Vysvetlí to niekto?

Pozri obrázok

Zdroj:www.bikeracing.cz/data/97/8-tento-tyden-test-aprilie-cr...

zatial som tam nenasiel nic zvlastne, co konkretne ti neni jasne?

ja vidím len, že druhá vačka nie je priamo poháňaná remeňom ale ozubeným kolesom z prvej vačky. Nevidím reálnu výhodu oproti klasickému pohonu reťazou (remeňom) na obe vačky. Príde mi že tento systém je hmotnostne ťažší než klasický

s tou hmotnostou je to otazne, jednak je pouzity remen, co je uspora, dalej druhy hriadel je kratsi, je o jedno klzne lozisko menej, navyse ma tym valec ine proporcie. Ktovie, ale myslim ze to jedno koliesko navyse (kedze druhe musi byt tak ci tak) bude mat nejaky zmysel. Ale tie 4 do V .. fuuuu

rozvod je to fakt že pekný len ten remen nevidím

Upravené 1 krát. Naposledy upravil fitko (17.11.2011 14:39)

ups, jak som na to zrychlika pozrel som sa okaslal.. mea culpa

Tento rozvod pomohol Biaggimu vyhrat titul, robil aprilku na rovinach neprekonatelnou a potom mu to zakazali.

Tak vysvetli to niekto?

preco by niekto zakazoval nejaky rozvod?

nemyslim,ze by sa na tomto rozvode dalo nieco zakazat, casovanie bude asi kusok presnejsie, ale aj tak je to len zbytocna komplikacia (4V)oproti radovemu stvorvalcu

čitajte odkaz. Zakázali mu to v SBK.

buduci rok s tym budu pretekat v motoGP aspar martinez nasadi ako CRT upravenu minulorocnu apriliu RSV4.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil taaat (17.11.2011 16:34)

taaat: preco sa hnevas na tie rozvody?

nerd a to sme s kamošom dávali stávky, ze do MOTOGP nepôjdu. A ľaľa, špekulanti

urcite to bude najlepsia CRT motorka

To urcite! Ale som zvedavy aj na BMW.

A ako to bude teraz v GP? Budu tovarenske motorky a potom CRT? Ake budu mat vyhody proti tovarnam?

neviem presne ale viem ze maju viac motorov a aj pneumatik. kazdopadne su vyrazne pomalsie. 5-6 sekund na kole je obrovska priepast. ivan silva testoval vo valencii CRT a vikend na to tam siel pretek so stockovou ZX10. na kawe bol o 2 sekundy rychlejsi ako s BQR Inmotec tieto 2 kategorie dohromady bude asi dost trapas

ale co je hlavne tak budu moct mat aj viac benzinu cca 24-27l oproti 21l

V zavode to taky rozdiel nebude, kedze budu moct za zavod spalit viac paliva. Ale aj tak myslim, ze budu na chvoste

Mirec aky odkaz?

Upravené 1 krát. Naposledy upravil maTooB (17.11.2011 18:59)

Zbohom MotoGP CRT-

odkaz pod obrazkom. Je tam cely clanok. Najdes toho na nete viac.

Na vyrovnanie rozdielov by mohli dat tovarenskym strojom spolujazdca,

Odkaz pod obrazkom je adresa obrazka

ospravedlnujem sa

www.bikeracing.cz/moto-magazin/road-racing...

Takze vie niekto vysvetlit, preco to Biaggimu zakazali a v com to ma preboha taku vyhodu?

Neviem, má ten prevod aj sériovka? Ak nie, tak asi smola...

ja sice nevidim do zakulisia, ale taketo obmedzenia podla mna vyvoju velmi neprospievaju

a v com je teda ten kurva rozdiel??