Ahojte
Neviem sa nikde dopátrať ,v ktorých okolitých štátoch platí toto doporučenie EU.
Konkrétne či to platí aj v Maďarsku .
Ďakujem

nie, platí to len na SVK.

Dôvod úpravy: § 76, odstavec 7
Vodičské oprávnenie skupiny B po dvoch rokoch od jeho udelenia oprávňuje viesť aj motorové vozidlá skupiny A1 s automatickou prevodovkou, a to len na území Slovenskej republiky.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil jozins (17.04.2015 11:49)

Len u nas..
Madari na to maju inu skupinu.. tusim ze B125..
A henta novela keru vytvorili pre Bskupinu plati len na uzemi SR nakolko nieje regulovana EU..

Ešte jednu otázku, keď budem na dovolenke v Grécku a mám len B, môžem si požičať iba 50 alebo aj 125.Ď

mozes si pozicat aj litrove GS-ko, vodicak budes mat ale platny len na 50ccm skúter...
edit: (pri googleni som narazil ze do 50ccm vodicak ani B nepotrebujes...)

Dôvod úpravy: edit

Upravené 1 krát. Naposledy upravil jozins (17.04.2015 13:17)

Greci ti pozicaju takmer cokolvek, len musis obehnut viac pozicovni. A policajti ta, kym samozrejme nebudes robit voloviny a budes mat helmu, nezastavia. Nemaju to za potreby.
Pises ale len o Bcku a motorku mas deauville ? Tipujem, ze sa pytas za niekoho ineho ci mylim sa ?

Dodatok ci smernicu EU uz prijalo niekoľko krajín do ktorých môžeš s B na skútri. Dohľadať si info môžeš na www.skutrforum.cz.

BrAtKo , nože pomôž priamym linkom , nech sa netrápim , celkom ma to zaujíma . Dík .

forum.scooter-tuning.sk/viewtopic.php?f=5...

Dôvod úpravy: tu je to celkom dobre rozpísané

Upravené 1 krát. Naposledy upravil majkoo (18.04.2015 20:11)

majkoo , tak tam sa teda dá dočítať múdrostí , to hej .

myslim ze je to celkom jasne napisané,normálny to pochopia...

Tento rok pribudlo už aj Rakúsko viď email z fóra čo Bratko spomínal www.skutrforum.cz/volna-diskuze-f27/ridicak-b-125ccm-t5...

Vy radšej nečítajte také fóra , kde si sami sebe bulíkate do hlav ko.otiny !

Poslanci 26. 03. 2013 odklepli novelu zákona o cestnej premávke, ktorá umožňuje vodičom s oprávnením riadiť osobné motorové vozidlo (vodičský preukaz skupiny B), riadiť aj ľahký motocykel s kubatúrou do 125 cm3 (A1). Táto určite pozitívna novinka má platiť od mája 2013, má však zopár obmedzení. Prvým je možnosť získať toto oprávnenie až po dvoch rokoch odo dňa, kedy ste dostali preukaz skupiny B. Druhým obmedzením je fakt, že toto oprávnenie sa bude vzťahovať len na motocykle vybavené automatickou prevodovkou.
A tretie obmedzenie znamená, že toto oprávnenie platí len pre jazdu na území Slovenska.

Zdroj Autorubik.sk a 1001 ďalších stránok slovenského internetu

A na tej stránke , že scootertuning , sa dá dozvedieť akurát to , že v zahraničí treba hrať sprostého , čo asi niektorí hrať ani nemusia .

Dôvod úpravy: Zvýraznenie .

Upravené 1 krát. Naposledy upravil brazel (19.04.2015 15:08)

Dobre takže keď ma zastaví policajt v zahraničí tak si bude overovať aka legislatíva platí na SR? Skôr si myslím,že sa bude riadiť legislatívou svojho štátu

A ty kde máš vo VP uvedené , že môžeš riadiť 125ccm skúter ???

Myslel som ze otázka bola o tom kde uznávajú B aj pre 125 cm skuter

Niektoré štáty EÚ vo vlastných krajinách .

mozes ist so skutrom 125 na B do CZ PL

Môžeš ísť kde chceš , ak ťa nechytia .

A ci pico:
Môžeš jazdiť JEDINE na území Slovenskej republiky.
NEMÁŠ vodičské oprávnenie na motocykel do 125ccm.

presne tak.Len v SR to platí.

Hneď na začiatku témy im to jozins a ziskop vysvetlili , ale furt si budú húsť svoje nezmysly a ešte sa odvolávať na nejakú pofidérnu stránku , kde sa jeden druhého presviedčajú , že sa môže a plánovať pomaly cesty okolo sveta .

takí ste múdri ako rádio...

jedna vec je ako to je v nasom zakone definovane, ale treba pozerat aj na to, ze nikto v zahranici to nebude zohladnovat. Ak by zohladnovali nase zakony tak by ste mohli aj v zime jazdit na letnych po Rakusku a pri policajne kontrole by ste sa vyhovoroli na to, ze u nas musite mat zimne iba ked je sneh. Pekne by Vas s tym poslali do

Si zmenil smer rétoriky ? Lebo predtým si zastával názor , že sa môže .

Zastavam nazor, ze to zalezi od konkretnej krajiny. Co vieme tak z velvyslanectiev jednotlivych krajin na "pofidernych strankach" potvrdili, ze AT,CZ...sa moze jazdit na B na 125cm a nerobia rozdieli ci som z SK,PL alebo co ja viem z Afriky ak mam europsky vodicak

Darius14:
Za prvé NEMÁŠ európsky vodičák na kategóriu A1.
Zákony majú stále vyššiu právnu moc ako nejaké pofiderné písačky o nejakých dohodách MZV .
To povolenie jazdiť s VO B na skútriku A1 do 125 ccm ti udelila Slovenská republika a je NEPRENOSNÉ a NEPLATNÉ na území iných štátov.

Myslím si (nemyslím si to , som presvedčený) , že tie veľvyslanectvá sa do toho veľmi nerozumejú .
A jazdiť , ako už hore uviedol jozins , môžeš , ale nemáš platný VP (čo skúter samozrejme nevie a pôjde tam , kam zatočíš) .
Ale ak raz nezatočí tam , kde ty budeš chcieť , tak potom príde na rad advokát danej krajiny (ktorý sa v dopravnom práve domácej krajiny vyzná určite lepšie , ako pomocná sila na veľvyslanectve) a vytiahne od dotyčného (ako egres2 v dobrom ľuďom pripomína) aj dôchodky jeho detí .

Dôvod úpravy: Kým sa ja vykokcem , máš to rovno do egresa

Upravené 1 krát. Naposledy upravil brazel (20.04.2015 16:04)

bla bla bla ....ja osobne som mal scooter a jazdil som v zahranici a kupodivu som bol aj zastaveny policajtmi v cz chceli odomna papiere vsetko v poriadku mozete jazdit dokonca je na nete aj niekde dokument o tom ze slovak moze jazdit v cz ako turista je tam jednoducho vynimka nikde sa o tom nepise sice... ale ziadny statny prislusnik vas nebude stihat za to ze ste prekrocili hranice statu na scootriku 125 jazdia tam ine bandy co maju B a ked sa dostali az do plzne a nemyslim si ze by v tom bol nejaky iny zadrhel a problem dokonca mam ten dokument aj v garazi... podotykam nieje to dokument podpisany od prveho dopravaka za hranicami... ak este stale nic tak skuste pohladat vo fore pre 125karov tam niekde som to aj videl a riesilo sa to tam proste jednoducho mozes jazdit bez problemov

Adame:
Práve si sa dopustil trestného činu podnecovania.

podla mojho skromneho nazoru to, ze sa v nasom zakone pise, ze toto oprávnenie platí len pre jazdu na území Slovenska, znamena, ze nasa legislativa cloveka neopravnuje jazdit takto trebars v CR a vyhovarat sa na nu. AVSAK som toho nazoru, ze ak rovnaka/podobna legislativa plati i v CR, tak nie je problem...


...alebo inac - ak v Burakefake plati legislativa, ze auta mozu riadit ludia bez akehokolvek vodicskeho opravnenia, tak ak tam Slovak pride, nepotrebuje ziaden vodicak a moze auto riadit.


strucne zhrnutie: podla mna ta vyssie zvyraznena klauzula v novele proste znamena, ze si obcan nema automaticky mysliet, ze moze scootre do 125ccm automaticky riadit i za hranicami... ale to neznamena, ze tam, kde maju podobne pravidlo, aj fakt nemoze.

Thebandit:
A dostal si oprávnenie od orgánu ,ktorý udeľuje vodičské opravnenie toto osobne v Česku, Polsku. Maďarsku, Rakúsku? Alebo si to každý štát udeľuje LEN svojim štátnym príslušníkom ?

Pochopte konečne jednu vec. v rámci EU sa UZNÁVAJÚ PLATNÉ vodičské preukazy v rozsahu VODIČSKÉHO OPRÁVNENIA v ňom UVEDENÝCH. To znamená že musíte mať vo vodičskom preukaze zapísanú skupinu A1. ZAPÍSANÚ

ja by som povedal, že je úplne jedno, aká je slovenská legislatíva, ak česká legislatíva umožňuje držiteľom vodičského oprávnenia skupiny B viesť na území ČR skútre o objeme 125ccm a menej...

egres2 , to je ako hrach na stenu hádzať .

Až dosud mohli držitelé řidičského oprávnění pro osobní automobil řídit pouze mopedy (konstrukční rychlost 45 km/h-1) případně malý motocykl s objemem válců do 50 cm3
Od soboty 19. ledna 2013 mohou osedlat i skútr o objemu 125 cm3 (výkon 11 kW a s poměrem výkon/hmotnost 0,1 kW/kg).
Tato možnost však platí výhradně na uzemí České republiky a nebude proto zaznamenána do řidičského průkazu.

Vieš, brazel, problém "nechápania vašich argumentov" je v tom, že reálne zo skúseností ľudí, ktorých policajti vybraných okolitých štátov kontrolovali, je známe, že policajti ich pustili bez zaznamenania priestupku, teda vzhľadom na miestnu legislatívu bolo podľa nich všetko v súlade so zákonom.
Rovnako niektorí ľudia rozposielali maily do vybraných štátov (v ktoré tú smernicu prijali) s otázkou, či môžu riadiť scooter do 125ccm vrátane, a odpovede im prišli, že áno.

Ak by tam štát nedal klauzulu, že toto oprávnenie platí len pre územie jeho štátu, ľudia by si nárokovali jazdiť na tých scootroch i v zahraničí všeobecne - nielen v štátoch, ktoré túto smernicu prijali. A zároveň by vznikol problém, že policajt v takom štáte nie je povinný ovládať zákony iného štátu, a teda nie je povinný vedieť, že na nejakom Slovensku vydali zákon bez tej klauzuly. Policajta zaujíma, čo máš vo vodičskom preukaze poznačené a čo môžeš v jeho krajine podľa toho a ICH legislatívy riadiť.


Preto som toho názoru, že na základe skúseností ľudí a na základe odpovedí z jednotlivých štátov je OK riadiť v nich scooter 125ccm, akurát si treba byť vedomý rizika, že to nemusí byť striktne bezproblémové.... Dohľadať si na NETe tie listy, vytlačiť si ich a spoliehať sa na to, že to prípadný netolerantný policajt pochopí...

...a dúfať, že to múdre hlavy z Bruselu dajú časom do jednoznačného legislatívneho poriadku, trebárs povinnosťou vytvorenia samostatnej skupiny pre 125ccm scootre a jej poznačenia do VP.

ešte dodám, že Slovensko predsa nemôže svojím zákonom prikazovať, ako má konať policajt iného štátu. Jeho predsa slovenské zákony nemusia zaujímať... Ak on akceptuje svojho občana s B vedúceho 125ccm skúter, nebude mať problém s cudzincom s B vedúcim 125ccm skúter... (potvrdzujú to skúsenosti ľudí, ktorí boli policajtami kontrolovaní)

A ja píšem už hore
(Môžeš ísť kde chceš , ak ťa nechytia ...... tak potom príde na rad advokát danej krajiny (ktorý sa v dopravnom práve domácej krajiny vyzná určite lepšie , ako pomocná sila na veľvyslanectve) a vytiahne od dotyčného (ako egres2 v dobrom ľuďom pripomína) aj dôchodky jeho detí .) ,
len to ľudia nechápu , tak teraz polopatisticky .

Jazdíš , ale len pokiaľ sa nič nestane a keď sa stane , napríklad niekoho "sejmeš" , tak príde advokát , ktorý výklad zákona napr. českých policajtov o povolení občana SR jazdiť u nich (v ČR) na skútri s našim VO skupiny B rozdriape ako hajzlový papier (pretože ich výklad zákona je zlý) a občan bude mať na krku riadny paragraf a okrem toho , že bude platiť od škody spôsobenej na majetku až po regres , trvalé následky a čo ja viem čo ešte , ešte aj jazdil načierno , čo je rozhodne priťažujúca okolnosť a občanovi sa môže stať , že kým sa z výjazdu vráti , tak bude perfektne ovládať cudzí (český , nemecký , maďarský , ...) jazyk aj so slovami , ktoré sa nedajú nájsť v žiadnom slovníku .

ze som sa zapajal do tejto cinskej debaty no nic ... kazdopadne nech shampoo jazdi alebo nejazdi spozna par ludi a ti mu vysvetlia ci moze alebo nemoze kazdopadne nehadajme sa sme ludia :D

The bandit:
Mňa zastavil Policajt a nekontroloval PZP ani TK ani EK v Rakúsku aj v Nemecku.
To znamená že v Nemecku a v Rakúsku NIE JE povinné PZP ani TK ani EK.
Preto žiadam mudrákov aby pochopili že TOTO sú reálne skúsenosti a nie nejaké zdrapy papiera vydané v zbierke zákonov.
A ci pico.

Keďže tento odsek je platný len na ich územiach, členské štáty vo vodičskom preukaze nevyznačia, že držiteľ je oprávnený viesť tieto vozidlá.

Ak tomuto niekto nerozumie tak už a ci pico.

Re: brazel: zabudol si napísať že tá basa v zahraničí,sa nevzťahuje na občanov USA.Tí majú výnimku .ved všetci vospolok ,sú tam len výnimočný ľudia Ale inač vo všetkom ostatnom súhlasím. .Aj jeho vlastná poisťovňa ,sa bude snažiť,čo najviac sa ,z toho vyvliecť,aby nemusela cálovať ,škodovu udalosť

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Ozzac (22.04.2015 12:18)

egres, a kde tvrdím, že čo ti policajt neskontroluje, nie je povinné?

bandit:

(potvrdzujú to skúsenosti ľudí, ktorí boli policajtami kontrolovaní)

Vieš, brazel, problém "nechápania vašich argumentov" je v tom, že reálne zo skúseností ľudí, ktorých policajti vybraných okolitých štátov kontrolovali, je známe, že policajti ich pustili bez zaznamenania priestupku, teda vzhľadom na miestnu legislatívu bolo podľa nich všetko v súlade so zákonom.
Rovnako niektorí ľudia rozposielali maily do vybraných štátov (v ktoré tú smernicu prijali) s otázkou, či môžu riadiť scooter do 125ccm vrátane, a odpovede im prišli, že áno.

Tu to tvrdíš.

takže zrejme musím upresniť, keďže právnik vyžaduje za každých okolností čo najpresnejšie vyjadrenie myšlienok :

"...teda vzhľadom na miestnu legislatívu bolo podľa nich všetko, čo kontrolovali, v súlade so zákonom."



EDIT1: opravený bezvýznamný preklep
EDIT2: alebo si myslíš, že policajti pri kontrole a vypýtaní si vodičského preukazu nekontrolujú, či je vodič oprávnený viesť dané vozidlo?

Upravené 2 krát. Naposledy upravil THeBaNDiT (23.04.2015 12:15)

The bandit:
Za prvé. Policajti v A,D atď zastavujú a kontrolujú obvykle až keď majú dôvod. Potom ti skontrolujú aj číslo trenírok. Neverím, že niekoho s B čkom zastavili a kontrolovali v uvedených krajinách na 125 ccm.
Za druhé v Rakúsku na to majú zvláštne vyznačenie.
Motorräder mit einem Hubraum von maximal 125 ccm und einer Motorleistung von maximal 11 kW dürfen mit einer Lenkberechtigung der Klasse B gelenkt werden, wenn der Lenker seit mindestens fünf Jahren ununterbrochen im Besitz einer gültigen Lenkberechtigung für die Klasse B ist, sich nicht mehr in der Probezeit befindet und nachweist, praktischen Unterricht im Lenken von derartigen Motorrädern genommen zu haben und der Code 111 in den Führerschein eingetragen ist.
Die Eintragung des Codes beantragen Sie mit dem alten Führerschein, einem Foto und der Bestätigung über die praktische Schulung. Die Kosten für die Ausstellung eines Scheckkartenführerscheines betragen 49 Euro und 50 Cent. Sie können sowohl in bar als auch mit Bankomat- oder Kreditkarte bezahlen.

Achtung:
War die Lenkberechtigung entzogen, beginnt die erforderliche fünfjährige Frist für den ununterbrochenen Besitz der Lenkberechtigung neu zu laufen. Erst fünf Jahre nach Ende des Entzuges ist daher die Eintragung des Codes 111 möglich. Bereits abgelegte Schulungen für das Lenken von Motorrädern bis 125 ccm verfallen während dieser Wartezeit nicht.

Hinweis:
Die Eintragung von Codes 111 kann bei jeder Führerscheinbehörde in Österreich beantragt werden. Die Antragstellung ist damit nicht mehr an den Hauptwohnsitz gebunden.

egres2 + naviac rakušáci síce na ten kód 111 samozrejme nemusia robiť skúšky , ALE musia doniesť potvrdenie o preškolení (... Bestätigung über die praktische Schulung) a to v trvaní 6 hodín , čiže minimálne 6x50 € (odhadujem) a tristo eurónov v pi.i , takže vlastne by dobrovoľne znevýhodňovali vlastných ľudí pred cudzincami , ktorí si prídu na výletík len tak s Béčkom , napríklad Slovákmi .

Ahojte, vcera som sa zucastnil na motoskole v Rakusku, ktoru organizuje policajny sportovy zvaz. Pytal som sa tam na moznost jazdit po rakusku pre nasich vodicov s Bckom. Instruktor to siel overit ku kolegovi, co tomu rozumie a posolstvo znie, kedze ste v EU a u vas mozete jazdit s B na skutroch 125ccm, nie je ziadny problem jazdit rovnako v Rakusku. Tolko moje zistenie.

Kedže sme v EU tak v Rakúsku budem jazdiť na zimných pneumatikách až keď bude na ceste súvislá vrstva snehu.
Toľko moje zistenie. ( Informácia od upratovačka na MV).

nasa upratovacka zas hovori, ze na NEmotorovom vozidle s konstrukcnou rychlostou do 25kmh s objemom do 50ccm NEpotrebujem nosit prilbu, v Slovinsku to plati a Slovensku by logicky malo tiez kedze sme v EU

Upravené 1 krát. Naposledy upravil diwi (11.05.2015 10:20)