Teda skoro tridsaťročná - 06/1988 (o pár mesiacov bude už v kategórii veterán) .

A prečo píšem nová ?
Preto , lebo ak by ju človek chcel prihlasovať tak ako je , teda s najazdenými 4382 kilometrami , musel by podľa Zákona o DPH zaplatiť ešte aj DPH na Slovensku , keďže motorka nemá najazdených nad stanovených 6000 km .

Alebo to do tých 6000 kilometrov najazdiť ešte pred zahájením prihlasovacieho procesu .

Jeden obrázok na rozohriatie

Pozri obrázok

Upravené 1 krát. Naposledy upravil brazel (16.10.2017 15:26)

.. a v prípade záujmu rád dovezieš však?

p.s. nerýpem, dopĺňam.

A kto by to tú kúpil ?

"...ebay poplatky sú veru dosť vysoké..."

Aspoň že tu si môžeš robiť marketing zadarmo, všakže

To nie je pre naše peňaženky, drahé a staré, nič pre jazdcov. Môžeš si to kúpiť, ale vždy keď prídeš na nejakú akciu /ak to nebude zraz veteránov/, tak si uvedomíš, že potrebuješ niečo novšie a modernejšie. Lebo rád by si napr. išiel do Rumunska či dal hodinku na okruhu, ale s týmto sa môžeš len pozerať za ohradou.

je krasna! zrovna som nieco velmi podobne kupil

Ty sa voľačo natáraš , Mishko , čo tamto neriešiš rakúskych xenofóbov , to ti ide lepšie .

Jasné , že to nie je pre peňaženky ľudí , čo chodia na motoride , tá moto by mala ísť z jednej zbierky do ďalšej , je pre človeka , ktorému tých 8-9 tisíc € nechýba .

.. ked je na 5 miestnom mechanicko odometri na starych motorkach 99 999km a prejde na 05 999 budem platit pri prihlaseni dan alebo ma pokutuju za stacanie km ? Ci pre istotu oboje ?

????????????
Krásna, mať tie prachy

Re: nevo:

[
Video: www.youtube.com/watch?v=gMdRyU7c9tU ]

myslis ??? ak by nato sado ten kto to vie tak by asi padali sanky spoza ohrady

... tak mas potom na vyber kopu tiez lakavych alternativ medzi uplne novymi strojmi.

A najvačšia sranda je keď nejaký génius na novom stroji na okruhu konktétne od tejto GS 1000 dostane po karku to sú potom výhovorky na gumy a zlý nastavený podvozok a pod.

Upravené 2 krát. Naposledy upravil Moderator (16.10.2017 23:11)

Nejak si mi nedarí s fotkami

Pozri obrázok
Pozri obrázok
Pozri obrázok

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Moderator (16.10.2017 23:10)

Ved ta moto je zadarmo.
Ma to kardan, ma to motor, je to celkom neolysale a nebuchane, co je to 10 tisic?
Kedysi to bolo vela penazi v prepocte na KCS, ale dnes?

krásna mašina, staré dobré časy kedy sa vyrábalo z poriadneho materiálu.
nevo: prečo si človek uvedomí pri nových moto, že musí meniť alebo nezvládne na niečom takom Rumunsko ?

Dôvod úpravy: '

Upravené 1 krát. Naposledy upravil RomanSVK (16.10.2017 22:13)

Tu je niečo podobné všetko po starom, ešte aj staršie:


Video: m.youtube.com/watch?v=cVsNFBtwOek


A ten zvuk !!!!!

mishko - to ze brazel najde zaujimavy kusok neznamena ze pripadny novy majitel musi vyuzit jeho dovozne sluzby. To ze Brazel sa primerane peniaze vie doviezt motorku a vyšprechovať veci okolo toho je info ktorá môže niekomu pomôcť.

Tu na motoride sa postuje vela kokocín a hlúpostí, vlákno tohto typu IMHO hlúposť nie je. Naopak viem ze tento clovek obcas narazi na raritku ktora je pre fanusikov tej-ktorej znacky zaujimava (lebo km, stav atd)

Re: Retro: To zivo vidim a pocujem.
Ale machoefekt na pumpe urcite vyzaduje minimalne 200k a rocnik aspon 2014

Cena OK.

Re: SO545: staci aj 150?

Pekna motorka. Ale radsej by som si kupil nieco viac jazdene za polovicu penazi. By ma yeblo, keby som mal doma taky zberayelsky kusok a nemohol ist na tom na vylet cestou/necestou za kazdeho pocasia.

RomanSVK: Nie pri nových, ale pri starých moto. Teraz som si to uvedomil, keď som bol pozrieť na okruhu v Brne. Aj by som si dal 25minút, ale ta moto, čo bola pod zadkom, no škoda ju týrať. Pre lepšie pochopenie, áno, dáš napr. Rumunsku aj na babette, či závodný okruh aj na babette, ale nie je to ono, ako keby si sa vozil dajme tomu na Fazerovi či Banditovi, ten zážitok bude na neporovnanie. A pri cene tejto moto, majiteľ bude taký istý. Zničiť môžeš aj niečo za tisícku.
Môžeš mať 5 motoriek na každý druh jazdy inú, či na každý zraz, ale časom si uvedomíš, že treba jednu, univerzálnu, čo zvládne všetko.

Re: nevo: "Môžeš mať 5 motoriek na každý druh jazdy inú, či na každý zraz, ale časom si uvedomíš, že treba jednu, univerzálnu, čo zvládne všetko. "
A to už akože prečo?

nevo: tá zvládne v pohode po ceste hocičo a pocit z jazdy na nezaplatenie. Ak chceš starší ročník na výlety tak ju nebudeš kupovať aby si ju dral na okruhu alebo šotoline. A ten štvorvalec čo sem postol brazel toho ešte najazdí až-až či si ju kúpiš do zbierky alebo dlhšie výlety

Dôvod úpravy: edit

Upravené 1 krát. Naposledy upravil RomanSVK (17.10.2017 20:01)

nevo...prečítal som trikrát čo píšeš. Nechcem povedať že píšeš chujoviny, tak ostaňme pri tom že to nechápem.
Ale je to tvoj názor tak O.K.

Sedláci... ta Suza nie je motorka na jazdenie, ale postavit do tepluckej garaze, dielnicky, obcas ju nastartovat-popočúvať, sviatočne - napríklad pri významnejšom okrúhlom výročí narodenia, stretnutia väčšieho počtu rovnakopostinutých (výročie svadby sa neráta) sa môže aj vytiahnuť a kúsok sa na tom povoziť?!

Brazel je občas ušomraný ako stará q***a na rínku, to je fakt, no v reálnom živote sa s ním dá v pohode pokecať a vymeniť názory. Zabezpečil/zjednal/priviezol veľa motoriek, dielov, doplnkov a jeho rady tu na motoride aj pri osobnom stretnutí sú vždy objektívne a konštruktívne.
V konečnom dôsledku - každý máme svoje blchy... niektorí aj vši!

Tipujem tak polku hodnoty tvori prave ten nizky najazd, cize na vozenie to fakt moc nie je

GaST má v prvej časti príspevku pravdu . Ale len v prvej . Naozaj to nie je stroj na zničenie .

DDD452 , časť ceny robí nízky nájazd , časť jej stav , ale hlavne ... v Nemecku bolo takých strojov predaných len 300 .
A z tých tristo sa v Nemecku dajú momentálne kúpiť "až" tri , dve z toho ale s úplne inými kilometrami .

... und so ist der agile Dinosaurier heute eine seltene Erscheinung geworden. - ... a tak je agilný dinosaurus dnes vzácny úkaz

zdroj - www.gs-classic.de/modelle/1100/gs1100g.htm

Pre porovnanie , modelu Kawasaki VN 800 bolo počas rokov predaných v Nemecku cca 12 000 kusov a pri takej Yamaha XV 535 Virago počet predaných kusov v Nemecku presiahol 30 000 , slovom tridsaťtisíc kusov !!!

Takže 300 , to je číslo ako v bitke pri Termopylách .


Dôvod úpravy: Ak teraz napíšem , prečo som túto tému otvoril , tak aj tak nikto neuverí ...
Jednoducho preto , že celá stránka spí , takto si ľudia aspoň potešia oko , možno sa niečo dozvedia a ... budú premýšľať a sniť . Nie o kúpe , iba tak , o pekných motorkách .

Upravené 2 krát. Naposledy upravil brazel (17.10.2017 21:57)

Lenže problém je, že pekné motorky sa dristajúcej vačšine nepáčia... Pokiaľ ich média nepresvedčia že to je in. Príklad caferacers. Pred pár rokmi o tom nikto nevedel /česť výnimkam/ a dnes? Celé rockers hnutie zdehonestované... Keď počujem hlášku: "chcem caferacera len tak na kávu", tak sa idem pošikať od smiechu. CR má s kávou spoločné asi toľko ako chopper s kozmonautikou.
Ale to je vlastne iná téma.

No ja kafe piju poridku, ale na CR sa vozim. A rad. A navíc, muj stroj sa mne lubi.

m.mobile.de/motorrad-inserat/honda-cx-650-turbo-origina...

Mne sa paci tato, km by mi nevadili, a poctami predanych by asi tiez nebol problem.
Akurat potrebujem najprv zopar na jazdenie, na obyvackove este zial nemam

Áno pekná je. Stará japonská škola UJM. Tým pádom aj dobrá. Ale veľa ludí to vidí inak. Prevládajú predsudky, že nevyzerá na motorku lebo nemá vidlicový dvojvalec aspoň 1,8 nemá výfuk ako dymovod z peterky u starej mamy, predné koleso na galuskách voľakde pol kilometra pred motorom atď, atď.
Stretol som sa už s názorom, že správna motorka toto všetko musí mať. Takým ťažko vysvetliť krásu takých a podobných strojov. Mať tých eurá navyše = beriem.

Inak svojho času, pár rokov dozadu aj na bazoši bol unikát za tú cenu. Samozrejme nie takou kilometrážou, ani nie tak zachovalá, ale o 10 rokov staršia Honda CBX1000. Musíte sa priznať, že to tiež neni hocičo.

DDD452 , aj moto na fotke nižšie by bolo do obývačky a na tú by som aj mal , chlap chce za to 160€ + poštovné , mierka je slušná , 1:6 , takže by to bol normálny "kus nábytku" . A tiež je to už len ťažko zohnateľné .

Pozri obrázok

Upravené 3 krát. Naposledy upravil brazel (18.10.2017 9:36)

nemá výfuk ako dymovod z peterky u starej mamy

Biri - spravil si mi deň

Re: brazel: nastastie to fakt nemam kam dat, lebo ja sa poznam az moc dobre na to aby som s istotou tvrdil ze by som si to nekupil..

Re: janoval: jasne ze staci ze ci , ale mna na benzinke uvidis len tankovat do nadrze moto nie chlipkat predrazenu gebuzinu a pozovat jak z plajboja...

Je pravda ze chcem prizbrojit jeden dvojtakt pre radost by som zniesol.

Re: nevo: To co tvrdis je absolutny nezmysel, ze to tak ty vidis je jedna vec. Ja mam dve motorky a chcem tretiu. A preco no lebo
Alebo preto lebo je to uplne ina motorka na uplne ine jazdenie ako taprva aj ta druha. A to by som sa nenahneval napriklad Honde CBX len koli zvuku, nejakej Africe na cestovanie, motardu na blbnutie,.. Ale jedna vec je robit si radost a druha realne to cele odfinancovat
Ale toto je krasny kusok do zbierky dakujem brazel za takyto post

Upravené 3 krát. Naposledy upravil Bajz0 (19.10.2017 0:53)

Re: SO545:
Myslis takto?

Pozri obrázok

Co je predrazena gebuzina? Podla mna najpredrazenejsia gebuzina je prave ta, co tankujes do motorky. Vsak "polovicu" z toho zozeru nasi voleni zbojnici

to nevo: suhlasim s BajzO-om. univerzal je motorka, ktora sa da pouzit skoro na vsetko, ale v nicom nie je dobra. tiez chcem radsej plnu garaz

Ale tá cena; m.mobile.de/motorrad-inserat/kawasaki-z900-bad-vilbel...

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil RomanSVK (19.10.2017 10:24)

RomanSVK , to je absolútne prehnaná cena , to je hrubý nezmysel .
Vyleštená je , to je v porádečku , ale cenu prestrelil skoro dvojnásobne , oveľa bližšie sa dá za 7apol , len nie je tak pekne nafotená .

SO545 , keď dvojtakt , tak poriadny - Vodného byvola

To mi je jasné, ale staré radové štvorvalce ja môžem a keby bolo peňazí nazvyš aj ten 6 valec ako bolo vyššie spomenuté.

RomanSVK , ja nevyvraciam tvoj výber , ten je fajn , len som podotkol , že sa dá aj za podstatne menej a bližšie .

Neni to síce motorka,ale aj takéto sa da ešte dnes kúpiť. Robili sa pre naše trhy len do 99ho, výroba potom prestahovana do Kolumbie kde sa vyrábali do konca 2012. Vždy sa mi druhá generaci páčila,co sa mi nepáči je ze nejak spekulujem
carro.mercadolibre.com.co/MCO-457159041-mitsubishi-mont...
Pozrite si ten priestor motora,takto to vyzerá ked sa nesoli.

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil RadoR6 (19.10.2017 12:58)