Stale mi toto vrta v hlave.
Zatial ziadny pevny datum ani trasa.
Len zozbierat dake infosky co mi bude treba vybavit, zohnat, zariafit.
Co vidiet. Comu sa urcite vyhnut...

erbe pojazdil pamir, napísal aj nejaký cestopis, malo by to tu niekde byť.

Pamir Trip 2017 - 1. časť - Stredná Ázia
Pamir Trip 2017, 2. časť: Altaj - Mongolsko - Rusko

aj my sme tadiaľ kolobežkovali stretneme hodíme reč, pozrieme do mapy

nejaký dátum a predpokladaný čas výletu ???

advfactory.com/en/vehicle-transport/

Tiez by som isiel, ale cestu tam by som volil cez horeuvedenu firmu+lietadlo a cesta spat po osi. 2xabsolvovat 5500km do Kirgistanu mi casovo nevyda. Nejak podobne uz isli chlapci tunak z fora.

Presne tak to mam aj v umysle. Urcite jednu cestu ist po osi.
Kazdopadne to chce vela informacii.
Termin asi august??? A dakych 30 dni cca. Plus minus .
Vsetko by som este doriesil po debate s chalanmi co tam uz boli...

tiez vážne špekulujem..budem sledovať

...prave teraz su tam chalani Kyrgyzstan & Tajikistan Slovak Moto Trip...
..v Pamire maju celkom ambiciozny plan, Bartang, Sakdara, ZorKul, Dzarty Gumbez, Cestebe, Saimak, Toktomis, RangKul...
Inac viza online bez problemov, nejake permity tiez, optimalny cas asi jun-september. Doporucujem nekomplikovat cestou po vlasnej osi, ci uz tam alebo spat. Advfaktory su v pohode. Trasy su celkom dobre zdokumentovane aj tu na stranke motoride.sk/?P=waypoint&krajina=Tad%C5%BEikistan...
Sak ked chces vediet nieco konkretne, ozvi sa

Aha ho! Zobudil sa. Kolko Vas je? Zoberiete aj niekoho na CRF250L? Termin? Ja by som sa asi aj pridal, aj ked mame s ámorník - om naplanované Gruzinsko...

Dôvod úpravy: nechce mi korektne napisat námornika

Upravené 1 krát. Naposledy upravil radioaktiv (20.08.2019 10:13)

No ja by som aj šiel, len musim nieco vymysliet s voľnom
Ja mavam volno 21dni.

Re: sorge: a inac ako sa máš?
žena,3deti?2frajerky?1BMW?

Ak by sa slo tam aj spät cez advfaktory tak je tam 20 dni cisteho casu.... teda medzi dovozom a odvozom motoriek. Takzeeee....

Tak že: a čo keby sa išlo a ADVfactory iba jednosmerne - tam a naspák, po vlastnej osi? To je na debatu, ked sa vrati námorník z lode, ozveme sa ti a podumame spoločne nad tým.

4,8 2020-3,9 2020, 4,8 2020-25,9, 2020 dáku garáž hádam len má. Či ?

Neviem ako to je ohladom tych datumov. Ci v ten den je len nakladanie moto v PL, alebo uz budu v tom datume na mieste??? A naopak?

to sú termíny kedy by mali byť teoreticky už tam

motorky sa nakladajú aj niekoľko týždňov dopredu, ak chceš moto na august tak rátaj, že začiatkom júla ju bude treba odtrepať do PL, ADVFactory ťa usmerní, to si myslím problém nebude

pri plánovaní sa ale treba držať pri zemi denná dávka 200 km bola často len vysnívaná méta, ktorú sa nám podarilo splniť len pár krát a aj to iba tam kde bola súvislá vrstva asfaltu čo si tam veľa krát neužijete V Tajikistane trochu problém s benzínom, Uzbekistan teplo, Turkmenistan ??? to by som prirovnal ku kolesu šťastia, buď ťa pustia , alebo aj nie, ako nič ;) plťka cez kaspik premáva podľa aztéckeho kalendára, ktorý je na palube lode ... všetci tušia, že plťka pôjde len nichto nevie kedy

minulý rok som overoval ďalšiu možnosť:

Ahoj,
Tak, mamy motorki v Bisheku. 80 USD za dzien jak wezmiecie na 21 dni.

pozdrawiam Sambor

Ale neviem, či to ešte platí .

Nieje to dake drahe?

Je, jak sviňa. Ale doprava tvojej tam je tisíc. Obojstranne 1500.. A co som zisťoval, tak ju treba dlho dopredu odovzdať v PL. A potom dlho čakať než ju dovezú. Mne to vyšlo tuším viac ako dva mesiace. Hádam sa vyjadrí niekto, komu už mašinu viezli. Alebo možno niekto pozná inú požičovňu v Kirgizsku.

Re: pesiak: cena je normalna, trhova. Presne ako pises, odvija sa od toho, kolko stoji prevoz tam a spat, cize za turnus musi zarobit aspon na svoj prevoz. Pomerne dost jazdcov som tam videl s nejakou kazasskou enduro cestovkov, ktora motorky aj poziciavala, vacsinou lahsie jednovalce, KTM a pod.
Transport ma fixne terminy, motorky cakaju vonku na strazenom hotelovom parkovisku. Je dobre si nechat nejaku rezervu a naplanovat si prilet par dni po dovezeni motoriek, je uplne jedno ci tam stoja nejake dni viac alebo menej. V lete a v Kirgizsku to problem nie je. Horsie je to v napr Juznej Amerike, kde chce kazdy vyuzit vianocne sviatky a minimalizovat cakanie, tak moze byt problem so spravnym nacasovanim. Terminy transportov sa mozeu zlahka posuvat, ale ano, cely cirkus okolo trva tak 2 mesiace.

píšem z vlastnej skúsenosti - odovzdali sme ich 5. júla, 28 júla sme odlietali a motorky už boli pred hotelom takže treba rátať tak 4 týždne pri optimálnych podmienkach cestu domov sme absolvovali po vlastnej ose takže prevoz späť sme už neriešili odvoz na jednu stranu nás vyšiel tuším okolo 900€, + letenka 170 (rezervovaná asi aj 5 mesiacov dopredu + víza cca 300€. suma sumárum treba rátať tak cca 3000 € tá suma by teoreticky mala pokryť náklady celého toho mecheche + vrátane plťky cez Kaspické more

Re: JOSE: ako dlho ide trajekt cez kaspické more?

Fogy: česi, čo nás predbiehali v Turecku vraveli, že 4 dni. Ale musíš byť včas v prístave, vraj to bol problém zistiť kedy a či vôbec ide atď. Za ten čas a peniaze to radšej obišli. Miesto sedenia v lodnom bare sa trocha narobili, ale zato čosi videli.

Re: MaAT: však ja cenu nespochybňujem, za toľko bol Transalp aj na Malorke. Skôr by ma zaujímal kontakt na tu kazašskú požičovňu

Re: pesiak: 4 dni je blbosť. Pred týždňom sme sa vrátili z Arménska a cestu tam sme išli trajektom Odesa-Batumi za necelé 2 dni. A je to väčšia vzdialenosť, ako preplávať kaspik.

Je to tam narocne si naplanovat dake tie tripy, ci to nieje lepsie sa zviest popri poliakoch neriesit povolenia td , ale sa len prist povozit???



Dôvod úpravy:
Uz som asi nacisto spohodlnel ci kieho otca

Upravené 1 krát. Naposledy upravil sorge (24.08.2019 16:06)

Re: FOGY: a kde v Arménsku bol si? Automm abo na moto ste boli?

Re: fiha: Boli sme s manželkou na offroad tripe na j. wrangleri 3,5 týždňa. Gruzínsko, Arménsko. Predovšetkým hory a NP. Došli sme až po hranicu /elektrický plot/ s Iránom.

Re: FOGY: ..asi zavisi kam sa cez kaspik plavis. My sme sa vecer nalodili v Turkmenistane a na druhy den vecer vylodili v Azarbajdzane, cize cca. 24hod vratane nalodenia/vylodenia a colnych formalit.
..no ale predtym 2noci cakania v pristave.
AZR-KAZ bude zrejme asi dvakrat tak dlho.

Re: sorge: ..nie je to extra narocne, ked mas aspon ake-take skusenosti s podobnym tripom, co bezpochyby mas .
So Samborom je to istota, ma sprievodne vozidlo, postara sa o to aby bolo kde prespat, natankovat a najest sa,poriesi beznu byrokraciu, zavedie na miesta, ktore by zaciatocnik tazko nasiel, v pripade akychkolvek problemov pomoze.
Na druhej strane, ide sa vo vacsej skupine, trasa a casovy plan je viac menej fixne dany

Re: pesiak: myslim ze to boli tito:

Video: www.youtube.com/watch?time_continue=448&v=lyvexDD3czg
...podla toho, ze jazdia tam, kde sa bezne az tak nejazdi

MaAT -neboli .
Pardon, Ja som sa pomýlil. Myslel som Čierne more.

Mirooo. Ked som tam videl toho typka ako to tam jazdi hned som si spomenul na na Plaňa alias nacelnik sediaci buvol, ako na motoride rally jazdil po sediacky aj taka pasaze , ze dovi dopo. Hahahaha

Do Biskeku ste Vy sli z Budapesti? Ak som sa dobre docital. Dovod bol len to ze to mate blizsie, ci?
Bo ja som kukal z Prahy s prestupom v Moskve. Potrebujem RU viza ked tam len prestupujem?
A velmi rozmyslam.ze by to slo tam aj spat cez ADV faktory s tym ze pre "aklimatizaciu" by sa priletelo skor den dva predtym akoby masiny dosli a vsetkok cas by sa vyuzil na jazdenie, kochanie, fotenie.... tam na strednom vychode.
Pripadne Dusan ak by si mal iba 21 dni. Tak by to vyslo. Plus minus

viza pri transfere nepotrebujes

advfactory urcite ano.

Nenapíšem nič nového, ale jedna cesta po osi je minimum čo treba absolvovať! Uzbekistan so svojími pamiatkami je unikát. Ten čas je však neúprosný . Minimum 25-30 dní a to sa dá Pamír aj cesta cca 9 000km. Inak cena po osi hore dole cca 1000 € vrátane Bajkalu cca 21000km , čas 45 dní.

cafte, keď sa to tu ako tak vyprofiluje, tak by som mal vážny záujem o účasť na tomto tripe...času budem mať tak 30-40 dní ...tento rok mal na niečo podobné zálusk ...s tým že tam využiť poliakov ADV na dovoz mašiny a nazad po svojej oske...dal som len Gruziu , Armensko a všetky priskúchajúce krajiny po ceste nazad tak budem to tu sledovať a snáď december - január bude už plán presnejší ...

Re: sorge: Ano isli sme z Budapesti, ale to nie je podstatne, da sa ist z hocikadial. Chodte tak, aby tam boli moto uz pred vasim prichodom, nemusis sa bat, nic sa im tam nestane. ADVfaktory su profesianali, ale transport a colne obadbavenie stale nie je uplne izi zalezitost a tak, aj pri akejkolvek snahe sa moze stat, ze sa par dni omeska, co vam, zvlast ked ste casovo limitovani, moze zbytocne skomplikovat zivot.

sorge ja by som to najradsej riesil tak, ze tam po vlastnej osi a z tade letecky domov a motorky ADV. Logicky mi to tak vychadza, ze to bude takto idealne. Na cestu tam mame casu habakuk s rezervou. Po prichode tam, vieme kolko mame casu na tulacku v Pamire. A sup domov.

Re: radioaktiv: dobre píšeš, logicky len kým sa tam dostanete (cca 10 dní), stratíte toľko síl a elánu, že potom budete špekulovať, meniť trasy atď., takže treba ešte porozmýšľať, ja osobne mám tú opačnú skúsenosť, letecky tam a odtiaľ domov po vlastnej osy cca 12500 km a takto isto by som to spravil opäť! okrem toho sa pri lete naspäť domov treba vrátiť do Biškeku a odovzdať motorky

treba byť pripravený, že cestovať viac ako mesiac je niečo iné ako keď sa túlame niekde po Balkáne dva týždne toto bude trošku iná káva, cesty biedne, málo vzduchu, postarší kŕče do nôh, benzínu poslabšie a ešte aj biedneho, hotelov akosi niet a reálne denne spraviť viac ako 300 km ? je tak trochu nereálne :D :D :D ale človek neverí kým nevyskúša, či ? ale vodka je tam parádna - 1€ pollitra treba si zobrať zásoby do Tajikistanu každý aspoň 2L pet fľašu, lebo tam už alkoholu nebolo, teda až na Khorogh kde jesto všetkého dosť aj asfalt majú :D

a sem-tam nejaka zavada, defekt....

matusnapis dake skusenosti poznatky odtial. Comu sa vyhnut,comu naopak nie....

Re: sorge: máš tu 2 pomerne čerstvé a pomerne detailné cestopisy z tejto lokality.
Pamir Trip 2017 - 1. časť - Stredná Ázia
K čínskym hraniciam a potom pár dní popri Afganistane

Inšpirácie a informácií je tam kopec. Ak máš konkrétne otázky tak sa pýtaj. Ale úprimne. Máš na to málo času. Teda pokiaľ tých 30dní nechceš stráviť len v Kyrgyzstane a Tajikistane, tak to vlastne len prebehneš a okrem tých hlavných zaujímavostí, ktoré v oboch cestopisoch sú, viac asi nestihneš. Všetky zaujímavosti nájdeš na dynamickej mape tu na motoride.

Ja som v TJ a KG strávil 28dní a pojazdil som tam len zopár menej známych trás, nič ohurujúce. Tieto krajiny sú veľmi navštevované a stretnete tu desiatky cestovateľov. Na bežných trasách tam s ničím nie je problém. Pokiaľ máš motorku v dobrom stave a si pripravený riešiť bežné technické problémy sám, nemáš problém. Keď nie, vyriešiš, ale bude ťa to stáť čas a peniaze.

Čo sa týka časovania, tak pokiaľ nebudete štartovať z Biškeku v júni, ste v klídku. Jún a začiatok júla je príliš skoro, pretože sa tu bežne dostanete do 4000mnm a skrátka tam ešte bude sneh/zima.

Super je, že UZB už má možnosť elektronickej aplikácie pre víza, takže okrem pohodlia je to výrazne lacnejšie ako kedysi. Jediné víza, ktoré teda potrebuješ riešiť je RU alebo AZ podľa toho kadiaľ chceš ísť. Zbytok nepotrebuješ alebo vyriešiš elektronicky.

Apropos ADVFactory. Tento rok mali v Biškeku nejaký colný problém a viac ľudí na to doplatilo a museli na motorky čakať a potom krátiť plán. Preto je dobré nechať si rezervu na to aby motorky dorazili s predstihom. Alebo ísť naopak ako píše Jose. Začínať tam znamená kultúrny šok a vracať sa domov je mna osobne menej príjemné ako vzďaľovať sa z domova, od bežného života a sledovať tú postupnú zmenu krajiny. Ale to je subjektívne. Zároveň to ale eliminuje problém s čakaním na motorky, lebo ich odovzdáte a máte pokoj.

Sorge> za seba poviem, ze je vhodne kupit si za par euro oxymeter a mat dobre poistenie

Ale vazne - dostal som v Murghabe vyskovu chorobu s takym priebehom, ze som to skoro nedal...
A potom takmer 2 tyzdne v nemocnici a repatriacia domov s lekarkou.

5 alebo 10 L bandasku na benzín ! Stále dostatok vody, na večer vodka ( nie do mŕtva, iba na roztiahnutie ciev, pomáha), dostatočnú aklimatizáciu v Kirgizsku v Tadžiku budete bežne jazdiť cca 4000 m nad morom, od 3500 budete vedieť, že ste už vysoko žalúdok a hlava dajú vedieť, vziať na vedomie, že 70 km na mape môže byť aj 4 a viac hodín jazdenia, zaklínadlo " to dáme" nefungovalo el. víza vytlačiť a odfotiť mobilom, pri Tadžických vízach kliknúť GBAO permit!!! asi by som šiel bez kufrov odtrhneš držiaky, rolety, rolety, rolety, fajčiari !!!! tabak a papieriky, pre benzínových paranojikov možno oktánbuster, určite nezabudnite okoštovať najlepší, najsladší žltý melón,

Re: JOSE: no ved OK, uz mi to MaAT s Matusom vysvetlili. Iba ak by som sa tento vikend u teba tiez objavil a prehovoril by si mi priamo do duse... vodkou?

Re: radioaktiv: neviem kam ťa uložím spať, ale keď už budeš najebabraný tak ti to bude viac menej jedno či ? :D chalani prídu v piatok, nejaký matrac ti nájdem, strecha ešte jesto :D

Chlapi asi Vás rozladím, ale 63 rokov , ťažká moto GSA 1200, stany a niekoľko € a Pamír je hotový ! Pričom severná cesta z Dušanbe neprejazdná! Naopak Kulog - Korogh super! Potom Murghab Ait Bajtal a spolujazdec nevnímal že bol nad 4000. Ale pripúšťam je to individuálna záležitosť. Pitie alkoholu absentovalo väčšinou čaj a polievka ! Ak ste rozhodnutí tak to dáte ani nezbadáte ako. Problémy relatívne len na hraniciach - 10 tranzitov.

Keď tam budete tak Vám to bude úplne ale úplne samozrejme!! Jediné čo musí byť OK je mašina ešte raz mašina. Benzín nie je problém!! Len troška predvídať a je to OK! Ľudia sú super a poznajú humor. V Kirgistane navštívte Tash Rabath.

Viete čo zdegraduje Váš výkon??? Sú to bicyklisti! Dostanú sa všade a dokážu všetko! Potom zistíte , že Vaše analýzy dokázali " Slobodnú Európu"!!
Prejdú Kazachstán (450 km polopúšťou) a idú ďalej až do Mongolska a do Číny.

Re: Macro: pokolobežkovať sa po Pamir Highway to je úplný základ dokonca ideš väčšinu čase po asfalte my hovoríme o tom, že keď zíjdeš dole z Pamir Highway tak potom už treba rozmýšľať trochu inak ;) každopádne prilba dole dúfam, že v tvojom veku budem ešte jazdiť

Re: JOSE: Keď máš rád moto tak určite budeš jazdiť! Patrí k tomu ešte potrebná dávka šťastia a zdravie! Iné ma trápi . Ten svet sa stále zmenšuje vďaka konfliktom. Čochvíľa bude najdlhší trip k Balatonu . ˇAle dôfam, že vďaka "Grétke Thunberg" sa to všetko na dobré obráti.

Who the f... is Gretka?

Záškoláčka

Chlapi, je to v úvodzovkách! Verím, že ma nik nepodozrieva, že čo i len na chvíľu verím týmto liberálnym kecom , ktoré zneužívajú choré dievča! Nežijem toľko rokov aby ma dostali! Svet sa mení a pamätám si Egypt v 60tich rokoch , keď chodili ťavy po Alexandrii, dnes je tam McDonald , KFC a tiež faraóni, ale tí sú tam už dlho !

Re: Macro: ake podozrenie? Nam je vsetko jasne

Kedy teda zabookovat letenky? Az po novom roku staci?
A najskor letenky a potom ADV,ci ???

Re: sorge: to je v zasade jedno, co prv. Ale asi jednoduchsie zozenies letenku ako transport ku letenke .. Po novom roku staci a asi to je aj lepsie, lebo niektore destinacie sa otvaruju pripadne menia tarify az s nastupom noveho roku

Chalani, skusenosti s pozicovnou motoriek na mieste v Pamire? Ma niekto? Uz som napisal spusty mailov, ak mi niekto odpisal, tak len ze neposkytuje tuto sluzbu, resp. neodpisali. Sambor z ADV mi tiez nic nedopisal... ja by som radsej pozical na mieste (DRZ400). Dik za info, link, postreh - ale len objektivne, co si kto o tom mysli mi nepomoze.

Re: radioaktiv: Týchto si skúšal?
TajMoto

erbe dik, tychto veru nie, uz aj idem na to.

Re: radioaktiv: .. a tych co som pisal pesiakovi si skusal?
www.silkoffroad.kz...
Inac. rovmo do pamiru ti asi motorku nik nedovezie, treba si ju vyzdvihnut niekde vo vacsiom meste v okolitych statoch. Sambor ma vzdy nieco na prenajom, ale ano , komunikacia s nim je trochu komplikovanejsia. A este si spominam, nejaky svajciar v meste Osh mal nieco na prenajom, bolo to aj v nejakom clanku sa mi zda.

Re: MaAT: MuzToo v Oši
muztoo.ch/en/our-service/motorradmiete/

MaAT ten Svajciar sa mi neozval
Od pesiak nemam info, vyhresim ho, a to sme boli teraz spolu na chate a vlupal sa mi do kadibudky...
A z toho www.silkoffroad.kz... mi tiez neodpisali.
Dôvod úpravy: doplnene

Upravené 3 krát. Naposledy upravil radioaktiv (29.10.2019 14:19)

radio, nikto ti neodpisuje, tak prečo by som mal ja ??? aj tak nič neviem

Ja osobne by som najradsej na svojej to tam brazdil .
Uz aj toto,ze tam a mozno aj spat pojdme letecky mi pride take "kaviarenske" ,pohodlne ,alebo ako by som to nazval. Samozrejme ,ze tu ide aj o cas. Kedze malo kto ma 2 mesiace casu sa tulat,nechodit do roboty a tak....

Re: radioaktiv: Otázky píš v angličtine nie v SK hatlanine

Re: sorge: Pamír a priľahlé krajiny sa dajú spraviť za 35 dní bez náhlenia po osi hore dole! (Pozn. návrat cez Rusko, tam sa dá ozaj denne 1000km spraviť). Mne to trvalo 45 dní aj s Bajkalom a Olchonom.

Re: Macro: bez náhlenia za 35 dní ? ale to asi len doslova prebehneš hlavné trasy, lebo nám len návrat späť z Kirgizska trval 31 dní 12500 km, je pravda, že sme sa túlali mimo hlavných ťahov, ale ak to mám prebehnúť komplet tam aj späť tak to fakt len prebehnem
ťahať denne ako píšeš 1000 km to je len pre starých pánov, my mladí toľko nevládzeme ťahať ja osobne mám rekord 870 km a povedal som si nikdy viac, ale nikdy nehovor nikdy :D

kazdy mame rad nieco ine.
1000km denne pre mna nie je cestovanie, to je len zrychleny presun, z ktoreho cestovatel nic nemoze mat. Maximalne tak vlajku "tu som bol"

Re: JOSE: Súhlas, ale keď si išiel cez ruskú tajgu tak čo tam treba zastavovať okrem spania? Sory, neprišiel som na to!

Je fakt, že sme nepočítali vzdialenosti na km ale nádrže! No a ta 30 litrová dá na 2x cca 1000km. My starší ponáhľame domov ku krbu

Re: Macro: nešiel som cez ruskú tajgu ale pravdu máš aj teraz, nič okrem tajgy tam nie je :D

Ked pojdeme letecky tam, tak urcite s kludom mozeme byt aj 2 dni predtym ako pridu moto, teda ja urcite. Ja budem mat volna odstatok. Bo 5hodinovy casovy posun je dost. Ono sa to nezda,ale celkom to cloveka rozhodi. Takze 2 dni v klidku ist kuknut mesto, pomotat sa ,podriemat....
Je to veeu ine ako ked by sa slo po osi, ze to postupne clovek privyka na to.
Sa nam to krati, pomaly by trebalo aj daku mapu papierovu objednat.
A dalsiu dilemu mam ci 1150 gs ci 1200 gsa...

Takze kus zmena.
Dvaja s velkou pravdepodobnostou pojdeme na svojich masinach tam aj spat (SK,PL,UA,RU,KZ,UZ,KG,TJ a spat mozno kuk aj TU) motorky (BMW GS 1..0, honda crf 1000 AT) a 3ja chalani pridu letecky a v OS maju booknute 3 endura.
Termin odchodu pravdepodobne 31.7.2020 s tym ze by sme prezuvali vo Volgograde offroad pneu.

Re: sorge: Prečo meniť gumy už vo Volgograde? Kým dôjdete do Pamíru cez rozpálený asfalt KZ a UZB tak vám polovica zmizne. Pokiaľ teda nechcete križovať púšť mimo cesty, tak sú vám tam offroad gumy na nič.

Hej hej. Uz sme to prehodnotili. Prezujeme az v Oš. Hodne som pri planovani cerpal z tvojho cestopisu . Nakolko ideme na tazsich masinach daktore useky budeme musiet obist, a na tie plane ist z druhej strany

Pozdravujem , od leta tohto roku som si tiez dal cervika do hlavy ze dam Mongolsko - Ulanbatar spodnou trasou a naspät cez cele Rusko cca. 23000 Km mam 30 dni dovolenky viac ma nepusti ani keby neviem co.
Po precitani tohto vlakna asi budu mnohi si klepat na celo ze 30 dni to nic neuvidi , moj ciel je dosiahnut Ulanbatar . Trasa : SR-MR-RO-BG-TR-GE-RF-KZ-TJ-KG-RF-MN-RF-BY-PL-SR. Samozrejme ze mam niekolko bodov po trase ktore chcem mrknut ale priorita je Mongolsko a Pamir.
Visa dam na starost agenture, moto dufam ze to da odjazd planujem na 1.7. toto vlakno budem sledovat , Dakujem za kazdy postreh.

GSko, ci Stelvio to da s prstom v nose. 30 dni dovolenky ti zavidim, no aj keby si to vynasobil 500km na den, co je nezmysel, tak je to 15000. A to este potrebujes zopar oddychovych a kochacich dni. Motorku si daj poslat do ulanbataru a cestu daj len jednym smerom.

pavol44- 30 dní je málo. my s Quantom sme Ulanbatár otočili za 6 týždňov a veľa oddychových dní by nebolo, keby sme to robili celé po vlastnej osi. A už vôbec nie cez stany. Len Moskva- Irkutsk je vyše 5000km čistej nudy, nechcel by som tam že tam ťahať 10 dní po sebe 500 km.

Ano je mi to jase a pocitam z tým ze to bude fakt len prelet , pracujem v zahranici a casto taham bez prestavky 1400 km na motorke pauza len na tankovanie a cigu
Takze tak nejak mam naplane Madarsko ,Rumunsko , Bulharsko a cele Turecko len tranzit - 2 dni.
Prave ze sa tomu chcem vyhnut posielat motorku niekam , osobne mi ide viac o to prejst cele toto po vlastnej ose a tak trochu ist az na dno svojich sil, a verim tomu ze aj ked to bude Rychlovka tak stale po ceste toho viac uvidim ako keby som to dal letecky do Ulanbat.
janoval a pesiak pocitam zo vsetkym co sa moze stat na ceste ci uz po technickej stranke alebo fyzickej a viem ze to bude o hubu ale chcem to dat za 30 dni taku cestu robim len raz za Zivot a ako som spominal laka ma ten Pamir a Mongolsko hlavne toto je ten dôvod tejto cesty to ostatne je len pre mna tranzit do Turecka sa mozem vybrat hocikedy a tak isto aj Rusko .

mozno by bolo dobre a nielen pre mna ale aj pre vsetkyh ktory sa odhodlaju na taku cestu sem hodit par info : ako a na co si dat pozor v danej krajine
ake vybavenie - popripade aku znacku stanu alebo spacaka
mal niekto problem z Dronom alebo kamerou na hraniciach

No ja som sa tu k tomu nechcel moc vyjadrovať, ale po posledných príspevkoch mi prebehol trochu mráz po chrbte...

Podľa mňa je 30dní málo aj na Pamír a späť nakratšou trasou. Dôjsť teoreticky najkratšou trasou Ulanbátar cez Pamír s priškrýpnutými ušami, možno. Asi to nebude za moc stáť ale asi by to na veľkej motorke šlo v ideálnom prípade. Ale vracať sa odtiaľ po vlasnej ose aj domov? A ešte to komplikovať a naťahovať Balkánom a Tureckom? Tá trasa je podľa mňa moc na 3 mesiace, nie na 30 dní! Nonsens...

Argumenty, že spravíš 1400km denne sú z cesty, pretože to nespravíš viac dní po sebe. Možno ak si kamionista Ale počítaš s tým, že na hraniciach mimo EU stráviš v pohode 3-4 hodiny? Ja som na hranici KZ-UZB napríklad strávil 7 hodín. To máš celý deň v prdeli. V 35 stupňoch. Napríklad Mongolská hranica je cez víkend zatvorená úplne, rovnako cez ich sviatky. A čo keď dostaneš sračku? Prejsť Strednú Áziu bez sračky sa veľa ľuďom nepodarilo.

Ale aby som bol aj konštruktívny trochu... Určite choď do toho! Ale nie takto! Moja rada? Sprav to na etapy. 30 dní je tak akurát aby si došiel do Pamíru a keď nebudeš blbnúť s Tureckom, Gruzínskom tak sa tam aj povozíš. Motorku necháš V Oši u Patrika (MuzToo) alebo v Biškeku u AdvFactory. Odletíš domov a ďalší rok pokračuješ. V najhoršom prípade ti len AdvFactory dovezú motorku domov ak sa tam nedostaneš. Ďalší rok prejdeš Mongolsko, prípadne pozrieš Bajkal a motorku necháš v Ulánbátare a Ďalší rok môžeš zase pokračovať. Alebo ju z ULB pošleš domov. V hosteli Oasis to vedia zariadiť. Pri tomto variante si treba dať pozor len na vremenný voz (dokument o dočasnom importe do únie RU-KZ-KG). Ten sa vydáva max na 1 rok, takže to treba poskladať tak aby ti tie dátumy zahrali, inak riskuješ prúser. Výhoda ale je, že TJ v tejto únií nie je, takže akonáhle opustíš TJ a vôjdeš do KG, dostaneš nový vremenný voz od dňa vjazdu, takže by si na ďalší rok mal byť schopný to časovo v pohode strihúť do MNG alebo inam.

Čo sa týka krajín, tak na konci cestopisu som sa ku každej krajine vyjadril:
Pamir Trip 2017, 2. časť: Altaj - Mongolsko - Rusko

A k Rusku som kedysi spravil samostatný článok:
Cestovanie po Rusku

Písať to tu na fórum nemá zmysel, to nikto nedohľadá...

Ešte ku výbave. Ak výbavu nemáš a fakt to má byť cesta raz za život a skutočne sa rozhodneš valiť také kilometre, tak nekupuj nič a radšej tie peniaze investuj do ubytovania. Akonáhle budeš ťahať do tmy, stejne už žiadne miesto na stanovanie nenájdeš. Rovnako dron, kedy s tým chceš lietať pri tých kilometroch?

Ak sa rozhodneš pre pomalšiu variantu ktorá bude teda zhŕňať aj nejakú možnú pohodu a kemping. Tak dobrý páperák. Ja mám Cumulus ProLite 400, karimatka podľa vlastnej vyžadovaného pohodlia. Určite sa oplatí investovať do Thermarest ale sú tam veľké rozdiely, treba si to naštudovať, je to celkom veda. Stan podľa výšky. Ja som nízky a ideálne mi vyhovuje Pinguin Arris Extreme. Malý, ľahký, stabilný.

ech kua...celkom vam zavidim skusenosti a odvahu sa tak vydat...ja mam na dalsi rok 54dni dovolenky s vikendami to da cca 11 tyzdnov ale som posraty este aj po slovensku chodit daleko od domu no nič na jar nova moto mensie vyletiky a potom snad sa pridam tu ku niekomu o rok dva tri... kazdopadne drzim palce kazdemu kto sa tak vyberie...a veta "A čo keď dostaneš sračku? Prejsť Strednú Áziu bez sračky sa veľa ľuďom nepodarilo." tak toto mi odpalilo bojler na cely den

Nozdormu> ono je to sranda kým ju nemáš...potom už ani nie.

Do bodky súhlasím s Erbem.

Pre erbe: beriem na vedomie co si pisal a zoberiem si to k srdcu..

Kazdy z nas ma iný styl cestovania a ine zaujmi na trase ,, mne zase prijde z cestne ak niekto potrebuje 3 mesiace na takyto vylet nic v zlom .

goo.gl/maps/zxv9ENQ191VZDbVE8 - to su 3 dni

goo.gl/maps/jaQMyCucvBBzegyLA - 5 dni

goo.gl/maps/pKJwvAqBubCQoV9h7 - 6 dni

goo.gl/maps/obv9ULqT9SQt4xQK7 - 6dni

goo.gl/maps/uywu2uzB9xt6n1sb9 - 7 dni

goo.gl/maps/stPfHKEnmw9HyNyd9 2 dni

je to tesne na vlas takto som to mal v plane - nerealne ? neviem uvidim
co sa tyka vybavy mam ktoru som pouzival v Afrike ale do Ázie asi bude treba inej kvality aj koli teplote .

Co sa tyka hnacky tak to nemam strach ako Zdravotník , a v dnesnej dobe kupis liek na vsetko.

este skratit cestu a ist cez Ukrajinu ktorej som sa tak chcel vyhnut / 600 km dole oproti spodnej trase

som zvedavy ako to cele dopadne a co budem este menit ale plan a chut mam a to je hlavne.

Re: pavol44: no v prvom rade si myslím, že si ma tak úplne nepochopil. V druhom rade, tak ako máš tú trasu natiahnutú sú tam minimálne 3 úseky, ktoré určite tak neprejdeš alebo určite nechceš prejsť.

Ono je to vlastne jedno, máš odhodlanie a vlastnú hlavu. Spravíš si tak ako sám budeš chcieť. Prajem ti veľa šťastia a pevne verím, že sa aj dozvieme ako to celé dopadlo!

Veľa zdaru!

Re: Nozdormu: akonáhle sa absolvuješ prvú cestu niekam kde je to pre teba exotika, tak zistíš, že odvaha je jeden z posledných elementov potrebných na cestovanie. Celé je to o čase a peniazoch bohužiaľ

A to s tou sračkou si ma pobavil, ale tak snáď bolo jasné, že išlo o to, že to proste spomaluje Keď ma chytila v Kalaikume, tak som prešiel horko ťažko 200km do Chorogu za 8 hodín a ďalší deň som bol úplne vyšťavený a nepoužiteľný. Ale však bolo to v cestopise...

erbe, pochopil som ale 30 dní a bodka viac nedostanem a som naozaj rád že mám 30 dní v kuse nezaplatenéj dovolenky mimochodom je to moja prvá 30 dnovka po 16 rokoch.
Je mi jasné už teraz že budem štať krv ako sa hovorí ale fakt 2-3 mesiace nedostanem.
Peniaze nie sú môj problém len ten čas.
Ohľadom drona som sa pytal preto lebo pred nedávnom boli český paraglajdisti niekde v Iráne a mali tam veľké problémy koli kamerám dokonca mam dojem ze musel zasahovať konzulát.
Ktor úseky máš na mysli? daj do ss.

Máš 30 dní, tak ich poriadne využi.
To čo ideš robiť je iba mrhanie časom.

Re: pavol44:
1. z Volgogradu smerom na KZ a Uralsk tam na 99% nie je vôbec hraničný prechod. Musíš ísť buď spodom cez Astrachaň - Atyrau alebo vyššie na Saratov - Uralsk
2. Z Oš na sever ťa to ťahá cez UZB. Tam musíš ísť cez Jalal-Abad. Myslím že tam pre cudzincov ani nie sú hranice
3. Hranica z KZ do RU. Pre cudzincov je najvýchodnejšia hranica zo Semej na Barnaul. Navyše to územie v RU medzi Koš Agač a KZ hranicou je tzv Ukok Plateau, kam treba špeciálne povolenie. Čakačka 60dní, riešilo sa to tu inde v rámci pohraničných zón. Osobne sa mi nechce veriť, že tam je vôbec hranica...

Najlepší a podľa mňa najaktuálnejší zdroj, kde sú aké hraničné prechody si vieš pozrieť tu:
caravanistan.com/border-crossings/

Ak to chceš ale hrať tak kruto na čas, tak by som sa radšej úplne vyhol UZB. Tie hranice sú najnevyspytateľnejšie. Ak trafíš sviatok alebo nejakú špecialitu o ktorej nemáš moc veľkú šancu vedieť tak tam stráviš mrte času. Každopádne Uzbeci vedia robiť najdôkladnejšie kontroly a sú hákliví fakt na blbosti aj u miestnych.

erbe toto sú informácie za 100 bodov Ďakujem toto som potreboval, a nad uzb som tiež premýšľal že vynechám pár článkov som prečítal a nie veľmi pozitívne.

Ma niekto skúsenosti z evisa. Sk ?

Re: pavol44: evisa.sk s[ v pohode. Ja cez nich vybavujem vždy.
TJ a UZB si vieš vybaviť aj elektronicky. UZB je novinka od minulého roka či kedy a TJ to už má dlho. Ja som v 2017 TJ tiež riešil elektronicky, lebo to bolo jednoduchšie a lacnejšie.
www.evisa.tj/index.evisa.html
e-visa.gov.uz/main

Takže ti stačí RU a MNG. Pozor MNG víza platia od dňa vydania, nie od dňa vstupu. Ale to by v tvojom prípade nemal byť problém.

Ďakujem za tvoj čas a ochotu erbe máš pivko u mňa


Dôvod úpravy: klepem na mobile a asi mam hrubé paľce

Upravené 2 krát. Naposledy upravil pavol44 (22.12.2019 18:56)

Re: pavol44: Paľko v dobrom aké ty máš vlastne skúsenosti s cestovaním na motorke, myslím dlhé štreky na viac ako desať dní od domu ?

lebo tvoj plán čo tu píšeš nie je reálny ani vtedy ak by tam bola diaľnica až do Ulambátaru !
odhodlanie máš veľké takže to budeš musieť zistiť sám na vlastnej kožke;) ešte raz nereálne !!!

tie presuny ;) to si z teba robí ujo Google srandu, že 5 dní alebo 7 dní tam alebo hen tam
erbe ti dal kopec rozumných argumentov a to nemá nič spoločné so štýlom cestovania ;)

zváž ten prevoz moto = reálnosť cesty ;)

Dôvod úpravy: hybu som tam mau

Upravené 1 krát. Naposledy upravil JOSE (23.12.2019 9:14)

Re:JOSE : možno by nebolo od veci ak by si pred reagovaním na mňa si pozrel môj profil tam je jasne uvedene koľko skúsenosti mam , ak nepočítam Európu celu krizom krazom a kusok Afriku GABON,KENA, TANZANIA cize Rovník áno más pravdu Afriku som dal na 4x4 aute , ale to je jedno nemam potrebu sa prezentovat na forach.

hladal som len info a nejake rady preto som sa tu aj registroval

Ak mam zvazit prevoz motorkyhoci len o Kilometer tak to prestava pre mňa byt zaujímave a koli tomu som tu motorku ako fakt nekupoval ,, to si zaplatim letenku Wieden - Ulanbatar a za 12 hodín som tam urobím si selfie a idem domou usetrim 28 dni a kopec Eur.

Klobuk dole pred tvojimi cestami si Edvenčer ja tolko volneho casu nemam a preto to nejako riesim na 30 dni .

Dakujem vsetkym ktorý prispeli k téme.

potom napis ako to šlo