do cesty aký je to debil a chudák náš parťák motorkár, ale prežil, hurá?.... Veď sa zamysli nad tým čo sa stalo. Alebo si z tých, ktorí keď sa stane prúser sa nesnažia robiť nič iné iba si slepo hájiť svojho a neuvažovať nad tým a nezobrať si z tohto poučenie? Veď dobre, no keď máš takýto názor, v poriadku. Je to tvoj názor.

to video ma byt memento, zacina sezona, tak ked vytiahnete motorky, davajte si bacha, na motorke nikdy nemas prednost. vela stastnych km bez nehody vsetkym

Predbieha ako kamionisti na diaľnici , teda tak o 5 km vyššou rýchlosťou ako predbiehané vozidlo , naviac pri tej jeho rýchlosti* sa aj tá zákruta začne javiť ako (v podstate) neprehľadná , no ten Transalpík už naozaj vtedy bohvieko zrýchľovať nebude , hlavne ak je mu ľúto podradiť (veď by to mohlo zožrať aj o náprstok viac)

* Na predbehnutie tých dvoch vozidiel by potreboval dlhšiu vzdialenosť , než na akú mohol vidieť , no a čo ešte vtedy , ak by sa oproti zjavilo vozidlo jazdiace podstatne rýchlejšie ?

Pre mňa dosť sprostá nehoda , našťastie so šťastným koncom .

Transalpik ma smerovky v kapotazi.

janoval , pravda je . Tak je to nejaká iná (asi nie veľmi výkonná) hondica .

mne vykuchane vyfuky uz par krat zachranili prdel.... najme v meste, pri jazde v dvoch subeznych pruhoch, ludia sa proste nepozeraju......

...a opat ta nezmyselna teoria, ako huciace vyfuky zachranuju zivoty...