Novinky:
Chystáme ďalšiu výpravu:
7. 10. 2006
Šťastne doma! Za nami 11 800 km, 24 dní, 8 krajín, 3 kontinenty a nespočetne veľa zážitkov.
30. 9. 2006
Dobili sme pyramídy v Gíze.
20. 9. 2006
Herghott sa z rodinných dôvodov rozhodol opustiť spolucestovateľov a vrátiť sa domov.
14. 9. 2006
Vyrazili sme na cestu.
31. 8. 2006
Spustili sme Foto galériu expedície.
18. 8. 2006
Pridali sme foto Carnet de passage en douane do sekcie Dokumenty.
17. 8. 2006
Manažér Environ servis moto tímu nám potvrdil, že slovenskí jazdci Jaroslav Katriňák a Ivan Jakeš sa nebudú štartovať na rely faraónov. Jaro uprednostnil tréning v Maroku, ktorý je menej finančne náročný.
16. 8. 2006
Na stránku sme pridali sekciu Dokumenty, kde sa môžete dozvedieť niečo viac o administratívnej príprave na cestu.
22. 6. 2006
Pribrali sme k sebe Francuza, ktorý jazdí na BMW R 1200 GS. Jeho obľúbenými destináciami sú Rumunsko, Ukrajina a Grécko.
Podporili nás:
Pridaj videoKawasaki Versys 1100 (2025) - úspešný tourer prešiel inováciou - Video
ZdieľaťPridané: 01.03.2025 Pridal: Awia
Čitatelia: 1537 [Redakčné videá - Test] Dĺžka: 00:00
Nový Versys 1100 sa môže pochváliť väčším motorom s nárastom výkonu aj krútiaku. Popracovalo sa aj na elektronike, vylepšený quick-shifter, náklonovo citlivé systémy a verzia SE aj s elektronickým podvozkom Showa.
Motor je vďaka vyššiemu zdvihu väčší a o 15 koní výkonnejší, ale narástol aj krútiaci moment, a to o 10 Nm. Podstatnejšie však je, že krúťak je silnejší najmä v strednom pásme otáčok, takže s novým Versysom sa o dost príjemnejšie cestuje.
Kawasaki predstavila nový Versys 1100 2025
Testujeme Kawasaki Versys 1100 2025
Kamera: Awia, Kawasaki
Strih: Viktor Fischer
#motoride_sk #versys1100 #motorka #test #kawasaki #versys
| Foto: | |
 |
|
| Všeobecné informácie: | |
| Výrobca: | Kawasaki |
| Model: | Versys 1100 |
| Rok: | 2025 |
| Novinka: | NOVINKA 2025 |
| Kategória: | Cestovné enduro |
| Motor: | |
| Typ motora: | radový štvorvalec (4T) |
| Objem: | 1099 ccm |
| Max. výkon: | 134.6 k (99.0 kW) / 9000 ot. |
| Max. krútiaci moment: | 112 Nm / 7600 ot. |
| Kompresný pomer: | 11.8:1 |
| Vŕtanie x Zdvih: | 77.0 x 59.0 mm |
| Palivový system: | vstrekovanie, hrdlo 38 mm |
| Rozvod: | DOHC (4V) |
| Chladenie: | kvapalinou |
| Pohon / Podvozok: | |
| Prevodovka: | manuálna 6-stupňová |
| Sekundárny pohon: | reťaz |
| Zdvih vpredu: | 150 mm |
| Zdvih vzadu: | 152 mm |
| Brzdy vpredu: | dvoj kotúčová, 4 piestik |
| Priemer bŕzd vpredu: | 310 mm |
| Pneu vpredu: | 120/70ZR17M/C (58W) |
| Brzdy vzadu: | jednokotúčová |
| Priemer bŕzd vzadu: | 260 mm |
| Pneu vzadu: | 180/55ZR17M/C (73W) |
| Hmotnosť / Rozmery: | |
| Hmotnosť s náplňami: | 255 kg |
| Výška sedla: | 840 mm |
| Rázvor: | 1520 mm |
| Dĺžka: | 2270 mm |
| Šírka: | 895 mm |
| Výška: | 1400 mm |
| Svetlá výška: | 150 mm |
| Objem nádrže: | 21 l |
| Dynamické Parametre / Spotreba: | |
| Spotreba paliva: | 5.5 l/100km |
| Dojazd po rezervu: | cca 286 km |
| Servisný interval: | 12000 km |
| Doplnková výbava: | |
| ABS: | áno, v sérii |
| Náklonové ABS: | áno, v sérii |
| Trakčná kontrola: | áno, v sérii |
| Palivové mapy: | áno, v sérii |
| Palubný počítač: | áno, v sérii |
| Tempomat: | áno, v sérii |
| LED svetlomet: | áno, v sérii |
| LED denné svetlá: | áno, v sérii |
| Zákrutové svietenie: | za príplatok |
| LED smerovky: | áno, v sérii |
| El. Podvozok: | za príplatok |
| Anti-hop spojka: | áno, v sérii |
| Quick-shift: | áno, v sérii |
| Vyhrievané rukoväte: | za príplatok |
| Farebná TFT prístrojovka: | za príplatok |
| Iná výbava: | USB-C zásuvka |
| Poznámka: | |
| Poznámka: | Nový motor. Verzie S (plná výbava) a SE (el. podovozok) Ceny 01/2025: Versys 1100 13.345,- EUR Versys 1100 S 14.645,- EUR Versys 1100 SE 16.045,- EUR |
Ďalšie videá od tohto autora:
Súvisiace články:
- Testujeme Kawasaki Versys 1100 2025 - Awia
- Kawasaki predstavila nový Versys 1100 2025 - Redakcia
- Kawasaki Versys 1000 2012 - Veľký zed trochu inak - mikulec
- Dvojtest Kawasaki Versys a ER-6n - Herghott
- Otestovali sme univerzálneho pracanta Kawasaki Versys-X 300 2017 - Herghott
- Premiérový Kawasaki Versys Camp na Záhorí - zmena termínu! - Redakcia
- Môj Kawasaki Versys 1000 2014 - PesRex
- Kawasaki Versys 1000 Grand Tourer 2015 - rozvážny dravec a spoľahlivý turista - zeON
Diskusia:
Zobrazujem diskusiu k videu: Kawasaki Versys 1100 (2025) - úspešný tourer prešiel inováciou
Zruš sledovanie Pridaj nový príspevok
Kawasaki Versys 1100 (2025) - úspešný tourer prešiel inováciou
|
Parádne video. Jediná námietka, keď Kawasaki, tak musí byť zelená |
Turista 
Nie šedo zelená, nie čierno zelená, ale celkom zelená. Viem, ortodoxný vkus...Kawasaki Versys 1100 (2025) - úspešný tourer prešiel inováciou
|
Re: Palika: No mne na tej farbe zas až tak nezáleži, keď je tam kúsok tej zelenej do kontrastu som spokojný... Ale taký čevený alebo modrý Versys vyzerá divne |
Edvenčr 
Kawasaki Versys 1100 (2025) - úspešný tourer prešiel inováciou
|
No práve, niektore farby sa k Versys vobec nehodia. |
Kawasaki Versys 1100 (2025) - úspešný tourer prešiel inováciou
|
asi ste len predpojatí chlapci ... aj Ducati by podľa ortodoxných mala byť len červená a 998 Matrix edition je nádherná zelená ktorej nič nechýba. Takisto výročná Panigale bola žltá a tiež jej nič nechýba. |
Kawasaki Versys 1100 (2025) - úspešný tourer prešiel inováciou
|
Nastastie Kawasaki meni farby kazdu sezonu, pre rok 2026 bude Versys na vyber zase v inych kombinaciach. |
Kawasaki Versys 1100 (2025) - úspešný tourer prešiel inováciou
|
Re: w4tch0: Áno zmien je tam veľa.... A tiež súhlasím s redizajnom - je to pekné ale už je to jeden model ako druhý... |
![[dobre]](/images/th_up.gif)
Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.
Cestopisná kniha a DVD:
Tomáš Hajduch:
Dátum narodenia: 30.12.1980
Bydlisko: Košice, Slovensko
Kontakt: tomas.hajduch@motoride.sk
Tel: +421 903 31 31 36
Peter Fischer:
Dátum narodenia: 07.03.1982
Bydlisko: Svätý Jur, Slovensko
Kontakt: peter.fischer@motoride.sk
Tel: +421 903 123 130
Igor Krajčo:
Dátum narodenia: 02.09.1971
Bydlisko: Trnava, Slovensko
Kontakt: france@post.sk
Tel: +421 903 122 482